กราบเรียน ท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รับมอบหมายจากท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ท่านสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ได้มาตอบกระทู้ถามของท่านไชยามพวาน ท่านสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจาก กรุงเทพมหานคร พรรคก้าวไกล เรื่องของมาตรการการป้องกันเหตุอันตรายจากโครงการ ทางยกระดับถนนพระราม ๒ ดิฉันจะขออนุญาตฉายภาพโครงการของการก่อสร้าง ก่อนนะคะ
(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิด Clip ภาพ)
โครงการ ก่อสร้างบนถนนพระราม ๒ ที่ท่านสมาชิกได้แสดงความห่วงใยต่อการก่อสร้างถนนดังกล่าว และท่านสมาชิกได้มีคำถามก็คือ
๑. เรื่องของผู้รับจ้างแอบทำงานนอกเวลา เรื่องดังกล่าวท่านสมาชิกสามารถ แจ้งได้ เพราะว่าตรงจุดบริเวณดังกล่าวเรามีเจ้าหน้าที่ผู้ดูแลกำกับโครงการร่วมกับ กรุงเทพมหานครอยู่ ท่านสามารถแจ้งได้ถ้ามีปัญหาที่เกิดขึ้นนอกเวลาทำการ เพราะว่า เราจะมีกำหนดว่าเวลาทำงานต้องเป็นช่วงเวลากี่โมง ถ้าเกิดว่ามีการก่อสร้าง ถ้าเกิดอันตราย มาในภายหลัง เราไม่อยากให้มีการสูญเสียเกิดขึ้นในการก่อสร้างดังกล่าว
ส่วนเรื่องของการก่อสร้างทางพิเศษเส้นทางดังกล่าวของโครงการพิเศษ ที่บอกว่ามีผลกระทบต่อพี่น้องประชาชน กราบเรียนท่านประธานที่เคารพว่า การจะดำเนินการก่อสร้างโครงการใด ๆ กระทรวงคมนาคมจะต้องมีการสำรวจทำ EIA โครงการนั้น ๆ ว่ามีผลกระทบต่อพี่น้องประชาชน มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่ แต่ในช่วงที่มีการทำ EIA ก็จะมี Timeline ว่า EIA นั้นอยู่ในระหว่างกี่เดือน แล้ว EIA นั้น ก็จะปรากฏอยู่ในการแสดงความคิดเห็นต่อพี่น้องประชาชนบริเวณใกล้เคียง แล้วเราก็เอา ความเห็น ความต้องการของพี่น้องประชาชนมาสรุป เมื่อสรุปว่าสิ่งที่เขาต้องการคืออะไร สิ่งที่ไม่ต้องการคืออะไร เราก็จะเอาความต้องการที่บอกว่าเห็นด้วยก็โอเคผ่าน แต่ถ้าไม่เห็นด้วย ประชาชนไม่ต้องการแบบนี้เราก็จะให้เจ้าหน้าที่ที่ไปทำ EIA กลับไปถามชาวบ้านว่า เขาต้องการแบบไหน โครงการดังกล่าวได้มีการทำ EIA จนครบกระบวนการ มาจนถึง การจัดตั้งขอรับงบประมาณ แล้วมีการก่อสร้าง แต่ต่อมาในภายหลังถ้าพี่น้องประชาชน เดือดร้อน กระทรวงคมนาคมก็ไม่ละเลย เราก็จะลงไปตรวจสอบว่าผลกระทบอันไหนที่เรา สามารถเยียวยาได้ อันไหนที่เราสามารถจะคุยกับผู้รับจ้างเพื่อไม่ให้เกิดปัญหากับพี่น้อง ประชาชนผู้ที่อาศัยอยู่บริเวณใกล้เคียง เรื่องนี้จะเป็นเรื่องอันดับแรกที่การดำเนินการ โครงการใด ๆ ก็ตาม จะเป็นโครงการเล็ก หรือโครงการใหญ่ จะต้องไม่สร้างปัญหาภาระ ต่อผู้ใช้เส้นทางสัญจรไปมา และจะต้องไม่สร้างปัญหาให้กับพี่น้องประชาชนผู้ที่อยู่อาศัย ในบริเวณดังกล่าว นอกจากนั้นท่านสมาชิกได้ถามถึงโครงการเยียวยา ถ้าเกิดว่าพี่น้อง ประชาชนเกิดผลกระทบเสียชีวิตหรือว่าเกิดอุบัติเหตุ ก็จะมีผู้รับจ้างในโครงการนี้รับผิดชอบ ให้เป็นเรื่องของระหว่างผู้รับจ้างว่าเยียวยาในเม็ดเงินเท่านี้ที่เขาเสียหายอยู่ในขั้นพอใจไหม ที่ผ่านมาในโครงการที่เกิดอุบัติเหตุในเส้นทางพระราม ๒ ผู้รับจ้างได้จ่ายเงินชดเชยให้กับ ผู้ที่ได้รับความเสียหายอยู่ในวงเงินที่พอใจเป็นที่เรียบร้อยแล้วไม่มีผู้เสียหายใด ๆ ร้องขอ กลับมาที่กระทรวงแม้เพียงรายเดียว แต่ถ้าท่านสมาชิกได้พบว่าเสียงเหล่านั้นของพี่น้อง ประชาชนยังไม่ดังพอถึงกระทรวงคมนาคม ท่านสมาชิกสามารถเอาปัญหาความเดือดร้อน ของพี่น้องประชาชนเหล่านั้นเสนอมาทางกระทรวงคมนาคมที่กำกับดูแลการก่อสร้างดังกล่าว จะรีบลงไปแก้ไขให้นะคะ
