มนพร แจงโครงการคมนาคมพัทลุง กว่า 100 โครงการ พร้อมเรียกร้องงบต่อเนื่อง

สภาผู้แทนราษฎร · ครั้งที่ ๒๒ · ๑๒ ตุลาคม ๒๕๖๖

มนพร เจริญศรี ชี้แจงความคืบหน้าและแผนงานโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในจังหวัดพัทลุงและเพชรบุรี ทั้งโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการและโครงการที่เตรียมเสนอในอนาคต รวมกว่า 113 โครงการ โดยเน้นการพัฒนาถนน สะพาน ท่าอากาศยาน และระบบรถไฟทางคู่ เพื่อยกระดับการขนส่ง รองรับการท่องเที่ยว และลดต้นทุนโลจิสติกส์ พร้อมเรียกร้องให้มีการสนับสนุนงบประมาณอย่างต่อเนื่องในปี 2567 และปีต่อๆ ไป

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม

กราบเรียน ท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รับ มอบหมายจากท่านนายกรัฐมนตรี และท่านสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคม ให้มาตอบกระทู้ถามของท่านสมาชิก เรื่อง การแก้ไขปัญหาโครงสร้าง พื้นฐานของจังหวัดพัทลุง ก่อนอื่นดิฉันขอขึ้น Slide ในภาพรวมของโครงสร้างพื้นฐาน ด้านต่าง ๆ ของกระทรวงคมนาคมก่อนนะคะ

(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิด Presentation)

โครงสร้าง แรก เป็น Slide ในภาพรวมของกระทรวงคมนาคม จะเห็นว่าสีแดงเป็นโครงการที่อยู่ใน ระหว่างการก่อสร้าง ในการเสนอขอรับงบประมาณปี ๒๕๖๗ สีฟ้าอยู่ในระหว่างการขอรับ งบประมาณปี ๒๕๖๗ ส่วนสีน้ำเงินเป็นโครงการที่อยู่ในแผนงานที่เตรียมขอรับงบประมาณ ในปีถัดไป หน่วยงานแรกเป็นเรื่องของโครงสร้างพื้นฐานทางถนน ดิฉันขอนำเรียน ต่อท่านประธานผ่านไปที่ท่านสมาชิก หน่วยงานแรกคือกรมทางหลวง ในปีงบประมาณ ปี ๒๕๖๓ ถึงปี ๒๕๗๑ กรมทางหลวงมีแผนงานสำคัญ ๆ ที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้างและมี แผนงานจำนวน ๘ โครงการ ดังนี้

โครงการที่ ๑ อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ก็จะมีโครงการเพิ่มประสิทธิภาพ ให้มีสายทางหลวงสายหลัก ที่ ทล.๔ พัทลุง-หาดใหญ่ ตอนห้วยทราย และบ้านพลุพ้อ อยู่ในงบประมาณปี ๒๕๖๓ ถึงปี ๒๕๖๖ ในเส้นทางดังกล่าวจำนวน ๕๑๔ ล้านบาท

โครงการที่ ๒ เป็นการก่อสร้างถนนสายหลัก ที่ ทล.๔๑ ตอนบ้านไม้เสียบ-พัทลุง ซึ่งเป็นงบประมาณระหว่างปี ๒๕๖๓ ถึงปี ๒๕๖๖ เป็นงบประมาณ ๘๘๙ ล้านบาท

โครงการที่ ๓ เป็นโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ ที่ ทล.๔๐๔๙ สามแยก ทล.๔ ห้วยทราย ต่อจากเทศบาลตำบลปากพะยูน งบประมาณปี ๒๕๖๔ จะสิ้นสุด ในปี ๒๕๖๗ วงเงินงบประมาณ ๑๗๙ ล้านบาท นี่คือโครงการในส่วนของกรมทางหลวง ที่อยู่ในระหว่างการดำเนินการก่อสร้างแต่ว่ายังไม่แล้วเสร็จ

เรายังมีโครงการที่จะเตรียมการในการขอรับงบประมาณในปี ๒๕๖๗ ถึง ๓ โครงการค่ะท่านประธาน

โครงการแรก เป็นโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ ที่ ทล.๔๑๘๗ สามแยก ทล.๔๑ ถึงทะเลน้อย เป็นงบประมาณผูกพัน ๓ ปี นับตั้งแต่ปี ๒๕๖๗ ถึงปี ๒๕๖๙ จำนวน ๓๒๐ ล้านบาท ดังในภาพนะคะ

