นายจุติ ไกรฤกษ์ พิษณุโลก

กราบเรียนท่านประธานที่เคารพครับ กระผม จุติ ไกรฤกษ์ พรรคประชาธิปัตย์ ที่ผมเกรงว่ากู้มาโกงนั้นผมบอกแล้วว่าในเรื่องของตัวเลข ความคุ้มค่าของโครงการจากที่ไม่คุ้มค่าก็บอกว่าจะให้คุ้มค่า แต่ผมบอกกับท่านประธานได้เลย ว่ารถไฟความเร็วสูงทุกโครงการที่ทำนั้นประสบการณ์ในต่างประเทศนะครับ เจ๊งทุกเส้นทางครับ ทีนี้มาดูสิ่งที่ผมเกรงกลัวที่สุดก็คือการทำโป่งตัวเลขค่าก่อสร้าง ผมกราบเรียนท่านประธาน มาแล้วว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูงวันนี้เสนอสภามานะครับ กรุงเทพฯ-หนองคาย กิโลเมตรละ ๒๐ ล้านบาทต่อกิโลเมตร กรุงเทพฯ-หัวหิน ๖๐๐ ล้านบาทต่อกิโลเมตร กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ๕๕๐ ล้านบาทต่อกิโลเมตร นี่ในประเทศไทยนะครับ ท่านไปดูค่าก่อสร้างในต่างประเทศครับ มันปิดบังกันไม่ได้ สร้างที่ประเทศสเปนกลางเมืองหลวงมาดริด มาดริดไปอัลบาเซเต้ ค่าก่อสร้างกิโลเมตรละ ๓๘๐ ล้านบาทครับ ประเทศไทยกิโลเมตรละ ๖๐๐ ล้านบาท กับ ๖๒๐ ล้านบาทครับ ค่าแรงประเทศไทยวันละ ๓๐๐ บาท ค่าแรงในยุโรปวันละ ๓,๕๐๐ บาท น้ำดื่มขวดหนึ่งประเทศไทยขวดละ ๗ บาท น้ำดื่มต่างประเทศขวดละ ๓๕ บาท กาแฟแก้วหนึ่ง ประเทศไทยแก้วละ ๑๐ บาท ในยุโรปแก้วละ ๖๐ บาท แต่กำลังจะบอกว่าค่าแรง ๓๐๐ บาท แต่ก่อสร้างแพงกว่ายุโรปถึง ๒ เท่าตัว นี่คือเหตุผลที่บอกว่ากลัวจะกู้มาโกง มันโป่งตัวเลขค่าก่อสร้าง ไม่เพียงแค่นั้นครับ การโป่งตัวเลข การศึกษาความคุ้มค่า แม้กระทั่งตัวเลขของจำนวน ผู้โดยสารท่านก็ทำให้มันดูคุ้มค่า ลองไปดูที่ ป.ป.ช. แอร์พอร์ตลิงค์ ไปดูสิครับ ตอนที่ก่อสร้างนั้น จะมีผู้โดยสารวันละ ๒๐,๐๐๐ คน ทุกวันนี้วันหนึ่งไม่ถึง ๒๐๐ คนครับ โป่งตัวเลขไปถึงร้อยเท่า เพื่อให้โครงการนั้นมันเกิด นี่คือสิ่งที่กลัวครับ กลัวว่าจะกู้กันไปโกง แล้วก็อัตราดอกเบี้ย อัตราดอกเบี้ยก็บอกว่าร้อยละ ๕ ผมบอกได้เลยครับว่าไม่มีทางเป็นไปได้ แต่ผมอยากจะบอก ท่านประธานว่าค่าที่ปรึกษาด้วยครับท่านประธานน่ากลัว ค่าที่ปรึกษาน่ากลัวเพราะว่า ในต่างประเทศมูลค่าโครงการสร้างทางรถไฟเชื่อมเหมือนกันในประเทศสหรัฐอเมริกา มูลค่าโครงการ ๒๐๐,๐๐๐ ล้านบาท ที่ปรึกษาโครงการศึกษาความเป็นไปได้เขาได้ค่าปรึกษา ๑๒๐ ล้านบาท