เรียนท่านประธานสภาที่เคารพ ผม วีระกร คําประกอบ พรรคพลังประชารัฐ จังหวัดนครสวรรค์ ความจริงในญัตติเรื่องนี้ ผมเองก็กึ่งเห็นด้วยและไม่เห็นด้วยที่จะตั้งนะครับ แต่ก็ต้องเห็นด้วยเพราะว่าเพื่อน ๆ จากพรรคประชาธิปัตย์ซึ่งจังหวัดเขาปลูกเยอะเราก็เห็นใจเขาเหมือนกัน แต่ต้องยอมรับว่า เรามีญัตติทํานองเดียวกันนี้เข้ามาสู่สภาเมื่อตอนต้นปี เปิดสภามาก็เจอเลยเรื่องราคาผลิตผล การเกษตรตกต่ําซึ่งผมเป็นประธาน อยากจะกราบเรียนท่านประธานว่าในช่วงนั้น ปี ๒๕๖๒ ราคาน้ํามันปาล์มนั้นอยู่ที่ประมาณ ๒ บาทกว่า ๒.๕๐ บาท ๒.๖๐ บาท แต่ต่ําสุดอยู่ที่ ประมาณ ๑.๕๐ บาท การที่คณะกรรมาธิการชุดนั้นได้แก้ไขเราก็แก้ไขปัญหาให้ถูกจุด โดยคณะกรรมาธิการเราได้เข้าพบรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานสมัยนั้นคือท่านรัฐมนตรี สนธิรัตน์ ขอประทานโทษที่เอ่ยนาม ซึ่งขณะนั้นท่านก็ดํารงตําแหน่งเป็นเลขาธิการของ พรรคพลังประชารัฐด้วย จากการเข้าพบวันนั้นเราต้องการให้ทําจากบี ๗ (B 7) ขึ้นไปเป็น บี ๑๐ (B 10) ซึ่งท่านก็ดําเนินการเห็นด้วย แล้วก็ดําเนินการ อีกตัวหนึ่งที่เราขอในวันนั้นก็คือ อี ๒๐ (E 20) การใช้น้ํามันเบนซินให้ใช้เอทานอล (Ethanol) มากขึ้น จาก ๑๐ เปอร์เซ็นต์ เป็น ๒๐ เปอร์เซ็นต์ ทั้ง ๒ ตัวนี้กําลังดําเนินการไป ส่วนบี ๑๐ (B 10) ณ ขณะนี้ดําเนินการ แทบจะครบทุกปั๊มแล้ว เมื่อเช้าผมไปหาเติมน้ํามันบี ๗ (B 7) เหมือนเดิม ดีเซลสูตรเดิม ไม่มีขายแล้ว หลายปั๊มเลยไม่มีขาย ส่วนใหญ่จะหายาก โดยเฉพาะในกรุงเทพมหานคร เดี๋ยวนี้เป็นบี ๑๐ (B 10) หมด ราคาก็ต่างกัน ๓ บาท ซึ่งเชิญชวนให้พี่น้องประชาชนมาใช้ บี ๑๐ (B 10) เยอะ สาเหตุที่ทําไมต้องทําบี ๑๐ (B 10) เพื่อต้องการที่จะดึงซัปพลาย (Supply) ให้มันออกไป เพื่อให้เอาไปทําน้ํามัน เอาไปเผาเล่น เอาไปเผาทําน้ํามันเชื้อเพลิงให้มากขึ้น เพราะเรา บริโภคในประเทศแค่ ๑ ล้านกว่าตันเท่านั้นเอง อยากกราบเรียนท่านประธานว่าเราผลิต น้ํามันปาล์มได้ ๓,๓๐๐,๐๐๐ ตัน ปีปัจจุบันนี้เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ครับ ดังที่เพื่อนสมาชิกคือ ท่านเทพไท ขอประทานโทษเอ่ยนาม ได้พูดเมื่อสักครู่นี้ เราเพิ่มกําลังการผลิตและเพิ่มพื้นที่ การปลูกมากขึ้นเรื่อย ๆ ๒ วันที่ผ่านมาผมในฐานะเป็นประธานอนุกรรมาธิการดูแลการลักลอบ นําเข้าสินค้าการเกษตร ผมไปถึงสุราษฎร์ธานี