โครงการที่ ๒ เป็นโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ ตรงจุดตัดทางหลวง ทล.๔๑๖๔ ตัดสาย ทล.๔๑๘๗ บริเวณแยกโพธิ์ทอง เป็นงบประมาณผูกพัน ๓ ปีเช่นกัน ปี ๒๕๖๗ ถึง ปี ๒๕๖๙ ในวงเงินงบประมาณ ๖๐๐ ล้านบาท

โครงการที่ ๓ เป็นโครงการทางแยกต่างระดับ ดังในภาพท่านสมาชิกกรุณาดู ตามภาพ เพื่อจะได้เข้าใจและติดตามดูแลช่วยกันในการผลักดันงบประมาณเหล่านี้ เมื่องบประมาณเหล่านี้เข้าสู่การพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎร โครงการที่ ๓ ตรงบริเวณ ทล.๔๑ ตัด ทล.๔๐๔๘ แยกวังปีบ เป็นงบประมาณผูกพัน ๓ ปี ในวงเงิน ๓๐๐ ล้านบาท

โครงการทั้ง ๓ โครงการที่เตรียมการขอรับงบประมาณในปี ๒๕๖๗ ส่วนอีก ๒ โครงการเราจะนำไปบรรจุไว้ในแผนงบประมาณปี ๒๕๖๘ นำเรียนท่านประธาน ว่าในห้วงของการพิจารณางบประมาณในปี ๒๕๖๗ เราคาดว่างบประมาณตามแผน การดำเนินงานเสนอขอรับงบประมาณจะมีการประกาศใช้พระราชกฤษฎีกาประมาณ เดือนเมษายน มีเวลาในการใช้งบประมาณปี ๒๕๖๗ เพียงแค่ ๕ เดือน หลังจากนั้นก็จะมี การทำแผนเพื่อขอรับงบประมาณในปี ๒๕๖๘

โครงการที่ ๑ เตรียมนำเสนอของจังหวัดพัทลุงก็จะมีโครงการก่อสร้าง ทางเลี่ยงเมืองและสะพานข้ามทางรถไฟ ที่ ทล.๔๐๘๑ สามแยก ทล.๔ ท่านางพรหม-จงเก เป็นงบประมาณ ปี ๒๕๖๙ ถึงปี ๒๕๗๑ จำนวนวงเงิน ๔๐๐ ล้านบาท

โครงการที่ ๒ เป็นถนนทางเลี่ยงเมืองข้ามสะพานข้ามทางรถไฟบน ทล.๔๑๘๑ สามแยก ทล.๔ โคกทราย ต่อจากเขตเทศบาลตำบลปากพะยูนที่กิโลเมตร ๑๒ วงเงินงบประมาณ ๒๘๐ ล้านบาท นี่คือ ๒ โครงการที่เตรียมขอรับงบประมาณในปี ๒๕๖๘

ส่วนอีกกรมหนึ่งที่เราได้ดูแลนอกจากทางกรมทางหลวงแล้ว นั่นคือ กรมทางหลวงชนบท ในรอบปีงบประมาณ ๒๕๖๔ ไปจนถึงปี ๒๕๖๙ กรมทางหลวงชนบท มีแผนงานโครงการในพื้นที่จังหวัดพัทลุง ซึ่งอยู่ในระหว่างก่อสร้างและมีแผนงานที่จะ ดำเนินการในอนาคตจำนวนทั้งสิ้น ๑๑๓ โครงการ ทั้งเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่อยู่ในระหว่าง ดำเนินการก่อสร้าง ๓ โครงการ นอกจากนั้นก็เป็นโครงการปีเดียว ทั้งการก่อสร้างสะพาน งานสะพาน งานบำรุงรักษา และงานอำนวยความสะดวก ความปลอดภัย ที่ใช้งบประมาณ ในปี ๒๕๖๖ ถึง ๔๔ โครงการ และนอกจากนั้นยังถูกบรรจุไว้ในแผนงบประมาณปี ๒๕๖๗ ถึง ๖๖ โครงการ ดิฉันขออนุญาตใช้เวลาตรงนี้เพื่อให้กระชับ ๖๖ โครงการนี้อยู่ในแผนงาน โครงการก่อสร้าง ๓ โครงการ

โครงการที่ ๑ เป็นโครงการบริหารจัดการการท่องเที่ยวบริเวณบ้านจงเก อำเภอเมืองพัทลุง เขาชัยสน ๑๖๕ ล้านบาท