ในส่วนของกระทรวงคมนาคมก็จะนำเรียนว่ามันเป็นโครงการพิเศษ ทั้งสาย พระราม ๓-ดาวคะนอง แล้วก็วงแหวนรอบนอกของกรุงเทพมหานครทางฝั่งตะวันตก ซึ่งมีระยะทางอยู่ ๑๘.๗ กิโลเมตร แล้วก็เป็นการก่อสร้างทางยกระดับ ทางหลวงสาย ๓๕ ธนบุรี-ปากท่อ ตอนบางขุนเทียน-เอกชัย ระยะทางอีก ๘.๓ กิโลเมตร ต่อเนื่องยังโครงการ ทางหลวงพิเศษ M82 ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว เป็นระยะทาง ๑๖.๔ กิโลเมตร และโครงการ แยกต่างระดับที่บ้านแพ้วไปถึงสมุทรสาครอีกประมาณ ๑.๒ กิโลเมตร แล้วก็เส้นทางดังกล่าว เชื่อมระหว่างถนนพระราม ๒ กับทางหลวงหมายเลข ๓๗๕ บ้านบ่อ-พระประโทน สู่จังหวัด นครปฐม ซึ่งเราคาดการณ์ว่ากระทรวงคมนาคมเมื่อดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จจะมีการเปิด ให้ใช้เต็มรูปแบบในปี ๒๕๖๘ ในขณะที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้างค่ะท่านประธาน กระทรวงคมนาคมก็ได้มีการสั่งการอย่างใกล้ชิด เพราะเราได้ทราบปัญหาที่เกิดขึ้นแล้วนะคะ ได้สั่งการให้หน่วยงานที่มีการก่อสร้างบนถนนพระราม ๒ ไม่ว่าจะประกอบไปด้วย กรมทางหลวง แล้วก็การทางพิเศษแห่งประเทศไทยดำเนินบูรณาการร่วมกันกับมาตรการ ความปลอดภัยให้เคร่งครัด แล้วก็กำชับตลอดเวลาว่าอย่าให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำซ้อนที่ส่งผล ต่อชีวิตและความเป็นอยู่ของพี่น้องประชาชนอีก เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุด เราได้มี การประชุมถึงการเตรียมการความปลอดภัย การบริหารจัดการจราจร เตรียมทั้งบุคลากร เครื่องไม้เครื่องมือ ความปลอดภัยบนที่สูงในทุกกิจกรรม เช่น มีการติดตั้งเครือข่ายนิรภัย ที่ป้องกันวัสดุตกหล่นลงมา หรือว่า Safety Net ดังในภาพจะเห็นว่าเรามีการติดตั้ง Safety Net เพื่อป้องกันวัสดุตกหล่นระหว่างที่รถสัญจรไปมา แล้วก็ตรวจสอบการทำงานของบริษัท ของคนงานไม่ให้มีการประมาทเลินเล่อ ไม่ให้เอาความมักง่ายในการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็น เวลาไหน ถ้าท่านสมาชิกบอกว่ามีการลักลอบการก่อสร้างนอกจากเวลาที่กำหนดไว้ ดิฉันจะสั่งการให้กรมทางหลวง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ไปตรวจสอบ แล้วจะรีบ รายงานท่านสมาชิก ขอบพระคุณท่านที่ได้เป็นหูเป็นตาช่วยกันเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายขึ้น ในภายหน้าเราจะไม่ให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นอีกนะคะ
นอกจากนั้นเราก็มีการติดตั้งชุดอุปกรณ์เหล็กเพื่อรับแรงดึงดูดในที่สูง แล้วก็ ติดตั้งกล้อง CCTV ที่ท่านสมาชิกบอกนะคะ ดิฉันจะให้เจ้าหน้าที่ไปดูกล้อง CCTV ว่า มีการลักลอบทำงานนอกจากเวลาที่กำหนดไว้หรือไม่ บนโครงเหล็กเลื่อนเพื่อตรวจสอบ การทำงาน แล้วก็มาตรการอื่น ๆ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดความสูญเสียเกิดขึ้นต่อผู้ใช้รถ ในเส้นทางของถนนพระราม ๒ นี่คือคำถามแรกที่ท่านสมาชิกถามค่ะท่านประธาน