แล้วก็ไปกระบี่ด้วยเพื่อไปดูเขาลักลอบเข้ามา กันอย่างไร อยากกราบเรียนว่าก่อนเครื่องบินจะลงนี่ โอ้โฮ พื้นที่ปลูกปาล์มใหม่เกิดขึ้นเยอะ เลยครับ เยอะมาก ยังทําให้หนักใจอยู่เหมือนกันว่า เอ๊ะ แล้วต่อไปไม่เป็นบี ๑๐ (B 10) แล้ว เดี๋ยวจะไปเป็นบี ๑๕ (B 15) อีกหรือเปล่ามันจะยุ่งกันไปใหญ่ อยากให้ชะลอ ๆ เพราะขณะนี้ เราผลิตได้ ๓,๓๐๐,๐๐๐ ตัน เราใช้พอเหมาะแล้วครับ มันพอเหมาะกับการใช้อยู่แล้ว จากการที่เราดูว่าเราบริโภคเท่านี้ถ้าทําบี ๗ (B 7) เดิมคือดีเซลมันผสมน้ํามันปาล์ม ๗ เปอร์เซ็นต์ บี ๑๐ (B 10) หมายถึงผสมน้ํามันปาล์ม ๑๐ เปอร์เซ็นต์ เมื่อมาปรับเป็นบี ๑๐ (B 10) ปริมาณ การใช้กับปริมาณการผลิตมันใกล้เคียงกัน ประเทศไทยสามารถควบคุมราคาได้อย่างดีอยู่ที่ ๔ บาท ทําได้อยู่แล้ว และปัจจุบันที่ผมไปดูนี่อยากกราบเรียนท่านประธานว่าวงจรของปาล์ม มันก็เริ่มจากชาวสวนเขาปลูก ปลูกเสร็จแล้วส่วนใหญ่ก็ไม่ค่อยได้ดูแลมากมายนัก เพราะเป็น พืชที่ไม่ต้องดูแลมาก แล้วก็เวลาจะแทงปาล์มส่วนใหญ่เจ้าของบางท่านท่านก็ไปแทงเอง แต่ส่วนใหญ่จะให้ลานเท ซึ่งเขามีคนไปแทง ตรงนี้แหละครับ ข้อที่ ๑ เลยคือที่มักจะแทง ปาล์มดิบปนเข้าไปด้วย ทําให้ราคาปาล์มมันไม่ได้น้ํามันปาล์ม ๑๘ เปอร์เซ็นต์ ตามที่เขา กําหนด ราคาก็จะถูกกดลงไปบ้าง อันนี้แหละครับการที่ตั้งราคาหน้าโรงงานหีบน้ํามันปาล์มนี่ ผมก็สงสัยว่าก็คุณขายจริง ๓.๖๐ บาท แล้วคุณทําไมติดป้ายหน้าโรงงาน ๓.๒๐ บาท เขาบอกลองไปติด ๓.๖๐ บาทสิ เกิดเล่นเอาปาล์มดิบเข้ามาส่งแล้วก็ขายได้ไม่ถึง ๓.๖๐ บาท แกฟ้องตายเลย คนใต้นี่ฟ้องน่าดูเลยครับ คือเรียกว่าโรงงานจึงไม่กล้าตั้งราคาที่ขายจริงให้ ตั้งราคาต่ํา ๆ ไว้อย่างนั้น ผมก็ถามอยู่นั่นว่าทําไมต่ํา อย่างไรก็ตามในปัจจุบันนี้ปัญหาในเรื่อง ของโครงสร้างราคาน้ํามันปาล์มนั้น โดยที่รัฐบาลท่าน พลเอก ประยุทธ์ ท่านได้แก้ไขปัญหา ในการใช้น้ํามันปาล์มเพื่อทําน้ํามันดีเซลมากขึ้นแล้ว จึงทําให้ในองค์ประกอบของของน้ํามันปาล์ม ค่อนข้างจะสมดุลในประเทศไทยแล้ว สิ่งที่เกิดขึ้นวันนี้คืออะไร คือมีการลักลอบนําเข้า น้ํามันปาล์ม ดังที่ผมกราบเรียนท่านแล้วว่าประเทศไทยผลิตได้แค่ ๓,๓๐๐,๐๐๐ ตัน สูงสุดปีนี้ ปีที่แล้วประมาณ ๓ ล้านตัน แต่ประเทศมาเลเซียผลิตได้ ๒๐ กว่าล้านตัน และประเทศอินโดนีเซีย ผลิตได้ ๔๐ กว่าล้านตัน จะเห็นได้ว่าปริมาณมันเยอะกว่ากันมาก เพราะฉะนั้นเวลาราคา