กราบเรียน ท่านประธานรัฐสภาที่เคารพ กระผม สถาพร มณีรัตน์ พรรคเพื่อไทย จังหวัดลําพูน ในฐานะสมาชิกรัฐสภา ท่านประธานผ่านไปยังท่านรัฐมนตรีที่เคารพครับ วันนี้ถือเปึน วันประวัติศาสตร์อีกวันหนึ่งที่รัฐสภาแห่งนี้ได้มีโอกาสพิจารณาร่างข้อตกลงเรื่องของ การขนส่งคือรถไฟระหว่างประเทศไทยกับประเทศจีน ท่านประธานที่เคารพ ถ้าเราย้อนดู ประวัติศาสตร์ของกระบวนการรถไฟไทยนั้นล้นเกล้าฯ รัชกาลที่ ๕ ท่านเสด็จประพาส ที่ประเทศยุโรป แล้วท่านนําเอารถไฟมาใช้ในประเทศแรกของเอเชีย ท่านประธานครับ รถไฟนั้นถ้ามองดูในเรื่องกายภาพ ถ้าไม่มีทุจริตคอร์รัปชัน (Corruption) วันนี้ประเทศไทย มีรถไฟความเร็วสูงเรียบร้อยแล้วครับ ด้วยวิจารณญาณที่ล้นเกล้าฯ รัชกาลที่ ๕ ท่านได้ กันที่ ท่านได้วางโครงสร้างวางแนวไว้ให้กับลูกหลานพระองค์ท่านนั้นถือว่าเรียบร้อยที่สุด แล้วครับ แต่ประวัติศาสตร์ก็ไม่ได้ชี้ถึงอนาคตของการรถไฟไทย เรายังมีสัญลักษณ์ ของความอัปลักษณ์เปึนกาโม่ขวางหูขวางตาคือแท่งปูน เศษเหล็ก ขวางหูขวางตา พี่น้องลูกหลานประชาชนชาวไทยมาโดยตลอดก็เพราะนักการเมืองนี่แหละครับ ไปทําให้กาโม่ ทุบก็ไม่ทุบก็อยู่ที่รางรถไฟนั่นแหละครับ พรรคพวกเพื่อนฝูงที่มา จากต่างประเทศเขาถามเสมอว่าอันนี้เปึนสัญลักษณ์อะไรของประเทศไทย แท่งปูน แล้วก็มีเหล็กขี้สนิมตากแดดตากฝนมา ๒๐–๓๐ ป้ ประเทศไทยมันสวยงามมากใช่ไหมครับ ที่มีแท่งปูนแล้วก็มีเหล็กขี้สนิมขึ้นเกรอะแล้วก็เปึนเมืองศิวิไลซ์ (Civilize) ตั้งแต่รังสิต จนถึงบางซื่อ มันสะท้อนอะไรครับท่านประธานรัฐสภาที่เคารพ มันสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ การทุจริตฉ้อราษฎร์บังหลวงของการรถไฟไทย มันมีมาแล้วครับ เพราะฉะนั้น ท่านประธานรัฐสภาผ่านไปยังท่านรัฐมนตรี ที่จริงท่านรัฐมนตรีกับผมนี่สนิทกัน เปึนการส่วนตัวถือว่าเปึนมิตรสหายกัน ท่านเปึนคนซื่อครับ ขนาดงาช้างที่ท่านรัก หวงแหนนักท่านยังมอบให้ท่านนายกรัฐมนตรีเลยครับ เพราะฉะนั้นความซื่อสัตย์ ของท่านนี้ผมยอมรับครับ แต่ผมก็อดระแวงสงสัยไม่ได้ เพราะว่าประวัติศาสตร์ ของรถไฟไทยนั้นมันซบซุกซ่อนความอัปลักษณ์ไว้มากมายเหลือเกินครับ เพราะฉะนั้น การอภิปรายของกระผมในวันนี้ผมถือว่าเปึนเรื่องของการตั้งข้อสังเกต เปึนเรื่องของ การที่ไม่อยากจะให้มีประวัติศาสตร์ซ้ํารอยโฮปเวลล์ (Hopewell) ที่ใช้สภาแห่งนี้อนุมัติงบประมาณแล้วก็ทําโครงการไม่สําเร็จ กลายเปึนสัญลักษณ์อัปลักษณ์ ให้กับลูกหลานถามจนถึงทุกวันนี้ เพราะฉะนั้นข้อมูลที่กระผมตั้งข้อสังเกตนั้นก็หวังไว้ว่า