ซูการ์โน มะทา หารือเรื่องญัตติด่วนเพื่อตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินและเขต EEC ร่วมกับวันมูหะมัดนอร์ มะทา
ท่านประธานที่เคารพ ผม ซูการ์โน มะทา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดยะลา พรรคประชาชาติ ผมเป็นผู้หนึ่งที่ร่วมลงญัตติด่วน เรื่อง ขอให้สภาผู้แทนราษฎรตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญเพื่อศึกษา ตรวจสอบ การดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) และการกำหนดเขตระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก อีอีซี (EEC) ร่วมกับท่านอาจารย์ วันมูหะมัดนอร์ มะทา หัวหน้าพรรคประชาชาติ
ท่านประธานครับ เหตุผลที่ผมร่วมลงชื่อในญัตติด่วนครั้งนี้หาใช่ว่าผมจะ ขัดขวางหรือยับยั้งการพัฒนาความเจริญก้าวหน้าของประเทศแต่อย่างใด ผมเชื่อว่าประเทศ มีความจำเป็นที่จะต้องมีการพัฒนาในทุกมิติ ให้มันมีผลทั้งให้สภาพเศรษฐกิจของประเทศ เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ และมีผลประโยชน์ต่อมวลมหาประชาชนคนไทยทุกคนนะครับ แต่การกำหนดนโยบายในการพัฒนาประเทศของผู้นำรัฐบาลนั้นจำเป็นที่จะต้องกำหนดด้วย ความรอบคอบแล้วก็คำนึงถึงผลประโยชน์ของประเทศชาติเป็นสำคัญ ยิ่งการดำเนินการโครงการ ใหญ่ ๆ ที่ใช้งบประมาณที่เป็นเงินภาษีจากพี่น้องประชาชนหรือใช้ทรัพยากรอันเป็นมรดกของ ประเทศที่รัฐบาลนำมาใช้นั้นผมคิดว่ายิ่งต้องทำด้วยความรอบคอบมากที่สุดนะครับ อันนี้คือ ที่ผมจำเป็นที่จะต้องบอกว่าผมร่วมลงชื่อในครั้งนี้ ก็ไม่ใช่ว่าผมจะมายับยั้งหรือขัดขวาง การพัฒนาประเทศ ท่านประธานครับ จากมติของคณะรัฐมนตรีที่ได้อนุมัติให้มีการอนุมัติ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม ๓ สนามบิน สุวรรณภูมิ ดอนเมือง อู่ตะเภา ระยะทาง ๒๒๖ กิโลเมตร มูลค่า ๒๐๐,๐๐๐ ล้านบาทนั้น หลาย ๆ ท่านที่เป็นเพื่อนสมาชิกอันทรงเกียรติ ในสภานี้ได้อภิปรายไปแล้ว ซึ่งผมเชื่อว่ามันมีปัญหาในมิติต่าง ๆ หลาย ๆ มิติ ไม่ว่าจะเป็น ระบบการเดินรถหรือระบบการก่อสร้างต่าง ๆ ซึ่งผมก็จะไม่ลงในรายละเอียดในส่วนนั้น แต่ผมจะพูดเพื่อขอให้กรรมาธิการ ขอให้สภาผู้แทนราษฎรได้ตั้งคณะกรรมาธิการ วิสามัญเพื่อพิจารณาในเรื่องนี้นะครับ จริงอยู่ว่าท่านประธานได้อนุมัติในการตั้ง คณะกรรมาธิการสามัญประจำสภา แต่โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม ๓ สนามบิน สุวรรณภูมิ ดอนเมือง อู่ตะเภา นั้นมีความเกี่ยวข้องในหลาย ๆ ด้าน ไม่ว่าเรื่องของผังเมือง เรื่องของคมนาคม เรื่องของข้อกฎหมาย ฉะนั้นผมคิดว่าการตั้งคณะกรรมาธิการศึกษาจะเป็น หนทางหนึ่งที่จะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดมาเสนอต่อรัฐบาลเพื่อเป็นการดูแลผลประโยชน์ของ ประเทศชาติ ท่านประธานที่เคารพครับ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม ๓ สนามบิน สุวรรณภูมิ ดอนเมือง อู่ตะเภานี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ใช้เงินลงทุนจำนวนมาก แล้วก็มี