ภูริวรรธก์ ยื่นกระทู้ถามปัญหาจราจรบางเขน-ลาดพร้าว เรียกร้องเร่งแก้ไข

เรียนท่านประธานสภาครับ แล้วก็สวัสดีท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการด้วยนะครับ ผม ภูริวรรธก์ ใจสำราญ ครับ เป็นสมาชิก สภาผู้แทนราษฎร กรุงเทพมหานคร เขต ๑๒ บางเขน-ท่าแร้ง-สายไหม-ออเงิน แล้วก็ ลาดพร้าว-จรเข้บัวครับ ท่านประธานครับ ก่อนอื่นเลยก็คือหลังจากที่ผมได้ยื่นกระทู้ถาม อันนี้เข้ามาก็มีการถามตัวเองอยู่หลายครั้งว่าปัญหานี้อาจจะต้องถึงขนาดท่านรัฐมนตรี มาตอบจริง ๆ เลยหรือเปล่า เพราะว่าจริง ๆ แล้วครับ ง่ายสุดเลยคือระบบจราจรกับการ บังคับใช้กฎหมายถ้ามันเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพจริง ๆ มันก็สามารถที่จะแก้ปัญหาได้ ในระดับหนึ่งนะครับ แต่ท่านประธานครับ พื้นที่ของผมมีเส้นทางจราจรอยู่หลายเส้นที่เป็น เส้นหลัก ๆ ในพื้นที่ แล้วก็ปัญหาของการจราจรนี้ก็ไม่ได้คลี่คลายเสียที ทุกวันนี้ยังคงติดหนัก โดยเฉพาะในเส้นของสุขาภิบาล ๕ ถนนจตุโชติ ถนนเทพรักษ์ ถนนวัชรพล แล้วก็ ลาดปลาเค้าด้วย ซึ่งเส้นเหล่านี้ครับ มีปัญหาที่รถติดอย่างหนักโดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ไม่ว่าตอนเช้าหรือตอนเย็นประชาชนนั้นร้องแล้วก็ต้องการให้มีการแก้ไขปัญหามานานครับ แต่ว่าปัญหาต่าง ๆ นั้นก็ไม่ได้รับการแก้ไข มันถูกปล่อย ปล่อย Joint ปล่อยใจไปแล้วครับ ทำให้ประชาชนนั้นพยายามที่จะปรับตัวให้เข้ากับปัญหาเหล่านั้น แต่ว่าทุกวันนี้สภาพ การจราจรมันแย่จริง ๆ ครับ ก็เลยทำให้เราจำเป็นที่จะต้องยื่นกระทู้ถามนี้เข้ามานะครับ กระทู้ถามผมยื่นมาในวันที่ ๓๑ ตุลาคมปีที่แล้ว ก่อนที่เราจะปิดสมัยกัน ๒ เดือนที่ผ่านมา เราก็ไม่ได้อยู่เฉย ๆ ครับ เพราะว่าเราประสานทางสำนักจราจรกรุงเทพมหานคร รวมถึง ตำรวจท้องที่ต่าง ๆ แล้วก็ยังมีการประสานงานกับกองบังคับการตำรวจจราจร ตำรวจนครบาลด้วย รวมไปถึงกรมทางหลวงด้วย เข้ามาวางแผนทดสอบระบบต่าง ๆ ซึ่งก็ต้องขอขอบคุณ หน่วยงานเหล่านี้ครับ แต่ว่าทั้งหลายที่ผ่านมานั้นมันมีการปรับระบบกันอยู่บ้างแต่ว่ามันดี อยู่ไม่กี่วัน สุดท้ายแล้วก็กลับมาเป็นเหมือนเดิม ผมก็เลยเอาสรุปปัญหารายงานต่าง ๆ ออกมา เป็นข้อ ๆ เพื่อที่จะฝากท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการร่วมสั่งงานหรือว่าให้ผู้มีอำนาจหน้าที่นั้นจัดการ ระบบจราจรแล้วก็มีการแก้ไขดูแลอย่างถูกต้องและต่อเนื่องนะครับ เราเข้าประเด็นปัญหา แรกเลยครับ

ปัญหาแรกก็คือว่าหลายพื้นที่ในการบังคับใช้ระบบจราจร อย่างเช่นไฟสัญญาณ จราจรมีจริงครับแต่ว่าไม่ได้ถูกใช้อย่างเหมาะสมนะครับ ถ้าท่านเห็นตามสไลด์นี่สไลด์ตรงนี้ จะเป็นพื้นที่ต่าง ๆ ยกตัวอย่างเช่น ไฟจราจรควบคุมช่องทางเดินรถสลับทิศทางบริเวณจตุ โชติ ถ้าท่านเห็นก็คือมันมี Trust แล้วก็มีสัญญาณไฟจราจรสลับช่องทาง ตรงนี้มีประมาณ ๑๐ ต้น แล้วต้นหนึ่งก็ค่าใช้จ่ายเยอะอยู่เป็นล้านอยู่นะครับ แต่ว่าติดตั้งมาตั้งแต่ปลายปี ๒๕๖๕ ปีนี้ปี ๒๕๖๗ ปี ๒๕๖๘ เข้าไปแล้วไม่ถูกใช้เลย จริง ๆ แล้วก่อนที่จะมีการตั้งทางด้าน วิศวะจราจรจะต้องมีการทดสอบต่าง ๆ นานาถึงจะได้เอางบประมาณมาลงทุนทางด้านนี้ แต่ว่าตั้งแต่ที่มีมาเลยนั่นก็ไม่ได้ถูกใช้ เราคุยกับทาง สจส. คุยกับทางตำรวจด้วย ปรากฏว่า คำตอบที่ได้ก็คือว่าถ้าเปิดใช้รถจะติดมากกว่าปกติ ผมเลยไม่เข้าใจว่าจริง ๆ แล้วเป็นอย่างนั้น จะติดตั้งทำไม อันนี้ยกตัวอย่างนะครับ ต่อมาก็คือในช่วงของแยกจตุโชติขึ้นทางด่วนตรงนี้ก็มี ไฟสัญญาณจราจร ถ้าท่านเห็นอยู่นี่ก็คือว่าเราไปในวันที่มีการทดสอบ แต่หลังจากนั้นมา ก็ถูกปิด สภาพเหตุการณ์ตอนเช้า ๆ ก็คือว่ารถมาจากทุกทิศทุกทางมันมาหยุดกันที่สี่แยก สามแยกตรงนี้ ต่างคนต่างแย่งชิงกันไปแล้วก็มีรถบางเลนก็ออกมาจากนอกเลนของตัวเอง วิ่งสวนทางกันไป ถ้าเราลงไปดูพื้นที่ตอนเช้าแล้วมันจะค่อนข้างที่จะปวดหัวเลย แล้วเราก็มี การบีบแตรหรือแม้กระทั่งอุบัติเหตุเกิดขึ้นตอนเช้าอย่างมากมาย บางวันไม่มีเจ้าหน้าที่ในจุด เหล่านี้ ผมขอสไลด์ถัดไปได้ไหมครับ อันนี้ก็เป็นอีก ๑ อันครับ มันเป็นไฟแยกจราจรบนถนน วัชรพล-รามอินทรา ๖๕ แล้วก็รามอินทรา ๕๕ นะครับ จุดที่เราให้ดูเห็นไหมมันมีไฟสัญญาณ จราจรอยู่ถึง ๒ ชุดเลย เมื่อประมาณก่อนปลายปีที่แล้วก็มีการติดตั้งเข้ามา แต่ว่าทุกวันนี้ ก็ไม่ได้เปิดระบบใช้กันอย่างเป็นทางการ ทุกคนก็ยังคงที่จะต้องแย่งสร้างตำนานแยกวัดใจ ตรงนี้แล้วก็วิ่งข้ามเลนกันตลอดเวลา หรือบริเวณแยกลาดปลาเค้าอันนี้ก็เป็นหนึ่งตัวอย่างนะ ครับ ไปสไลด์หน้าที่ ๓ ครับ นอกจากนี้แล้วหลายพื้นที่ก็จะมีเรื่องของการบังคับกฎจราจร อย่างไม่เคร่งครัด เช่น ในบริเวณของถนนเทพารักษ์มีการจอดริมถนนตลอดเวลาทำให้ช่วง เช้าและช่วงเย็นนั้นรถที่สัญจรไปมาวิ่งได้ไม่เต็มเลน แล้วสภาพรถก็ติดอย่างที่เห็น อันนี้ คือสิ่งที่เกิดขึ้น ผู้ขับขี่ก็ฝ่าฝืนกฎหมายจนกระทั่งหลาย ๆ ที่เกิดเป็นความเคยชินพอเรา จะบังคับใช้กฎหมายที่ผ่านมาตำรวจจะลงไปบังคับใช้กฎหมายก็มีการกระทบกระเทือน กับบุคคลต่าง ๆ หรือประชาชนต่าง ๆ ที่ฝ่าฝืนกฎหมายกันจนกระทั่งมันกลายเป็นนิสัย เพราะฉะนั้นคำถามแรกก็คือว่าท่านจะมีมาตรการใช้บังคับในการใช้ระบบจราจรให้มี ประสิทธิภาพและต่อเนื่อง รวมไปถึงการบังคับใช้กฎระเบียบจราจรอย่างเคร่งครัดเพื่อลด ปัญหาการจราจรติดขัดอย่างไร นอกเหนือจากนี้แล้วจะสอบถามเพิ่มเติมด้วยเพราะว่า ถนนอย่างสุขาภิบาล ๕ เป็นถนน ๔ เลนซึ่งมันขยายไม่ได้ เพราะฉะนั้นท่านจะมีแนวทาง ในการเพิ่มถนนเพิ่มเติมขึ้นไปหรือไม่ อย่างไร ขอบคุณมากครับ