ฐิติมา ชี้จุดติดขัดฉะเชิงเทรา ๑๔ ปี ขอเร่งแก้

สภาผู้แทนราษฎร · ครั้งที่ ๑๕ · ๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๘

ฐิติมา ฉายแสง นำเสนอปัญหาการจราจรหนาแน่นบริเวณจุดผ่านจังหวัดฉะเชิงเทรา โดยชี้ให้เห็นว่าเส้นทางหลักสาย ๓๑๔ และ ๓๐๔ ซึ่งเคยได้รับการขยายจาก ๔ เป็น ๖-๘ เลนในปี ๒๕๕๔ เพื่อรองรับน้ำท่วมและลดความแออัดของถนนพหลโยธิน กลับกลายเป็นจุดติดขัดในปัจจุบันหลังจากผ่านไป ๑๔ ปี และเรียกร้องให้รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเร่งดำเนินการแก้ไข ฐิติมา ฉายแสง ดำเนินการเปิดคลิปภาพประกอบในการประชุม

นางฐิติมา ฉายแสง ฉะเชิงเทรา

กราบเรียนท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน ฐิติมา ฉายแสง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดฉะเชิงเทรา เขต ๑ พรรคเพื่อไทยค่ะ ก่อนอื่นดิฉันต้องกราบขอบพระคุณทางสภาผู้แทนราษฎรที่ได้บรรจุกระทู้ถามทั่วไป เรื่องการ แก้ปัญหาการจราจรหนาแน่นบริเวณจุดผ่านจังหวัดฉะเชิงเทราให้กับดิฉันในวันนี้ แล้วก็ กราบขอบพระคุณท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ท่านมนพร เจริญศรี ที่ได้สละเวลา มาตอบกระทู้ถาม แล้วก็ทำให้ดิฉันได้นำความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชนมาเรียนถาม ท่านรัฐมนตรี แล้วท่านก็จะได้รับรู้และแก้ไขปัญหาต่อไป กราบขอบพระคุณอย่างยิ่งค่ะ ท่านประธานคะ ดิฉันอยากจะเริ่มต้นอย่างนี้ว่าในกระทู้ถามทั่วไปของดิฉันเราพูดถึงเรื่อง แก้ไขปัญหาจราจร ซึ่งอยากจะย้อนกลับไปในอดีตสักนิดหนึ่งเป็นการเล่าให้ฟังว่าถ้าเราย้อน กลับไปในปี ๒๕๕๔ ซึ่งเป็นปีที่ประเทศไทยนั้นประสบปัญหาของอุทกภัยอย่างหนักเลยนะคะ ในรอบทศวรรษเลยก็ว่าได้ น้ำท่วมครั้งนั้นส่งผลกระทบไปหลายพื้นที่ โดยเฉพาะถนนสาย ที่ถูกตัดขาดก็คือถนนสายที่ทางภาคอีสานกำลังจะไปสระบุรี ถนนพหลโยธินมุ่งหน้าสระบุรี น้ำท่วมไม่สามารถเดินทางได้ พอเดินทางไม่ได้ประชาชนไม่มีทางเลือกค่ะ พวกเขาก็เปลี่ยน เส้นทางมาถนนสาย ๓๑๔ บางปะกง-ฉะเชิงเทรา แล้วก็ถนนสาย ๓๐๔ สุวินทวงศ์-ฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นพื้นที่ที่จังหวัดฉะเชิงเทราของเราใช้เป็นหลักอยู่เขามาใช้เส้นทางนี้แทนค่ะ และเส้นทาง เหล่านี้มันก็เลยกลายเป็นเส้นทางหลักที่ทำให้พี่น้องประชาชนจากภาคอีสานได้ใช้กันมากขึ้น ก็คือได้รู้จักเส้นทางนี้กันมากขึ้นนะคะ สรุปว่าถนนสาย ๓๑๔ แล้วก็ ๓๐๔ รู้จักเป็นมากขึ้น ทีนี้ดิฉันเองนั้น ณ ขณะนั้นในปี ๒๕๕๔ ดิฉันเป็นโฆษกรัฐบาลอยู่ก็ได้นำความเดือดร้อน ต่าง ๆ ไปเรียนให้ท่านนายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ ชินวัตร ทราบ แล้วก็ท่านรัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคมทราบ ท่านก็ได้ให้ความกรุณาจัดสรรงบประมาณมาขยายถนนทั้ง ๒ เส้นเลย ทั้ง ๓๑๔ แล้วก็ ๓๐๔ ออกจาก ๔ เลนมาเป็น ๖ เลน แล้วก็ ๘ เลน โครงการนี้ทำถนน ขยายนั้นจึงสามารถช่วยแก้ไขปัญหาจราจรได้ดีอย่างยิ่งในช่วงเวลานั้น แต่ท่านประธานคะ ๑๔ ปีผ่านไป ตอนนี้ปี ๒๕๖๘ เราจะพบปัญหา ขอภาพด้วยค่ะ

