นายอัครแสนคีรี โล่ห์วีระ ชัยภูมิ

กราบเรียนท่านประธานสภาที่เคารพ กระผม นายอัครแสนคีรี โล่ห์วีระ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดชัยภูมิ เขต ๗ พรรคกล้าธรรม ท่านประธานครับ วันนี้ผมต้องกราบขอบพระคุณท่านประธานผ่านไปยังท่านรัฐมนตรีช่วย ท่านมนพร เจริญศรี ที่วันนี้ท่านได้กรุณาเสียสละเวลามาตอบกระทู้ของกระผม แล้วก็ขอชื่นชม ท่านมนพรที่รอบนี้เป็นครั้งที่ ๒ ที่ท่านมาตอบกระทู้ของผม ซึ่งทำให้พี่น้องชาวชัยภูมิในเขต เลือกตั้งของผมนี้ก็ค่อนข้างพึงพอใจกับคำตอบ ขอสไลด์ด้วยครับ

(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิดคลิปภาพ)

หน้าถัดไปครับ ท่านประธานครับ ในปัจจุบัน การสัญจรโดยรถไฟถือว่าเป็นการสัญจรในรูปแบบหนึ่งที่นอกจากจะเป็นการสัญจรที่สะดวกสบาย แล้วยังเป็นการเพิ่มการลงทุน กระจายรายได้ กระตุ้นเศรษฐกิจให้กับหลาย ๆ พื้นที่ ซึ่งในปัจจุบันนี้ สายทางรถไฟในภาคอีสานทุกวันนี้ก็จะมีสายทางหลัก ๆ ๒ สายทางนะครับ สายทางแรก คือสายทางที่วิ่งจากกรุงเทพมหานครไปทางโคราช ขึ้นไปทางหนองคาย อีกสายทางหนึ่งก็คือ สายทางวิ่งจากกรุงเทพฯ ไปโคราช ไปบุรีรัมย์ แล้วก็ไปจบที่อุบลราชธานี ซึ่งยังมีอีกหลายพื้นที่ ไม่ว่าจะเป็นจังหวัดชัยภูมิ จังหวัดหนองบัวลำภู จังหวัดเลยที่ทุกวันนี้รถไฟยังเข้าไม่ถึง ผมจะยกตัวอย่าง อย่างจังหวัดชัยภูมิทุกวันนี้รถไฟไปเฉี่ยวที่อำเภอจัตุรัส แล้วก็อำเภอ บำเหน็จณรงค์ แต่อำเภออื่น ๆ ที่เป็นอำเภอหัวใจหลักของจังหวัดไม่ว่าจะเป็นอำเภอเมือง อำเภอแก้งคร้อ อำเภอคอนสวรรค์ อำเภอภูเขียว ทุกวันนี้ก็ยังไม่มีรถไฟเข้าถึง ทำให้การคมนาคม การสัญจรการขนส่งสินค้าพืชผลการเกษตร สินค้าหลักของจังหวัดต้องใช้ทางหลวง ซึ่งบางครั้ง ยกตัวอย่างในช่วงเทศกาลต่าง ๆ ก็จะสัญจรค่อนข้างลำบาก จราจรติดขัด ซึ่งผมได้ทราบว่าที่ผ่านมาโดยเฉพาะในปี ๒๕๕๘ ได้มีการริเริ่มการศึกษาเส้นทางรถไฟ สายชัยภูมิ-หนองบัวลำภู-เลย หรือที่เขาเรียกว่า สายสีม่วง แล้วก็ในปี ๒๕๖๕ เอง ทางกระทรวงคมนาคมโดยกรมรางรถไฟได้แถลงข่าวเปิดตัวเส้นทางรถไฟดังกล่าวซึ่งจะวิ่ง จากกรุงเทพมหานครไปยังโคราช ไปยังจัตุรัสนะครับ หลังจากนั้นก็จะมีเส้นทางรถไฟสายใหม่ ก็คือวิ่งจากจัตุรัส-บำเหน็จณรงค์ เข้าไปที่ช่องสามหมอ ไปที่อำเภอแก้งคร้อ ไปที่อำเภอ คอนสวรรค์ ไปที่อำเภอแก้งคร้อ ไปอำเภอภูเขียว หลังจากนั้นก็จะวิ่งไปที่จังหวัดหนองบัวลำภู แล้วก็ไปเลยต่อนะครับ ซึ่งพี่น้องชัยภูมิหลายท่านก็เคยได้ฝากผมมาถามหลายครั้งตั้งแต่ ก่อนเป็น สส. จนตอนนี้มีโอกาสได้เป็นผู้แทนก็อยากจะฝากประเด็นนี้ก็เลยตั้งกระทู้ถาม ท่านรัฐมนตรีว่าการ ซึ่งท่านได้มอบท่านมนพรมาตอบนะครับ ขออนุญาตสไลด์ถัดไปครับ เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่จะทำให้พี่น้องชัยภูมิในพื้นที่หลายอำเภอพี่น้องในจังหวัดหนองบัวลำภู พี่น้องในจังหวัดเลยสามารถนั่งรถไฟเข้ามาที่เมืองหลวงได้เลยนะครับ โดยไม่ต้องไปต่อรถยนต์ หรือไม่ต้องไปต่อสนามบิน ซึ่งตัวผมเองหากมีเส้นทางรถไฟเส้นนี้แล้วก็ จะพิจารณานั่งรถไฟมาถามกระทู้ในสภาในรอบหน้าถ้ามีโอกาสนะครับ เพราะว่าการนั่งรถไฟ นอกจากสะดวกสบายแล้วยังไม่ตกหลุมอากาศเหมือนนั่งเครื่องบิน ดังนั้นก็ถือว่าจะเป็นการกระตุ้น เศรษฐกิจ จะสร้างความเจริญ สร้างงาน สร้างอาชีพ จะส่งผลให้ที่ดินในพื้นที่บริเวณที่มีสถานีรถไฟ ตั้งนี้จะมีราคาที่สูงขึ้น จะมีการลดต้นทุนของการขนส่งสินค้า กระตุ้นการท่องเที่ยวในเมืองรอง โดยเฉพาะจังหวัดชัยภูมิเรามีศักยภาพในการท่องเที่ยว มีพื้นที่แหล่งท่องเที่ยวจำนวนมาก แต่อย่างไรก็ตามเนื่องจากการเข้าถึงจังหวัดมีเพียงแค่ทางหลวงสายหลัก ดังนั้นการท่องเที่ยว มันถึงไม่สามารถดึงศักยภาพออกมาให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้ ผมจึงมีคำถามถึงท่านรัฐมนตรีช่วย เบื้องต้น ๓ คำถามครับ

คำถามที่ ๑ เนื่องจากโครงการดังกล่าวนี้ได้มีการริเริ่มการศึกษามาตั้งแต่ปี ๒๕๕๘ แล้วก็ปี ๒๕๖๕ ทางท่านอธิบดีแล้วก็ทางกระทรวงก็ได้ออกมาแถลงข่าวว่าจะก่อสร้างเส้นทาง จะผลักดันให้มีการทำเส้นทางสายสีม่วง ชัยภูมิ-หนองบัวลำภู-เลย อยากจะทราบจากทาง กระทรวงคมนาคมว่าตอนนี้โครงการอยู่ในสถานะใด แล้วก็จะมีการทบทวนโครงการพัฒนา ระบบรถไฟทางคู่เส้นนี้อยู่หรือไม่นะครับ

คำถามที่ ๒ คำถามนี้เกี่ยวข้องกับเรื่องของกระบวนการอนุมัติไปจนถึง กระบวนการก่อสร้าง ซึ่งผมอยากจะทราบว่าทางกระทรวงคมนาคมมีกระบวนการในการ พิจารณาเรื่องนี้อย่างไรบ้าง ขอ ๒ คำถามนี้ก่อนครับ ขอบคุณครับ