กราบเรียนท่านประธานที่เคารพครับ ผม วีรภัทร คันธะ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสมุทรปราการ อำเภอพระประแดง พรรคประชาชนครับ ท่านประธานครับ ในวันที่โศกเศร้าและความสูญเสียในเหตุการณ์นี้ จะถูกจดจำเสมอ แม้การจากไปของเด็ก ๆ และคุณครูจะเป็นความเจ็บปวดที่เหลือจะกล่าว แต่เรายังคงจะยึดมั่นในการแก้ปัญหา ตรวจสอบจากการสูญเสียที่ทิ้งไว้ ขอแสดงความเสียใจ อย่างสุดซึ้งต่อครอบครัว แล้วก็ขอให้ทุกคนที่สูญเสียมีความเข้มแข็ง แล้วก็ผ่านช่วงเวลานี้ ไปให้ได้นะครับ
ก่อนอื่นผมขอชื่นชมรัฐบาลโดยเฉพาะท่านนายกรัฐมนตรี คุณแพทองธาร ที่ได้มอบหมายให้ท่านรัฐมนตรีได้เข้าไปรับมือกับเหตุการณ์นี้ได้อย่างทันท่วงที แล้วก็ มีการจัดรถบัสที่ปลอดภัยส่งน้อง ๆ กลับบ้านสู่อ้อมอกของผู้ปกครอง เบื้องต้นผมได้รับ ข้อมูลว่ารัฐบาลได้มีการเยียวยา ผ่านคณะกรรมการกองทุนเงินช่วยเหลือผู้ประสบ สาธารณภัย ซึ่งมีทั้งกรณีการเสียชีวิต ทุพพลภาพ บาดเจ็บสาหัส บาดเจ็บเล็กน้อย ซึ่งก็มียอดเงินที่แตกต่างกันออกไปนะครับ แล้วก็ทราบมาว่ารถบัสดังกล่าวก็มีการ ทำประกันกับบริษัทเอกชนที่คุ้มครองกรณีเสียชีวิต หรือทุพพลภาพ ซึ่งการเยียวยาของ รัฐบาล แล้วก็ประกันที่รับผิดชอบในเวลานี้ก็เป็นสิ่งที่ดีนะครับ แต่ว่าจะดีกว่านี้ผมขออนุญาต พูดถึงมาตรการการป้องกันในระยะยาว ที่ผ่านมาครับเพื่อนสมาชิกมักจะพูดถึงเรื่องของ ระบบความปลอดภัยของรถกันไปเยอะแล้วนะครับ ผมขอพูดถึงเรื่องที่เราควรจะโฟกัส กันมากกว่านี้นะครับ นั่นก็คือเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัย การคอร์รัปชัน แล้วก็ การขายลายเซ็นของบรรดาเจ้าหน้าที่วิศวกร ซึ่งถ้าหากเราลืมที่จะพูดถึงความปลอดภัย ในระยะยาวก็จะทำให้เหตุสะเทือนใจนี้เป็นโศกนาฏกรรมที่ไม่มีผู้รับผิดชอบ รถบัส ในเหตุการณ์นี้ใช้มาแล้ว ๕๔ ปี เชื่อว่าคงมีวิศวกรคอยตรวจสอบอยู่ แต่ผมก็อดตั้งคำถาม ไม่ได้นะครับว่า วิศวกรตรวจสอบรถอย่างไรให้รถไม่ได้มาตรฐานนี้ออกมาใช้ ผมฝากคำถาม ไปถึงกระทรวงคมนาคม สภาวิศวกร ตำรวจ แล้วก็ขนส่ง เรื่องของการต่อทะเบียน การเสียภาษี การตรวจสภาพรถ ซึ่งการตรวจสภาพรถ ผมทราบมาว่ามีเรื่องราวลึกลับ ซับซ้อนหลายต่อหลายอย่าง ก็อยากให้ลงลึกเข้าไปตรวจสอบกัน เพราะผมคิดว่ารถประเภท เดียวกันในลักษณะนี้ คงไม่ได้มีแค่คันนี้แค่คันเดียวนะครับ แล้วที่สำคัญนะครับ ทำไมขนส่งถึงต่อทะเบียนให้กับรถคันนี้ ทั้งที่จริง ๆ แล้วสภาพรถ ก็ไม่ได้ตรงกับที่เคยจดทะเบียนไว้ ในกรณีการตรวจสอบรถบัสที่ไม่ได้มาตรฐานนะครับ สะท้อนถึงอะไรครับ สะท้อนถึงปัญหาความปลอดภัยและจริยธรรมในการทำงานเป็น อย่างมาก การตรวจสอบว่ามีการทุจริต การรับเงินเพื่อรับรองความปลอดภัยของรถบัส หรือยานพาหนะขนส่งสาธารณะ โดยไม่ทำการตรวจสอบอย่างละเอียด ส่งผลให้รถบัสนี้ ไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย แต่ยังคงวิ่งได้อยู่บนถนนอย่างที่เรียนไปนะครับ คงไม่ใช่แค่ คันนี้คันเดียว สิ่งนี้ก่อให้เกิดความเสี่ยงสูงต่ออุบัติเหตุและความปลอดภัยของผู้โดยสาร และผู้ใช้รถใช้ถนน ลองนึกสภาพดูนะครับท่านประธาน ผมขับรถอยู่ทุกวัน ผมต้องมานั่งเสี่ยง กับรถบัส รถที่ติดก๊าซที่อาจจะไม่ได้มีการรับรองความปลอดภัยอย่างถูกต้อง เพราะว่า การผ่านมาตรฐานความปลอดภัยที่เกิดขึ้น อาจไม่ได้มาจากสิ่งที่เป็นมาตรฐานจริง ๆ นะครับ ปัญหานี้เป็นเรื่องร้ายแรงนะครับท่านประธาน เนื่องจากวิศวกรที่รับผิดชอบในการรับรอง ความปลอดภัยและมาตรฐานของยานพาหนะ ถ้าไม่มีความซื่อสัตย์ ปล่อยให้มีการละเมิด มาตรฐานก็อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงมากกว่านี้ได้ บ่อยครั้งครับท่านประธาน การคอร์รัปชันสร้างความสูญเสียให้แก่ชีวิตประชาชนอย่างน่าสลดใจ ท่านประธานครับ นี่คือหน้าที่ของพวกเราในการตรวจสอบสิ่งนี้อย่างเข้มงวด เหตุเร่งด่วนในวันนี้ที่เราต่างคน ต่างอภิปราย โดยไม่มีพรรคฝ่ายใด ผมขอย้ำจุดยืนในฐานะฝ่ายค้านว่าผมจะติดตาม การตรวจสอบหน่วยงานรัฐ ร่วมกับกระทรวงคมนาคม สภาวิศวกร การทำงานของ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ในการสืบสวนสอบสวนในคดีอย่างเข้มแข็ง รวมไปถึงการขอใบอนุญาตรถ ว่าเรื่องนี้มีมือที่มองไม่เห็น ในการขายลายเซ็นนำรถที่ไม่ได้มาตรฐานในการตรวจรถ ดัดแปลงรถ นำออกมาใช้หรือไม่ นี่คือคำปฏิญาณและคำสัญญาครับว่า ในฐานะที่ผมเป็น สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ในฐานะที่เป็นผู้ใช้รถใช้ถนน และในฐานะเป็นประชาชนคนไทย คนหนึ่ง ผมจะยืนยันที่จะตรวจสอบเรื่องนี้อย่างเข้มแข็งและเข้มงวดครับ ขอบคุณครับ