สรพัช ศรีปราชญ์ อภิปรายเหตุผลการขอปรับลดงบประมาณกระทรวงคมนาคม 5 เปอร์เซ็นต์ โดยชี้ปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ส่งผลต่อความปลอดภัยและคุณภาพชีวิต เช่น ไฟส่องสว่างริมทางที่ขัดข้องจากกรณีถูกขโมยอุปกรณ์และไม่มีการแก้ไขอย่างจริงจัง พร้อมตั้งข้อสังเกตถึงความล่าช้าของโครงการก่อสร้างถนนเดิมจำนวนมาก ขณะที่กรมทางหลวงยังของบประมาณใหม่จำนวนมาก จึงเรียกร้องให้ปรับลดงบประมาณและเร่งแก้ปัญหาพื้นฐานก่อนดำเนินโครงการใหม่
เรียนประธานสภาที่เคารพ ผม สรพัช ศรีปราชญ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสระบุรี อำเภอเมือง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ และอำเภอแก่งคอย เฉพาะตำบลห้วยแห้ง จากพรรคประชาชน วันนี้ผมขออภิปรายแสดง เหตุผลที่ผมได้สงวนคำแปรญัตติโดยขอปรับลดงบประมาณในส่วนของกระทรวงคมนาคม ที่ตั้งไว้ให้ปรับลดลง ๕ เปอร์เซ็นต์ ท่านประธานครับ กระทรวงคมนาคมถือว่าเป็นกระทรวง ที่ได้รับงบประมาณในแต่ละปีที่สูงมาก เนื่องจากกระทรวงนี้เป็นกระทรวงที่มีหน้าที่ให้บริการ ดูแลโครงสร้างพื้นฐานของประเทศให้แก่พี่น้องประชาชน ทุกวันนี้พบปัญหาสำคัญที่กระทบ ต่อความปลอดภัยและคุณภาพชีวิตของประชาชนอย่างชัดเจน แต่กลับไม่ได้รับการแก้ไข อย่างจริงจัง
อย่างแรกเลยครับ ผมคิดว่าปัญหาที่พี่น้องประชาชนพบเจอกันประจำ นั่นก็คือปัญหาไฟส่องสว่างริมทางที่ไม่สามารถใช้งานได้เป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ บ่อยครั้ง ประชาชนในพื้นที่ร้องเรียนซ้ำแล้วซ้ำเล่า ไม่ต้องดูอื่นไกลเลยครับ ผมมาประชุมสภา ขับรถกลับจังหวัดสระบุรีบ้านผม เดินทางด้วยถนนพหลโยธิน ถนนหมายเลข ๑ ของท่านนี่ล่ะ ผ่านปทุมธานี ผ่านพระนครศรีอยุธยา ก็พบเห็นปัญหาแล้วว่าไฟฟ้าไม่ติด ตัวผมเอง ทั้งประสานงานหน่วยงาน ปรึกษาหารือในสภาแห่งนี้ ทั้งตั้งกระทู้ถามรัฐมนตรี แต่สุดท้าย แล้วแก้ไขไปได้ไม่เท่าไรก็จบลงด้วยคำว่างบหมด งบประมาณมีจำกัด แค่ถนนหมายเลข ๑ ท่านยังดูแลไม่ได้ ไม่ต้องไปคิดถึงถนนหมายเลข ๒ ๓ ๔ เลยครับ ก็ดูแลไม่ได้เหมือนกัน ท่านประธานที่เคารพ หากถามสาเหตุว่าเหตุใดไฟถึงไม่ติด ทุกหน่วยงานภายใต้กระทรวง คมนาคมคงตอบเป็นเสียงเดียวกันว่าสายไฟถูกขโมย หม้อแปลงถูกขโมยบ้าง รู้สาเหตุกัน ทั้งนั้น แต่ไม่คิดจะแก้ไข เดี๋ยวมีคำตอบมาอีกว่าแจ้งตำรวจไปแล้ว แจ้งฝ่ายปกครองไปแล้ว แต่ผมขอถามว่ามีการติดตามผลหรือไม่ จับได้กี่ราย แล้วผู้กระทำผิดต้องรับโทษอย่างไร หากจับไม่ได้ท่านจะแก้ไขการลักขโมยนี้อย่างไร ผมได้มีโอกาสถามกระทู้ถึงท่านรัฐมนตรี ในเรื่องนี้แล้ว ซึ่งท่านก็ให้คำตอบกลับมาว่ามีวิธีที่จะแก้ไขโดยจะทำแบบนั้นแบบนี้ไป แต่สุดท้ายแล้วการลักขโมยสายไฟก็ยังเกิดขึ้นอยู่ดี ไม่ได้มีมาตรการแก้ไขอย่างเป็นรูปธรรม และยังคงเพิกเฉยต่อปัญหานี้ นั่นเป็นเพราะความเสียหายที่เกิดขึ้นจนต้องนำมาสู่การตั้งงบ แก้ไขซ้ำไปซ้ำมาแบบนี้ มันไม่ใช่เงินในกระเป๋าของท่าน ผมเชื่อว่าถ้าบ้านท่านถูกขโมยขึ้น ท่านไม่นิ่งเฉยกันแบบนี้แน่นอน ไฟฟ้าส่องสว่างที่ควรปกป้องชีวิตประชาชนกลับกลายเป็น เสาเหล็กไร้ค่าเรียงรายอยู่ข้างทาง รอเพียงข่าวอุบัติเหตุเกิดขึ้นอีกครั้ง นี่หรือคือ ความรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของประชาชน ท่านประธานครับ แน่นอนเดี๋ยวก็ต้องมี การชี้แจงว่าเห็นความสำคัญ จะทำอย่างนั้นจะทำอย่างนี้ แต่ความจริงใจในการแก้ไขปัญหา มันไม่ได้วัดกันที่คำพูดครับ ความจริงใจในการแก้ไขปัญหามันดูได้จากการจัดสรรงบประมาณว่ามีการจัดสรรไปเพื่อแก้ไข เรื่องนี้อย่างจริงจังหรือไม่ ยิ่งไปกว่านั้น หากไปดูงบประมาณของกรมทางหลวง มีการขอ งบประมาณก่อสร้างถนนใหม่ขึ้นอีกหลายโครงการ ในขณะที่โครงการเก่ายังสร้างไม่เสร็จ นอนนิ่งอยู่กลางทางเป็นเดือนเป็นปี หลายโครงการล่าช้าจนหญ้าขึ้นก็มี ไม่ใช่ว่าผม ไม่เห็นด้วยกับการสร้างถนนใหม่ ต้องออกตัวก่อนเดี๋ยวจะหาว่าผมขวางความเจริญ แต่การสร้างกับการซ่อมมันต้องมีความ Balance กัน จัดงบสอดคล้องตามความเป็นจริง แต่กรมทางหลวงยังขอโครงการก่อสร้างใหม่มาอีก เป็นทั้งโครงการปีเดียวและโครงการ ผูกพันหลายปี มูลค่ารวมมากกว่า ๗๐,๐๐๐ ล้านบาท แต่ของเดิมที่ก่อสร้างอยู่มีโครงการ ล่าช้ากว่ากำหนดถึง ๑๐๐ กว่าโครงการ นั่นแสดงให้เห็นแล้วว่าไม่มีความสามารถ ที่จะบริหารงานก่อสร้างให้เสร็จสิ้นตามเวลาที่กำหนดได้ แล้วจะมาขอโครงการใหม่ขึ้นอีก ท่านจะมีศักยภาพที่จะบริหารงานก่อสร้างให้เสร็จตามเวลาได้จริง ๆ หรือครับ การขอ งบประมาณเพื่อสร้างถนนสายใหม่จำนวนหลายโครงการทั้งที่โครงการเดิมอยู่ในปัจจุบัน ยังล่าช้าจำนวนมาก และหลายโครงการไม่แล้วเสร็จตามแผนจะส่งผลให้เกิดความสูญเปล่า ทางงบประมาณและทรัพยากร การไม่แก้ไขปัญหาความล่าช้าเดิม ผมจึงมองว่าไม่สอดคล้อง กับหลักการบริหารงานอย่างมีประสิทธิภาพ ท่านประธานครับ ผมขอประกาศตรงนี้เลยว่า ถ้ากระทรวงคมนาคมยังละเลยปัญหาพื้นฐานอย่างไฟทาง และความปลอดภัยของประชาชน แบบนี้ แล้วหันไปผลักดันแต่โครงการใหม่เพื่อใช้งบประมาณมหาศาล ที่เห็นได้ชัดเจน เมื่อสักครู่เพื่อนสมาชิกท่านศุภณัฐได้อภิปรายไปแล้วจะมีก่อสร้างตึกใหม่ ผมขอเสนอให้ตัด ไปเลยจนกว่ากระทรวงจะเห็นว่าโครงการเดิมเสร็จจริง ปัญหาเดิมได้รับการแก้ไขจริง ไม่ใช่ ปล่อยให้ประชาชนอยู่ในความมืดแล้วเดินหน้าแต่แผนในกระดาษกันแบบนี้ งบประมาณนี้ ไม่ใช่ของกระทรวง แต่เป็นของประชาชน และวันนี้ผมจะยืนหยัดเพื่อให้เงินทุกบาท ทุกสตางค์ใช้เพื่อความปลอดภัย และประโยชน์สูงสุดของคนไทย ไม่ใช่สร้างเพื่อสร้าง โครงการใหม่บนซากปัญหาเก่าแบบนี้ เพราะฉะนั้นผมขอปรับลดงบประมาณในส่วนของ กระทรวงคมนาคมที่ตั้งไว้ให้ปรับลดลง ๕ เปอร์เซ็นต์ ขอบคุณครับ