ท่านรัฐมนตรีที่จะไปเจรจากับประเทศจีนนั้นเปึนเรื่องที่น่ารับฟังไว้ครับ ท่านประธานสภา ที่เคารพ แรงจูงใจอะไรครับที่ทางรัฐบาลชุดนี้ต้องการใช้เทคโนโลยีจีนในการเปึนระบบขนส่ง ของประเทศ ทําไมเราไม่เป่ดกรอบกว้างเอาเทคโนโลยีอื่น ๆ มา ถ้าท่านทําตามข้อตกลงนี้ แล้วนั้นประเทศอื่นหรือเทคโนโลยีอื่น เช่น ประเทศญี่ปุ์น ประเทศฝรั่งเศส ประเทศอังกฤษ ไม่สามารถเข้ามาแข่งขันได้เลยใช่ไหมครับ ท่านกําลังนําเอาการรถไฟไทยซึ่งเปึนรัฐวิสาหกิจ ไปผูกขาดกับรถไฟจีน ท่านประธานครับ ผมเองนั้นก็ไม่ใช่ว่าจะดูถูกดูแคลนเทคโนโลยีจีน หรอกครับ แต่ไปสัมผัสมาแล้วนั้นผมหวั่นใจลึก ๆ ว่ามันจะเปึนโฮปเวลล์ ๒ อีกครับ ถ้าเรา เอามาจริง ๆ นะครับ เพราะสภาพเศรษฐกิจ สภาพสังคม รวมทั้งวิธีคิดของวิศวกรหรือ แนวคิดของเทคโนโลยีจีนนั้นเราก็รู้ ๆ กันอยู่ครับ สังเกตเครื่องใช้ไฟฟัา สังเกตรถที่ขนส่งอยู่ ทุกวันนี้ รถมอเตอร์ไซด์ถ้าเปึนของประเทศจีนนั้นจะเปึนเรื่องของคุณภาพที่เราตั้งคําถามเขา สม่ําเสมอครับ วันนี้ประเทศไทยเปึนที่รองรับขยะอิเล็กทรอนิกส์จากประเทศจีน ขนกันเข้ามา เยอะแยะ ใช้ ๖ เดือน ๑ ป้พังครับ เพราะฉะนั้นเปึนไปไม่ได้เลยครับที่เทคโนโลยีการขนส่ง รถไฟของประเทศจีนจะเทียบเท่าทางยุโรปหรือทางประเทศสหรัฐอเมริกา ทางประเทศ รัสเซีย หรือทางประเทศญี่ปุ์น เพราะฉะนั้นผมจะตั้งคําถามท่านประธานรัฐสภาผ่านไปยัง ท่านรัฐมนตรีว่าแรงจูงใจอะไรที่ทําให้รัฐบาลไทยไปสนใจเทคโนโลยีของประเทศจีน ท่านต้อง ตอบคําถามนี้ก่อนครับ เพราะการที่จะไปทําสัญญาอะไรนั้นมันต้องมีหลักฐาน จะต้องมี การศึกษา ต้องมีแบกอัพ (Backup) ด้านวิชาการพอสมควร แต่ในกรอบนี้ไม่มีครับ มีแต่ ผลการศึกษา สนข. ซึ่งเปึนการศึกษาเรื่องรถไฟความเร็วสูง ท่านไม่ได้จํากัดเทคโนโลยี ท่านไม่ได้ศึกษาถึงแนวเทคโนโลยี ตรงนี้เปึนข้อสังเกตประการที่ ๑

ประการที่ ๒ ถ้าเราใช้ขนส่งความเร็วสูงโดยใช้ประเทศจีนเปึนฐาน แต่สังเกตได้ว่าเส้นทางที่ท่านกําลังไปเจรจาอยู่นี้เปึนเส้นทางหลักที่ของเรามีอยู่เดิมแล้ว นั่นก็หมายความว่าท่านจะรื้อระบบราง ๑ เมตรที่เปึนรถไฟความเร็วต่ําโดยใช้แนวเก่า แนวเดิมแล้วรถไฟเดิม ๆ จะเอาไปไว้ที่ไหนครับ เพราะเส้นทางหลัก ๔-๕ เส้นที่ท่านให้ สภาแห่งนี้เปึนกรอบการพิจารณา ผมก็นึกว่าท่านจะไปเจรจาโน่นครับ ที่มาตอนแรกเรา ไม่เห็นเอกสารนี่ผมก็นึกว่าท่านรัฐมนตรีจะไปเจรจากับประเทศจีนในการที่จะต่อจาก คุนหมิงเข้าจังหวัดเชียงราย ต่อจากจังหวัดหนองคายเข้าเวียงจันทน์ไปทะลุประเทศรัสเซีย โน่นครับ ผมคิดไปไกลถึงขั้นนั้นครับ แต่พอมาเห็นเอกสารไม่ใช่ครับ ปรากฏว่าเส้นทางที่ ท่านกล่าวถึง เช่น เส้นทางกรุงเทพฯ-หนองคาย เส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง เส้นทาง กรุงเทพฯ-สุดชายแดนใต้ เส้นทางกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ก็เปึนเส้นทางเดิมของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่มีอยู่แล้วครับ เพราะฉะนั้นหัวข้อ ของท่านบอกว่าการเจรจาความร่วมมือด้านการพัฒนากิจการรถไฟไทยนั้นเปึนของเก่า ท่านจะปรับปรุงก็น่าที่จะใช้คําว่า ปรับปรุงกิจการรถไฟไทยครับ ของใหม่เปึนรถไฟ ความเร็วสูงหรือรถไฟรางคู่ ซึ่งเรากําลังมีความปรารถนาและพี่น้องประชาชนต้องการเห็น ตรงนี้ต่างหากครับ และผมเชื่อว่าการที่จะเข้าไปเจรจาในกรอบสิ่งเหล่านี้นั้น ผมก็ยังงง ๆ อยู่ครับว่าการใช้เทคโนโลยีทรัพยากรร่วมกันในการพัฒนาที่ท่านจะไปเจรจา ผมว่า การรถไฟไทยยังดีกว่าการรถไฟจีนนะครับ แต่ของประเทศจีนที่ผมได้ไปสัมผัสนั้นมันเปึน ของประเทศไต้หวัน เปึนเทคโนโลยีไต้หวันที่รถไฟความเร็วสูงที่คนไทยไปสร้างนั่นละครับ ที่เกาสงนะครับ เชื่อมเกาะเหนือเกาะใต้ของเขา อยู่ที่ประเทศไต้หวันครับ ไม่ใช่ประเทศจีน แผ่นดินใหญ่ครับ เพราะฉะนั้นเรื่องเทคโนโลยีผมยังยืนยันว่าประเทศจีนล้าหลังกว่า ประเทศอื่น ๆ ที่เราควรจะใช้เวลาตรงนี้ไปศึกษาอย่างมากมายครับ ท่านทําไมไม่คิดถึง ยุโรปครับ ท่านทําไมไม่คิดถึงประเทศญี่ปุ์นครับ ผมก็แปลกใจว่ารัฐบาลชุดนี้คิดถึงประเทศจีน เปึนอันดับแรกเรื่องของการทํารถไฟ แทนที่จะคิดถึงประเทศญี่ปุ์น คิดถึงประเทศฝรั่งเศส คิดถึงประเทศเยอรมนีโน่นครับ หรือแรงจูงใจที่มีอย่างอื่นที่เขาเล่าลือกันนั้น มีแรงจูงใจหลัก ครับท่านประธาน นอกจากเทคโนโลยีแล้ว เพราะฉะนั้นการที่เราจะดําเนินการปฏิรูป ระบบรถไฟไทยนั้นจะต้องปฏิรูปความโปร่งใสเปึนอันดับแรก วันนี้แม้แต่ที่กลางเมือง ของการรถไฟแห่งประเทศไทยติดจตุจักรกลายเปึนแหล่งมั่วสุม แหล่งมาเฟ้ย (Mafia) ในการดําเนินการตีแผงเปึนตลาดนัด ที่ดินสวย ๆ งาม ๆ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย เอาไปทําเละเทะหมดครับ ใครไปแตะก็ไม่ได้ครับ มีแก๊งชุดดําเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ กลางเมืองหลวงแท้ ๆ ครับท่านประธาน ท่านรัฐมนตรีจะให้คําตอบนี้อย่างไรครับว่า ก่อนที่จะไปทําสัญญา เขาบอกว่าให้คนมาล้างมาเฟ้ยรถไฟก่อนเถอะ ตลาดนัดจตุจักร กลายเปึนแหล่งมั่วสุมที่เพาะพันธุ์มาเฟ้ยเมืองหลวงเลยครับ และเปึนเจ้าตํารับ ในการทุบหัวคนเวลาใครไม่ยอม ตรงนั้นครับ การรถไฟแห่งประเทศไทยมีแลนด์ลอร์ด (Land Lord) ที่สวยสดงดงาม แถวรัชดาภิเษกก็ไปเปึนโรงอาบอบนวดเสียหมดเลยครับ ให้เขาเช่าครับ ที่ดินสวย ๆ งาม ๆ ท่านให้เช่าราคาเท่าไรไม่รู้ ประชาชนอย่างพวกเรา กินข้าวแดงแกงร้อนไม่มีโอกาสรู้หรอกครับ ที่เซ็นทรัลครับ ตอนแรกก็ตีข่าวหมดสัญญา แล้วจะต้องประมูลใหม่ จะต้องหาเจ้าใหม่ เอาไปเอามาต่อสัญญาไปเสียแล้ว ไม่มีใครรู้ครับ กว่าจะรู้เขาต่อสัญญาไปเรียบร้อย ตรงนี้ละครับ เพราะฉะนั้นโครงสร้างของรถไฟไทย ด้วยความเคารพครับ มันมีที่หมักหมมผลประโยชน์มากมายครับ ห้องน้ํารถไฟไทยนี่สุด ยอดครับ ไม่เคยปรับปรุงเลยครับ ตู้เสบียง ตู้หลับตู้นอน ไม่เคยปรับปรุง บางครั้งมี ข่าวคราวว่ามีการปล้นจี้ ข่มขืนกันในตู้รถไฟก็ยังมีครับ ตรงนี้ต่างหากครับท่านประธาน ผ่านไปยังท่านรัฐมนตรีว่าเราคิดการณ์ไกลถูกต้องแล้วครับ ในการที่จะดําเนินกิจกรรม เพื่อให้บ้านเมืองนี้เปึนแดนศิวิไลซ์ แต่เราต้องมาปรับปรุงภายในของเราให้เห็นฝ้มือ กันก่อนครับ มิฉะนั้นก็จะกลายเปึนกาโม่ ๒ เปึนโฮปเวลล์ ๒ ครับ ที่ยืนตระหง่าน ความอัปลักษณ์อดสูให้กับรถไฟไทยนั่นละครับ มีแท่งปูนแล้วก็มีเหล็กขี้สนิมเขรอะ ท่านจะทําอย่างนั้นหรือครับท่านรัฐมนตรีโสภณ ด้วยความเคารพ เพราะว่าตรงนั้น ถ้าเราคิดว่าการที่จะดําเนินการเกี่ยวกับรถไฟไทยจริง ๆ แล้วเราต้องสะสางระบบ โครงสร้าง ระบบรางทั่วประเทศครับ และความจําเปึนเร่งด่วนที่ท่านจะต้องเอากรอบไป ในการเจรจานั้น ผมเชื่อว่าความต้องการของพี่น้องหลายจังหวัดที่สมาชิกรัฐสภาแห่งนี้ได้อภิปราย เขาก็ตั้ง คําถามเหมือนกันละครับว่าทําไมเด่นชัย-เชียงราย ไม่มี ทั้ง ๆ ที่มีพระราชกฤษฎีกาเวนคืน เรียบร้อย มีแนวเรียบร้อย แผนที่รถไฟไทยที่สมัยสงครามโลก ครั้งที่ ๒ ที่เขากันเขตกันแดน กันไว้เรียบร้อยแล้วนั้น ทําไมไม่ยกมาในการที่จะดําเนินการปรับปรุงแก้ไข และด้านปัญหา เทคนิครางเรามัน ๑ เมตร รางของรถไฟมาตรฐานเขา ๑.๔๐ เมตร เราจะทํากันอย่างไร ในการที่จะปรับปรุงแก้ไข วันนี้ผมยังเชื่อว่าหัวรถจักรประเทศจีนขึ้นขุนตาลไม่ขึ้นหรอกครับ ถ้าไปทางเหนือ ไม่มีแรงครับท่าน มันชอบไปหมดแรงกลางทางครับ หัวรถจักรนี่ แค่นี้มันก็ เปึนแรงจูงใจอะไรที่ทําให้รัฐบาลชุดนี้คิดถึงประเทศจีนเปึนอันดับแรก ถ้าไม่ใช่ผลประโยชน์ ก็หัวรถจักรประเทศจีนไปหมดแรงเฉย ๆ ก็มีครับ นี่ละเทคโนโลยี เพราะฉะนั้นเรื่องนี้สังคม กังขาครับท่านประธาน และมีการเล่าลือกันเหลือเกิน ผมก็ยืนยันว่ารัฐมนตรีโสภณ ซารัมย์ เปึนคนซื่อสัตย์สุจริต เป่ดเผย ใครให้เซ็นก็เซ็น ไม่มีปัญหา แล้วท่านก็ทํางานได้ดีมาก ความซื่อสัตย์ของท่านเงียบสงบ แต่ข้างนอกที่เหนือกว่าท่านมันไม่สงบครับ มันไม่สงบ เพราะมีการล็อบบี้ (Lobby) วันนั้นได้ยินข่าวว่ามีผู้หลักผู้ใหญ่ของรัฐบาลชุดนี้ไปงาน เซี่ยงไฮ้ เอกซ์โป (Shanghai Expo) แล้วก็ไปพบกับกลุ่มธุรกิจประเทศจีนกลุ่มหนึ่ง กินไวน์ กินหูฉลามกันเรียบร้อย แล้วก็รีบมาเสนอต่อรัฐสภาแห่งนี้ สังเกตได้นะครับหลังจากที่ ผู้หลักผู้ใหญ่ทั้ง ๒ ท่านนี้ไปที่ประเทศจีน กลับมาก็มีเรื่องรถไฟเมืองจีนเข้า ครม. เสร็จแล้ว ก็จะมาขอกรอบอนุมัติในการที่จะให้สภาแห่งนี้เปึนตรายาง ก็มีกระดาษแผ่นเดียวอย่างที่ ท่านว่านะครับ มันมีแผ่นเดียวจริง ๆ ชาวบ้านกองทุนออมทรัพย์กู้เงิน ๓๐,๐๐๐ บาท กระดาษมากกว่านี้ครับ จะไปตั้งร้านก๋วยเตี๋ยวนี่ ท่านประธานผ่านไปยังท่านรัฐมนตรี โสภณครับ กองทุนออมทรัพย์จะกู้เงิน ๓๐,๐๐๐ บาท กองทุนหมู่บ้านนี่ล่ะครับ กระดาษ เยอะกว่านี้ครับ มี ๖ แผ่น มีคนค้ําประกันเรียบร้อย มีความเปึนมาของหม้อก๋วยเตี๋ยว ลูกค้าเรียบร้อย แต่นี่ ๔๐๐,๐๐๐ ล้านบาทนะครับ ๕ เส้นทางมีแผ่นเดียว ผมนี่อายแทน ท่านประธานจริง ๆ ที่อภิปรายกัน มีกระดาษแผ่นเดียวอภิปรายกัน ๗ ชั่วโมงแล้ว ไม่รู้เปึนอะไร รัฐสภาไทย มาก็เลื่อนระเบียบวาระ อันที่จริงที่เราต้องการ เราอยากเห็นภาพกว้างของ รถไฟไทยกรอบการเจรจา ๕-๖ ข้อที่ท่านว่า ก็อยากจะมีข้อเปรียบเทียบว่าประเทศจีน ประเทศญี่ปุ์น ประเทศเกาหลี ประเทศรัสเซีย ประเทศฝรั่งเศส ประเทศเยอรมนี เราอยากจะมีข้อเปรียบเทียบเปึนประเทศ ๆ ของประเทศจีนใช้มอเตอร์อย่างไร ของประเทศรัสเซียใช้มอเตอร์อะไรในการผลักดันหัวรถจักรแบบระบบราง ความกว้าง ของรางเท่าไร ถึงแม้ว่ามันจะเปึนรายละเอียด แต่มันก็เปึนประโยชน์ต่อรัฐสภาอันนี้ไม่มีครับ บอกจะแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีก็เขียนสั้น ๆ ว่า ความร่วมมือถ่ายทอดเทคโนโลยีองค์ความรู้ จบ ให้สภาอนุมัติ จบ การดําเนินการมีอยู่ ๒ บรรทัด มีอยู่ ๒ บรรทัดแท้ ๆ ครับ ๒.๒ ความร่วมมือในการพัฒนาเพื่อก่อสร้างทางการเดินรถไฟ การบริหารจัดการกิจการ รถไฟในเส้นทางที่ตกลงกันไว้ ๒.