กราบเรียนท่านประธานที่เคารพ กระผม นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดเชียงราย พรรคเพื่อไทย ท่านประธานครับ จริง ๆ แล้วท่านกรรมาธิการน่าจะกล้า ๆ หน่อยนะครับ ท่านจะเชื่อมอันดามัน กับอ่าวไทยนี่ท่านเชื่อมอย่างไรครับ ผมฟังทุกท่านพูดก็ยังไม่เชื่อมนะครับ เอาเชื่อมจริง ๆ สิครับ ท่านประธานที่เคารพครับ ภาคใต้ของเราเมื่อก่อนมีเรือประมงร่วม ๕๐,๐๐๐ ลำ วันนี้ถูกต่างชาติ กดดันทุกวิถีทาง วันนี้เหลือเรือประมงอยู่ ๑๘,๐๐๐ ลำ วันนี้บุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญ ทางด้านทะเลต้องไปประกอบอาชีพอื่นเป็นที่น่าเสียดายนะครับ ความที่เราจะเป็นชาติทะเลนั้น ก็ห่างไกลไปนะครับ คนหลายหมื่นคนที่อยู่ในอาชีพนี้ก็ต้องไปทำอาชีพอื่น
ท่านประธานครับ ยางพาราวันนี้ก็ปลูกไปทั่วประเทศ แล้วก็ปลูกไปประเทศ เพื่อนบ้านเยอะแยะมากมาย ทำให้ยางพาราไม่เป็นพืชอนาคตของประเทศไทยต่อไป ปาล์มน้ำมัน วันนี้ก็ราคาตก ผลไม้ของภาคใต้วันนี้ขายได้แต่ว่าไม่พอที่จะทำให้พี่น้องชาวใต้ได้ร่ำรวยขึ้นมา ท่านประธานครับ เหลือการท่องเที่ยววันนี้จากโควิด-๑๙ (COVID-19) บทเรียนของประเทศไทย ก็คือว่าเราจะพึ่งปัจจัยเหล่านี้ไม่ได้อีกแล้ว การท่องเที่ยววันนี้ถึงจะมีอยู่ ถึงรัฐบาลจะช่วยให้เที่ยว แต่ก็ยังขาดทุนนะครับ อยู่ไปอีก ๓ เดือน ๕ เดือนขาดทุนมหาศาลเลยแทบจะล้มละลาย วันนี้สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือว่าชาวใต้หลับอยู่ก็ได้เงินหมื่น ตื่นขึ้นมาก็ได้เงินล้าน พี่น้องชาวใต้มีมรดก ตกทอดที่บรรพบุรุษทิ้งไว้ให้นะครับ แล้วก็เป็นศักยภาพทางภูมิศาสตร์ก็คือภาคใต้อยู่ใกล้ เส้นศูนย์สูตร เป็นศูนย์กลางของโลกจริง ๆ วันนี้สิ่งที่เป็นอุปสรรคที่จะกั้นขวางระหว่างอ่าวไทย กับอันดามัน ที่ท่านพูดนะครับท่านก็ไม่เชื่อมกันสักที ท่านจะทำแลนด์บริดจ์ (Land Bridge) ๓ แนว สตูล สงขลา กระบี่ นครศรีธรรมราช แล้วก็ล่าสุดคือ ระนอง ชุมพร ถ้าท่านจะทำ ท่าเรือแล้วก็ขนตู้คอนเทนเนอร์ (Container) ท่านรู้ไหมว่าเรือลำหนึ่งครับมีตู้คอนเทนเนอร์ (Container) แค่ ๕,๐๐๐ ตู้เท่านั้น ท่านจะต้องนั่งมองตู้คอนเทนเนอร์ (Container) ที่ยาวไป ๑๐ กิโลเมตรเลยใน ๓ เส้นทางนี้ ผมคิดว่าอันนี้เป็นมลพิษสำหรับภาคใต้อย่างร้ายแรง อย่าทำเลยครับแลนด์บริดจ์ (Land Bridge) ถ้าท่านจะทำถนนตามแนว ๓ เส้นนี้ผมเห็นด้วยครับ เอาถนน ๔ เลน (4 Lane) ๘ เลน (8 Lane) ไปเลยครับ สตูล สงขลา กระบี่ นครศรีธรรมราช ระนอง ชุมพร ทำถนนไปเลยครับ หรือรถไฟรางคู่ก็ทำไป และรถไฟความเร็วสูงทำไปเถอะครับ แต่ที่สำคัญที่สุดก็คือคลองไทย คือเมกะโพรเจกต์ (Megaproject) ของประเทศไทย แล้วก็เป็น โพรเจกต์ (Project) ใหม่ของโลก อันนี้นะครับจะทำให้พี่น้องชาวใต้นอนหลับอยู่ก็ได้เงินหมื่น