ท่านประธานที่เคารพ ผม ถาวร เสนเนียม สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากพรรคประชาธิปัตย์ จังหวัดสงขลา ก่อนอื่นผมขอกราบเรียน ท่านประธานด้วยความเคารพว่า ปกติแล้วท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปึนคนที่นิ่มนวล วันนี้มาแข็งกร้าวเปึนพิเศษคงจะมีลูกพี่ดี ท่านประธานครับ สิ่งที่ ผมอยากจะกราบเรียนท่านประธานผ่านไปยังท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ตอบคําถามเมื่อกี้ข้อมูลท่านสับสน ท่านบอกว่ากรุงเทพมหานครได้ลงทุนในการเช่า หรือซื้อก็สุดแล้วแต่ แต่จริง ๆ แล้วบีอาร์ทีของกรุงเทพมหานครได้ซื้อรถมาทําตาม โครงการบีอาร์ที ตามสัญญาเลขที่ ๑๒-๒-๕๑ ลงวันที่ ๑๐ มีนาคม ๒๕๕๑ นายรัฐพล มีธนาถาวร ผู้ซื้อ นายชลิต แย้มวรรณานัง ผู้ขาย วงเงินที่ซื้อทั้งหมด ๓๘๗,๕๔๐,๐๐๐ บาท รถ ๔๕ คัน โดยเฉลี่ยแล้วคันละ ๘ ล้านกว่าบาท ไม่ใช่ ๒๘ ล้านบาทครับ สับสน ไปดูเสีย ให้ดี นั่นข้อที่ ๑
ข้อที่ ๒ ท่านบอกว่าโปร่งใสมาก ผมก็อยากเห็นอย่างนั้นล่ะครับท่านประธาน ถ้าโปร่งใสจริงทําไมถอนออกกลางคัน ชี้แจงผมหน่อย คณะรัฐมนตรีทักท้วงหรือพี่น้อง ประชาชนที่ใช้บริการรถ ขสมก. หรือพี่น้องประชาชนที่เสียภาษีทักท้วงท่าน ตอบคําถาม ไม่ได้ ไม่เห็นตอบคําถามคํานี้
ข้อที่ ๓ โครงการนี้เกิดขึ้นจากการที่มีนโยบายให้มีคณะกรรมการขับเคลื่อน นโยบาย ๕ ประการ นายสมัคร สุนทรเวช เปึนประธานคณะกรรมการ ชงเสร็จเรียบร้อย เซ็นอีกที ชงครั้งที่ ๒ เสนอ ครม. ครั้งแรก ๑๐ มิถุนายน ให้ผ่านไปได้แค่รับทราบ ครั้ง ๒ เขาจับได้ถอยเลย ขออนุมัติเงิน ๑๑๑,๖๙๐ ล้านบาท ตัวเลขกลม ๆ แล้วบอกว่า แค่โยนหินถามทาง แค่กรอบแนวความคิดบอกไว้หมด ๖,๙๐๐ ล้านบาททําอะไร ๓,๕๐๐ ล้านบาททําอะไร ๒,๐๐๐ ล้านบาททําอะไร อย่างนี้หรือที่เรียกว่ากรอบแนวความคิด ท่านประธานครับ ตอบด้วยว่านี่กรอบแนวคิดหรือเปึนโครงการ
คําถามถัดไป ผมถามท่านท่านไม่ตอบ บอร์ด ขสมก. ไม่ใช่คณะกรรมการ ที่ตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดําเนินการในกิจการ ของรัฐ พ.ศ. ๒๕๓๕ บอร์ด ขสมก. ท่านจะแทรกแซงเมื่อไรก็ได้ ตั้งมากับมือ ซ้ายเปึนซ้าย ขวาเปึนขวา เห็นไหมในการประชุม ขสมก. ที่ท่านสั่งไป ท่านเข้ารับนโยบายปฏิบัติทันที ๖,๐๐๐ คันก็ต้อง ๖,๐๐๐ คัน แสนกว่าล้านก็ต้องแสนกว่าล้าน ท่านประธานครับ ทําเปึน เสียงแข็ง ตอบผมด้วยมีไหม ถ้ามีเอามาโชว์ ท่านครับ กรรมการที่ตั้งขึ้นตามโครงการนี้ ตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัตินี้เอามาเสนอให้ท่านประธานและก็ส่งให้ผม ผมจะได้พิสูจน์ว่า ตั้งแต่เมษายนจนถึง ๑๐ มิถุนายนได้ตั้งคณะทํางาน คณะกรรมการขึ้นมาตาม พ.