อัครเดช วงษ์พิทักษ์โรจน์ หารือเรื่องการขยายถนนเลี่ยงเมืองในอำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี เนื่องจากการจราจรหนาแน่นและเกิดอุบัติเหตุบ่อย เขาเรียกร้องให้แขวงการทางราชบุรีดำเนินการสร้างแยกไฟแดงที่หัวโป่งเพื่อความปลอดภัยของประชาชน และขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมีแผนงานสร้างทางเลี่ยงเมือง (บายพาส) ในอำเภอบ้านโป่ง
กราบเรียนท่านประธาน สภาผู้แทนราษฎรที่เคารพ กระผม นายอัครเดช วงษ์พิทักษ์โรจน์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดราชบุรี เขต ๔ อำเภอบ้านโป่ง พรรคประชาธิปัตย์ ได้ตั้งกระทู้ถามแยกเฉพาะถึง ท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมถึงนโยบายในการสร้างถนนเลี่ยงเมืองในเขตอำเภอ บ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี เนื่องด้วยถนนทางหลวงหมายเลข ๓๒๓ หรือเดิมเรียกว่าถนนแสงชูโต ปัจจุบันนี้มี ๔ ช่องการจราจร แล้วก็จากสะพานต่างระดับจนถึงสะพานแยกโคกหม้อซึ่งเป็น สะพานข้ามทางรถไฟ สะพานต่างระดับก็คือสะพานหน้าวัดจันทารามจนถึงสะพานข้าม ทางรถไฟที่โคกหม้อมีไฟสัญญาณจราจร ปัจจุบันนี้มีอยู่ ๒ จุดครับ คือจุดสามแยกกระจับ กับจุดที่ ๒ ก็คือจุดสี่แยกไฟแดงหัวโป่ง ซึ่งปัจจุบันนี้ถนนเส้น ๓๒๓ ดังกล่าวมีการจราจร หนาแน่น เนื่องด้วยการขยายตัวของเทศบาลเมืองบ้านโป่ง ปัจจุบันนี้มีการขยายเมือง จากเขตเทศบาลเมืองบ้านโป่งข้ามฝั่งมาทางด้านทิศเหนือ ก็จะมาทางฝั่งหมู่ ๑๔ หมู่ ๑๕ ของตำบลปากแรต แล้วก็หมู่ ๕ ของตำบลหนองอ้อ รวมถึงตำบลหนองกบทั้งตำบล ซึ่งเส้นทางดังกล่าวในอดีตที่ผ่านมาก็จะเป็นเส้นทางเลี่ยงเมืองด้วย ซึ่งก็จะมีรถบรรทุก รวมถึงรถที่ใช้ความเร็วสูงใช้ในการสัญจรไปมา แต่ปัจจุบันตามที่ได้กราบเรียนท่านประธาน ก็คือเส้นทางดังกล่าวมีรถยนต์เล็กรวมถึงรถมอเตอร์ไซค์หรือรถจักรยานยนต์ใช้เพิ่มขึ้น เป็นปริมาณมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากสาเหตุที่ได้นำเรียนท่านประธานนั้นก็คือ มีการขยายตัวของเมือง เทศบาลเมืองบ้านโป่งข้ามมาทางฝั่งทางด้านทิศเหนือก็คือฝั่งทาง ตำบลหนองกบ หนองอ้อและตำบลปากแรต ทำให้ปัจจุบันนี้เส้นทางดังกล่าวมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น บ่อยมาก เนื่องด้วยการจราจรนั้นหนาแน่น และเนื่องด้วยมีรถจักรยานยนต์ และรถยนต์เล็ก ที่ใช้ความเร็วต่ำมาร่วมใช้ในเส้นทางดังกล่าวนะครับ ปัจจุบันนี้ได้มีการทำแยกไฟแดงขึ้นใหม่ ก็คือแยกไฟแดงที่บริเวณหัวโป่งซึ่งได้เปิดใช้มาประมาณ ๗ เดือนเศษ ซึ่งไฟแดงดังกล่าวนั้น เป็นความต้องการของพี่น้องประชาชนในเขตอำเภอบ้านโป่งที่ต้องการลดอุบัติเหตุจากเส้นทาง ดังกล่าว เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวนั้นมีรถต่างถิ่นรวมถึงรถบรรทุกใช้ความเร็วสูงทำให้เกิด อุบัติเหตุเป็นรายสัปดาห์
