นายสนอง เทพอักษรณรงค์ บุรีรัมย์

ท่านประธานที่เคารพ ท่านสมาชิก ผู้มีเกียรติครับ กระผม สนอง เทพอักษรณรงค์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดบุรีรัมย์ พรรคภูมิใจไทย ท่านประธานที่เคารพครับ ต่อกรณีของการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง ของประเทศ พ.ศ. .... ถ้าจะถามในความรู้สึกของตัวกระผมเองหรือสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในพรรคภูมิใจไทยทุกคน ถามว่ามีความรู้สึกอย่างไรกับโครงการเหล่านี้ ท่านประธานครับ เราเรียนยืนยันว่าโครงการ ที่รัฐบาลนี้นำเสนอนั้นเป็นเรื่องที่ดี เราเห็นด้วยครับ เห็นด้วยว่ารัฐบาลไทยนั้นควรจะมีสิ่งเหล่านี้ มานานแล้วครับ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของเราหลายท่าน หลายคณะที่ได้ไปศึกษาดูงาน ต่างประเทศ หลายท่านได้ทดลองนั่งในขบวนรถไฟความเร็วสูงของหลายประเทศ ทุกคนก็ลงมติ เช่นเดียวกันครับว่าประเทศเราก็น่าจะมีเหมือนเขา เพราะอะไรครับ เพราะว่าการรถไฟ ของประเทศไทยเรานี่เริ่มก่อสร้างมาร้อยกว่าปี แต่ร้อยกว่าปีของรถไฟไทยแทนที่จะก้าวหน้า กลับถอยหลังลงคลอง ผมกราบเรียนจริง ๆ ว่าผมเห็นด้วยกับโครงการนี้ แต่ท่านประธานครับ สิ่งหนึ่งที่น่าเป็นห่วง บนพื้นฐานของความเห็นด้วยนี่ก็เป็นห่วงว่าในสถานะทางการเงิน การคลังของประเทศเรากำลังมีปัญหาครับ วันนี้พี่น้องประชาชนยังต้องการการพัฒนา ด้านโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ อีกมาก วันนี้แหล่งน้ำพอหรือยังครับ ถนนหนทางในชนบท ยากลำบาก พี่น้องเลือดตาแทบกระเด็นในการเดินทาง เหล่านี้ต่างหากครับที่เป็นปัญหาเร่งด่วน ที่จะต้องมีต้องสร้างให้กับบรรดาพี่น้องประชาชน ท่านประธานที่เคารพครับ มาถึงวันนี้ถามว่า ความจำเป็นมากน้อยแค่ไหนในการกู้ ๒,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาท ในความคิดเห็นของกระผม ผมว่ามันยังมีทางอื่นนะครับ ยังมีทางอื่นที่เราจะมีรถไฟความเร็วสูงโดยไม่ต้องกู้เงินมากมายขนาดนี้ โดยวิธีไหนครับ ท่านประกาศสิครับให้บริษัทเอกชนเข้ามาร่วมทุน วันนี้ผมเชื่อแน่ว่า มีหลายประเทศอยากจะลงทุนโครงการนี้กับประเทศไทย เราค่อยศึกษาค่อยเรียนรู้ ถามหน่อย วันนี้ทำ ๓-๔ สายนี่มีสายไหนบ้างครับ มีสายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-หนองคาย กรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ แล้วก็เชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สรุปแล้วใน ๓-๔ สายนี่ ผมมั่นใจว่าจะเสร็จอยู่สายเดียวคือกรุงเทพฯ-เชียงใหม่เท่านั้น ก็เป็นที่ทราบกันดีแล้ววันนี้ กรุงเทพฯ-หนองคาย ไปถึงโคราช กรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ ไปถึงหัวหิน ผมเสียดาย ผมเสียใจ แทนพี่น้องในเขตของผมครับ คนจังหวัดบุรีรัมย์ประชากร ๑,๖๐๐,๐๐๐ คน คนจังหวัดสุรินทร์ ๑,๔๐๐,๐๐๐ คน จังหวัดศรีสะเกษ ๑,๔๐๐,๐๐๐ คน รวมไปถึงจังหวัดอุบลราชธานี ประมาณ ๑,๙๐๐,๐๐๐ คน พี่น้องใน ๔ จังหวัดนี่เกือบ ๑๐ ล้านคนครับ พี่น้องของผมทางนี้ ไม่มีโอกาสได้เห็นรถไฟความเร็วสูงนี่เพราะอะไรครับ ทำไมรถไฟความเร็วสูงไม่มีไปถึง กรุงเทพฯ-อุบลราชธานีครับ คนภาคอีสานตอนล่างมีความผิดอะไรครับ ตรงนี้ต่างหากครับ นี่คือความเป็นธรรมกับโครงการนี้ที่ให้ต่อบรรดาพี่น้องในภาคอีสานครับ เพราะฉะนั้น ผมฝากท่านผู้แทนราษฎรจังหวัดบุรีรัมย์มีอยู่ ๙ คน ในเขตเลือกตั้งจังหวัดสุรินทร์ ๘ คน จังหวัดศรีสะเกษ ๘ คน จังหวัดอุบลราชธานี ๑๑ คน ช่วยทำความเข้าใจกับบรรดาพี่น้อง ในภาคอีสานของกระผมด้วย บอกว่าของเรานี่วาสนามันยังไม่ถึงหรอกรถไฟความเร็วสูง เอาเช้าชามเย็นชามอย่างนี้ไปก่อน ท่านประธานครับ มาถึงวันนี้ผมเป็นห่วงที่สุดในเรื่อง การจัดการบริหารเมื่อเราไม่เคยมีความรู้ในเรื่องนี้ ถามว่ารถไฟรางคู่ รถไฟความเร็วสูง ใครหน่วยงานไหนเป็นผู้บริหารครับ อย่าบอกนะครับว่าให้การรถไฟแห่งประเทศไทยบริหาร เพียงแต่คิดเบา ๆ ก็เจ๊งตั้งแต่เริ่มคิดแล้วครับ เพราะฉะนั้นถ้ามีบริษัทอื่นมาลงทุนค่อยทำไป ทีละสาย ศึกษาเรียนรู้เสร็จมีความสำเร็จทำสายที่ ๒ สายที่ ๓ ประเทศชาติของเราก็ไม่จำเป็น จะต้องไปกู้เงิน ๒,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาท สร้างภาระหนี้สินให้กับลูกหลานคนไทยของเรา ซึ่งจะต้องแบกรับภาระหนี้สินครับ เกิดมาลืมตาดูโลกจะต้องเป็นหนี้แล้ว ๑๐๔,๖๗๘.๐๕ บาท ต่อคน นี่เป็นความห่วงใยจริง ๆ ครับท่านประธาน ถ้าเป็นไปได้วันนี้จะอาศัยมือผู้แทนราษฎร เสียงข้างมากอย่างเดียวเพื่อลงมติผมว่าไม่พอนะครับ คน ๓ คนใช้เงิน ผู้แทนราษฎร ๕๐๐ คน อนุมัติไม่พอครับ เพราะคนจะใช้หนี้ทั้งหมด มัน ๖๐ กว่าล้านคน ไปถามคน ๖๐ กว่าล้านคนก่อนได้ไหมครับว่าเขาพร้อมที่จะเป็นลูกหนี้ พร้อมที่จะใช้หนี้ให้รัฐบาลหรือยังนะครับ ถ้าหากว่าท่านเห็นความสำคัญตรงนี้ เห็นความสำคัญ ต่อประชาชน ช่วยกรุณากลับไปถามประชาชนโดยการทำประชามติขอความเห็นจาก พี่น้องประชาชนคนทั้งประเทศว่าวันนี้พร้อมจะเป็นหนี้แล้วหรือยังแล้วค่อยดำเนินการ ขอบพระคุณมากครับ