(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิดคลิปภาพ)

เราพบปัญหาว่าการจราจรกลับมาติดขัด อย่างหนักอีกครั้ง เพราะความเจริญมากขึ้น อย่างถนนสาย ๓๑๔ ดังภาพนี้ บางปะกง-ฉะเชิงเทรา มีปริมาณการจราจรมากกว่า ๖๐,๐๐๐ คันต่อวันเลยนะคะ แล้วดูภาพต่อไปเป็นภาพของ ยามค่ำคืนรถติดมาก ถนนสาย ๓๑๔ ยามค่ำคืนรถติด ขอภาพด้วยนะคะ แล้วก็ต่อไปถนน สาย ๓๐๔ ก็มีปริมาณการจราจรมากทีเดียว คือมากกว่า ๕๐,๐๐๐ คันต่อวัน ทั้ง ๒ เส้นนี้ เป็นเส้นทางที่ประกบเขตเทศบาลเมืองฉะเชิงเทรา มีรถหนาแน่นมาก นอกจากนั้นปัญหา จราจรที่หนักขึ้นมันเกิดจากอะไรคะ มันเกิดจากเขตเทศบาลเมืองฉะเชิงเทรามีการขยายตัว มากขึ้นค่ะ จังหวัดฉะเชิงเทราต้องถือว่าเป็นเมืองที่มีคนสนใจที่จะมาอยู่อาศัยมากขึ้น เพราะอยู่เขตติดกับกรุงเทพมหานคร ไปทำงานกรุงเทพฯ ได้กลับมาขับรถไม่นานนะคะ สามารถมาอยู่อาศัยได้ แล้วจริง ๆ ดิฉันเสียดายมากว่าในช่วงที่ดิฉันเป็นเลขานุการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นเลขาท่านชัชชาติ สิทธิพันธุ์ เราออกแบบกันไว้หมดแล้ว ว่าถ้ารถไฟความเร็วสูงมาเราจะมีสถานีรถไฟที่สวยงามมาก แล้วสามารถกระจายเส้นทาง ออกไป การจราจรก็จะไม่ติดขัด แต่ว่าโครงการเหล่านั้นมันถูกพับไปนะคะ ดังนั้นการจราจร ต่าง ๆ ยังคงมีปัญหาอยู่นี่ละค่ะหมู่บ้านจัดสรรเกิดขึ้นมากมาย ขยายตัวเรื่องแหล่งที่อยู่อาศัยมาก อย่างในเขตเทศบาลเมืองฉะเชิงเทรามีหมู่บ้านจัดสรรมากถึง ๒๐ หมู่บ้าน แล้วเขตรอบ ๆ เขต เทศบาลอีก ไม่ว่าจะเป็นตำบลบางพระ ตำบลคลองนา ตำบลโสธร ตำบลวังตะเคียน เป็นต้น ซึ่งอยู่รอบ ๆ มีหมู่บ้านจัดสรรอีก ๘๐ กว่าแห่ง รวมแล้วเกือบ ๑๐๐ หมู่บ้านด้วยกัน ดังนั้นประชากรเยอะทีเดียวนะคะ แล้วครอบครัวหนึ่งก็มีรถกันกี่คันใช่ไหมคะ เพราะฉะนั้น เราจึงมีปัญหา การศึกษาในพื้นที่ สถานศึกษาในพื้นที่ของเขตเทศบาลเมืองหรือรอบ ๆ นี้ เราก็มีโรงเรียนที่แต่ละพื้นที่มีนักเรียน ๔,๐๐๐ คน ๓,๐๐๐ คน ๓,๕๐๐ คน ๒,๐๐๐ คน รวมแล้วเกือบ ๒๐,๐๐๐ คน เรามีวิทยาลัยอีก เรามีมหาวิทยาลัยราชภัฏราชนครินทร์อีก ดังนั้นเรามีนักเรียนที่เลิกเรียนพร้อม ๆ กันเกิดขึ้น ภาพต่อไปจะเป็นภาพของคนที่ใช้ถนน หลังจากที่โรงงานอุตสาหกรรมเลิกงานพร้อม ๆ กัน มีรถบัสออกมา มอเตอร์ไซค์วิ่งออกมา จากโรงงาน มีรถยนต์ รถบรรทุก รถบัสคนงาน ออกมาเต็มไปหมด ภาพนี้อย่าเพิ่งนะคะ มีโรงงานเต็มไปหมดเกิดขึ้น เรามีโรงงานเกือบ ๒,๐๐๐ โรงเลยในเขตของจังหวัดฉะเชิงเทรา ดังนั้นจึงมีผู้คนมากมายที่เกิดขึ้นในการใช้ถนนหนทาง และการท่องเที่ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา เป็นพื้นที่ที่คนมาเที่ยวในช่วงของเที่ยวได้ภายใน ๑ วัน อย่างที่บอกติดกรุงเทพมหานคร สามารถมาเที่ยวที่ไหน วัดหลวงพ่อโสธร มาเที่ยววัดจุกเฌอ วัดสมานรัตนาราม อุทยาน พระพิฆเนศ ตลาดบ้านใหม่ หรือว่าตลาดน้ำบางคล้า นักท่องเที่ยวจำนวนมากที่มา ปัญหา ที่เกิดขึ้นชัดเจนที่สุดก็คือว่าถนนสาย ๓๑๔ บางปะกง-ฉะเชิงเทรา หรือที่เรียกว่า สิริโสธร ที่ดิฉันมีภาพให้ดูตั้งแต่ตอนต้น ๆ เลยเป็นเส้นทางที่ถนนมีแต่คนใช้ถนนนี้เยอะมาก รถบรรทุกอะไรก็แล้วแต่เยอะจริง ๆ ดังนั้นจึงสะสมมาก ๆ เลย บางครั้งรถติดไฟแดง ถึงสะพานต่างระดับเลยนะคะ เอาภาพลงได้ค่ะ จะเห็นว่ามีประชาชนใช้ถนนมาก ดิฉันจึง ต้องมาเรียนถามท่านรัฐมนตรีว่ากระทรวงคมนาคมมีแนวทางที่จะแก้ไขปัญหาการจราจร ในปัจจุบันอย่างไร มีมาตรการเร่งด่วนที่จะบรรเทาปัญหาหรือไม่ โดยเฉพาะในวันหยุดนักขัตฤกษ์ อย่างเช่น วันสงกรานต์ที่จะถึงในเดือนเมษายนนี้รถจะติดกันยาวเหยียดเลย หรือวันที่มีการสอบ ก.พ. จังหวัดฉะเชิงเทราขยับไม่ได้เลยจริง ๆ รถติดกันหมดเลย เพราะฉะนั้นเราจะหาหนทาง แก้ไขอย่างไรดี ท่านมีแผนขยายถนน หรือเพิ่มช่องจราจร หรือบริหารจัดการสัญญาณไฟจราจร เพิ่มเติมหรือไม่ อย่างไร ขอเรียนถามเป็นคำถามช่วงที่ ๑ ขอบพระคุณค่ะ