นายภูมิพัฒน์ พชรทรัพย์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร แบบสัดส่วน

กราบเรียน ท่านประธานรัฐสภาที่เคารพ กระผม นายภูมิพัฒน์ พชรทรัพย์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร แบบสัดส่วน พรรคภูมิใจไทยจากจังหวัดนครพนม ในฐานะสมาชิกรัฐสภา กระผมใคร่ขอ ได้เสนอแนะแนวทางหรือการพัฒนาระบบเส้นทางของการรถไฟ ซึ่งผมได้ศึกษาอย่างละเอียด แล้วนะครับ ผมขอสนับสนุนการก่อสร้างเส้นทางรถไฟทั้ง ๕ เส้นทางหลักของ ฯพณฯ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โสภณ ซารัมย์ ซึ่งจะเปึนประโยชน์ต่อพี่น้องประชาชน ของเรา และต่อไปในอนาคตจะเปึนประโยชน์ต่อพี่น้องประเทศเพื่อนบ้าน ทั้งประเทศไทย ประเทศลาว ประเทศเวียดนาม ประเทศจีน ประเทศกัมพูชา ประเทศพม่า แล้วก็ประเทศ มาเลเซีย ท่านประธานครับ ประเทศสหรัฐอเมริกาเขาได้ก่อสร้างเส้นทางรถไฟความยาว ๓๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร เปึนการก่อสร้างรถไฟสร้างชาติเขามาแล้ว การลงทุนก่อสร้าง เส้นทางรถไฟความเร็วสูงไม่น้อยกว่า ๒๐๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง การก่อสร้างยิ่งเส้นทาง ยาว ๆ ยิ่งดีมาก คุ้มกับการลงทุนการก่อสร้าง ยิ่งเราก่อสร้างจากภาคเหนือไปภาคใต้ ไปภาคอีสาน ไปภาคตะวันออก ไปภาคตะวันตก ให้ก่อสร้างไปทุกภาค ทุกจังหวัดยิ่งดี ให้มีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟตามแนวชายแดนที่อยู่ติดกับประเทศลาว ประเทศกัมพูชา ประเทศพม่า ประเทศมาเลเซีย ซึ่งจะเปึนเส้นทางที่ส่งเสริมการส่งออก การท่องเที่ยว เสร็จแล้วก็ก่อสร้างเส้นทางรถไฟข้ามไปชายแดนไปประเทศเพื่อนบ้าน ก่อสร้างจาก ทุกจังหวัดของประเทศไทยไปสู่ประเทศเพื่อนบ้าน เพราะยิ่งก่อสร้างเส้นทางยาว ๆ มาก ๆ ไปสู่หลายประเทศ มีไปทุกจังหวัดในประเทศและไปหลายประเทศยิ่งจะดี การลงทุน ยิ่งจะคุ้มค่ามากกว่าการก่อสร้างเส้นทางระยะสั้น ๆ เพราะถ้ามีรถไฟความเร็วสูงอย่างน้อย ๒๐๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะมีประชาชนนักท่องเที่ยวทั่วโลกมาใช้บริการ คนจน คนรวย ก็นิยมขึ้นรถไฟ นิยมโดยสารรถไฟความเร็วสูงและสินค้าส่งออกก็นิยมส่งออกโดยขนส่ง ทางรถไฟ เพราะเปึนระบบโลจิสติกส์ ประหยัดค่าขนส่ง ประหยัดค่าน้ํามันเชื้อเพลิง ตรงต่อเวลา สินค้าพืชผลทางการเกษตรไม่เน่า ไม่เสียหาย รถไฟความเร็วสูงจะส่งเสริมภาคอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว การบริการ การโรงแรม ของประเทศไทย ประเทศลาว ประเทศเวียดนาม ประเทศจีน ทั้ง ๔ ประเทศ แล้วก็ ประเทศเพื่อนบ้าน นอกจากนั้นการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงจะส่งเสริมอุตสาหกรรม การส่งออกส่งเสริมอุตสาหกรรมการผลิต ส่งเสริมอุตสาหกรรมการเกษตร บริษัท ห้าง ร้าน โรงงาน ธนาคาร สถาบันการศึกษา มหาวิทยาลัย สถาบันสอนภาษาทั้งประเทศไทย ประเทศลาว ประเทศเวียดนาม ประเทศจีน หรือประเทศกัมพูชา ประเทศพม่า ประเทศ มาเลเซีย ทุกอย่างจะเกิดขึ้นอย่างมากมาย นักธุรกิจ นักท่องเที่ยว นักลงทุน มาประเทศไทย และประเทศเพื่อนบ้านมากขึ้น ลูกหลานเรามีงานทํา มีเงินเดือนสูง พี่น้องเกษตรกร ส่งสินค้าการเกษตรส่งออกไปได้หลายประเทศ และทําให้ทุกสิ่งทุกอย่างดีขึ้นอย่างมากมาย ประเทศสหรัฐอเมริกาเขาถึงเรียกว่าการก่อสร้างรถไฟสร้างชาติ ประเทศไทยของเราก็ต้อง ก่อสร้างเส้นทางรถไฟให้ยาว ๆ มาก ๆ ไปทุกจังหวัด ไปทั่วประเทศ แล้วก็ตรงไปสู่ ประเทศเพื่อนบ้าน ไปหลาย ๆ เมือง หลาย ๆ จังหวัดของประเทศเพื่อนบ้านเพื่อจะเปึน การก่อสร้างเส้นทางรถไฟสร้างชาติ สร้างอาชีพ ยกฐานะคนจน ยกฐานะพี่น้องเกษตรกร แล้วคนรวยก็รวยขึ้นด้วย เพราะทุกวันนี้ตามแนวชายแดนประเทศไทย ประเทศลาว ไปประเทศเวียดนาม ไปประเทศจีน มีสินค้าส่งออกไปประเทศลาว ประเทศเวียดนาม ประเทศจีนอย่างมากมาย เพราะว่าประเทศไทยของเราอยู่ใกล้แล้วก็ประชากรเขามี จํานวนมาก ยกตัวอย่างที่อําเภอบ้านแพง จังหวัดนครพนมของกระผม อยู่เหนือสุดของ จังหวัดนครพนม อยู่ติดกับจังหวัดหนองคาย ถ้าท่านประธานดูในแผนที่จะเห็นว่า ที่อําเภอบ้านแพง จังหวัดนครพนม จะอยู่ใกล้ประเทศเวียดนามและประเทศจีนมากที่สุด ไปตามเส้นทางหมายเลข ๘ อําเภอบ้านแพง จังหวัดนครพนม ไปเมืองวิน ประเทศเวียดนาม ระยะทางเพียง ๑๙๐ กิโลเมตร ไปเมืองหนานหนิง ประเทศจีนเพียง ๗๐๐ กว่ากิโลเมตร ใกล้กว่าจังหวัดนครพนมมากรุงเทพฯ และวันที่ ๒๐-๒๔ ตุลาคม กระทรวงพาณิชย์ได้จัด แสดงสินค้าที่เมืองหนานหนิง ประเทศจีน สินค้าไทยไปขายที่ประเทศจีนเมืองหนานหนิง โดยเฉพาะจังหวัดนครพนมก็นําข้าวสาร สินค้าการเกษตร สินค้าโอทอป (OTOP) ไปจัด แสดงสินค้า ไปขาย ไปจําหน่ายอย่างมากมาย เพราะมีคนจีนต้องซื้อสินค้าจากประเทศไทย เพราะว่าถ้าเขาจะซื้อจากเมืองต่าง ๆ ของเขา หรือจะซื้อจากกรุงปักกิ่ง หรือเมืองอื่น ๆ ก็อยู่ไกลกว่าจะซื้อจากจังหวัดนครพนม สินค้าส่งออกจากจังหวัดนครพนมมีทั้งอุตสาหกรรมหนัก เหล็ก ปูนซีเมนต์ สินค้าปัจจัยสี่ ตลอดจนพัดลม ตู้เย็น โทรทัศน์ แล้วก็ส่งออกเปึน รถบรรทุกสิบล้อวันหนึ่งหลายคัน การลงทุนก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงดีกว่า ก่อสร้างสนามบิน ดีกว่ามีเส้นทางการบิน จึงขอให้ท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ฯพณฯ ท่านโสภณ ซารัมย์ ได้ไปตกลงกับประเทศอื่น ประเทศเพื่อนบ้าน ประเทศจีน ประเทศลาว ประเทศเวียดนาม ประเทศพม่า ประเทศกัมพูชา ประเทศมาเลเซีย ถึงโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟไปทุกประเทศเชื่อมกับประเทศเพื่อนบ้าน ยกตัวอย่าง ก่อสร้างรถไฟจากกรุงเทพฯ ไปอําเภอบ้านแพง จังหวัดนครพนม ไปสู่ฮานอยเมืองหลวง ของประเทศเวียดนาม ระยะทางเพียง ๑,๑๘๕ กิโลเมตร เปึนเส้นทางที่ใกล้ที่สุดและประหยัด ค่าขนส่งมากที่สุด ถ้าต่อไปที่คุนหมิง ประเทศจีนก็ใกล้กว่าไปผ่านจังหวัดหนองคาย ไปเวียงจันทน์ ร่นระยะทางได้ถึง ๓๐๐ กว่ากิโลเมตร จึงขอให้ ฯพณฯ รัฐมนตรีโสภณ ซารัมย์ ได้มีการเจรจาก่อสร้างเส้นทางรถไฟจากกรุงเทพฯ ไปอําเภอบ้านแพงจังหวัดนครพนมตรงไป ฮานอยตามเส้นทางหมายเลข ๘ ไปสู่เมืองคุนหมิง ซึ่งจะเปึนเส้นทางที่ใกล้แล้วก็เปึน เส้นทางเปึนยุทธศาสตร์ทางด้านการค้า ขอให้มีเส้นทางไปสู่ทุกประเทศเพื่อนบ้านและมี หลาย ๆ เส้นทางรถไฟไปทุกจังหวัดของประเทศไทย หลายเมืองของประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อจะเปึนเส้นทางรถไฟสร้างชาติ สร้างอาชีพ ยกฐานะคนจน ยกฐานะพี่น้องเกษตรกร ขอขอบพระคุณมากครับ