ยุทธพงศ์ ตั้งข้อสังเกตโอนงบโควิดไม่โปร่งใส จี้ทบทวนการจัดสรรงบอย่างมีเหตุผล

นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร มหาสารคาม

กราบเรียนท่านประธานที่เคารพ ผม นาย ยุทธพงศ์ จรัสเสถียร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดมหาสารคาม พรรคเพื่อไทย วันนี้ผมจะได้กราบเรียนท่านประธานผ่านไปยังรัฐบาลที่วันนี้ทางรัฐบาลได้เสนอ ร่างพระราชบัญญัติโอนงบประมาณรายจ่าย พ.ศ. .... มาให้สภาได้พิจารณาว่าในการโอนงบ ยอดรวมประมาณ ๘๘,๐๐๐ ล้านบาท เพื่อเอาไปช่วยในเรื่องของโควิด (COVID) ไปช่วยเหลือประชาชนอย่างเร่งด่วน ท่านประธานครับ ผมอยู่สภาแห่งนี้มาตั้งแต่ปี ๒๕๔๔ ก็เพิ่งเคยมีครั้งแรกที่มีการโอนงบแบบนี้ ซึ่งตรงนี้ผมก็เห็นด้วยที่ว่ามีความจำเป็นที่จะต้อง หาเงินไปช่วยเหลือพี่น้องประชาชนที่เขากำลังเดือดร้อนจากปัญหาโควิด (COVID) แต่ท่านประธานครับ การใช้เงินครั้งนี้มันต้องระมัดระวัง แล้วก็ต้องมีความรอบคอบว่า เงินที่นำไปใช้ต้องเกิดประโยชน์อย่างสูงสุด ทีนี้ในหนังสือที่ผมกำลังจะอภิปรายต่อไปนี้ ว่าการโอนงบไม่โปร่งใส ที่ควรที่จะตัดเอาไปช่วยโควิด (COVID) ก็ดันไม่ตัด แต่ที่ไม่ควรจะตัด ก็ดันเอาไปตัด ท่านประธานครับ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พ.ร.ก. เงินกู้ ๑.๙ ล้านล้านบาท เงินกระตุ้นเศรษฐกิจ ๔๐๐,๐๐๐ ล้านบาท เน้นภารกิจก็คือเรื่องเกษตร ท่องเที่ยว เศรษฐกิจ ชุมชน ท่านประธานครับ ดูในเล่มที่ ๑ เอกสารประกอบร่างพระราชบัญญัติโอนงบประมาณ รายจ่าย พ.ศ. .... เล่มที่ ๑ ในส่วนของกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม หน้า ๑๘๘ ไปตัดงานบูรณะพิเศษและบูรณะทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๒๕ ตอนท่าเรือ-เชิงทะเล จังหวัดภูเก็ต ๑ แห่ง ๑๖ ล้านบาท ในลำดับที่ ๘๙ งานฟื้นฟูทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๓๔ ตอนปากน้ำกระบี่-เขาทอง ตอนที่ ๒ จังหวัดกระบี่อีก ๕๐ ล้านบาท อันนี้เป็นตัวอย่างว่า เป็นงบประมาณที่ผมว่าจำเป็น เพราะว่าเป็นเรื่องของแหล่งท่องเที่ยว จังหวัดกระบี่ จังหวัดภูเก็ต ซึ่งท่านประธานก็ทราบดีว่าเป็นจังหวัดที่มีนักท่องเที่ยวเข้ามา แล้วเราก็จำเป็น ที่จะต้องฟื้นฟู เพราะว่าโควิด (COVID) ครั้งนี้ เราได้รับความเสียหายจากปัญหาการท่องเที่ยว อย่างนี้ไปตัด เขาครับ ทีนี้ที่ควรจะตัดก็ไม่ตัด ผมต้องขออนุญาตเรียนชี้แจงท่านประธานว่าเรื่องนี้เกิดขึ้น ที่จังหวัดที่ผมเป็นผู้แทนราษฎรคือจังหวัดมหาสารคาม ก็มีงบประมาณในการก่อสร้างถนน ยกระดับ เพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง จำนวน ๔ โครงการ งบประมาณทั้งสิ้น ๑๙๐ ล้านบาท เป็นงบ ปี ๒๕๖๓ ของจังหวัดมหาสารคาม ถนนตรงนี้เดี๋ยวพี่น้องประชาชนและท่านประธาน อาจจะไม่เข้าใจว่า เอ๊ะ ไปยกระดับอะไร คือถนนเดิมมีอยู่ ๒ ช่องจราจร ก็ไปขยายข้าง ๆ อีกฝั่งละ ๑ ช่อง กลายเป็น ๔ ช่องจราจร เขาเรียกว่างานเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง จังหวัดมหาสารคามได้งบมาทั้งหมด ๑๙๐ ล้านบาท ทำถนนอยู่ ๔ สาย สายที่ ๑ คือโครงการก่อสร้างยกระดับมาตรฐานและเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวง หมายเลข ๒๓๘๑ ตอนนาเชือก-โพธิ์ทอง ระยะทาง ๒.๕๐ กิโลเมตร งบประมาณที่ได้รับ การจัดสรรทั้งสิ้น ๕๐ ล้านบาท แต่เวลาทำสัญญาจริงผู้รับเหมาที่ประมูลได้ในราคา ๔๙.๙๘๕ ล้านบาท ก็คือต่ำกว่าราคากลาง ๑๕,๐๐๐ บาท น่าตกใจไหมครับท่านประธาน ๕๐ ล้านบาท ประมูลต่ำลงไป ๑๕,๐๐๐ บาท แล้วก็ได้ผู้รับเหมา ขออนุญาตเอ่ยชื่อ เพราะว่าอันนี้เป็นข้อเท็จจริง ไม่กลัวโดนฟ้องด้วยเพราะว่าเรื่องจริง คือ หจก. บรบือพรเทพ ได้งาน สัญญาที่ ๒ ครับท่านประธาน มหาสารคามอีก ทำทางยกระดับเพิ่มประสิทธิภาพ ทางหลวง งานก่อสร้างเหมือนกัน ทางหลวงหมายเลข ๒๐๔๕ ตอนหนองคูโคก-วาปีปทุม ๔๐ ล้านบาท ราคากลาง วงเงินทำสัญญา ๓๙.๙๘๕ ล้านบาท ก็คือราคาลดลงไป ๑๕,๐๐๐ บาทอีกครับ ผู้ชนะการประกวดราคา รายเดิมอีกครับ คือ หจก. บรบือพรเทพ โครงการที่ ๓ ทางหลวงหมายเลข ๒๐๔๐ ราคากลาง ๕๐ ล้านบาท วงเงินประมูลไป ๔๙.๙๘๕ ล้านบาท ก็คือต่ำกว่าราคากลาง ๑๕,๐๐๐ บาท ผู้ชนะรายเดิมอีกครับคือ หจก. บรบือพรเทพ รายการที่ ๔ เหมือนเดิมครับ ทำถนนเหมือนเดิม ตอนมหาสารคาม-วาปี ราคากลาง ๕๐ ล้านบาท วงเงินทำสัญญา ๔๙.๙๗๐ ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง ๓๐,๐๐๐ บาท ผู้ชนะการประกวดราคาเจ้าเดิมอีกครับคือ หจก. บรบือพรเทพ น่าสงสัยไหมล่ะครับ ท่านประธานว่า โอ้โฮ ทำไมจังหวัดมหาสารคามได้ผู้รับเหมาอยู่รายเดียว แล้วแต่ละงาน ประหยัดงบลงไป ๑๕,๐๐๐ บาท ยื่นซองอยู่รายเดียว ทีนี้พวกผม ส.ส. จังหวัดมหาสารคาม ๕ คน พรรคเพื่อไทย ก็มีผม ยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ท่านสุทิน คลังแสง ท่านไชยวัฒนา ติณรัตน์ คุณหมอกิตติศักดิ์ คณาสวัสดิ์ แล้วก็คุณจิรวัฒน์ ศิริพานิชย์ พวกผมมากันยกจังหวัด พรรคเพื่อไทยไม่ขาดแม้แต่ที่นั่งเดียวก็ปรึกษาหารือกันว่าเกิดอะไรขึ้น อย่างนี้ผิดปกติก็เลย ทำหนังสือร้องไปถึงท่านผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม เหตุผลในการร้อง