ตื่นก็ได้เงินล้าน ผมขอให้ท่านได้คิดว่าถ้าเกิดคลองไทยปุ๊บการท่องเที่ยวอันดามันและอ่าวไทย เรือท่องเที่ยว เรือสำราญ หรือเรือสินค้าผ่านไปมาได้สะดวกและเป็นช่องทางเดินเรือใหม่ของโลก การท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้นอีก ๑๐ เท่า ในเส้นทางเดินเรือนี้จะมีเกาะอีกอย่างน้อย ๒๕ เกาะ มีแหล่งน้ำจืดเพิ่มมากมายมหาศาล เราต้องยอมรับว่าเกาะในภาคใต้ทำรายได้ให้กับประเทศไทย หลายท่านได้อภิปรายว่าอันดับ ๑ คือเกาะภูเก็ต อันดับ ๒ ก็คือเกาะสมุย ดังนั้นเกาะคือสิ่งที่ ทำรายได้ให้กับประเทศ ภาคใต้ของเราวันนี้นะครับ สภาผู้แทนราษฎรก็เกือบจะสรุปแล้วว่า รายได้ที่จะเกิดกับภาคใต้ที่ยั่งยืนนั้นก็คือคลองไทย เรามีเขตเศรษฐกิจขวานทอง คลองไทย กระบี่ ตรัง พัทลุง สงขลา นครศรีธรรมราช อันนี้คือความหวังที่จะเกิดขึ้น เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ เป็นมหานครใหม่ของโลก ท่านประธานครับ คณะกรรมาธิการวิสามัญระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ มีตัวเลขที่น่าตกใจจากการศึกษาปรากฏว่าคลองมะละกา ช่องแคบมะละกาทำรายได้ ให้กับประเทศสิงคโปร์ ๔ ล้านล้านบาทต่อปี มันมีช่องแคบที่อินโดนีเซียอีกครับ ช่องแคบลอมบอกกับช่องแคบซุนดา ๓ ช่องแคบนี้มีเรือผ่าน ๕๒๐,๐๐๐ ลำต่อปีนะครับ ไปมา ๆ นี่ ๕๒๐,๐๐๐ ลำ ถ้าเรามีคลองไทยนะครับ รองรับเรือทุกลำได้หมดเลย แล้วเรือทุกลำจะผ่านมาที่นี่ได้เพราะประหยัดเวลา ลดค่าใช้จ่าย ดังนั้นการท่องเที่ยว จะสะดวกสบายแล้วจะเป็นแหล่งท่องเที่ยวระดับโลก เรามีอุตสาหกรรมใหม่ อุตสาหกรรม เอสเคิร์ฟ (S-Curve) อยู่ที่นี่หมด ปรากฏว่าเราคำนวณรายได้แล้วนะครับ อยู่ที่ ๘ ล้านล้านบาท ต่อปี ท่านประธานครับ อันนี้เป็นตัวเลขที่เราจะนำเสนอต่อสภาผู้แทนราษฎรในเวลาอันใกล้นี้ว่า ถ้าเราขุดคลองไทยแล้วประเทศไทยจะมีรายได้ ๘ ล้านล้านบาทต่อปี การท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้น ประมาณ ๑๐ เท่านะครับ ประมาณ ๑ ล้านล้านบาท ๒ ล้านล้านบาท แต่รายได้นี้ เราจะไม่ส่งให้กับคลังหลวงจนหมด เราจะแบ่งไปพัฒนาภาคใต้นะครับ โดย ๒๐ เปอร์เซ็นต์นี้ก็คือ ๑.๕ ล้านล้านบาทที่จะไปพัฒนาภาคใต้โดยเฉพาะเพื่อให้เกิดการพัฒนาที่ยั่งยืน ดังนั้นผมคิดว่า การท่องเที่ยวเขาเรียกว่าที่หมายสุดท้าย หลังจากยางพารา ประมง แล้วก็ปาล์มน้ำมัน วันนี้การท่องเที่ยวเราก็แย่ถ้าสถานการณ์เป็นแบบนี้ ดังนั้นเพื่อความยั่งยืนเอาน้ำทะเลอ่าวไทย กับอันดามันมาเชื่อมกัน อันนี้ล่ะครับจะทำให้คนใต้มีชีวิตที่ร่ำรวย แล้วก็มั่งคั่ง ผมคิดว่าตรงนี้ ก็สามารถเลี้ยงคนไทยได้ทั้งประเทศด้วยนะครับ ฝากกรรมาธิการใส่ไปด้วยทีครับ ขุดทะเล เชื่อมกันเลย ใส่เข้าไปเลยครับ ไม่ต้องกลัวนะครับ ขอบคุณท่านประธานครับ