อีกโครงการหนึ่งมูลค่า ๑๒,๐๐๐ ล้านบาท ค่าที่ปรึกษา ๑๖ ล้านบาท ถ้าเอาบัญญัติไตรยางศ์เทียบกันง่าย ๆ ถ้ามูลค่าเพิ่มขึ้นอีก ๔๐ เท่า เป็นมูลค่า ๕๐,๐๐๐ ล้านบาท แบบบ้านเราเส้นหนึ่งค่าที่ปรึกษาเขา ๖๔๐ ล้านบาท แต่ท่านประธานไปดูไหมครับว่า ค่าที่ปรึกษาที่สายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ค่าที่ปรึกษา ๗,๐๐๐ ล้านบาท ๗,๐๐๐ ล้านบาท คนไทย ค่าแรงวันละ ๓๐๐ บาท ค่าที่ปรึกษา ๗,๐๐๐ ล้านบาท ฝรั่งกาแฟแก้วละ ๖๐ บาท ค่าแรงสูงกว่าเรา ๑๐ เท่า ค่าที่ปรึกษาเขาน้อยกว่าเรา นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นครับ กรรมาธิการ ตามไปดูด้วย นอกจากนั้นแล้วการจ้างแรงงานครับ ท่านนายกรัฐมนตรีพูดชัดเจนเลยบอกว่า แรงงาน ๕๐๐,๐๐๐ อัตรา ผมถามว่าพูดได้อย่างไร ที่พูดได้อย่างไรเพราะว่าวันนี้อุตสาหกรรม ก่อสร้างเขาบอกแล้วว่าขาดแคลนแรงงาน คอนโดมิเนียม บ้านจัดสรรทุกแห่ง ส่งมอบล่าช้าหมด ๔ เดือน ๖ เดือนเพราะแรงงานไม่มี แล้ววันนี้ท่านจะมาบอกเขียนฝันให้คนไทยฝันว่าจะมีการจ้างงาน ๕๐๐,๐๐๐ คน ให้ทราบไว้นะครับ ว่าในไซต์ (Site) งานทุกวันนี้คนงานทุก ๓ คนเป็นชาวต่างชาติ ๒ คน เป็นคนไทยเสีย ๑ คนครับ ถ้าจ้างเขาอีก ๕๐๐,๐๐๐ คน ก็บอกได้เลยว่าจะจ้างคนลาว คนเขมร คนพม่า ๗๐ เปอร์เซ็นต์ ที่เหลือเป็นคนไทย แล้ววันนี้ก็แก้ปัญหาให้เขาด้วย เพราะว่าคนที่เขาก่อสร้างบอกตำรวจ กับเทศกิจบางคนกวนเหลือเกิน เก็บรายเดือนแพงมาก

สิ่งสุดท้ายท่านประธานครับ ผมจะประหยัดเวลาก็คือว่าวันนี้เราอยากจะเป็น มังกรของอาเซียน จะเชื่อมโลกไปที่ สปป. ลาว ไปประเทศจีน ไปทวาย ไปประเทศมาเลเซีย ไปประเทศเขมร แต่วันนี้สิ่งที่ท่านบอกกับพวกผมก็คือว่าประเทศจีนไป สปป. ลาว แต่หยุดที่จังหวัดนครราชสีมา จังหวัดรัฐมนตรีช่วยว่าการนี่เชื่อมประเทศพม่าแต่ไม่ไปทวาย เชื่อมประเทศมาเลเซียไปแค่หัวหิน เชื่อมประเทศเขมรไปได้แค่พัทยา เชื่อมสู่โลกไปหยุดที่ จังหวัดเชียงใหม่ครับ สรุปแล้วจังหวัดเชียงใหม่นั้นคือโลกของท่านนายกรัฐมนตรีใช่หรือไม่ ผมอยากจะกราบเรียนท่านประธานว่าถ้าลงทุนภาระหนี้ ๕,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาท แล้วไม่สามารถ เชื่อมอาเซียนได้ในวงเงินตอนแรก มังกรก็เป็นได้แค่งูเขียวครับท่านประธาน กราบขอบพระคุณครับ