ร.บ. นี้ แล้วเพื่อความโปร่งใส กฎหมายฉบับนี้เขาตั้งขึ้นมาเพื่ออะไร บัญญัติขึ้นมาเพื่ออะไร เพราะไม่ต้องการให้นักการเมืองโกง ให้คณะกรรมการมาจากหลายกระทรวง จากสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติเปึนผู้ร่วมพิจารณาอย่างไร แต่มุบมิบ เมื่อมุบมิบก็เอามาดู นอกจากนั้นผมคิดว่าคนที่รู้เรื่องดีที่สุดน่าจะเปึนดอกเตอร์สามารถ นั่งข้างผม เขียนหนังสือมาก็แล้ว ดูแลเรื่องรถมาแล้ว ไม่รู้รู้เรื่องหรือเปล่า
ท่านประธานที่เคารพ นอกจากนั้นถามต่อไปว่า ๖,๐๐๐ คัน มันมาได้ อย่างไร ล่องมากลางนภาอากาศมาตกลงที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เห็น ๖,๐๐๐ คันเอาเลย อนุมัติเลย เสนอเลย มันต้องมีตัวเลขที่ไปที่มาทําไมไม่ ๓,๐๐๐ คัน ทําไมไม่ ๔,๐๐๐ คัน ต้องมีการวิเคราะห์ความเปึนไปได้ของโครงการ ไม่มีผลกระทบต่อด้านการเงินของประเทศชาติ ไม่มีผลกระทบต่อพี่น้องผู้ใช้บริการรถ ขสมก. อ้ายเงิน ๓๐ บาทที่ท่านบอกว่าน้อย ๖๐๐ บาทท่านบอกว่าน้อย ผู้มีรายได้น้อย อย่าว่าแต่ ๖๐๐ บาทซื้อตั๋วเดือนเลยครับ วันนี้เดินไปจะหาเงินสักร้อยบาทเข้ากระเปิา ในภาวะเศรษฐกิจที่รัฐบาลนี้ดูแลข้าวของแพงนี่ ยังหายากเลย ไม่เชื่อถามท่านพี่น้อง ประชาชนที่แย่งกันขึ้นรถเมล์ร้อนเลยครับ ท่านบอกว่าถอนรถเมล์ร้อนของ ขสมก. ออกไปยังคงมีรถเมล์ร้อนของภาคเอกชนที่มาร่วมบริการหายไปไหมครับ หายไป จํานวนหนึ่งอย่างน้อย ๑,๐๐๐ คัน ถึง ๒,๐๐๐ คัน เมื่อหายไปก็มีผลกระทบ ในบาง เส้นทางรถเมล์ร้อนของเอกชนมีไม่พอหรือไม่มี ก็มีผลกระทบแล้ว ลําพังภาวะเศรษฐกิจ เช่นนี้ผู้ที่มีรายได้น้อยไปเปรียบเทียบกับรัฐมนตรี เสนาบดี ซึ่งมีรายได้เยอะเทียบกันไม่ได้ ไม่รู้หรอก บอกว่าเคยนั่งรถเมล์ ผมก็เคยนั่งรถเมล์ครับ เดี๋ยวนี้บางครั้งบางวันขอนั่งรถเมล์ ดูบรรยากาศของพี่น้องประชาชนที่ทนทุกข์ทรมานหน่อยได้ไหมก็นั่งอยู่ ก่อนมาอภิปราย ก็นั่งเพื่อทดสอบการบริการ ดังนั้น
ประการที่หนึ่ง อย่าเบี่ยงเบนประเด็นว่าผมไม่เห็นด้วยกับโครงการ แต่ตัวเลขที่จะต้องตอบ ๑๙,๐๐๐ กว่าล้านบาทที่มันสูงกว่าราคากลางที่ ขสมก. จ้างบริษัทไปพิจารณามา ไปศึกษามา ตอบผมให้ได้ว่ามันเกินกว่าราคากลางไป ๑๐,๐๐๐ กว่าล้านบาท ตัวเลขตรงนั้นมันเกิดขึ้นได้อย่างไร แล้วเอาไปไหน
ประการที่สอง ๖,๐๐๐ คัน มันมาได้อย่างไรศึกษากันหรือยัง
ประการที่สาม ที่บอกว่าโปร่งใส ทําไมถอนออกจาก ครม.
ประการที่สี่ นายกรัฐมนตรีเปึนประธานคณะทํางานชุดนี้เอง ชงแล้วชงอีก ชงแล้วชงอีกก็ถอยอีก ตัวเลขเหล่านี้ข้อเท็จจริงเหล่านี้ เหตุผลเหล่านี้ต้องตอบให้กระจ่าง ในสภา สุดท้ายครับ ในเรื่องของการเมือง