นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เชียงราย

กราบเรียน ท่านประธานที่เคารพ กระผม นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน ในฐานะสมาชิกรัฐสภา ท่านประธานที่เคารพครับ ร่างกรอบการเจรจาความร่วมมือด้านการพัฒนากิจการรถไฟ ระหว่างราชอาณาจักรไทยกับสาธารณรัฐประชาชนจีน ผมถือว่าร่างกรอบนี้เปึนร่างกรอบ ขายชาติบริการมหาอํานาจจีน เพราะว่าจีนได้แผ่ขยายอิทธิพลมาจนถึงประเทศลาว ประเทศพม่า วันนี้จะครอบงําระบบขนส่งมวลชนของประเทศไทยแล้วเข้าสู่อ่าวไทย แล้วก็ประเทศมาเลเซีย ประเทศสิงคโปร์ วันนี้ถ้าสมาชิกรัฐสภาไม่ได้ให้ข้อท้วงติงไม่ได้ให้ ข้อสังเกตอย่างรอบคอบแล้ว เราก็จะเสียใจว่าโอกาสที่ประเทศไทยจะยืนด้วยตัวเองนั้น ยากมาก ถ้าจีนได้มาลงทุนสร้างทางรถไฟ ๕ สายนี้ ท่านประธานครับ รถไฟ ๕ สาย ๘๐๐,๐๐๐ ล้านบาทนั้น ๓,๐๐๐ กว่ากิโลเมตรมีกระดาษเพียงหน้าเดียวไม่ใช่แผ่นเดียว กระดาษหน้าเดียวนี่สมาชิก อบต. เขายังทําโครงการได้ดีกว่านี้ครับ ท่านประธานครับ ความจริงแล้วระบบรถไฟของเรามันล้าหลังมานานแล้วจําเปึนจะต้องพัฒนาทั้งระบบจะต้องมี มาสเตอร์ แพลน (Master plan) สตัดดี้ แพลน (Study plan) แล้วก็แอคชั่น แพลน (Action plan) ที่ชัดเจน แล้ววงเงินเท่าไรก็ต้องชัดเจน วันนี้ซ่อนเงื่อนไขเสนอกระดาษแผ่นเดียว แล้วจะใช้ระบบหัวรถจักรหรือไม่หรือใช้ระบบไฟฟัา เพราะท่านไม่ได้บอกในกระดาษแผ่นนี้ คราวที่แล้วก็ตกราง คราวที่แล้วก็ชนกัน เพราะว่าจะซื้อหัวรถจักร วันนี้ไม่เห็นมันชนกันเลย นี่คือขบวนการที่มีคนที่มันไม่ชอบมาพากลเข้าไปครอบงําเข้าไปบริหารกระทรวง ท่านประธานครับหลายท่านได้บอกว่าจุดคุ้มทุนอยู่ตรงไหน ท่านไม่ได้ศึกษาอะไร เปึนชิ้นเปึนอันมาเลย ไม่มีสตัดดี้มาเลยเปึนเล่ม ๆ ไม่มี แล้วก็จะไปเจรจา คุณจะเอาอะไร ไปเจรจา คุณจะเอากระดาษแผ่นนี้หรือไปเจรจา ผมไม่ได้รังเกียจยักษ์ใหญ่อย่าง ประเทศจีนนะครับ แต่งานนี้มันล็อก สเปก มันผูกขาดตัดตอนเปึนเผด็จการ ๒ มาตรฐาน ผมกล่าวหานะครับ ประเทศยักษ์ใหญ่ทั่วโลกซึ่งเขามีประสบการณ์ทางด้านรถไฟมากมาย ก็ไม่เลือกใช้ จะเอาแต่เพื่อนจีน ซึ่งจีนเปึนประเทศที่เกิดใหม่การลงทุนในต่างประเทศ เขายังไม่ช่ําชอง เขาคิดว่าประเทศไทยมันคงจะลงทุนง่ายกระมัง หรือว่าจริงหรือไม่ครับ เขาว่าถ้าเกิดกรอบนี้ผ่านรัฐสภาแล้วก็จะมีเงินมาให้ ๕๐๐ ล้านบาทหล่นแถวไหนก็ไม่ทราบ เสร็จแล้วเมื่อเซ็นเอ็มโอยู แล้วจะได้มีค่าดําเนินการอีก ๔๐ ล้านบาท เสร็จค่าดําเนินการ ๔๐ ล้านบาทก็เปึนค่าศึกษาอีก ๕๐ ล้านบาท อันนี้ผมก็ไม่ทราบ หลังจากศึกษาเงื่อนไข สิ่งแวดล้อมเสร็จแล้ว เงื่อนไขอื่น ๆ อันนี้ไม่ทราบว่าจะรับผิดชอบหรือไม่ ดังนั้นสถานทูตจีน เอกอัครราชทูตจีนครับ วันนี้สภาของประเทศไทยได้พูดกัน ท่านช่วยอัดเทป อัดเสียง แล้วไปพิจารณาดูว่าโครงการนี้ มันจะเกิดขึ้นจริงได้หรือไม่ ตกลงว่า ๕ สายนั้นใช้เพื่อการขนส่งหรือใช้เพื่อขนคน ถ้าขนคน ก็ต้องขนคน แล้วจะมาเอาขนส่งในรางเดียวกันได้หรือไม่ คุณจะเอารถอีแต๋นมาวิ่ง ในซุปเปอร์ไฮเวย์ได้หรือไม่ มันไม่ใช่นะครับ ถ้าขนคนมันคุ้มทุนไหม จากจังหวัดอุบลราชธานี มา ๒๔ ชั่วโมง จะมีคนเปึนหมื่นเปึนแสนคนไหมที่จะขึ้นรถทั้งวัน เมื่อไม่คุ้มทุน แล้วค่าโดยสารมันก็จะแพง ความจริงแล้วประเทศไทยจําเปึนจะต้องขนส่งสินค้าเกษตร ข้าว มันสําปะหลัง ข้าวโพด จากจุดการผลิตมาสู่จุดขายมาลงเรือ อันนี้สําคัญมากกว่า ทําไมไม่ทําครับ แล้วเส้นทางเดิมมันก็มีอยู่แล้ว กรุงเทพฯ-เชียงใหม่มันมีอยู่แล้ว ท่านรัฐมนตรีคนนี้ละครับไปจังหวัดเชียงราย เรียกกํานัน ผู้ใหญ่บ้านมา แล้วเอาตู้รถไฟ ไปทําห้องสมุด บอกว่าถ้าเลือกผู้สมัครคนนั้นคนนี้จะเอารถไฟมาจังหวัดเชียงราย ไปหลายรอบครับ เอากํานัน ผู้ใหญ่บ้านมาแล้วบอกจะเอารถไฟมา ๆ แล้ววันนี้ ความจําเปึนเร่งด่วน ๕ สาย มันมีไหม เด่นชัย-เชียงราย มีไหมครับ หลอกลวงพี่น้อง คนเชียงราย ระยะสั้นนี่ไม่มีเลย นี่คือความจําเปึนเร่งด่วน ๕ สาย แล้วไปโฆษณาว่า เลือก ส.ส. ของพรรคผมสิ ผมจะเอารถไฟมาจังหวัดเชียงราย ผมฟัองพี่น้องชาวเชียงราย ที่ฟังวิทยุอยู่นะครับ ไม่มีหรอกครับที่เขาจะเอามา ท่านประธานครับ นี่คือเงินกู้นะครับ เงินกู้ ๘๐๐,๐๐๐ ล้านบาท หนี้สาธารณะ ๔,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาท กับอีก ๑๐๐,๐๐๐ ล้านล้านบาท บวกกับงบประมาณที่ท่านจะต้องกู้ป้ ๒๕๕๔ อีก ๔๐๐,๐๐๐ ล้านบาท บวกกับเงินกู้รถไฟนี้อีก ๘ ๐๐,๐๐๐ ล้านบาท เกือบ ๖,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาทแล้วที่รัฐบาลง่อนแง่นนี้จะสร้างหนี้ สาธารณะให้กับประเทศไทย ท่านจะครบวาระอีกไม่กี่วันหรือยุบสภาอีกเดือนสองเดือนนี้ ท่านจะสร้างตราบาปให้กับประเทศไปอีกสักเท่าไร ท่านประธานครับ ถ้าหนี้สาธารณะ ครบ ๖,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาทต่อหัวก็ ๑๐๐,๐๐๐ บาทครับ แล้วท่านจะรับผิดชอบไหม นี่แหละครับรัฐมนตรีนอมินี (Nominee) เปึนอย่างนี้แหละ มิน่าละพรรคประชาธิปัตย์ จะปรับออกอยู่นี่ ก็เพราะแหลกลาญอย่างนี้ละครับ ขอบคุณท่านประธานครับ