กราบเรียนท่านประธานและ ท่านกรรมาธิการทุกคน ก่อนอื่นผมต้องบอกก่อนว่าผมไม่มีความรู้เรื่องแพทย์เลย แต่ผมมองออกจากมุมข้างนอกแล้วกัน มุมจากส่วนที่ตัวเองมีประสบการณ์แล้วก็คงจะจํากัด ประเด็นอยู่สั้น ๆ แค่ ๒ ประเด็นเท่านั้น ประเด็นแรกก็คือเรื่องของการแพทย์ฉุกเฉิน ซึ่งผมเห็นด้วยเปึนอย่างยิ่งว่าในประเทศที่ความปลอดภัยบนท้องถนนน้อยนี่การแพทย์ฉุกเฉิน มีความจําเปึนเปึนอย่างยิ่ง เพียงแต่ว่าผมรู้สึกว่าส่วนตัวเคยประสบกับความฉุกเฉินในทะเล เยอะมาก ล่าสุดที่ผ่านมาอาจารย์ที่อยู่ในคณะของผมเองก็เสียชีวิตไปท่านหนึ่ง เพราะฉะนั้น ตรงส่วนนี้ผมอยากให้เรามอง จริง ๆ ท่านชาญชัยก็อยู่สมาคมดําน้ําอยู่แล้วท่านก็น่าจะทราบ

แต่เราไม่ได้พูดถึงเฉพาะการดําน้ําอย่างเดียว ดําน้ําอย่างเดียวนี่ต่างชาติ ๘๐๐,๐๐๐ คน ในประเทศไทยยังมีคนไทยอีกเปึนล้าน ตรงนี้มันเปึนเรื่องของการดําน้ําซึ่งต้อง เปึนคอนซัลติง (Consulting) กับอะไรพิเศษ ตอนนี้เพื่อน ๆ นักดําน้ําผมเวลาเกิดอะไรขึ้น ก็แค่โทรเรียกกับทําฉุกเฉินไป แต่ไม่มีคอนซัลต์ (Cunsult) เพราะไม่รู้จะคอนซัลต์กับใคร ถ้าเกิดเบอร์พิเศษสําหรับคอนซัลติงสามารถช่วยได้ในเวลานี้มี ผู้เชี่ยวชาญด้านนี้ เวชศาสตร์ใต้น้ํา กองทัพเรือก็ได้ ซึ่งสามารถเข้ามาคอนเนกต์ (Connect) ปุ็บ ๆ คอนซัลต์ ได้เลยภายใน ๕ นาทีโทรเข้าเบอร์นี้แล้วก็ต่อเนื่องกัน อันนี้มันก็จะช่วยได้ เพราะว่า ท่านก็ทราบดีว่าอุบัติเหตุกับเรื่องใต้น้ําหรือเรื่องต่าง ๆ นี่มันต้องเปึนเฉพาะทางจริง ๆ อันนั้น คือเรื่องแรก นอกจากเรื่องใต้น้ําก็จะมีเรื่องที่เกี่ยวข้องกับเรื่องของการสัญจรทางน้ําซึ่งจริง ๆ อุบัติเหตุทางน้ําเยอะมาก แต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเปึนข่าว แล้วส่วนใหญ่ถ้าเกิดเทียบสถิติกับ ทางบกจะเห็นได้ว่าถ้าเกิดอุบัติเหตุในระดับเท่ากันนี่ทางน้ําโอกาสที่จะเสียชีวิตหรือบาดเจ็บ ทุพพลภาพมีเยอะกว่าบนบกอีก เพราะกว่าจะมาถึงผมยกตัวอย่างที่ผ่านมาก็ได้เกือบ ๒ ชั่วโมงท่านเขียนอยู่ ๘ นาที ในความเปึนจริงขนาดเราเปึนอาจารย์ด้วยกันโทรกันล็อก กันเองยังใช้เวลาเกือบ ๒ ชั่วโมง ถ้าเกิดเปึนนักท่องเที่ยวต่ำงชาติคิดว่ากี่ชั่วโมงจะมา ถึงโรงพยาบาลที่ถูกต้องเต็มรูปแบบ เพราะฉะนั้นตรงนั้นผมอยากให้ตรงนี้คือไหน ๆ จะยกเปึนวาระแห่งชาติแล้วก็ช่วยกรุณารบกวนดูในเรื่องของทางน้ําที่มันเกี่ยวข้องค่อนข้าง เยอะมาก แล้วก็มีอุบัติเหตุเยอะแล้วก็บางครั้งมันเรื่องเฉพาะ รวมทั้งสถาบันวิจัยของ ท่านด้วย เพราะว่าหลัง ๆ ผมทํากับสภากาชาดไทยมาหลายครั้งเหมือนกัน ในเรื่องที่มี ความเสี่ยงมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่นแมงกะพรุน แมงกะพรุนมีพิษนี่ป้หนึ่งมีคนเสียชีวิตจํานวน หลายคน แต่อาจจะไม่เปึนข่าวมันเปึนข่าวเสียชีวิต ถ้าดูจากปริมาณแมงกะพรุนที่มีพิษ ถึงเสียชีวิต เทรนด์ (Trend) นี่พุ่งขึ้นเรื่อย ๆ ในประเทศไทยตอนนี้พบตั้ง ๗-๘ ชนิดแล้ว

