ธีระชัย แสนแก้ว อภิปรายสนับสนุนโครงการแลนด์บริดจ์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเชื่อมอ่าวไทยกับอันดามัน โดยเน้นย้ำความสำคัญของการดึงการลงทุนจากต่างประเทศเพื่อเร่งผลักดันโครงการขนาดใหญ่ที่จะสร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจให้ประเทศในระยะยาว
กราบเรียนท่านประธานที่เคารพ กระผม นายธีระชัย แสนแก้ว สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดอุดรธานี พรรคเพื่อไทย ท่านประธาน กระผมใคร่ขออนุญาตในการที่จะอภิปรายเพื่อเป็นการสนับสนุนของคณะกรรมาธิการ วิสามัญที่พิจารณาศึกษาญัตติ เรื่อง การศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและ อันดามัน เรียกง่าย ๆ แลนด์บริดจ์ครับ ผมเป็น สส. อีสาน ผมเป็นคนจังหวัดอุดรธานี หลาย ๆ ท่านก็บอกว่าทำไมไปยุ่งอะไรกับ ทางใต้ ทางอะไรต่าง ๆ ท่านครับ พอผมได้อ่านผมก็ศึกษามาบ้าง บ้านผมมันมีแต่โขง ชี มูล มันไม่ได้มีทะเล เพราะฉะนั้นผมก็ต้องการสนับสนุนว่าถ้าหากโครงการใหญ่ ๆ อย่างนี้ มันเกิดขึ้นในประเทศไทย คนบ้านผมไม่ต้องไปประเทศอิสราเอลหรอกครับ ต้องมาทำงานที่นี่ แม้กระทั่งทุกวันนี้ไปกรีดยาง ไปเรือประมงอะไรต่าง ๆ คนบ้านผมทั้งนั้น แล้วก็คนต่างชาติ ที่อยู่ใกล้ ๆ ผมคิดอย่างนี้ เพราะฉะนั้นผมถึงจะอภิปรายสนับสนุนครับท่านประธาน ท่านประธานที่เคารพครับ เรื่องใหญ่ ๆ อย่างนี้ประเทศไทยเราไม่ได้ลงทุนในโครงการใหญ่ ๆ อย่างนี้มานานแล้ว ก็เห็นแต่สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินสุวรรณภูมิเมื่อก่อนก็ถกเถียงกัน อย่างนี้ ดี ไม่ดี อะไรอย่างไร พอสุดท้ายท่านทักษิณ ชินวัตร ก็มาตัดสินใจทำสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางใหญ่ในการที่จะทำให้ทุกวันนี้มีความเจริญรุ่งเรืองของสนามบินสุวรรณภูมิ แล้วก็มีชื่อเสียงโด่งดังไปทั่วโลก ท่านประธานครับ โครงการแลนด์บริดจ์เป็นการเชื่อม ประเทศไทยเข้าสู่ทางเดินเรือของโลกโดยประตูการค้าเป็นศูนย์กลางขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมทั้งเป็นเขตตั้งเศรษฐกิจเสรี เป็นการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมทางภาคใต้ ผมเคยอภิปราย ตรงนี้ว่าประเทศไทยเป็นมหาอำนาจทางด้านการเกษตร การขนส่งสินค้า ซึ่งถ้าหากว่าเรามี ท่าเรือที่มันมีความมั่นคง แข็งแรง แล้วก็มีการออกไปได้มันก็สามารถที่จะส่งสินค้าได้ง่ายขึ้น ครับท่านประธาน แล้วรัฐบาลก็ได้มีการจุดวิสัยทัศน์ในการก่อสร้างโครงการแลนด์บริดจ์ มันจะทำให้เรานึกถึงความยิ่งใหญ่ของการคมนาคมขนส่งสินค้าข้ามประเทศ ข้ามทวีป อย่างคลองสุเอซของประเทศอียิปต์ หรือคลองปานามา ในประเทศปานามา และยังมองไปถึง เส้นทางใกล้ ๆ ของประเทศเรา สิงคโปร์ ประเทศเท่ากำปั้นนี้ แล้วทำไมเขารวย มีแต่ดินเค็ม มีแต่เขาก็ไม่รู้ แล้วทำไมเดี๋ยวเขาถึงรวย เขากล้าครับ ประเทศเล็ก ๆ เขาคิดใหญ่ทำเป็น เหมือนพรรคเพื่อไทยนี้ เรามีนโยบายบอกว่า เราคิดใหญ่ ทำเป็น เล็ก ๆ ไม่ ใหญ่ ๆ ทำ นี่คือ พรรคเพื่อไทย พรรคเพื่อไทยเป็นแกนนำในการจัดตั้งรัฐบาล ผมต้องขอขอบคุณทุกพรรค ที่เป็นคณะกรรมาธิการศึกษาตรงจุดนี้ ท่านประธานครับ ท่าเรือน้ำลึก ๒ ฝั่งทะเลคือท่าเรือ น้ำลึกอ่าวไทยของจังหวัดชุมพรและท่าเรือน้ำลึกฝั่งทะเลอันดามัน จังหวัดระนอง โดยมี เส้นทางเชื่อม ๒ แห่ง ระยะทางประมาณ ๙๐ กิโลเมตร มีมอเตอร์เวย์ ๖ ช่องจราจร ระยะ ๙๐ กิโลเมตร ระยะทางรถไฟจำนวน ๔ ทาง แล้วจะมีการเตรียมพื้นที่ทำระบบขนส่งทางท่อ สำหรับผู้ลงทุนในอนาคตเป็นการขนส่งแก๊สธรรมชาติและน้ำมัน นอกจากนี้ครับท่านประธาน พื้นที่โดยรอบของแลนด์บริดจ์จะมีการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ บริเวณท่าเรือแนวเส้นทางของ โครงการมีการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมตามแนวเส้นทางโครงการ แล้วมีกำหนดสิทธิ ประโยชน์ให้กับผู้ที่จะมาลงทุน ท่านประธานครับ ตอนที่เราเริ่มสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ รัฐบาลไทยเป็นคนสร้างเอง เราใช้งบประมาณของประเทศทุกบาททุกสตางค์ เมื่อเป็น โครงการขนาดใหญ่เราใช้งบประมาณจำนวนมาก และต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญต่างประเทศ มาศึกษาอีกเป็นเวลานานตอนสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ กว่าสนามบินสุวรรณภูมิจะสร้าง เสร็จสมบูรณ์ก็กินเวลาไปหลายสิบปี เราจะรอช้าอยู่ทำไม เผลอ ๆ รุ่นหลานรุ่นลูกเราเป็น คนทำ ถ้าเราไม่เริ่มต้นวันนี้เราจะทำวันไหน แต่ตอนนี้วิสัยทัศน์ของรัฐบาลในการก่อสร้าง โครงการแลนด์บริดจ์แก้ปัญหาระยะที่ยาวนาน และการแก้ปัญหาในการลงทุนอย่างมหาศาล รัฐบาลนำโครงการแลนด์บริดจ์ไปเสนอให้กับต่างชาติ จะเห็นได้ว่านายกรัฐมนตรีท่านไป ต่างประเทศ ไปบ่อย ๆ ก็ไปชวนคนมาลงทุน ถ้าทำตรงนี้รองรับแล้วเขามาครับ ไม่ว่าจะเป็น อภิมหาเศรษฐี มหาอำนาจทางเศรษฐกิจ ไม่ว่าจะดูไบ ซาอุดีอาระเบีย ญี่ปุ่น เกาหลี หรือแม้กระทั่งจีน เขามีความเจริญครับ ณ วันนี้ไปดูประเทศจีน ประเทศใหญ่ เมื่อประมาณ ๒๐-๓๐ ปีมันไม่เป็นอย่างนี้ แล้วเดี๋ยวนี้ เขาเป็นมหาอำนาจแล้ว อเมริกายังแพ้เขาเลย นักลงทุนรายใหญ่จากประเทศดูไบ ซาอุดีอาระเบีย ญี่ปุ่น จีน เหล่านี้ล้วนเงินทุนมหาศาล และมีสาขาที่สามารถจะลงทุนยาวได้ เราไม่ได้เอาเงินของเรานะครับ เราชวนเขามา ถ้าเขามา เขาตั้งใจ ถ้าเขามีความเชื่อมั่น เราเป็นรัฐบาลประชาธิปไตยแล้ววันนี้ แล้วยังจะเป็นประชาธิปไตยอีก แต่ถ้าหากมันวุ่นวาย ก็ไม่รู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้น ท่านประธานที่เคารพ อย่างจีนตอนนี้เขาลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูง มาถึงประเทศลาวแล้ว ท่านข้ามไปดูสิถึงประเทศลาว แต่ปัญหาใหญ่คือเส้นทางที่เขาสร้าง จำกัดสิ้นสุดอยู่แค่ประเทศลาว พวกเขาขาดทุนแน่นอนถ้าอยู่แค่ประเทศลาว เพราะว่า ประเทศลาวมีประชากรน้อยมาก สัดส่วน GDP ของลาวก็เล็ก และการเติบโตทางเศรษฐกิจ ของลาวก็ยังมีน้อย เพราะฉะนั้นมันจะต้องอาศัยประเทศไทย มันจะต้องคิดใหญ่ ๆ คิดกว้าง ๆ แบบนี้ แล้วสำคัญแม้จีนจะมีรถไฟความเร็วสูงมาถึงลาวแต่เขาไม่มีเส้นทางสู่ทะเลอยู่ดี ลึก ๆ แล้ว จีนยังต้องการทะเลตอนใต้เชื่อมโยงกับสิงคโปร์อยู่ดี ท่านประธานที่เคารพครับ แล้วโครงการ แลนด์บริดจ์ของมาเลเซียก็อยู่ห่างจากเกาะมะละกา ท่าเรือสิงคโปร์เพียง ๓๘๐ กิโลเมตร เขายังไม่เห็นต้องกลัวเลย ไม่เห็นว่าเขาต้องกังวลเลยครับ แม้คิดว่าจะแพ้สิงคโปร์ เขากำลังทำ แล้วมาเลเซียเขาก็มีเป้าหมายเหมือนเรานี่ละ คือมีเป้าหมาย Logistics เชื่อมโยงกับฝั่งทะเล อันดามันกับมหาสมุทรแปซิฟิก แล้ววัตถุประสงค์ของการพัฒนาเหมือนกัน เช่น พัฒนาทะเล น้ำลึก การสร้างรถไฟรางคู่ และสร้างทางด่วน จุดเด่นของแลนด์บริดจ์ของมาเลเซียคือ Port Klang คือภาษามาเลเซีย ซึ่งเป็นท่าเรือระดับโลกสามารถรองรับตู้ Container ได้ ๑๓.๗ ล้านตู้ ติดอันดับที่ ๑๒ ของโลก และขณะที่ท่าเรือแหลมฉบังของเราเป็นอันดับที่ ๒๐ ของโลก รับได้เพียง ๘.๗ ล้านตู้เท่านั้นเอง ซึ่งเขาได้เปรียบไทยอย่างมากที่สุดแล้ว มาเลเซีย เริ่มโครงการไปแล้ว แต่ขณะนี้เรายังไม่ได้เริ่มโครงการเลยครับ มันต้องสู้กัน สู้ระดับโลกแล้ว จะมามัวพริกเขือเกลือปลาร้าอยู่นี่มันจะรวยได้ที่ไหน เพราะฉะนั้นจีนเคยลงทุนทำโครงการ ท่าเรือน้ำลึกในพม่าและปากีสถานแล้ว แต่โครงการ ๒ ประเทศนี้ไม่สำเร็จเพราะผลตอบแทน ทางเศรษฐกิจไม่คุ้มค่าเพราะว่าปัญหาความไม่มั่นคงทางการเมือง ทุกวันนี้ยังรบกันอยู่ครับ แล้วการส่งสินค้าไปเส้นทางยังมีสงครามกัน เขาก็ต้องถอยออกมาแล้วก็ตั้งหน้าตั้งตาที่จะมาตรง นี้ ท่านประธานครับ ประเทศไหนที่มีความมั่นคงทางการเมือง ประเทศนั้นมันจะฟื้นขึ้นมา ทันที ของเราเริ่มจะมีความมั่นคงแล้ว