อนุรักษ์ บุญศล พูดถึงการยกเว้นภาษีรถยนต์ของหน่วยงานราชการและองค์กรที่ไม่ใช่หน่วยงานราชการ และเรียกร้องให้ภาครัฐควบคุมและเก็บภาษีรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ
ท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน นางอนุรักษ์ บุญศล สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสกลนคร พรรคเพื่อไทย ดิฉันเห็นด้วย แล้วก็เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งกับร่าง พ.ร.บ. การขนส่งทางบก (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... (ปรับปรุง ประเภทของหน่วยงานราชการที่ได้รับการยกเว้นภาษีประจำปีและนิรโทษกรรมภาษีประจำปี ที่ค้างชำระของหน่วยงานราชการ) แล้วก็ร่าง พ.ร.บ. รถยนต์ (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... (ปรับปรุง ประเภทของหน่วยงานราชการที่ได้รับยกเว้นค่าธรรมเนียม และภาษีประจำปี และนิรโทษกรรมค่าธรรมเนียมและภาษีประจำปีค้างชำระของหน่วยงานราชการ) ท่านประธานที่เคารพคะ ที่ยกเว้นการเก็บภาษีรถยนต์ของหน่วยงานของราชการเป็นเงิน น้อยนิดเองค่ะ ถ้าภาครัฐจะเข้าไปควบคุมอันนี้ไม่ต้องเก็บภาษีใช่ไหมคะ ท่านประธานคะ ถ้าภาครัฐจะเข้าไปควบคุมจริง ๆ ก็คือรายวันสิคะ ถ้าล้อหมุนเมื่อไรก็หมายความว่า น้ำมันเชื้อเพลิง เห็นไหมคะตรงนั้นมากมายมหาศาล ตรงนี้ต้องบอกว่าจิ๊บ ๆ ค่ะ ท่านประธานคะ ดังนั้นแล้วดิฉันจึงเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งที่กำหนดให้รถยนต์ที่ใช้ในการขนส่ง ส่วนบุคคลของส่วนราชการ องค์การตามรัฐธรรมนูญ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น มหาวิทยาลัย สถาบันอุดมศึกษาของรัฐ องค์การมหาชน หน่วยงานอื่นของรัฐตามที่กำหนด ในกฎกระทรวง วัด มัสยิด มิซซัง มูลนิธิ และสภากาชาดไทย ท่านประธานที่เคารพคะ ดิฉันเพิ่มเข้าไปอีก ท่านประธานผ่านไปถึงท่านรัฐมนตรีที่นั่งรับฟัง ข้อคิดเห็นของมวลสมาชิกเพื่อนำสู่กรรมาธิการ แล้วฝากกรรมาธิการไว้ด้วยค่ะ ที่จะมี ในอนาคตเร็ว ๆ นี้นะคะ โรงเรียนการกุศลละคะ โรงเรียนการกุศลซึ่งไม่ได้กำหนดในนี้ จะกำหนดแบบไหนอย่างไรคะ นี่ค่ะต้องรวมเข้าไปด้วยเพราะว่าเพื่อนสมาชิกที่พูดมานั้น ยังไม่พูดถึงตรงนี้เลย ดังนั้นแล้วโรงเรียนการกุศลก็ขอยกเว้นการเสียภาษีรถยนต์ด้วย เช่นเดียวกัน ท่านประธานคะ ทำไมดิฉันถึงเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งเลย เพราะว่ากระเป๋าซ้าย กระเป๋าขวานี้ไม่ต้องเปลี่ยนกระเป๋า แล้วก็ไม่ต้องยุ่งยากด้วย