วีระกร ชี้ปัญหาบิ๊กไบก์ไร้มาตรการ ห่วงความปลอดภัยจราจร

นายวีระกร คำประกอบ นครสวรรค์

เรียนท่านประธานสภาที่เคารพครับ ผม วีระกร คำประกอบ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดนครสวรรค์ พรรคพลังประชารัฐ ท่านประธานที่เคารพครับ จากการที่ทางรัฐบาลคณะรัฐมนตรีได้ขอแก้ไขร่างพระราชบัญญัติ จราจร (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... ส่งมาให้พวกเราได้พิจารณา ดูรวม ๆ ก็ดูเหมือนว่าท่านจะ เป็นห่วงเป็นใยในเรื่องของความปลอดภัยและพยายามจะปรับปรุงแก้ไข แต่ความจริงแล้ว ไม่ว่าจะเป็นมาตรา ๗ ท่านเป็นห่วงเรื่องของการขับรถต้องใส่ซีตเบลต์ (Seat belt) หรือใส่ เข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา ได้แก้ไขในมาตรา ๗ หรือจะเป็นมาตรา ๓๗ เจ้าของรถผู้ครอบครอง ตามมาตรา ๓๖ ต้องติดตั้งเข็มขัดนิรภัย รถโดยสารสาธารณะที่อยู่ด้านหน้าต้องมีเข็มขัด นิรภัย อะไรต่าง ๆ ไปนึกถึงเรื่องของความปลอดภัยในเรื่องรถสองแถว ถึงขนาดรถสองแถว ที่ค่อย ๆ ขับปุเลง ๆ ต้องมีเข็มขัดนิรภัย ต้องอย่างนั้น ต้องอย่างนี้ เยอะหมดนะครับ แต่สิ่งหนึ่งที่ผมคิดว่าคณะผู้ร่างที่ร่างแก้ไขไม่มองถึงสถานการณ์ในปัจจุบันเลยว่าไอ้ที่มัน ตาย ๆ มันใครตายบ้างครับท่าน ไอ้บิ๊กไบก์ (Big bike) ทั้งนั้นละครับ มันขับกัน ๑๗๐ ๑๘๐ ไม่ทราบว่ากรมการขนส่งทางบกอนุญาตให้เขาจดทะเบียนได้อย่างไร บิ๊กไบก์ (Big bike) ปัจจุบันไปถึง ๑๔๐๐ ซีซี (1400 CC) กันแล้วครับ ขับกัน ๒๖๐-๒๘๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ท่านเคยเห็นไหมครับว่าในประเทศในโลกที่ท่านไปดูงานมีประเทศไหนบ้างที่ขับรถบิ๊กไบก์ (Big bike) ได้เสรีภาพเหมือนประเทศไทย ในสหรัฐอเมริกาผมอยากจะเรียนท่านประธานนะครับ การขับบิ๊กไบก์ (Big bike) ท่านจะต้องมีใบขับขี่เฉพาะ ท่านจะต้องสอบใบขับขี่เป็นการเฉพาะ บิ๊กไบก์ (Big bike) ๑ คันนี่เขาให้ท่านขับเหมือนกับเป็นรถยนต์นั่งหรือรถเก๋งนะครับ รถสี่ล้อ วิธีการที่ท่านจะแซงนี่ไม่ใช่ว่าซอกนิดหนึ่งท่านก็บรึ้นไปเลย ซอยเล็กซอกน้อยขี่อย่างกับอยู่ใน กรุงเทพฯ ซอกเล็กซอกน้อยบิดซ้ายบิดขวาท่านประธานครับ ซอกนิดหนึ่ง ท่านเคยไหมครับ เวลาไปบนสายเอเชีย ไปนครสวรรค์ ซ้ายขวาบิ๊กไบก์ (Big bike) มันมาเป็นฝูงเลย ไปกันบรึ้น ประมาณ ๑๖๐ ๑๗๐ ทั้งซ้ายทั้งขวาท่านบรึ้นไปเลยครับ ซอกมีอยู่ประมาณสัก ๓ เมตร ๒ เมตรเขาบรึ้นผ่านไปเลย ท่านประธานครับ ให้จดได้อย่างไรรถพวกนี้ ประเทศจีนเขา คำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชน ผมไปล่าสุดที่ประเทศจีนก่อนหน้าที่จะเกิดโควิด (COVID) เขาไม่ให้นั่ง เขาไม่ให้มีแล้วมอเตอร์ไซค์ เขาเลิกเลยครับ เพราะคนมันตาย จากมอเตอร์ไซค์มากเหลือเกิน แต่ประเทศไทยแทนที่จะเอาแบบจีนเขา เขาไม่มีมอเตอร์ไซค์แล้ว เดี๋ยวนี้รถสองล้อเขาเป็นรถไฟฟ้าครับ รถมอเตอร์ไซค์ที่เขาใช้ในกวางโจวหรือในเมืองใหญ่ ๆ คือรถไฟฟ้าความเร็ว ๕๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ๔๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง เขาให้ขี่เพื่อไปทำงาน หรือไปตลาด ไปอะไรอย่างนี้ เขาคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชน นี่อะไรกันครับ โอ้โฮ เป็นห่วงเหลือเกินรถสองแถวต้องใส่ซีตเบลต์ (Seat belt) ตลอดเวลา ผู้โดยสารนั่งหน้า รถสองแถวมันขับด้วยความเร็วมันก็รอที่จะหาผู้โดยสารนะท่านประธาน มันก็ขับกันด้วย ความเร็ว ๔๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ๓๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง บังคับให้ใส่ซีตเบลต์ (Seat belt) ไปกลัวเขาตายจากอุบัติเหตุ แต่ว่าท่านไม่กลัวบิ๊กไบก์ (Big bike) ทั้งหลายที่ไปกันเป็นฝูงนี่ครับ ขับด้วยความเร็ว ๑๔๐-๑๕๐ จริง ๆ นะครับ นี่คือพื้น ๆ เลยนะครับ ๑๔๐-๑๕๐ เวลาเขาทำความเร็วกัน ๒๐๐ ผมก็เห็นมาแล้วครับท่านประธาน โดยคำนวณจากผมขับ ๑๒๐ เขาไปด้วยความเร็ว บรึ้นไปนี่ประมาณ ๒๐๐ ครับท่านประธาน เขาไปกันได้ ท่านทำไมไม่คำนึงถึงความปลอดภัย ของประชาชนอย่างนี้บ้างล่ะครับ ไอ้นั่นมันเนื้อหุ้มเหล็กแท้ ๆ เลยนะครับ ไอ้บิ๊กไบก์ (Big bike) นี่นิดเดียวก็ตายแล้วครับ ผมเคยเห็นขับแซงผมไปบรึ้น ๓-๔ คัน ไปสักพักหนึ่งครับ หัวหลุดจากคอเลยครับท่านประธาน หัวหลุดจากคอเลยครับ ไปเจออะไรก็ไม่รู้เขาก็ยืน ร้องไห้กันกับเพื่อน ๆ เขานี่ เวลาเขาขับเขาสนุกครับ แต่เวลาเขาตายนี่ครับท่านประธาน เพราะอะไร เพราะกรมการขนส่งทางบก เพราะกฎหมายการจราจรของประเทศไทย ฉบับที่ท่านแก้ไขมันควรจะคำนึงถึงข้อเท็จจริงว่าอะไรที่มันเป็นอันตรายต่อประชาชน ในปัจจุบัน ปัจจุบันมันตายก็เพราะบิ๊กไบก์ (Big bike) มันตายเพราะมอเตอร์ไซค์เด็กแว้น โอเค (OK) ท่านเขียนไว้นะครับในหลาย ๆ มาตราแก้ไขเรื่องการซิ่ง เด็กแว้นจะแข่งขันรถกัน อะไรต่าง ๆ นี่ผมเห็นด้วยนะครับ เห็นด้วยเลย แต่ท่านลืมบิ๊กไบก์ (Big bike) ผมยังงงว่า ท่านลืมได้อย่างไร ไม่มีใบขับขี่ของบิ๊กไบก์ (Big bike) โดยเฉพาะ ท่านต้องไปสอบใบขับขี่ ว่าบิ๊กไบก์ (Big bike) ๑ คัน ท่านต้องขับเหมือนรถยนต์นะ เวลาท่านจะแซงต้องมีช่องทาง การแซงไม่ใช่ว่าแทรกไปอย่างนี้ มันแทรกไม่ได้ครับ กฎหมายในสหรัฐอเมริกาถือรถบิ๊กไบก์ (Big bike) เป็นรถยนต์ ๑ คันครับ ท่านจะต้องแซงเหมือนกับธรรมดานี่ครับ เหมือนกับ รถยนต์ เราขับรถยนต์ เลน (Lane) ว่าง ขวาว่างเราก็แซงไป แล้วก็เข้ามาเป็นตามปกติ ไม่ใช่ซิ่ง ซิ่งผ่าหมากไปอย่างนี้ก็ซิ่งได้ครับท่านประธาน ทำไมมันไม่ทันสมัยเสียขนาดนั้นครับ กฎหมายการจราจรประเทศไทยครับท่านประธาน นี่แก้ไขมาผมนึกว่าจะมีเรื่องของบิ๊กไบก์ (Big bike) ใส่มาให้มันชัดเจนเลยว่าการที่คุณจะได้ใบขับขี่บิ๊กไบก์ (Big bike) ทำอย่างไร ต้อง สอบอย่างไรหรือว่าการจดทะเบียนบิ๊กไบก์ (Big bike) ในประเทศไทยมันควรจะพิจารณาได้ หรือยัง เมืองจีนเขาเลิกแล้วมอเตอร์ไซค์ ความเร็วสูง ๆ นี่มันตายกันทั้งนั้นครับ เปอร์เซ็นต์ การตายสูงมาก ปี ๆ หนึ่งท่านประธานครับ ดังที่หลายท่านได้อภิปรายไปแล้ว ปี ๆ มันตายเป็นอันดับ ๑ ของโลกนะครับมอเตอร์ไซค์ประเทศไทย เพราะประเทศอื่นเขาไม่ อนุญาตครับ ที่คุณเอามาแข่งกันแบบบรึ้น ๆ ๑๔๐ ๑๘๐ ๒๐๐ กว่า บนถนนทางหลวง แผ่นดินนี่เขาไม่อนุญาต รถอย่างนี้เขาเสียกว่าสปอร์ต (Sport) ครับ เป็นรถสปอร์ต (Sport) สำหรับเอาไว้แข่งในสนามแข่ง แต่ท่านเล่นเอามาซิ่งกันอยู่บนถนนสายเอเชียนี่ ท่านประธานที่เคารพครับผมเองถึงแม้ว่าจะเป็นฝ่ายรัฐบาลแล้วก็เห็นด้วยนะครับกับ หลาย ๆ ส่วนของพระราชบัญญัติฉบับนี้ แต่ว่าขอร้องเถอะครับ กรรมาธิการไปพิจารณา วาระที่สอง วาระที่สาม ใส่ในส่วนแก้ไขเพิ่มเติมเรื่องบิ๊กไบก์ (Big bike) เข้าไปด้วยครับ ไม่ว่าจะเป็นใบขับขี่ก็ต้องเป็นใบขับขี่พิเศษ กฎหมายอะไรต่าง ๆ ท่านประธานทราบไหม อีกเรื่องหนึ่งก็คือกล้องจับไม่ได้ครับ ทะเบียนรถบิ๊กไบก์ (Big bike) ทั้งหลาย มันติดกัน ตรงไหนก็ไม่รู้ มันไปติดใต้ที่นั่งคนขับก็มีครับ แล้วกล้องที่ไหนมันจะไปจับได้ เพราะฉะนั้น บิ๊กไบก์ (Big bike) ไม่เคยถูกใบสั่งความเร็วเลยครับเพราะกล้องจับไม่ได้ เหล่านี้ท่านทำไม ไม่แก้ไขกฎหมายอะไรที่ทันสมัยเขาบ้างครับ ท่านอนุญาตให้เขาไปวิ่งถึง ๑๐๐๐ ซีซี (1000 CC) แล้วท่านอนุญาต ท่านทำไมลืมนึกถึงเรื่องพวกนี้ครับ ขอบคุณครับ