๒. มีรถจักรยานยนต์ที่มีการข้ามฝั่งในจุดที่ไม่ได้รับอนุญาตอยู่เป็นประจำ เนื่องจากจุดกลับรถนั้นอยู่ไกลจึงมีการข้ามโดยผิดกฎจราจรอยู่เป็นประจำ ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ทำให้เกิดความสูญเสียแก่ชีวิตและทรัพย์สินของพี่น้องประชาชนเป็นจำนวนมากในแต่ละ สัปดาห์ ฉะนั้นผมเองจึงได้ประสานให้กับทางแขวงการทางได้ทำแยกไฟแดงที่หัวโป่งเพิ่มขึ้น ซึ่งตลอดระยะเวลา ๗ เดือนที่มีการเปิดแยกไฟแดงนั้นตามความต้องการของพี่น้องประชาชน รวมถึงผู้นำท้องถิ่นที่ ๒ ปีที่แล้วได้มีการทำประชาคม แล้วก็อยากให้มีการทำแยกไฟแดง ซึ่งก็ได้ขอให้ทางแขวงการทางราชบุรีได้จัดสรรงบประมาณมาทำแยกไฟแดงบ้านหัวโป่ง ซึ่งปัจจุบันนี้ได้เปิดใช้มา ๗ เดือนแล้วอย่างที่ได้กราบเรียนท่านประธานนะครับ
ทีนี้ปัญหามันมีอยู่อย่างนี้ท่านประธานครับว่าหลังจากเปิดใช้ไฟแดงแล้ว การจราจรนั้นก็ยังมีความหนาแน่นอยู่ แต่สิ่งที่ดีที่เกิดขึ้นก็คืออุบัติเหตุนั้นลดลงอย่างเห็นได้ชัด ตั้งแต่มีการเปิดใช้ไฟแดงดังกล่าว อุบัติเหตุที่ทำให้พี่น้องสูญเสียชีวิตนั้นไม่มีเลยนะครับ ๗ เดือน ไม่อย่างนั้นถ้าเปิดประวัติย้อนหลังไปก่อนที่จะมีแยกไฟแดงดังกล่าวก็จะมีอุบัติเหตุ ร้ายแรงเกิดขึ้นอยู่เป็นประจำ ฉะนั้นไฟแดงบ้านหัวโป่งนั้นเป็นการลดอุบัติเหตุ สร้างความ ปลอดภัยให้กับพี่น้องประชาชนได้เป็นอย่างดี แต่สิ่งที่สำคัญก็คือปัจจุบันนี้เส้นทางดังกล่าวนั้น การจราจรนั้นหนาแน่นเพิ่มขึ้น จึงอยากจะเรียนถามท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ผ่านท่านประธานสภาผู้แทนราษฎรว่าท่านนั้นได้มีนโยบายในการที่จะสร้างทางเลี่ยงเมือง บายพาส (Bypass) ในเขตอำเภอบ้านโป่ง ก็คือเริ่มที่ตำบลหนองอ้อไปสุดที่ตำบลท่าผา อำเภอบ้านโป่ง ระยะทาง ๑๐ กิโลเมตร เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้สะดวกรวดเร็ว ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น จึงขอเรียนถามกระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงมีนโยบาย หรือแผนงานที่จะสำรวจและออกแบบเพื่อก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองดังกล่าวจากสามแยกกระจับ ตำบลหนองอ้อไปที่ หมู่ ๑๖ ตำบลท่าผา อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรีได้หรือไม่ อย่างไร ถ้ามีการดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จเมื่อไร และจะดำเนินการอย่างไร ขอทราบรายละเอียด จากท่านรัฐมนตรีครับ ขอบคุณท่านประธานครับ