ท่านประธาน ฟังนะครับว่าเขาล็อกสเปก (spec) กันอย่างไร ก็คือเขากำหนดว่าคนที่จะมาประมูลงาน จะต้องเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างชั้นพิเศษหรือชั้น ๑ ชั้น ๒ แล้วก็บอกว่าจะต้องไปกำหนดว่า มีผลงานงานบำรุงประเภทฮอตมิกซ์ อินเพลซ รีไซคลิง (Hot-Mix In-place Recycling) หรือถ้าภาษาพวกผู้รับเหมาเขาเรียกว่าฮอตรี (Hot Re) แล้วขณะเดียวกันไปล็อกอีกครับ บอกว่าจะต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์ คอนกรีต (Asphalt concrete) หรือแพลนต์ (Plant) รัศมีไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร จากสถานที่ก่อสร้างก็คือตรงที่ประมูลงานที่จะสร้างถนน ท่านประธานครับ พอคุณไปกำหนดอย่างนี้ว่าจะต้องมีฮอต รีไซคลิง (Hot recycling) แล้วต้องมีแพลนต์ (Plant) ไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร คนอื่นเขาเข้ามาแข่งขันไม่ได้ อันนี้ คือการกีดกัน และขณะเดียวกันแม้กระทั่งงานของกรมทางหลวงเองที่สร้างในลักษณะอย่างนี้ ที่ใช้งบของกรมทางหลวง แต่ที่ผมอภิปรายเรียนท่านประธานมันเป็นงบของจังหวัด งบกระทรวงมหาดไทยครับ งบกรมทางหลวงเขายังไม่ได้ล็อกเลยครับ อธิบดี กรมทางหลวงคือ นายสราวุธ ทรงศิวิไล ขออนุญาตที่เอ่ยนาม เพราะเป็นรุ่นพี่ผม จบวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยมาด้วยกัน มีหนังสือบันทึกสั่งการเมื่อวันที่ ๓ กุมภาพันธ์ บอกว่าพวกงานขยายจาก ๒ ช่องเป็น ๔ ช่อง งานเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ให้กำหนดเพียงว่า ๑. งานก่อสร้างทางชั้นพิเศษหรืองานก่อสร้างทางชั้น ๑ กับชั้น ๒ ก็เข้าประมูลได้แล้ว ไม่จำเป็นที่จะต้องไปจดทะเบียนฮอต รีไซคลิง (Hot recycling) แต่ที่จังหวัดมหาสารคามกำหนดพิลึกพิลั่นถึงได้ผู้รับเหมารายเดียวทั้งจังหวัด และขณะเดียวกันลดราคาไปงานละ ๑๕,๐๐๐ บาท ทีนี้ความผิดปกติที่ผมว่างานนี้ควรที่จะ ตัดออก มันควรจะเอาเงินไปช่วยโควิด (COVID) ตั้งแต่วันที่ ๖ งานนี้เซ็นสัญญาวันที่ ๑๓ พฤษภาคม ๒๕๖๓ วันที่ ๖ พฤษภาคม ๒๕๖๓ ส.ส. จังหวัดมหาสารคามทั้ง ๕ คน ก็ได้โทรศัพท์ไปเรียนท่านผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคามบอกว่า ท่านผู้ว่าราชการจังหวัดงานนี้ ผิดปกตินะ ท่านผู้ว่าราชการจังหวัดเข้าไปตรวจสอบทีครับ งบประมาณแผ่นดินเกิดความ ไม่โปร่งใส กำลังจะเกิดความเสียหาย ผู้ว่าราชการจังหวัดท่านพูดอย่างไรรู้ไหมครับท่านประธาน ท่านผู้ว่าราชการจังหวัดบอกว่าเขาก็สงสัย ก็เชื่อเหมือนกันนะ ผมกับ ส.