น้ํามันปาล์มประเทศไทยซึ่งเสถียรแล้วจะถูกน้ํามันปาล์มจากประเทศมาเลเซีย ซึ่งลักลอบ นําเข้าเข้ามาตีท้ายครัว ส่วนใหญ่ก็จะมา ๒ ทาง ทางรถกับทางเรือ ทางรถนี่ขณะนี้ก็ต้อง ขอบคุณท่านรัฐมนตรีจุรินทร์ท่านได้แก้ไขก็คือปิดด่านสะเดาไม่ให้รถนําน้ํามันปาล์มเข้าทาง ด่านสะเดาแล้ว จบข่าวเรื่องรถไม่มีแล้ว ก็แปลว่าตอนนี้ต้องนําเข้าทางเรืออย่างเดียว ถ้าจะ นําเข้าและต้องมาขึ้นที่ท่าเรือคลองเตยแห่งเดียวเท่านั้น เพราะฉะนั้นจึงทําให้การลักลอบ นําเข้าน้ํามันปาล์มทางรถหมดไป ตอนนี้ปัญหาก็คือมีอยู่บริษัทหนึ่งเป็นเทรดเดอร์ (Trader) ซึ่งเราก็บังเอิญไปเจอพอดี ก็ทดสอบตรวจสอบ พวกผมนี่ปีนขึ้นถังสูง ๑๘ เมตร เพื่อที่จะไป หย่อนดิ่งดูว่าเขาแจ้งน้ํามันปาล์มตรงกับที่เขามีจริงหรือไม่ พบว่าเทรดเดอร์ (Trader) นี่ ไม่ค่อยตรงเลย ไม่ตรงเลย คือมีปริมาณมากกว่าที่เขาแจ้งต่อรัฐบาลไว้เยอะ ลวงไว้เยอะ เขาต้องแจ้งต่อพาณิชย์จังหวัดทุกเดือน ๆ ต้องตรวจสต็อก (Stock) กัน แต่ไม่ตรงหรอกครับ เราไปตรวจแล้วพบเลยว่าอันนี้มีพิรุธแน่ เพราะฉะนั้นเราได้แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไว้แล้ว ว่าสิ่งที่ควรทําก็คือต้องติดจีพีเอส (GPS) ให้กับเรือของเขา เขามีเรืออยู่ลําหนึ่งซึ่งแน่นอนสมมุติว่าเวลาจะทําอะไรก็ไปรับน้ํามันกลางทะเลได้ แล้วก็ไปส่ง เขาจะมีท่าของเขาอยู่ ๒ ท่า ที่บางปะกงเพื่อจะส่งให้กับการไฟฟ้าฝ่ายผลิต ท่านลองนึกดู การไฟฟ้าฝ่ายผลิตเผาน้ํามันทีหนึ่งตั้งเยอะเพื่อทําน้ํามันเชื้อเพลิง ราคาน้ํามันปาล์มไม่สะดุ้งหรอก เพราะไม่ใช่น้ํามันไทยมันเป็นน้ํามันมาเลเซียบ้าง น้ํามันอินโดนีเซียบ้าง เอาล่ะครับ ก็พูดยาวแล้ว แต่ก็อยากจะกราบเรียนท่านว่ารัฐบาลของท่าน พลเอก ประยุทธ์ ท่านแก้ไขปัญหาได้เยอะแล้ว โครงสร้างน้ํามันดีอยู่แล้ว ณ ขณะนี้ ถึงบอกว่าใจหนึ่งก็เราจะตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญไป ก็โอเค (OK) ล่ะครับ ก็คงมีประโยชน์ส่วนหนึ่ง แต่ว่าเราได้แก้ไขปัญหาไปเยอะแล้ว แล้วก็ อยากจะกราบเรียนท่านว่าถ้าหากมิเตอร์เรียลไทม์ (Real-time) ของท่านรัฐมนตรี จุรินทร์ เสร็จก็คงจะเป็นประโยชน์เพิ่มขึ้นอีกนะครับ ปี ๒๕๖๔ นี้เป็นงบประมาณที่จะติด มิเตอร์เรียลไทม์ (Real-time) ซึ่งอาจจะได้ประโยชน์ โดยเฉพาะในส่วนที่เราจะคํานวณ สต็อก (Stock) ของประเทศเราได้ตลอดเวลาว่า ณ ขณะนี้มีเท่าไร ขอบคุณครับ