วุฒิพงศ์ ทองเหลา หารือปัญหาขั้นตอนการอนุมัติโครงการในพื้นที่ป่าสงวนที่ซับซ้อนและล่าช้า โดยเสนอให้บูรณาการร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติเพื่อเร่งรัดการจัดการ พร้อมยกตัวอย่างปัญหาน้ำท่วมในอุโมงค์ทับลานจากคอขวดน้ำที่เกิดจากรั้วกั้นป่าไม้ และปัญหาอุบัติเหตุบนถนนในพื้นที่อุทยานแห่งชาติจากข้อจำกัดการใช้พื้นที่ จึงเรียกร้องให้เร่งพิจารณาการอนุญาตจอดรถบรรทุกเพื่อระบายความร้อนของเบรก รวมถึงลดขั้นตอนการอนุมัติโครงการในพื้นที่ป่าเพื่อแก้ปัญหาอย่างทันท่วงทีและสอดคล้องกับความเดือดร้อนของประชาชน
เรียนท่านประธานที่เคารพ กระผม วุฒิพงศ์ ทองเหลา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดปราจีน พรรคชาติพัฒนากล้า ในวันนี้ ผมขอร่วมอภิปรายในญัตติ เรื่อง การพิจารณาศึกษาแนวทางบูรณาการร่วมกันระหว่าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและจังหวัดในพื้นที่เขตป่าสงวน เพื่อลดขั้นตอน การอนุมัติของอธิบดี ตามมาตรา ๑๖ แห่งพระราชบัญญัติป่าสงวนแห่งชาติ พ.ศ. ๒๕๐๗
ท่านประธานที่เคารพครับ จังหวัดปราจีนบุรีมีลักษณะแผนที่ตามภูมิศาสตร์ เป็นสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน ซึ่งพื้นที่ครึ่งหนึ่งของจังหวัดปราจีนบุรีนั้นคือพื้นที่เขตอุทยานและ เขตป่าสงวน โดยเฉพาะในพื้นที่รับผิดชอบของผมมีถึง ๓ อุทยานและป่าสงวนด้วยกัน ซึ่งประกอบด้วยอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ อุทยานแห่งชาติทับลานและป่าสงวนแควระบม ป่าสียัด ในวันนี้ผมมีตัวอย่างประเด็นปัญหาในจังหวัดปราจีน ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ ในระดับประเทศที่กำลังรอการแก้ไข แต่จะแก้ไขอย่างไร ผมเองก็ยังไม่สามารถคิดได้เลยครับ ท่านประธาน ถ้าหากเราไม่ลดขั้นตอนการอนุมัติของสำนักจัดการทรัพยากรป่าไม้ลง เริ่มกันที่ประเด็นปัญหาที่ ๑ ขอสไลด์ด้วยครับ
(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิดคลิปภาพ)
ปัญหาในเรื่องนี้เองเป็นปัญหาน้ำท่วม อุโมงค์ทับลานครับท่านประธาน เราจะเห็นว่าในรูปนี้ฝั่งทางด้านขวามือเป็นป่าเขาใหญ่ ซ้ายมือเป็นอุทยานแห่งชาติทับลาน เส้นสีน้ำเงินที่ลากลงมานี้คือเส้นน้ำที่เรียกว่าคลองยาง เป็นคลองยาง ซึ่งจะมาบรรจบกันกับเส้นสีแดงที่เป็นอุทยานแห่งชาติทับลาน แล้วบริเวณ ด้านล่างเป็นอุโมงค์ ตามรูปเมื่อสักครู่ที่เราเห็นอุโมงค์มีลักษณะน้ำท่วม รถไม่สามารถสัญจร ผ่านอุโมงค์ได้ บางครั้งน้ำท่วมอุโมงค์เป็นระยะเวลาถึง ๒ วัน ทำให้รถติดเป็นระยะทาง หลายกิโลเมตรข้ามไปโคราชไม่ได้ ติดอยู่ที่จังหวัดปราจีนหรือติดอยู่ฝั่งโคราชข้ามมาจังหวัด ปราจีนไม่ได้ ในภาพนี้เป็นภาพมุมสูงครับ เราจะเห็นในช่วงที่มีปัญหาน้ำป่า แนวเขตสีแดง ที่เป็นฝั่งขวามือคือพื้นที่ของชาวบ้าน ส่วนทางด้านซ้ายมือที่เป็นเขตป่า คือที่มีต้นไม้เยอะ ๆ แล้วเป็นสีเขียวนี้ เป็นจุดที่เกิดคอขวดครับ น้ำไหลบ่าลงมาจาก Contour ของภูเขาที่เป็น พื้นที่สูง แต่ไม่สามารถไหลผ่านลงไปได้ เพราะเป็นแนวทางโค้ง ซึ่งในพื้นที่นี้เองอยากให้ดูภาพ ๆ หนึ่งซึ่งเป็นสไลด์ต่อไป เราจะเห็นว่าอุทยานไม่ได้คุยกับใครเลย ป่าไม้ไม่ได้คุยกับใครเลย เอา Fend กั้นสัตว์ป่าไปกั้นขวางไว้เพียงเพื่อว่ากันชาวบ้านเข้าไปในพื้นที่เขตป่า แล้วไม่ให้ สัตว์ป่าออกมานอกอุทยาน ซึ่งเป็นปัญหามากในบริเวณนั้นมันไม่เฉพาะตัวน้ำที่ท่วมอุโมงค์ ทับลาน แต่รวมถึงบ้านเรือนชาวบ้านกว่า ๑๐๐ หลังคาเรือน ขอวิดีโอสั้น ๆ ให้ทางสมาชิก และท่านประธานได้รับชมครับ
