กราบเรียน ท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม วันนี้ ดิฉันได้รับมอบหมายจากท่านสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมให้มา ตอบกระทู้ถามของท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติ ท่านแอนศิริ วลัยกนก สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จากกรุงเทพมหานคร พรรคประชาชนค่ะ ดิฉันต้องขอถือโอกาสขอบคุณท่านสมาชิก เป็นอย่างยิ่งที่มีโอกาสได้ถามกระทู้ถามทั่วไปและเป็นคำถามที่กระทรวงคมนาคมอยากจะ สื่อสารให้พี่น้องประชาชนในกรุงเทพมหานครได้รับทราบถึงกระทรวงคมนาคมที่ได้ให้ ความใส่ใจต่อเส้นทางการเดินทาง แล้วก็แน่นอนค่ะกระทรวงคมนาคมจะไม่ทำให้พี่น้อง ประชาชนในกรุงเทพฯ หมดหวังอย่างแน่นอนค่ะ ดิฉันขออนุญาตฉายภาพรวมของเส้นทาง ดังกล่าว
(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิดคลิปภาพ)
ทางหลวง สาย ๓๙๐๑ แล้วก็สาย ๓๙๐๒ กระทรวงคมนาคมได้กำหนดเส้นทาง ๓๙๐๑ แล้วก็ ๓๙๐๒ ซึ่งเป็นทางหลวงพิเศษที่เชื่อมต่อกับทางหลวงสายหมายเลข ๙ เขาเรียกว่าสายวงแหวน รอบนอกกรุงเทพมหานคร หรือว่าถนนกาญจนาภิเษก ช่วงสุขสวัสดิ์-บางขุนเทียน แล้วก็เป็น โครงข่ายทางหลวงที่เชื่อมต่อกับการเดินทางของชุมชนเมืองไปยังโครงข่ายของคมนาคม ซึ่งเป็นสายหลัก ดิฉันขอชี้ให้เห็นถึงจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงสาย ๓๐๓ หรือว่า ถนนสายสุขสวัสดิ์ ตัดผ่านพื้นที่อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ เชื่อมกับแขวงทุ่งครุ แขวงท่าข้าม แขวงแสมดำ แล้วก็เขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร แล้วก็ไปจุดสิ้นสุดที่ ทางหลวงหมายเลข ๓๕ หรือเราเรียกว่าพระราม ๒ แล้วก็เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข ๙ ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านทิศตะวันตก ระหว่างเส้นทางดังกล่าวที่พี่น้อง ประชาชนเชื่อมต่อไปยังถนนประชาอุทิศ ถนนบางขุนเทียนแถบชายทะเล เพื่อให้เห็นภาพ โดยรวม สภาพปัจจุบันของเส้นทางดังกล่าว ๓๙๐๑ ซึ่งเป็นสายสีม่วงก็จะเห็นว่าทางด้านทิศใต้ เป็นทางหลวงพิเศษสายหมายเลข ๙ เป็นเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข ๓๐๓ ถนนสุขสวัสดิ์ ถึงทางหลวงหมายเลข ๓๕ แยกพระราม ๒ ระยะทางประมาณ ๑๓ กิโลเมตร ได้ก่อสร้าง ถนนเป็น ๒ ช่องจราจรเป็นช่วง ๆ ระยะทางประมาณ ๗.๓ กิโลเมตร ยังคงเหลือช่วงที่ยัง ไม่ได้ดำเนินการก่อสร้าง ก็คือจะเห็นตรงเส้นสีเหลืองที่ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้าง เนื่องจากว่าติดขัดพื้นที่ ที่เรียกว่าติดขัดเรื่องพื้นที่เรื่องของการที่เรายังไม่ได้พื้นที่ดำเนินการ ก่อสร้าง ซึ่งจะเห็นว่าตรงสีส้มฝั่งซ้ายเรายังมีพื้นที่ยังติดขัดที่ไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ พอมา ดูเส้นทางหลวงหมายเลข ๓๙๐๒ ตรงสีชมพูอยู่ทางด้านทิศเหนือของทางหลวงพิเศษ สายหมายเลข ๙ ช่วงทางหลวงหมายเลข ๓๐๓ ถนนสุขสวัสดิ์ ซึ่งเป็นทางหลวงหมายเลข ๓๕ มีระยะทางประมาณ ๑๓.