รัฐสภา · ครั้งที่ ๔ · ๑๙ ตุลาคม ๒๕๕๓

ประสิทธิ์ ชัยวิรัตนะ หารือเรื่องร่างกรอบการเจรจาความร่วมมือด้านการพัฒนากิจการรถไฟระหว่างไทยและจีน และแสดงความกังวลเกี่ยวกับการบริหารจัดการของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่มีขาดทุนอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังหารือเรื่องการจัดหาพื้นที่ในการพัฒนา และโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยชี้ให้เห็นว่าโครงการนี้มีปัญหาหลายประการ และเรียกร้องให้รัฐบาลปรับปรุงโครงการนี้ให้ดีขึ้น และให้ประชาชนเข้าร่วมประชุมเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้อง

นายประสิทธิ์ ชัยวิรัตนะ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ชัยภูมิ

กราบเรียน ท่านประธานรัฐสภาที่เคารพ กระผม นายแพทย์ประสิทธิ์ ชัยวิรัตนะ ในฐานะสมาชิกรัฐสภา ท่านประธานครับ เพื่อนสมาชิกหลายท่านมีความเห็นไปในทางเดียวกัน นั่นคือร่างกรอบการเจรจาความร่วมมือด้านการพัฒนากิจการรถไฟระหว่างราชอาณาจักรไทย กับสาธารณรัฐประชาชนจีนมีปัญหา มีปัญหาอย่างไรครับท่านประธาน ครั้งแรกก็ส่งมา แค่ ๒ แผ่น อีกครั้งหนึ่งก็มาแจก ๆ นึกว่าจะมีข้อมูลที่มันทําให้เราสามารถพิจารณาได้ ท่านประธาน มันไม่มีอะไรเลยครับ เอามาแจกอีกทีหนึ่ง เอามาให้เรารู้ว่ามีเลขาธิการ นายกรัฐมนตรีเปึนประธาน มีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปึนที่ปรึกษากรรมการ แปลว่าอะไรครับ เรื่องนี้มันเปึนของใครกันแน่ หัวรถจักรมันอยู่สํานักนายกรัฐมนตรี ขบวนรถ อยู่กระทรวงคมนาคม หรือว่าหัวรถจักรอยู่ที่กระทรวงคมนาคม ท้ายขบวนไปอยู่ที่ สํานักนายกรัฐมนตรี มันแบ่งกันแล้วหรือครับ ผมก็เลยยิ่งงงใหญ่ทําไมกลายเปึนเลขาธิการ นายกรัฐมนตรีเปึนประธานเรื่องนี้ท่านประธานครับ ดูแล้วกังวลใจอย่างมากโดยเฉพาะ อย่างยิ่งให้หน่วยงานคือการรถไฟแห่งประเทศไทยเปึนผู้ดําเนินการ ท่านประธานไปดูครับ ท่านจะให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดําเนินการเรื่องนี้ผมดูแล้วยิ่งน่ากังวล ไปดูการประกอบการ ของการรถไฟแห่งประเทศไทยครับ ป้ ๒๕๔๗ ขาดทุน ๗,๕๐๐ ล้านบาท ป้ ๒๕๔๘ ขาดทุน ๖,๓๘๗ ล้านบาท ป้ ๒๕๔๙ ขาดทุนอีก ๖,๔๒๗ ล้านบาท ป้ ๒๕๕๑ ขาดทุน ๙,๘๐๐ กว่าล้านบาท แล้วปัญหาที่หมักหมมในการรถไฟแห่งประเทศไทย ท่านประธานครับ ทุกอย่างโกงได้โกงหมด ตู้เสบียงเอย หัวรถจักรเอย ซ่อมแซมเอย น้ํามันเอย เบี้ยเลี้ยงเอย ตั๋วรถไฟก็ยังโกงกัน แล้วท่านประธานเอาเรื่องใหญ่ ๆ แบบนี้ไปให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เปึนผู้ดําเนินการ ท่านประธานครับ มีหัวข้อหนึ่งที่ ๒ บรรทัดของท่าน ๒ ใบนี่ ก็เห็นใจ ท่านโสภณนะครับ ผมว่าสงสัยท่านก็นั่งฟัง นั่งดู มันมีคนคิดให้หมดเบ็ดเสร็จ ท่านก็พยักหน้า อย่างเดียว