จีนต้องเบนเข็มเข้ามาหาพวกเรา และเข้ามา มีส่วนในโครงการของประเทศเรา ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมต่อจากเราไป ประเทศลาวแล้วก็ออกไปทะเล ท่านประธาน ตอนนี้มาเลเซียมีการก่อสร้างโครงการ แลนด์บริดจ์ ECER และ ECRL ตั้งอยู่บริเวณรัฐปะหัง กลันตัน ตรังกานู ระยะทางโครงการนี้ ห่างจากแลนด์บริดจ์ของเราประมาณ ๑,๐๐๐ กิโลเมตร ตอนนี้เขาดำเนินการสร้างไป ๕๐ เปอร์เซ็นต์แล้ว เพราะเขาสร้างตั้งแต่ปี ๒๕๖๐ ผมต้องเรียนให้ทราบเพื่อจะได้ชี้แจง ท่านประธานขออีกสักหน่อยครับ เพราะว่าเราอภิปรายน้อย ๆ วันนี้เอาเรื่องเดียวก็ได้ครับ ท่านประธานที่เคารพ กระผมมีความเข้าใจและมีความกังวลถึงความกังวลของเพื่อน สส. แล้วพี่น้องประชาชน กังวลว่าโครงการแลนด์บริดจ์หรือโครงการขนาดใหญ่อาจจะสร้าง ปัญหาหรือมลพิษที่มีปัญหากับสิ่งแวดล้อม ที่คุย ๆ กันนะครับ ท่านประธานครับ โครงการใหญ่ ๆ ในประเทศจีนพอเขาดำเนินการสร้างความเจริญแล้ว เขาก็เอาเงินทุนตรงนั้นมาแก้ไขปัญหาอากาศของเขา ท่านจำได้ไหมพวกเรานำ ร่างพระราชบัญญัติอากาศสะอาดเข้ามาอยู่ในขั้นกรรมาธิการวิสามัญแล้ว ถ้าร่าง พระราชบัญญัติอากาศสะอาดขึ้นมา โครงการรองรับ แล้วก็เอาเงินจากพวกนายทุนที่มา ลงทุนเพื่อที่จะมาปรับปรุงให้อากาศหายใจสะอาดขึ้นกว่าเดิมมันจะได้ไม่เป็นโรคปอดตาย หมดครับ ท่านประธานที่เคารพ อย่างที่เราเห็นชัด ๆ ว่าปักกิ่งเมื่อ ๑๐ ปีก่อน PM2.5 ฝุ่นพิษ สีขาวทั่วเมือง น้ำสะอาด น้ำใช้ดื่มก็ไม่มี แต่ตอนนี้พัฒนาประเทศไปไกลแล้ว ขนาดใหญ่ด้วย แล้วมีผลตอบแทนจากขนาดใหญ่ก็สร้างเม็ดเงินเข้าสู่ประเทศจีน นำเงินมาพัฒนาคุณภาพ ชีวิตของประชาชนได้ ต้องยกตัวอย่างให้เห็น ใกล้จะจบแล้วครับท่านประธาน จากเหตุเรื่อง แลนด์บริดจ์ของมาเลเซียที่จะมาเป็นคู่แข่งสำคัญ Logistics Hub กับประเทศเราในภูมิภาคนี้ ซึ่งเราจะอยู่เฉย ๆ เป็นไทยเฉยไม่ได้แล้ว ค้านได้ แนะนำได้ แต่อย่าไม่เห็นด้วยเลยนะครับ จากวิสัยทัศน์ของรัฐบาลได้ใช้เงินลงทุนก่อสร้างแลนด์บริดจ์ที่อาศัยเงินทุนต่างชาติ ๆ ไม่ได้ ขายชาติ คุณมาลงทุน คุณได้สตางค์ เราก็ได้สตางค์ด้วย จากเหตุผลที่ประเทศเราไม่ได้ลงทุน ก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่มานานแล้ว นี่คือเหตุผลที่ผมสนับสนุน และจากเหตุผลประเทศเรา เป็นเส้นทางสำคัญในการขนถ่ายสินค้าเฉพาะที่มาจากจีน และจีนสู่ทะเล กระผมไม่อยากจะ ให้ประเทศไทยพลาดโอกาสนี้ กระผมจึงขอสนับสนุนการสร้างแลนด์บริดจ์ และเห็นชอบกับ คณะกรรมาธิการที่ได้ศึกษามาแล้ว และคงจะต้องดูกันต่อไป ขอขอบคุณท่านประธานครับ