๘ กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันกรมทางหลวงได้ดำเนินการก่อสร้างแล้ว ขนาด ๒ ช่องจราจร เกือบตลอดเส้นทางที่ท่านสมาชิกได้เห็นนะคะ ก็ยังมีเส้นทางช่วงหนึ่ง ที่ยังไม่ได้ดำเนินการ คือก่อสร้างทางหลวงตรงนี้เป็นระยะทาง ๑๘๘ เมตร เนื่องจากติดขัดในเรื่องของการพื้นที่ เขตทางจะอยู่สีส้มฝั่งขวา ที่ดิฉันวงกลมให้เห็นเป็นสีส้มฝั่งขวาที่เน้นเป็นรูปวงกลม ซึ่งตรงนี้ ยังติดขัดเรื่องของการขยายเขตทาง ก็ขออนุญาตบรรยายถึงสภาพเส้นทางของการจราจร ที่ท่านสมาชิกได้พูดไปสักครู่นะคะว่า สภาพการจราจรแยกทุ่งครุ เนื่องจากแยกตรงนี้เป็น เส้นทางที่มีความหนาแน่น แล้วก็เป็นตำนานที่ถ้าเกิดคนเดินทางไปทุ่งครุก็พยายาม ที่จะไม่ใช้เส้นทางนี้ เพราะว่าช่วงเช้ามีการจราจรที่หนาแน่นแล้วก็ทำให้การจราจรแยก ทุ่งครุเป็นจุดตัดของทางหลวงหมายเลข ๓๙๐๑ แล้วก็ทางหลวงหมายเลข ๓๙๐๒ กิโลเมตรที่ ๒+๕๔๐ กับถนนประชาอุทิศ ซึ่งถนนประชาอุทิศอยู่ในความรับผิดชอบของ กรุงเทพมหานคร ไม่อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคมนะคะ แต่ว่าในลักษณะ ๒ ทางแยกตรงนี้ก็จะเป็นที่มีบริเวณใกล้เคียงกันก็จะทำให้เกิดการจราจรติดขัดในชั่วโมง เร่งด่วน ที่กระทรวงคมนาคมก็ได้รับทราบปัญหาแล้วก็ได้ตระหนักดีว่าเราจะมีการวางแผน กันอย่างไรที่จะสามารถแก้ไขปัญหาตรงนี้ จึงได้มีการออกแบบ แล้วก็สำรวจ แล้วก็กำหนด เป็นแนวทางการจราจร แนวทางในการแก้ไขปัญหาทั้งระยะสั้น ระยะกลางและระยะยาว ดิฉันขออนุญาตการแก้ไขปัญหาในระยะสั้นก่อนนะคะ ปีงบประมาณ ๒๕๖๗ เราได้ งบประมาณเพียงแค่ปีเดียวก็ได้รับการจัดสรรในวงเงินงบประมาณ ๖,๕๐๐,๐๐๐ บาท ประมาณ ๖.๕ ล้านบาท ก็ได้ดำเนินการก่อสร้างให้ดำเนินการขยาย ๒ ช่องจราจร พร้อม ระบบระบายน้ำและทางเท้า รวมทั้งบริเวณแยกทุ่งครุทั้ง ๒ แห่ง ก็คือแบบกึ่งวงเวียน ซึ่งปัจจุบันนี้อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างอยู่ ช่วงนี้ก็ขออภัยในความไม่สะดวก แต่ว่า จะดำเนินการก่อสร้าง โดยมีการเริ่มก่อสร้างตอนเดือนมีนาคม ๒๕๖๘ จะดำเนินการก่อสร้าง แล้วเสร็จก็คือประมาณเดือนหน้าก็จะดำเนินการแล้วเสร็จครบ ๑๐๐ เปอร์เซ็นต์ ก็ขอ อนุญาตว่าเมื่อดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จก็จะสามารถทำให้พี่น้องตรงบริเวณแยกดังกล่าว บริเวณชุมชนดังกล่าวสามารถที่จะเดินทางไปมาด้วยความสะดวก นี่คือการแก้ไขปัญหา ในระยะสั้น พอมาดูการแก้ไขปัญหาในระยะกลาง ในปี ๒๕๖๙ จากปัญหาที่เรามองว่าสะสม กระทรวงคมนาคมก็ได้มีการวางแผนว่าการแก้ไขปัญหานอกจากระยะสั้นแล้ว ระยะกลาง จะทำอย่างไร ระยะยาวจะทำอย่างไร ในระยะกลางเราจึงได้จัดสรรเงินงบประมาณปี ๒๕๖๙ ในการก่อสร้างถนนหมายเลข ๓๙๐๑ ในช่วงของพระประแดง บางแค ตอนทุ่งครุ แสมดำ ซึ่งระยะทางที่จะดำเนินการก่อสร้างก็คือ ๓.