เพียงแต่ว่าการศึกษา หรือการคอนซัลต์ด้านนี้ยังไม่ถึงขั้น ถ้าเกิดอย่างในต่างประเทศ ที่มีแมงกะพรุนมีพิษถึงเสียชีวิต ตามหาดต่าง ๆ เขาจะมีน้ําส้มสายชู มีอะไรต่าง ๆ มีข้อปฏิบัติ ของเราอาจจะกลัวนักท่องเที่ยวตกใจหรืออะไรไม่ทราบ แต่ถ้าเกิด ประเทศออสเตรเลียที่ผมเรียนจบนี่ทุกหาดเลยครับ เพราะฉะนั้นตรงนี้มันก็เปึนเรื่องของ การปัองกัน เรื่องของการคอนซัลต์ รวมทั้งเรื่องพิษต่าง ๆ เกี่ยวกับท้องทะเล เกี่ยวกับ กินอะไร ปลาตายกินอะไร ซึ่งอันนี้เปึนประจําทุกวัน เปึนรูทีน (Routine) ทุกวัน ที่ผมอยากให้โฟกัส (Focus) เรื่องทะเลสักนิดหนึ่งมันมีอะไรอีกเยอะมากในส่วนนี้ แล้วก็ยกให้มันเปึนวาระการแพทย์ฉุกเฉินทั้งถนน ทั้งทางน้ํา มันก็ขยายตัวขึ้นมา อีกอันหนึ่ง เปึนประเด็นที่หลายคนเขาพูดถึง แต่อาจจะไม่มีการพูดถึงชัดเจนคือเรื่องของนักท่องเที่ยว ซึ่งพวกเราก็เพิ่งฟังกรรมาธิการปฏิรูปการเกษตร อุตสาหกรรม พาณิชย์ การท่องเที่ยว และบริการบอกไปว่าป้ ๒๕๗๕ ๑๐๐ ล้านบาท ป้นี้ ๒๘.๕ ล้านบาท ป้ ๒๕๗๕ ถึง ๑๐๐ ล้านบาท ถ้าเกิดท่านไปเกาะสมุย ไปเกาะเต่า ท่านจะเห็นได้ว่าสิ่งที่เกิดขึ้น เปึนประจําคือฝรั่งขับมอเตอร์ไซค์ตีลังกาบ้าง เรือชนบ้าง อะไรเต็มไปหมด ผมเสนอว่า ผมไปทวีปยุโรปหรือไปอะไรหลายประเทศผมก็ต้องซื้อประกัน ซื้อประกันเข้าประเทศ พวกเขาใช่ไหมครับ พวกเราทุกคนก็ทราบดี แต่พวกเขาเข้ามาประเทศเรานี่เขายังไม่ซื้อ เพราะฉะนั้นตรงนั้นเปึนประเด็นที่ผมคิดว่ามีความสําคัญมาก ถ้าเกิดเราตั้ง วีซา ออน อะไรเวล (Visa on arrival) อยู่แล้ว ถ้าเกิดเราคิดว่าเราต้องรับกับคนอีก ๑๐๐ ล้านเราจะเอาไหม เสนอเลยว่าถ้าเกิดนั กท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้าประเทศไทย ต้องมีประกัน โดยเฉพาะประกันอุบัติเหตุ อันนี้สําคัญที่สุด ไม่อย่างนั้นมันก็จะเกิดปัญหา เอาเฉพาะยังไม่ต้องพูดถึงแรงงานนะครับ เอาเฉพาะนักท่องเที่ยว ผมพูดถึงเฉพาะ นักท่องเที่ยวตรงนี้ ตั้งจุดข้าง ๆ วีซา ออน อะไรเวล คนละ ๑,๐๐๐ บาทเข้ามาทํา วีซา ออน อะไรเวลเสร็จซื้อประกันเลยถึงจะเข้าได้ อันนี้ก็จะคัฟเวอร์ (Cover) หมด ไม่อย่างนั้นเราก็จะมีปัญหาอย่างนี้ค่าใช้จ่ายเยอะแยะ ตรงนี้จะเปึนคานงัดสําคัญแล้วเปึน จุดเปลี่ยนเลยในความคิดของผม ไม่อย่างนั้นเราต้องออกเงินให้คนยุโรปที่ร่ํารวย แต่เกิดอุบัติเหตุโดยที่ประมาท ขับมอเตอร์ไซค์กันไม่ได้ใส่หมวกกันน็อกคือถ้าเกิดเขาทําตัวปกติ เราก็ไม่ว่าอะไรอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ แต่ท่านไปดูท่านก็คงจะทราบว่าส่วนใหญ่แฮงก์ บ้าง ขับมั่วบ้าง อะไรบ้าง แล้วทําไมเราต้องไปจ่ายเงินให้นักท่องเที่ยวที่ไม่ระมัดระวังตัวเอง

แล้วมาเกิดอุบัติเหตุ แล้วต้องเอาภาษีคนไทยไปจ่าย ตรงนั้นผมฝากไว้ก็มี ๒ จุดแค่นี้ ขอบคุณมากครับ