ผลกระทบกับหน่วยราชการหลายหน่วยงาน แล้วก็พี่น้องประชาชนที่อยู่รอบ ๆ ที่เป็นบริเวณ เส้นทางดังกล่าวนะครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผมให้ความสำคัญในเรื่องของการนำที่ดินบริเวณมักกะสัน ๑๔๐ ไร่ ซึ่งทางผู้เสนอญัตติก็คือ ท่านอาจารย์วันมูหะมัดนอร์ มะทา ก็ได้บอกว่าที่ดินดังกล่าวเป็น ที่ดินที่พ่อหลวงเรา คือพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๕ ได้พระราชทานให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อดำเนินการในกิจการรถไฟ แต่ในการอนุมัติ โครงการดังกล่าวมันก็มีข้อพิรุธหลายอย่าง โดยเฉพาะเรื่องของการที่พยายามจะแก้ ทีโออาร์ (TOR) ของโครงการ ตรงนี้ผมเป็นห่วงว่าการดำเนินการนำที่ดิน ๑๔๐ ไร่บริเวณมักกะสัน ของการรถไฟแห่งประเทศไทยไปรวมอยู่กับโครงการจะเป็นประเด็นที่พี่น้องประชาชน ให้ความสนใจ แล้วก็หน่วยงานที่เป็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงคือ สหภาพแรงงาน รัฐวิสาหกิจของการรถไฟแห่งประเทศไทยก็มีความกังวลในเรื่องนี้ ก็อยากขอให้ทางรัฐบาลได้ ให้ความกระจ่างตรงนี้นะครับ ท่านประธานครับ เนื่องจากเวลามีจำกัดผมก็คงไม่ลงลึก ในรายละเอียด แต่อยากบอกว่า ที่ดินบริเวณมักกะสันนั้นเป็นที่ดินของพระบาทสมเด็จ พระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวพระราชทานให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เรานำที่ดินเพื่อไป เอื้อประโยชน์ให้กับกลุ่มทุนไปบริหารจัดการนั้น ท่านคิดว่าสมควรหรือไม่ เพราะว่ารัชกาลที่ ๕ เป็นผู้ริเริ่มการรถไฟแห่งประเทศไทยที่มีขึ้นอยู่ และผมเห็นด้วยกับท่านจิรายุว่าวันนี้โครงการ ต่าง ๆ ที่รัฐบาลน่าจะทำก็มีหลายโครงการที่สำคัญที่พี่น้องประชาชนได้รับประโยชน์นะครับ แต่เรื่องของการนำที่ดินไปอยู่ในโครงการนี้ ๑๔๐ ไร่ และยังให้สัมปทานถึง ๕๐ ปี บวกถึง ๙๙ ปี ท่านครับ มีโครงการหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทยนำที่ดินของการรถไฟ แห่งประเทศไทยไปใช้ประโยชน์ให้กับเอกชนบริหารจัดการ คือบริเวณที่ดินของสถานีรถไฟ จังหวัดยะลา สถานีรถไฟจังหวัดยะลาเดิมเป็นสถานีที่เป็นหน้าตาของจังหวัดยะลา แต่หลังจากที่ให้เอกชนไปบริหารแล้วความเป็นสถานีรถไฟของจังหวัดยะลา ณ ถึงวันนี้ไม่มี แล้วนะครับ ก็อยากฝากท่านประธานถึงเพื่อนสมาชิกทั้งหมดว่า วันนี้ผมขอนำเหตุและผล ทั้งหมดที่มานำเสนอนี้ว่า ขอความร่วมมือจากเพื่อนสมาชิกในสภาอันทรงเกียรติแห่งนี้ เราได้มาทำหน้าที่ในการพิจารณาแล้วก็ร่วมกันตั้งกรรมาธิการวิสามัญเพื่อพิจารณาโครงการ รถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อ ๓ สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา เพื่อนำข้อมูล ทั้งหมดเสนอรัฐบาล และจะทำหน้าที่ในการดูแลปกป้องผลประโยชน์ของประเทศชาติ และพี่น้องประชาชนนะครับ ก็ขออนุญาตใช้เวลาที่ท่านประธานให้ทั้งหมดนี้เพียงเท่านี้ ขอบคุณท่านประธานที่เปิดโอกาสให้ผมได้อภิปรายสนับสนุนเหตุผลในการตั้งกรรมาธิการ ก็รอมานานสำหรับกรรมาธิการชุดนี้ ขอบคุณครับ