๑๒๐ กิโลเมตร แล้วก็ขยายก่อสร้างเป็น ๒ ช่องจราจรเพิ่มเติมในช่วงพื้นที่ที่มีระยะทางทั้งสิ้น ๔.๘๐ กิโลเมตร วงเงินทั้งสิ้น ๔๔๐ ล้านบาท ซึ่งการพิจารณาดังกล่าวขณะนี้ทางอนุงบประมาณไม่ได้ตัดโครงการนี้ แต่ก็มีความพร้อมที่จะเข้าสู่สภาการพิจารณาในวาระของงบประมาณในช่วงวันที่ ๑๓-๑๕ สิงหาคมนี้ ก็ขอความกรุณาท่านสมาชิกได้ยกมือผ่านด้วยนะคะ เพราะท่านได้บอกว่า นี่คือส่วนหนึ่งที่ท่านได้มีโอกาสสนับสนุนงบประมาณของกระทรวงคมนาคม เมื่อได้รับการ ก่อสร้างแล้วถนนเส้นทางดังกล่าวก็จะดำเนินการแล้วเสร็จ ซึ่งโครงการนี้จะเป็นโครงการ ผูกพัน ๓ ปี เริ่มสร้างปี ๒๕๖๙ ปี ๒๕๗๐ แล้วก็ปี ๒๕๗๑ เมื่อเราเปิดบริการเส้นนี้แล้ว ทางหลวงหมายเลข ๓๙๐๑ ก็จะมีความต่อเนื่องไปให้พี่น้องประชาชนสามารถที่จะสัญจร ไปมา โดยเฉพาะพี่น้องประชาชนที่อยู่ซอยประชาอุทิศ ๗๖ ซอยเจริญสุข ซอยรางโพธิ์ล่าง แล้วก็ซอยอนามัยงามเจริญ รวมทั้งเส้นทางดังกล่าวก็จะทำให้ปริมาณการจราจรแยกทุ่งครุนี้ มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น ดิฉันได้เห็นถึงเส้นที่เป็นประสีแดง แล้วก็เส้นทึบแล้ว ซึ่งตามสไลด์ ท่านสมาชิกจะได้เห็นว่าภาพตรงนี้ก็จะมีความชัดเจนมากขึ้นว่า เราจะได้มีการขยาย ตรงช่วงเส้นสีแดงทึบแล้วก็เส้นประ หันมาดูการแก้ไขปัญหาระยะยาวนะคะ จะเห็นว่า จะเหลือเพียงอีก ๒ ช่วง ในระยะยาวก็คือการพัฒนาเส้นทางให้เต็มรูปแบบ นั่นก็คือจะทำ อย่างไรที่จะขยายเส้นทางเต็มรูปแบบไปจนถึงพระราม ๒ ซึ่งก่อนจะถึงพระราม ๒ เรายังไม่มี การขยายเขตทาง ก็จะเห็นว่าถนนทางหลวงที่จะทำอย่างไรจะไปถึงพระราม ๒ ให้แล้วเสร็จ สมบูรณ์ เราก็จะเน้นในเรื่องการปรับปรุงแยกทุ่งครุด้วยรูปแบบที่เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพ ในโครงการดังกล่าว เรียนท่านประธานผ่านไปยังท่านสมาชิกจริง ๆ โครงการเหล่านี้ โครงการตรงนี้ที่เหลือเส้นประ เราเสนอขอรับงบประมาณในปี ๒๕๖๙ แต่ปรากฏว่าถูกตัด ในชั้นงบประมาณ จึงทำให้เราไม่สามารถที่จะดำเนินการโครงการดังกล่าวได้ เราจึงได้ทำ แผนนี้ในการที่จะเสนอขอรับงบประมาณในปี ๒๕๗๐ ซึ่งหากได้รับการจัดสรรงบประมาณ แล้วเราก็จะมีการสำรวจออกแบบรายละเอียด แล้วก็ในเรื่องของสำรวจออกแบบแล้วก็จะมี อีกขั้นตอนหนึ่งก็คือเสนอขอออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินก็ประมาณ ๑ ปี หลังจาก เสนอสำรวจออกแบบแล้ว ออกกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน ๑ ปีแล้ว นั่นก็คือมีความพร้อมสมบูรณ์ แล้วก็จะขอรับงบประมาณในการก่อสร้างอีกประมาณอีก ๒ ปีให้หลังจากที่เราได้มีการ สำรวจออกแบบแล้ว ก็ขออนุญาตนำเรียนว่าแผนการดังกล่าวกระทรวงคมนาคมได้ให้ความ ใส่ใจแล้วก็จะพยายามทำถนนเส้นนี้ให้อำนวยความสะดวกให้พี่น้องประชาชนที่สัญจรไปมา ไม่ต้องมีความแออัดแล้วก็มีคุณภาพชีวิตที่ดี แล้วก็มีความหวังกับรัฐบาลของ นางสาวแพทองธาร ชินวัตร ต่อไป ขออนุญาตตอบคำถามแรกของท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติ ขอบคุณค่ะ