๑ หรือดําเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง แค่นี้ครับท่านประธาน เพราะฉะนั้นผมก็อยากถามว่าระหว่างการรถไฟประเทศจีนอยากเห็นเปรียบเทียบครับ ผลประกอบการ ความคงทน เทียบกับการรถไฟไทยใครดีกว่ากัน การรถไฟประเทศเยอรมนีใครดีกว่ากัน ทําการบ้านหน่อยครับ อย่ามัวแต่รับแขกแจกผ้าเย็น เปึนประธานแล้วก็มานั่งเสนออย่างนี้ ลูกน้องมีเปึนหมื่น ให้การรถไฟมันทําการบ้านมาก็จบ ท่านโสภณท่านเปึนรัฐมนตรี เปึนเสนาบดีใช้การรถไฟให้เปรียบเทียบการรถไฟในระบบ รางของโลกให้หน่อยสิครับ อย่างน้อยองค์ความรู้ของสมาชิกรัฐสภาจะได้รู้กว้างขึ้น ท่านไม่ใช้ ปล่อยให้การรถไฟถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง มันก็สบายสิครับลูกน้องท่าน ลูกพี่ไม่ใช้ ท่านปล่อยไว้ทําไมผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทยมีพนักงานเปึนหมื่น ปล่อยให้มา ประท้วงท่านอยู่ได้ เดี๋ยวก็หยุดรถ เดี๋ยวก็ให้เดินรถ เดี๋ยวก็เก็บค่าเช่าแผงตลาดนัด ใช้งาน ผิดประเภทครับ ผมอยากจะให้ท่านรัฐมนตรีใช้การรถไฟแห่งประเทศไทยเอาผลศึกษา ฉบับย่อสําหรับผู้บริหารมาให้พวกสมาชิกรัฐสภานี้อ่านบ้างครับท่านประธาน มีครับ เพียงแต่ว่าท่านกลัวสมาชิกรัฐสภาแห่งนี้ฉลาดขึ้นหรืออย่างไรไม่รู้ กลัวรู้มากกว่าท่าน หรือเปล่าไม่รู้เลยไม่เสนออะไรเลย มีแผ่นเดียวแท้ ๆ เลย ท่านประธานที่เคารพ เพราะฉะนั้น กรอบความร่วมมือด้านการพัฒนากิจการรถไฟระหว่างประเทศไทยกับประเทศจีนผมถือว่า ยังไม่สมบูรณ์ สภาแห่งนี้ผมอยากเรียกร้องให้วุฒิสภาเห็นด้วยกับหลักการที่จะพัฒนา ระบบรางเปึนระบบความเร็วสูง เห็นด้วยครับที่บ้านนี้เมืองนี้จะมี แต่ไม่เห็นด้วยที่ไปผูกขาด กับประเทศจีนประเทศเดียว ผมอยากวิงวอนให้สมาชิกรัฐสภาแห่งนี้ได้ช่วยกันตรวจสอบ ท้วงติง และสุดท้ายไม่อยากจะให้สภาแห่งนี้ผ่านกรอบการตกลงไปง่าย ๆ มิฉะนั้นลูกหลาน ในอนาคตถามเรา เราก็จะไม่มีคําตอบเหมือนกับโฮปเวลล์นั่นแหละครับ เหมือนกับโฮปเวลล์ ลูกผมถามว่า พ่อ พ่อ ประเทศไทยทําไมเขามีเหล็กเยอะ มีปูนเยอะใช่ไหมที่เอามาหล่อ เปึนแท่ง ๆ วันดีคืนดีก็เด็กอาชีวะเอาสีสเปรย์ไปพ่นเปึนภาษาหยาบคาย เราลงทุนสูงมาก ครับ เพราะฉะนั้นท่านประธานที่เคารพผ่านไปยังรัฐมนตรี ข้อสังเกตของกระผมอยากจะ เห็นกิจการรถไฟไทยเจริญรุ่งเรืองเทียบเท่ากับอารยประเทศ เราเห็นด้วยที่จะปรับปรุงระบบ ราง ระบบรถไฟความเร็วสูง แต่เราไม่เห็นด้วยที่ต้องการเห็นการผูกขาดจากประเทศจีน ประเทศเดียว เราอยากรู้เทคโนโลยีของประเทศจีนเปรียบเทียบกับของประเทศยุโรป ของประเทศญี่ปุ์น ของประเทศสหรัฐอเมริกา เราอยากได้ข้อมูลมากกว่านี้ ผมถึงจะอภิปราย ผมถึงจะเห็นชอบ แต่ถ้าข้อมูลมีแค่นี้ผมยืนยันกับท่านประธานรัฐสภาผ่านไปยังท่านรัฐมนตรี ผมไม่เห็นชอบครับ ถึงแม้จะรักกันขนาดไหนก็ไม่เห็นชอบด้วยครับ กราบขอบคุณครับ