โครงการที่ ๒ เป็นเรื่องของทำถนนยกระดับบริเวณทะเลน้อยไปควนขนุน ซึ่งเป็นงบประมาณปี ๒๕๖๔-๒๕๖๖ ขณะนี้ทางผู้รับจ้างเร่งรัดในการดำเนินการก่อสร้างอยู่ ในวงเงิน ๒๔๙ ล้านบาทค่ะท่านประธาน

โครงการที่ ๓ เป็นเรื่องของถนนท่องเที่ยวบริเวณ ทล.๔๐๘๑ ไปถึง บ้านฝาละมี อำเภอเขาชัยสน อำเภอบางแก้ว และอำเภอปากพะยูน อยู่ในงบประมาณ ที่กำลังก่อสร้างอยู่ แต่ว่ายังเบิกจ่ายไม่แล้วเสร็จ ในวงเงินงบประมาณ ๔๓๐ ล้านบาทค่ะ ท่านประธาน

ดิฉันขอนำเสนอเรื่องของโครงการที่เป็นปีเดียวอีก ที่เห็นตามภาพ เป็นโครงการปีเดียว เป็นโครงการซ่อมสร้างผิวทาง Asphaltic Concrete เป็นสายทาง ที่บ้านคลองใหญ่-ป่าพะยอม จังหวัดพัทลุง และซ่อมสายทางถนนสาย พท.๒๐๔๑ แยก ทล.๔๑ ไปจนถึงบ้านทุ่งชุมพล-ป่าพะยอม นอกจากนั้นไปถึงสาย พท.๔๐๑๙ ไปถึง บ้านแหลมโตนด อำเภอเมืองพัทลุง ต่อจากนั้นเราก็จะมีโครงการติดตั้งเสาไฟฟ้าส่องสว่าง ให้พี่น้องประชาชนสัญจรไปมาได้รับความสะดวกและปลอดภัย

อีกโครงการหนึ่งที่จะนำเสนอต่อข้อสอบถามของท่านสมาชิก คือโครงการ ที่เรานำเสนอต่อสภาผู้แทนราษฎรในงบประมาณปี ๒๕๖๗ จะเป็นทั้งหมด ๖๖ โครงการ จะมีโครงการใหญ่ ๑ โครงการ คือก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ซึ่งโครงการนี้ จะอยู่ในวงเงินถึง ๔,๘๒๙ ล้านบาท จะเป็นโครงการที่ใช้เงินกู้จากต่างประเทศ และขณะเดียวกันเราก็จะใช้เงินงบประมาณของแผ่นดินสมทบอีก ซึ่งบรรจุไว้ในแผน งบประมาณปี ๒๕๖๗

ส่วนโครงสร้างพื้นฐานทางอากาศ ทางกระทรวงคมนาคมก็ไม่ละเลย เพราะว่าเราได้มีแผนการศึกษาสำเร็จไปแล้วในปี ๒๕๖๔ มีการศึกษาทางด้านวิศวกรรม ทางด้านเศรษฐศาสตร์ ด้านสิ่งแวดล้อม ในการพัฒนาท่าอากาศยานที่ตั้งอยู่บริเวณ ตำบลควนมะพร้าว อำเภอเมือง จะต้องใช้พื้นที่ถึง ๑,๔๙๖ ไร่ ผลการศึกษาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว รอเพียงจัดสรรงบประมาณในการก่อสร้างในวงเงิน ๒,๒๘๒ ล้านบาท

คำถามสุดท้ายของท่านสมาชิก ก็คือในเรื่องของโครงสร้างพื้นฐานทางราง ก็จะมีแผนงานการดำเนินงานก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงสุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่ แล้วก็ เป็นส่วนหนึ่งในการก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะกลาง ซึ่งจะขออนุมัติจากคณะรัฐมนตรี คาดว่า คณะรัฐมนตรีจะมีการอนุมัติในกรอบของงบประมาณปี ๒๕๖๗ ซึ่งจะรองรับขบวนรถไฟ ที่เพิ่มขึ้นปัจจุบันถึง ๒ เท่า และจะช่วยลดต้นทุนเรื่องของการขนส่ง Logistics และเพิ่ม ความปลอดภัย มีประโยชน์สูงสุดต่อจังหวัดพัทลุง เพราะว่าจังหวัดพัทลุงเป็นจังหวัดที่เป็น เมืองรองและเป็นเมืองที่มีความเจริญและนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยชาวต่างประเทศไป จึงขออนุญาตนำเรียนถึงภาพรวมโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัดพัทลุงต่อไป ขอบพระคุณค่ะ ท่านประธาน