ก็อยากเรียนครับ เรื่องข้อ ๒.๓ ท่านประธานครับ การจัดหาพื้นที่ในการพัฒนา ท่านประธานรู้ไหมครับ การรถไฟแห่งประเทศไทยมันมีพื้นที่ที่มหาศาล ถ้าเราเอาเรื่อง พื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ๒๓๔,๙๗๕ ไร่ ไปผูกติดกับเรื่องการเจรจากรอบ ทั้งหลายยุ่งเลยครับท่านประธาน ยุ่งมาก ท่านไปดูครับ เนื้อที่ ๒๓๔,๙๗๕ ไร่ มีผลประโยชน์ มหาศาลมาก ตอนนี้ก็เอาอีกแล้วครับไม่รู้ใครเข้าไปในขนส่งเก่าครับ ตลาดหมอชิตเก่า ไม่รู้ใครเข้าไป ไปดูพื้นที่นะครับ พื้นที่เปึนกรณีเชิงพาณิชย์มีทั้งหมดเท่าไรครับ ๓๖,๓๐๒ ไร่ อยู่ที่ไหนบ้างครับท่านประธาน ยกตัวอย่างง่าย ๆ พหลโยธิน ๑,๐๗๐ ไร่ ที่มักกะสัน ๗๔๕ ไร่ ผลประโยชน์ของที่ดินถ้าไปผูกติดนะครับ ผมว่าผลประโยชน์นี้ผมไม่รู้ว่าใครจะได้ไปอีก ตอนนี้ท่านประธานไปดูครับ เปรียบเทียบให้ดูนะครับ ที่ดินจุฬา ๒๓ ไร่ ให้มาบุญครอง เช่า ๒๐ ป้ ๒๓ ไร่ครับ ได้เงิน ๒๕,๐๐๐ ล้านบาท แต่ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย เซ็นทรัล ๔๗ ไร่ เช่า ๒๐ ป้ครับ เช่าแค่ ๒๑,๐๐๐ ล้านบาท ๔๗ ไร่กับ ๒๐ ไร่ ที่ของเจเจมอลล์อีก ๑๒ ไร่ ๓๐ ป้ ๙๑๗ ล้านบาท ที่การรถไฟแห่งประเทศไทยมันมหาศาลมาก ท่านประธาน ผมว่าท่านประธานก็ทราบดี รถไฟมันก็ผ่านทางบ้านท่านครับ ผมว่าท่านทราบดีว่าที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย มันหอมหวน