แล้วก็การคอร์รัปชันต่าง ๆ ก็จะไม่ได้เกิด เพราะว่าคิดง่าย ๆ อย่างนี้ค่ะดิฉันคิดแบบครูบ้านนอกอีกแล้วท่านประธานคะ กรมทั้งหมดในประเทศไทยมี ๖๕ กรม เฉพาะกรม เอาหน่วยงานของกรมทุกกรมมารวม เป็นกรมนะคะ ถ้าใช้รถแค่ ๑๐๐ คัน อันนี้สมมุติ ๑๐๐ คัน ก็จะมีรถทั้งประเทศอยู่ ๖,๕๐๐ คัน การเสียภาษีรถยนต์คันละ ๓,๐๐๐ บาท ก็จะไม่ถึง ๒๐ ล้านบาทต่อปี เห็นไหมคะ ที่บอกว่า นิรโทษกรรมที่ไม่ได้เสียภาษีมา ที่ค้างจ่าย ค้างจ่าย ค้างจ่ายมานั้นตั้ง ๑๐ ปี ไม่ใช่น้อยนะคะ ๑๐ ปี ขนาดเด็กเกิดใหม่ ๑๐ ปีอยู่ ป. ๔ ป. ๕ แล้วขนาดนั้นเลย แค่ ๒๐๐ ล้านบาทเอง นี่ค่ะดังนั้นยกเลิกไปเลย แล้วภาครัฐก็จะได้มีกำลังใจทำงาน แล้วก็ในส่วนนี้ก็จะควบคุม ได้ง่ายขึ้น ดิฉันแสดงความคิดเห็นต่อค่ะ ท่านประธานคะ ทีนี้เรื่องเก็บภาษีรถ รถที่เป็น ของเศรษฐีเก็บให้มาก ๆ เลย เพราะว่าเขามีเงินมากมหาศาล ก็ต้องเก็บมากไปด้วย เช่น รถเอทีวี (ATV) ใช้ขับเล่นตามชายหาดฉุยฉายกรุยกรายไปมาเก็บเลยค่ะ เพราะว่า ไม่เดือดร้อนพี่น้องประชาชนฐานกลางและฐานล่าง อันนี้ต้องเก็บให้มากขึ้น แล้วก็ เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแบบนี้แล้วยืดหยุ่นตามสภาพเหตุการณ์ของประเทศ ของโลก จะต้องมี การเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาในเรื่องของการเก็บภาษี การยกเลิกการเก็บภาษีแบบนี้นั้น ฉะนั้นภาครัฐจะต้องตามทันรถที่ทันสมัย ที่ทันสมัยมากขึ้น ๆ เรื่องการเก็บต้องมากขึ้นด้วย และดิฉันฝากท่านประธานผ่านไปถึงท่านรัฐมนตรี รถบรรทุกสิบล้อ สิบแปดล้อ รถพ่วง ที่บรรทุกมาก ๆ แล้วก็สร้างความลำบากใจให้กับรถคันอื่น สร้างความทุกข์เข็นให้กับรถคันอื่น ท่านไปดูไหมคะว่าเวลาโรงงานอ้อยซื้ออ้อย โอ้โหถนนประมาณ ๑๐ กิโลเมตร จะเต็มไปด้วย รถบรรทุกอ้อยที่บรรทุกมากมายมหาศาล ล้นข้างถนน ล้มคว่ำเพราะว่าไม่ได้น้ำหนัก มาตรฐานไปดูตรงนั้นสิคะ เพราะว่าพี่น้องประชาชนนั้นต้องการความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สิน ท่านประธานคะ แล้วก็รถขนดินไม่มีหรอกค่ะที่กำหนดตามมาตรฐาน ที่รัฐกำหนด ไม่มีหรอกค่ะ เพราะว่ารถขนดินที่ขนมาก ๆ ถนนก็สึกกร่อนก่อนเวลาอันควร เพราะว่าน้ำหนักรถเกิน ดังนั้นแล้วจึงฝากทั้งหมดทั้งมวล ดิฉันไม่ฝากมาก ฝากตามนี้ ที่กล่าวมาทั้งหมด ท่านประธานที่เคารพคะ ตั้งแต่ปี ๒๕๒๒ พ.ร.บ. ฉบับนี้ถึงมาได้แก้ไข ทั้งหมด ๓๓ ปีค่ะ ๓๓ ปีขนส่งทางบก มีข้อถกมากมายให้ห่วงถึง ยืดหยุ่นตามกระบวนการ ศาลคำนึง พึงรำพึงถึงราษฎรก่อนใครใคร ขอบพระคุณค่ะ