ส. ทั้งหมด ๕ คนนี่ ไม่พอ โทรศัพท์ไปหาป๋าฉิ่ง ท่านประธานรู้จักป๋าฉิ่งใช่ไหมครับ ท่านฉัตรชัย พรหมเลิศ ปลัดกระทรวงมหาดไทย แจ้งป๋าฉิ่งไปตั้งแต่วันที่ ๖ พฤษภาคม บอกป๋าฉิ่งว่าต้องรีบ ไปตรวจสอบก่อนนะ เพราะว่ามันไม่ชอบมาพากล เดี๋ยวจะเสียหาย ผมก็ทราบจากป๋าฉิ่ง บอกว่าได้สั่งการให้ผู้ว่าราชการจังหวัดตรวจสอบแล้ว แต่ปรากฏว่าทำหนังสือ พวกผม ส.ส. ทั้งจังหวัด ๕ คน ไม่ใช่จิ้งจกนะครับ ส.ส. ทั้ง ๕ คน ทั้งจังหวัด ทำหนังสือไปถึงผู้ว่าราชการจังหวัด บอกว่าให้เข้าไปตรวจสอบ เข้าไปทบทวน และให้ตอบภายใน ๗ วัน ป่านนี้ผู้ว่าราชการจังหวัด ยังเงียบเลย วันนี้วันที่ ๔ มิถุนายนแล้วยังเงียบ และขณะเดียวกันเงียบไม่พอ เซ็นสัญญาไปเลย เมื่อวันที่ ๑๓ พฤษภาคม เซ็นรวดไปทั้ง ๔ สัญญา ท่านประธานครับ ผมจบวิศวกรรมศาสตร์ มาจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เรื่องถนนผมต้องรู้อยู่แล้ว ไม่อย่างนั้นจะเรียนจบมาได้ อย่างไร ท่านประธานครับ ที่แขวงการทางเขาไปทำไม่ได้ทำโดยพลการไปปฏิบัติราชการแทน ผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม เกิดอะไรขึ้นผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคามคนนี้ต้อง รับผิดชอบ เพราะว่าแจ้งไปหมดแล้ว แจ้งแม้กระทั่งป๋าฉิ่ง ผู้ว่าราชการจังหวัดยังเฉย แสดงว่า ผู้ว่าราชการจังหวัดคนนี้ไม่กลัวป๋าฉิ่งสิครับ เขาบอกว่างานฮอต รีไซคลิง (Hot recycling) ผมขออนุญาตใช้เวลา เพราะว่าวันนี้พรรคเพื่อไทยให้เวลาผมเยอะครับ เพราะว่าบอกว่า เอาให้เต็มที่เลยเรื่องที่ทุจริต เรื่องโกงนี่ ท่านนายกรัฐมนตรีอยู่ไหน วันนี้ไม่ฟังผมอีกแล้ว ท่าน มท. ๑ ไปไหนอีกครับ เพราะว่าท่านนายกรัฐมนตรีบอกจะจัดการใครไปโกงพวกโควิด (COVID) ผมเอามาบอกอยู่นี่จะจัดการไหม หรือเป็นเพียงลมปากพูดไปแบบนั้น เขาบอกว่า งานฮอต รีไซคลิง (Hot recycling) เป็นงานซ่อมบำรุง เพื่อปรับปรุงผิวทางที่เสื่อมสภาพ ให้กลับมาใช้ได้ แต่งานก่อสร้างถนนทั้ง ๔ สายที่จังหวัดมหาสารคามงบประมาณประมาณ ๒๐๐ ล้านบาท เป็นการขยายถนนครับ ถนนเดิม ๒ เลน ขยายเป็น ๔ เลน ดังนั้น งานส่วนใหญ่เป็นงานก่อสร้าง ไม่ใช่การทำผิว แล้วบอกว่าถ้าผิวถนนเสียหายแค่ไม่ถึง ชั้นเบส (Base) ถ้าชั้นเบส (Base) จะต้องใช้รีไซคลิง (Recycling) ใช่ไหมครับ แต่อันนี้ไม่ถึง จริง ๆ แล้วก็สามารถใช้แอสฟัลติก (Asphaltic) ธรรมดามาปูผิวปรับปรุงผิวได้อยู่แล้ว แล้วทำไมต้องไปล็อกสเปก (spec) เอาไปใช้ฮอต รีไซคลิง (Hot Recycling) แล้วผมก็เรียน ครับว่าพอคุณไปกำหนดแพลนต์ (Plant) รัศมีต้องไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร และต้องมีฮอต รีไซคลิง (Hot Recycling) ถึงออกมาเป็นรายเดียว ทั้งจังหวัดได้รายเดียว เรียนท่านประธาน ผ่านไปยังท่าน มท. ๑ ผ่านไปท่านนายกรัฐมนตรีด้วยว่างบจังหวัดแบบนี้ จังหวัดมหาสารคาม บ้านผมมีงบแบบนี้ทุกปีครับ ทำมาแบบนี้ทุกปีไม่เคยกำหนดเลยครับ แล้วท่าน มท. ๑ ท่านต้องไปตรวจสอบ สั่งป๋าฉิ่งให้รีบไปตรวจสอบเลย หนังสือผมยื่นถึงป๋าฉิ่งก็ยื่นไปแล้วครับ ป่านนี้ยังไม่ได้รับคำตอบเลยครับ และผมก็สงสัยท่านประธานครับว่าทำไมขนาดป๋าฉิ่ง ก็สั่งการแล้ว ผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคามยังไม่ทำอะไร ยังเฉยอยู่ บอกว่าให้ตอบภายใน ๗ วัน อันนี้ไม่ ๗ วันแล้ว ๑ เดือนแล้วครับผู้ว่าราชการจังหวัดยังเฉยอยู่ ผมไปสืบเบื้องหลังมา เขาบอกว่ามีบิ๊ก (Big) การเมืองในกระทรวงคมนาคมกับกระทรวงมหาดไทยสั่งการ อยู่เบื้องหลัง ผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคามถึงไม่กลัวป๋าฉิ่ง เขาให้ต่อครับ อย่าเพิ่งกดออดผม ผมเหลืออีกนิดเดียว กำลังถึงตอนสำคัญครับท่านประธาน ผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม หดหัว ไม่กล้าตรวจสอบ ไม่กล้าทำอะไรเลย ส.ส. ทั้งจังหวัดก็คือตัวแทนของประชาชน ทั้งจังหวัดมหาสารคามไปร้องเรียนให้ตรวจสอบเรื่องความโปร่งใส บอกว่าให้ตรวจสอบก่อน ค่อยเซ็นสัญญา ผู้ว่าราชการจังหวัดเฉย กลัวไม่กล้าตรวจสอบเพราะว่ามีบิ๊ก (Big) สั่งการ อยู่ข้างหลัง ถึงออกมาเป็นอย่างนี้ครับ ฝากท่านประธานผ่านไปท่านนายกรัฐมนตรี ไปยังท่าน มท. ๑ ว่าต้องไปตรวจสอบครับ ใครไปสั่งการผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคามจึงได้ กลัวนักกลัวหนา ขนาดป๋าฉิ่งสั่งให้ไปตรวจสอบยังไม่ไปตรวจสอบเลย แล้วตรงนี้อย่างนี้ทำไม ไม่ตัดทิ้งที่ผมพูดมาทั้งหมด ๒๐๐ ล้านบาท ท่าน มท. ๑ ก็มาแล้ว แล้วที่บอกว่าไปส่งเสริม เรื่องการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต จังหวัดกระบี่ เยอะแยะเลยไปตัดของเขาทิ้งครับ แล้วจังหวัดมหาสารคามทำไมไม่ตัดทิ้ง แล้วก็ ส.ส. ทั้งจังหวัดไปร้อง วันนี้เหมือนกับไปร้อง ศาลพระภูมิ ยังไม่มีคำตอบอะไรเลยนะครับท่านประธาน อันนี้คือตัวอย่างที่มาบอกว่า มีความไม่โปร่งใสในการบริหารงบประมาณ แล้วขอแถมอีกนิดหนึ่งครับท่านประธาน เพราะว่าฝ่ายค้านมีเวลาให้ผมเยอะ เดี๋ยวเขาจะหาว่าผมขึ้นมาแล้วไม่มีข้อมูล