ผมอยากเรียนท่านประธาน มาดูเรื่องสิ่งแวดล้อมมีปัญหามาก รัฐบาลชุดนี้ ต้องยอมรับเรื่องสิ่งแวดล้อม มาบตาพุดก็วุ่นวายแล้ว มันจะต้องชัดเจน ต้องไปประชามติ ต้องไปบอกประชาชนมีความเห็นอย่างไรเรื่องนี้ ตามมาตรา ๑๙๐ ชัดเจน ไปรวม ๕ สาย ที่รัฐบาลมีความเห็นว่าสมควรต้องปรับปรุง ถึงวันนี้ยังไม่รู้เลยว่าจะกู้เงินหรือว่าจะไปทํา อะไรกันบ้าง จะให้เขามาลงทุนเองแล้วเก็บค่าตั๋วหรือว่ารัฐบาลจะลงทุนเองทั้งหมด เพราะผมไปดูแล้ว ไปอ่านเอกสารปรากฏว่ารถไฟความเร็วสูง เฉพาะรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ๗๔๕ กิโลเมตร จะใช้งบประมาณ ๑๘๔,๓๓๕ ล้านบาท กรุงเทพฯ-หนองคาย ๖๑๕ กิโลเมตร งบประมาณ ๑๔๙,๖๐๐ ล้านบาท กรุงเทพฯ-ระยอง ระยะทาง ๓๓๐ กิโลเมตร งบประมาณ ๑๐๓,๓๒๐ ล้านบาท กรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง ๙๘๕ กิโลเมตร งบประมาณ ๒๗๑,๖๐๐ ล้านบาท กรุงเทพฯ-ระยอง ๑๐๐,๐๐๐ ล้านบาท รวมแล้ว ๘๐๐,๐๐๐ ล้านบาท นี่ความเร็วสูงนะครับ ไม่รวมถึงเรื่อง ไปปรับปรุงรางปรับปรุงอะไร ท่านไปดูสิ่งแวดล้อมครับ ๕ สายนะครับ ผ่านป์าไม้เท่าไร ครับท่านประธาน ผ่านป์าไม้ทั้งหมด ๑๗๐ กิโลเมตร ผมก็ไม่ทราบว่าน้ําท่วมโคราช เกี่ยวกับท่านโสภณ ซารัมย์ ไปทําถนนขึ้นเขาใหญ่หรือเปล่า ตัดถนนไปหรือเปล่า ผมก็ยังไม่ทราบ ท่านไปตัดถนนหรือเปล่าน้ําท่วมโคราชกันใหญ่โตมโหฬาร ตัดต้นไม้ครับ ๑๗๐ กิโลเมตรไปถามพวกนี้เขาหรือยัง ประชาชนที่อยู่รอบ ๆ เขาอยากให้คุณตัดไหม ท่านชอบจงรักภักดีตลอดนี่ ป์าไม้นะครับ ทุกพระองค์ท่านสอนให้ปลูกป์าทุกพระองค์เลยครับ พื้นที่ผ่านลุ่มน้ําชั้นหนึ่ง ท่านประธานเท่าไรครับ ๔๘.๙๔ กิโลเมตร ผ่านชุมชนทั้งหมด ๙๙๑ ชุมชน ๕ สายนี่ ผ่านโบราณสถาน ๒๗ แห่ง ไปถามหรือยังครับ เขาให้หรือยัง เขารู้หรือยังครับ แล้วจะให้สภารับทราบ ให้สภาเห็นชอบ มันเปึนเรื่องตลกท่านประธาน มันตลกมาก ส่งมา ๒ ใบส่งมาอีกนี่ แค่ดูปุ็บก็รู้เลยว่ามีปัญหา นี่กี่ใบ ๑๘ ใบหรือเท่าไร ไม่ใช่ ๑๒ ใบ เมื่อวานเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทยไปชี้แจงบอกมีอีก ๑๘ ใบ ที่ไหนได้กลายเปึน ๑๒ ใบ ๑๒ หน้านี่ครับอ่านมาก็เห็นแล้วปัญหาเยอะเลย ผลกระทบ เบื้องต้นต่อสิ่งแวดล้อม ถามว่าบอกเขาหรือยังท่านประธาน แล้วจะให้พวกผมรับไป ผมว่าถอนกลับไปเถอะครับ ถอนออกไปก่อน จริง ๆ มันน่าจะถอนออกไป ถ้าไม่ถอนก็ตั้ง คณะกรรมาธิการไปดูรายละเอียด ผมอยากให้ถอนไปปรับปรุงแล้วไปทําประชาพิจารณ์ ไปบอกประชาชนหน่อย อย่าใช้อํานาจเผด็จการ ท่านประธาน ถึงวันนี้อย่างที่ท่าน ส.ว. ก็พูด รัฐบาลชุดนี้ทําอะไรมีปัญหาเยอะ งบประมาณก็อย่างที่เห็น ๘๐๐,๐๐๐ ล้านบาท จะกู้อีกหรือเปล่า พอแล้วครับ หยุดกู้เสียทีกู้ไปกู้มาเงินกู้กลายเปึนเงินกู ท่านประธาน เงินกูหมดเลย โกงไปหมด มันอยู่ไม่ได้ท่านประธาน ขอบคุณครับ