นริศ ขำนุรักษ์ หารือเรื่องงบประมาณของกระทรวงคมนาคม ขอให้ลดลง 10% โดยมีเหตุผลที่หลายโครงการชะลอหรือยืดได้ และสามารถบริหารจัดการให้ไปใช้งบประมาณในปีถัดไปได้
กราบเรียนท่านประธานที่เคารพ กระผม นริศ ขำนุรักษ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพัทลุง พรรคประชาธิปัตย์ ผมขอปรับลด งบประมาณของกระทรวงคมนาคมลง ๑๐ เปอร์เซ็นต์ จากงบประมาณที่ได้รับ ในปีงบประมาณ ๒๕๖๕ ด้วยเหตุผลที่ว่าหลายโครงการของกระทรวงคมนาคมทำไม่ได้ ในช่วงนี้ หรือทำได้น้อยลงในช่วงนี้ ไม่ว่าจะเป็นงบประมาณด้านอบรมสัมมนา หรือจ้าง ที่ปรึกษา ๒. หลายโครงการของกระทรวงคมนาคมสามารถชะลอหรือยืดโครงการไปได้ก่อน ๓. หลายโครงการของกระทรวงคมนาคมสามารถปรับเปลี่ยนการจ่ายเงินงวดออกไปได้ก่อน และสำคัญคือที่ ๔. หลายโครงการสามารถใช้หลักการบริหารโดยสามารถโยกไปใช้ เงินงบประมาณในปีถัดไป หรือปี ๒๕๖๕ ได้ แต่อย่างไรก็ตามผมกราบเรียนท่านประธานว่า ขณะนี้สถานการณ์ต้องยอมรับว่าประเทศไทยเผชิญอยู่กับหลายปัญหา โดยเฉพาะปัญหา โรคระบาดจากโควิด (COVID) ซึ่งรัฐบาลใช้วิธี ใช้คน และงบประมาณลงไปแก้ไขปัญหา ซึ่งรัฐบาลกำลังทำอยู่ งบประมาณส่วนนี้ก็ไม่ควรที่จะมีการปรับลดลงแต่อย่างใด และต้อง ยอมรับว่ายังมีงบประมาณอีกส่วนหนึ่งที่ไม่ควรลดลงเลยก็คืองบประมาณในการจัดสร้าง โครงสร้างพื้นฐานของประเทศทั้งถนนหนทาง เพื่อการพัฒนาประเทศ เพื่อการรองรับ การลงทุน และเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ซึ่งก็ไม่ควรลดลงเช่นกัน เรามี ความจำเป็นนะครับ โดยเฉพาะในพื้นที่ภาคใต้ที่จะขอมีถนนจากกรุงเทพฯ ลงไปสู่ภาคใต้ อีกเส้นทางหนึ่งนอกเหนือจากเส้นทางถนนเพชรเกษม หรือถนนเอเชีย ซึ่งเส้นทางนี้เป็น มอเตอร์เวย์ (Motorway) หรือที่เราเรียกกันว่าริเวียร่า (Riviera) เมืองไทย ซึ่งมีความจำเป็น หากเรามีเส้นเดียวอยู่ในขณะนี้วันข้างหน้าเกิดภัยพิบัติเราก็ต้องเป็นอัมพาต ไม่สามารถส่งคน ไม่สามารถคมนาคมได้ และไม่สามารถส่งสินค้าเข้ามากรุงเทพฯ หรือส่งจากกรุงเทพฯ ไปยัง ประเทศเพื่อนบ้านได้ เรายังมีความจำเป็นที่จะต้องมีถนนเลียบทะเลสาบพัทลุง ครอบคลุม เริ่มต้นที่จังหวัดนครศรีธรรมราชผ่านไปยังจังหวัดพัทลุงและไปจังหวัดสงขลา และไปเชื่อมต่อ กับถนนมอเตอร์เวย์ (Motorway) ที่กระผมอภิปรายไว้แต่เบื้องต้นแล้ว เรายังมีความจำเป็น ที่จะมีถนน ๔ เลน เพื่อการขนส่งไปยังท่าเทียบเรือน้ำลึกของจังหวัดสงขลาโดยเริ่มต้นจากที่ บ้านพรุพ้อ จังหวัดพัทลุง ไปยังท่าเทียบเรือน้ำลึกสงขลา นี่ก็ยังมีความจำเป็น และเรายังมี ความจำเป็นที่จะต้องมีสนามบินในหลาย ๆ พื้นที่โดยเฉพาะในพื้นที่จังหวัดพัทลุง เพราะมี ความเหมาะสม เพราะมีความจำเป็นและที่สำคัญประชาชนอยากได้ จากการทำ ประชาพิจารณ์ ๓ เวที ประชาชนอยากได้ จึงเป็นเรื่องอีกเรื่องหนึ่งที่กระผมคิดว่ากระทรวง คมนาคมต้องเร่งรัดให้มีและให้เกิดขึ้นเพราะมีความเหมาะสมมีความจำเป็นและประชาชน อยากได้ สนามบิน ประโยชน์ก็คือสามารถคมนาคมทางอากาศ สามารถขนส่งสินค้าและเพื่อ การท่องเที่ยวในจังหวัดพัทลุง ซึ่งขณะนี้การท่องเที่ยวเริ่มเป็นที่รู้จักของพี่น้องประชาชน เรายังมีความจำเป็นที่จะใช้ที่ที่อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคมมาจัดทำ ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ที่พักผู้เดินทางหรือเรสต์ แอเรีย (Rest Area) ซึ่งกระทรวงคมนาคม เขาได้ทำและประสบความสำเร็จหลายที่แล้ว แต่ว่ายังมีที่ที่มีความเหมาะสมที่กระทรวง คมนาคมควรจะทำอีกหลายที่ ผมคิดว่าเรามีความจำเป็นที่จะใช้ที่ของกระทรวงคมนาคม มาใช้ประโยชน์ในการทำที่จอดรถให้กับโรงพยาบาล ให้กับส่วนราชการ หรือให้กับ ส่วนราชการใช้ในกรณีอื่น ๆ ที่มีความจำเป็น เพราะที่ทางของกระทรวงคมนาคมมีมากมาย แล้วก็โดยเฉพาะที่ทางของการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งผ่านที่เจริญ สามารถที่จะทำเป็น ที่ค้าขายได้ ทำเป็นที่ลงทุนเพื่อให้เกิดมูลค่าได้ เรายังมีความจำเป็นในการพัฒนาระบบราง ในพื้นที่ภาคใต้ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟรางคู่ รถไฟความเร็วสูง ซึ่งเราทำได้ช้ามากในขณะนี้ ผมคิดว่างบประมาณส่วนนี้กระทรวงคมนาคมควรจะได้จัดทำ แล้วก็ให้โครงการเหล่านี้จบสิ้นลงโดยเร็ว เรายังมีความจำเป็นในการพัฒนาขนส่งระบบขนส่ง ทางน้ำทั้งบริเวณอ่าวไทย อันดามัน และในแม่น้ำ เพราะเป็นการลงทุนน้อย ต้นทุนน้อย และ สามารถที่จะเป็นโลจิสติกส์ (Logistics) ทางเลือกที่สำคัญ ผมกราบเรียนท่านประธานว่าผมมี เหตุผลเพียงพอที่จะขอปรับลดงบประมาณของกระทรวงคมนาคมลงจำนวน ๑๐ เปอร์เซ็นต์ เพราะมีหลายโครงการชะลอได้ ยืดได้ และบริหารจัดการให้สามารถไปใช้งบประมาณ ในปีถัดไปได้ และผมมีเหตุผลเพียงพอที่จะเรียกร้องให้กระทรวงคมนาคม เรียกร้องให้รัฐบาล ดำเนินการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นถนน ที่เป็นรถไฟ แล้วก็เป็น ท่าเทียบเรือ เพราะสิ่งเหล่านี้จะเป็นการชดเชยการพัฒนาภาคใต้ซึ่งถูกละเลยมาช่วง ระยะเวลาหนึ่งครับ กราบขอบคุณท่านประธานครับ