ท่านประธานครับ ร่าง พ.ร.บ. โอนงบประมาณรายจ่าย เล่ม ๒ ผมไปดู หน้า ๑๖๑ งบซื้อรถทั้งหลาย ผมยกตัวอย่างหน้า ๑๖๑ รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า ๒,๔๐๐ ซีซี (cc) ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบดับเบิลแค็บ (Double cab) ใช้ที่ศูนย์ศึกษาพิเศษประจำจังหวัดสุราษฎร์ธานี อำเภอกาญจนดิษฐ์ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ คัน ๘๖๘,๐๐๐ บาท อย่างนี้ไปตัดทำไมผมถามหน่อยครับ ทีเรื่องรถเช่า วันนี้มีมหกรรม ความไม่โปร่งใส ท่านประธานทราบไหมครับ หน่วยงานของราชการทุกวันนี้ผมว่าโง่หรือ แกล้งโง่ ทำอย่างไรครับ อธิบายไม่ยากเลย อย่างเมื่อสักครู่เวลาไปเช่าเสร็จก็คือรถกระบะ ๔ ประตู ถ้าไม่โตโยต้า วีโก้ ก็เป็นอีซูซุ ดีแมกซ์ ๔ ประตู ราคาประมาณ ๙๐๐,๐๐๐ บาท เอาง่าย ๆ ท่านประธาน วิธีการ ตำรวจสำคัญที่สุดเลย นายกรัฐมนตรีไปไหนฟังดูหน่อย จะไปจัดการ ทุจริตต้องมาฟังผม วันนี้ท่านประธานไปสิครับตามสถานีตำรวจ ไม่ว่าสถานีตำรวจภูธร ไม่ว่า สถานีตำรวจนครบาล โอ้โฮ ท่านประธาน ผมไปสถานีตำรวจตอนที่มีเรื่องวิวาทะทางด่วน ในสภาไปแจ้งความ เข้าไปที่ สน. มักกะสัน โอ้โฮ ห้องน้ำนี่เหม็นมาก ฝนตกหลังคาก็รั่ว เหม็น ไม่มีเงินซ่อม แต่มีเงินเช่ารถ เช่ารถสายสืบ รถจับยาเสพติด รถธุรการ รถขนผู้ต้องหา ไปเช่าอะไรกันนักกันหนา วิธีการเขาทำอย่างไร ง่ายนิดเดียว อย่างนี้ซื้อตัดทิ้ง เช่าเขา เช่าอย่างไร อย่างเมื่อสักครู่ผมยกตัวอย่าง รถ ๔ ประตูราคาประมาณ ๙๐๐,๐๐๐ บาท หน่วยงานหลายหน่วยงาน เอาตำรวจนี่หนักสุดเลย ไปเช่าเดือนละ ๑๘,๐๐๐ บาท เดี๋ยวนี้ ๖๐ เดือน ๕ ปี รวมเบ็ดเสร็จประมาณ ๙๐๐,๐๐๐ บาท เสร็จแล้วบริษัทรถเช่าก็เอารถ คืนไป ตำรวจหรือกระทรวงยุติธรรมหลายหน่วยงานทั้งหลายแหล่ก็ไปเช่าใหม่ บริษัทรถเช่า ก็เอารถกลับคืนไป ก็เอาไปขาย รถเยอะแยะมันไม่ได้ใช้งานมาก ๙๐๐,๐๐๐ บาท ขาย ๔๕๐,๐๐๐ บาท กำไรเหนาะ ๆ ๔๕๐,๐๐๐ บาท แล้วผมถามว่าวันนี้ใครกันแน่ที่โง่ บริษัทที่ให้เช่ารถโง่หรือรัฐบาลโง่ ตำรวจโง่ที่ไปใช้วิธีการเช่าแบบนี้ แล้วโรงเรียนนี่เขาซื้อขาด เพื่ออะไร เพื่อที่จะเอารถไปใช้ ไปตัดเขา แล้วทำไมทีรถเช่าคุณไม่ตัดผมถามหน่อย หรือมันมีอะไร แล้วท่านประธานครับ ถ้าคุณไม่แก้ไข งบประมาณ ปี ๒๕๖๔ เข้าผมจะเอามาแฉอีกว่า มีบริษัทอะไร ชื่ออะไรข้อมูลผมมีหมด เพียงแต่ว่าอันนี้คือตัวอย่าง ผมเกินเวลาท่านประธาน มาแล้ว ๕ นาที ด้วยความเคารพท่านประธาน เกรงใจท่านประธานสุชาติ ก็เลยต้อง ขอกราบเรียนท่านประธาน ๒ เรื่อง เรื่องถนน งบกระทรวงมหาดไทย งบผู้ว่าราชการจังหวัด งบจังหวัด แล้วก็เรื่องรถเช่าฝากไปถึงท่านนายกรัฐมนตรี ฝากไปถึงรัฐบาลว่าวันนี้เงินคุณ ก็ไม่มี คุณไปตัด แต่ที่ควรตัดไม่ตัดดันไปตัดที่ไม่ควรจะตัด ขอขอบคุณท่านประธานครับ