(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิดคลิปวิดีโอ)
อันนี้เป็นเรื่องที่ยากลำบาก สำหรับ ชาวบ้านในพื้นที่ เพราะว่าน้ำป่าไหลหลากมาในช่วงเวลากลางคืน มีผู้ป่วยติดเตียง มีคนแก่ เก็บรถกันไม่ทัน ในเรื่องนี้เองที่ผ่านมาการแก้ปัญหายังรอคอยการอนุญาตเพื่อเข้าไป Clear ในพื้นที่อยู่นะครับ แล้วก็เศษกิ่งไม้สิ่งกีดขวางในบริเวณที่ผ่านแนวรั้วของอุทยานไป ไม่สามารถทำได้เลย จึงเกิดเป็นคอขวดดังภาพที่ผมให้ดู ปัจจุบันในบริเวณพื้นที่ทางอุทยาน ทางป่าไม้ ท่านกลัวสัตว์ป่าจะไม่สามารถข้ามไปผสมพันธุ์กันได้ครับ แต่ท่านไม่กลัวประชาชน ในพื้นที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุน้ำป่าเลย
ต่อมาในประเด็นปัญหาที่ ๒ ผมยังเหลือเวลาอยู่ไม่นานนัก อยากให้ดู เป็นคลิปวิดีโออีกคลิปหนึ่งประมาณ ๔๕ วินาที ซึ่งผมคิดว่าจะเป็นการดีกว่าการอธิบายครับ ท่านประธานครับ จากวิดีโอคลิปที่ผมนำมาเปิดตัดต่อให้ดูในช่วงเวลาสั้น ๆ ประมาณ ๔๐ วินาที ให้เพื่อนสมาชิกและท่านประธานได้ทราบ ต้องกล่าวอย่างนี้ครับว่าฝั่งขวามือ เป็นอุทยานแห่งชาติทับลาน ซ้ายมือเป็นอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ ถนนเพียงระยะ ๑ เมตร ที่จะขยับออกไปเพื่อแก้แนวที่รถจะหักเลี้ยว หรือว่าจะมีเนินที่จะชะลอความเร็วของรถ ที่เดินทางลงเขามาในระยะทาง ๓ กิโลเมตร ไม่สามารถทำได้ทั้งซ้ายและขวาครับ ติดเงื่อนไข ของอุทยาน ที่ผ่านมาทางผมเองได้ประสานงานเพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่ แม้กระทั่งขยายถนน ไม่ได้ แต่ขออนุญาตแค่ว่ามีพื้นที่จอดรถ เพื่อให้รถบรรทุกที่วิ่งลงจากเขาได้จอดพัก ให้ตัวปั๊มลมของรถบรรทุกได้สามารถที่จะบรรจุลมเข้าไปเพื่อลงต่อ ให้เบรกที่ร้อนไม่จับตัว แล้วสามารถที่จะคลายความร้อนลงก่อน ซึ่งทุกวันนี้ยังรออยู่ครับ ตามเอกสารที่ได้เรียน ทางกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่าและพันธุ์พืช ฉบับนี้ก็ยังรออยู่ ซึ่งอุบัติเหตุเกิดขึ้นเดือนหนึ่ง หลายครั้งครับ ไม่ใช่ ๑ ครั้ง ซึ่งในเรื่องนี้มันยากต่อการแก้ปัญหานะครับ
ผมจึงสนับสนุนญัตตินี้เพื่อลดการอนุมัติของอธิบดีในการขออนุญาต การใช้พื้นที่ป่า จากเหตุผลที่ผ่านมาครับท่านประธาน การขอจัดทำโครงการเพื่อขออนุญาต เข้าไปในพื้นที่ป่า เพื่อบรรเทาผลกระทบและปัญหานั้นล่าช้า และไม่เคยได้รับการตอบสนอง จากกรมป่าไม้และกรมอุทยานฯ หน่วยงานต้องร้องขอครับ ทำโครงการส่งไปถึงท่าน ก็เหมือนกับมองเห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ครับ เพียงแต่มองเห็นแสงสว่างอยู่ไกล ๆ แต่ไม่เคยไปถึง ขอบคุณครับท่านประธาน