เรียนท่านประธานสภาผู้แทนราษฎรที่เคารพครับ ผม พันตํารวจตรี ชวลิต เลาหอุดมพันธ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ก่อนอื่นผมก็ต้องขอขอบคุณ ท่านคณะกรรมาธิการการคมนาคมที่ได้ทําการศึกษาเรื่องความปลอดภัยทางถนน และจัดทํา รายงานนี้ออกมาให้พวกเราได้ศึกษากันนะครับ ผมอ่านรายงานฉบับนี้แล้ว นอกจากเรื่อง อินฟราสตรักเจอร์ (Infrastructure) แล้ว ผมก็คิดว่าท่านกรรมาธิการอาจจะลืม ให้ความสําคัญกับปัจจัยที่สําคัญที่สุดในเรื่องความปลอดภัยทางถนนไปนะครับ นั่นก็คือ เรื่องการบังคับใช้กฎหมายกับทุกคนอย่างเท่าเทียม และต้องทําลายล้างระบอบวีไอพี (VIP) ให้หมดไปจากประเทศไทยให้ได้นะครับ กฎหมายเกี่ยวกับการใช้รถใช้ถนนมีไว้ เพื่อให้ประชาชนทุกคนปลอดภัยจากอุบัติเหตุใช่ไหมครับ ถ้ากฎหมายมีส่วนไหนที่ไม่ได้ เป็นประโยชน์กับประชาชนเลยก็ต้องยกเลิกไปเลย จะไปบังคับให้ประชาชนลําบากทําไม แต่ถ้าเป็นกฎหมายที่เป็นประโยชน์ต่อความปลอดภัยของทุกคน เจ้าหน้าที่รัฐก็ต้องบังคับใช้ กับทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน ต้องไม่ยอมให้ใครอยู่เหนือกฎหมายให้ได้ ถ้าหากเจ้าหน้าที่ บังคับใช้กฎหมายเป็นพวกอยู่เป็น ปล่อยตัวปล่อยใจให้ถูกดึงไปตามแรงจูงใจของเงิน ตําแหน่งและผลประโยชน์ส่วนตัว หรือเกรงใจอํานาจบารมีของเจ้านายผู้มีพระคุณมากกว่า หลักการ มากกว่าอุดมการณ์ มากกว่าหน้าที่ ก็จะมีคนทําผิดกฎหมายเต็มไปหมด ประชาชน คนทั่วไปเมื่อเขาหันซ้าย หันขวา เห็นคนอื่นทําผิดกฎหมายแล้วไม่ถูกลงโทษ แรงจูงใจของเขา ที่อยากจะทําตามกฎหมายมันก็จะน้อยลงไปอีกนะครับท่านประธาน มีตัวอย่าง คนทําผิดกฎหมายแล้วรอดก็จะเป็นตัวอย่างให้คนทําตามอีกมากมาย จํานวนอุบัติเหตุก็เลย มากมายตาม กฎหมายที่มีไว้เพื่อความปลอดภัยแต่ถูกบังคับใช้ได้แค่กับคนตัวเล็กตัวน้อย ไม่กี่คน แล้วบนถนนของประเทศเรามันจะปลอดภัยไปได้อย่างไร จะใช้วิธีเพิ่มโทษ หรือเพิ่ม ข้อห้ามอื่น ๆ ให้กับประชาชนลําบากขึ้นอย่างไร ผมคิดว่าก็ไม่ช่วยให้ความปลอดภัย บนท้องถนนเปลี่ยนมาดีขึ้นได้หากการบังคับใช้กฎหมายยังไม่เท่าเทียม ผมเข้าใจประชาชน แล้วผมก็ไม่มีทางโทษประชาชน แต่ผมโทษระบอบวีไอพี (VIP) ที่ทําให้คุณภาพชีวิต ทําให้ ความปลอดภัยของพวกเราได้ตกต่ําได้ถึงขนาดนี้ นี่คือเหตุผลสําคัญ เหตุผลที่ใหญ่ที่สุด ที่ทําให้ประเทศของเราอันตรายเป็นระดับท๊อป (Top) ของโลกเลยนะครับ ข้อมูลที่ผมอ่านจาก ในรายงานนี้ก็ระบุว่าใน ๑ วัน ประเทศไทยเรามีคนตายอยู่บนท้องถนนมากถึงเฉลี่ยวันละ ๖๐ คนเลยนะครับท่านประธาน ปีหนึ่งมากถึง ๒๐,๐๐๐ คนเลยทีเดียว เทียบกับประเทศอื่น ๆ ที่เจริญแล้วซึ่งเขาไม่มีระบอบวีไอพี (VIP) เขาบังคับใช้กฎหมายอย่างเท่าเทียมกัน สถิติ อุบัติเหตุบนท้องถนนเขาจะน้อยกว่าเรา แทบจะไม่มีเลย ยกตัวอย่างประเทศญี่ปุ่นทั้งปี มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนเพียง ๓,๙๐๐ คนเท่านั้นเอง น้อยกว่าประเทศไทยถึง ๕ เท่า ทั้ง ๆ ที่ ประเทศญี่ปุ่นมีประชากรมากกว่าประเทศไทยถึง ๒ เท่าเลย ก็คือ ๑๒๖ ล้านคนนะครับ ท่านประธาน หลายท่านอาจจะไปโทษที่นิสัย อาจจะไปโทษที่จิตสํานึกของประชาชน ที่คนประเทศเราไม่เหมือนกับคนของประเทศเขา แล้วเราก็ไม่รู้จะทําอะไรต่อ เราก็รณรงค์กัน ทั้งปีทั้งชาติแล้วผลมันก็จะเหมือนเดิม แต่ก็อย่างที่คนได้กล่าวไป ผมเข้าใจประชาชน แล้วผมก็ไม่มีทางโทษประชาชน การบังคับใช้กฎหมายอย่างเท่าเทียมกันต่างหากละครับ จึงจะเปลี่ยนพฤติกรรมฝังการปฏิบัติใหม่ให้คนทําตามกฎหมายและปลอดภัยได้จริง ทุกท่าน เห็นความสําคัญของการที่เราจําเป็นต้องทําลายล้างระบอบวีไอพี (VIP) ให้หมดไปจาก ประเทศไทยแล้วหรือยังครับ เมื่อ ๒ สัปดาห์ก่อนชาวระยองเจอผลกระทบของระบอบวีไอพี (VIP) เข้าไป เป็นอย่างไรครับ เศรษฐกิจก็พังกันอีกรอบ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วก็มีเรื่องเครื่องบิน วีไอพี (VIP) ของกองทัพอีก รุ่นจี ๕๐๐ (G500) แหม ๕๐๐ สมชื่อจริง ๆ นะครับ ท่านประธาน แทนที่จะเอางบส่วนนี้มาทําประโยชน์ให้กับประชาชน หรือเอางบมาช่วยให้ ประชาชนปลอดภัยบนท้องถนนมากขึ้นก็ยังดีเสียกว่า เงินที่วีไอพี (VIP) ผ่านไปก็คือ เงินก้อนเดียวกันที่ประชาชนควรจะได้รับสวัสดิภาพ ได้รับความปลอดภัยมากขึ้น แต่มันก็ หายไปกับวีไอพี (VIP) ครับ และสัปดาห์นี้ล่าสุดมากับรถยนต์วีไอพี (VIP) ครับท่านประธาน วีไอพี (VIP) เป็นเรื่องใกล้ตัว ของเรามากเลย ตอนนี้ประชาชนกลัวกันหมดแล้วนะครับท่านประธานว่าถ้าเราถูกคนรวย ขับรถชนเราตายแล้วเราจะตายฟรี อย่าว่าแต่ประชาชนเลย ขนาดตํารวจเองเมื่อถูกคนรวย ขับรถชนก็ยังจะตายฟรีเลย การบังคับใช้กฎหมายเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนในระบอบ วีไอพี (VIP) เป็นอย่างไร ก็ดูขนาดตํารวจชั้นผู้น้อยด้วยกันเองถูกรถวีไอพี (VIP) ชนตาย ก็ยังโดนตํารวจด้วยกันทําสํานวนออกมาแบบนี้ ผมเคยเป็นตํารวจชั้นผู้น้อย และผมก็เคย ทํางานสัมผัสใกล้ชิดกับตํารวจชั้นผู้น้อย ผมรู้ว่าความคับแค้นใจของเขาคืออะไร เขาถูกกดขี่ ให้ทําตามคําสั่งของนายก็หนักพอแล้ว วันนี้เขาตายก็ยังไม่ดูแลเขาอีก วันนี้เขาตายแม้แต่นาย ก็ไม่เคยคิดจะเหลียวแล ให้เขาตายฟรี ผมฝากท่านประธานถามไปถึงผู้บัญชาการตํารวจ แห่งชาติว่าจิตใจท่านทําด้วยอะไร คือผมไม่เคยคิดเลยว่าวงการตํารวจจะตกต่ําได้ถึงขนาดนี้ ภายใต้การบริหารของท่าน แล้วประชาชนจะปลอดภัยได้อย่างไร ในเมื่อขนาดตํารวจ ด้วยกันเองถูกรถวีไอพี (VIP) ชนก็ยังจะตายฟรีเลย จริง ๆ ผมอ่านรายงานฉบับนี้แล้วก็มี ประเด็นที่น่าอภิปรายหลายประเด็นเลยแต่เวลาคงไม่พอ ดังนั้นผมก็เลยขอให้เวลากับ ประเด็นการอภิปรายและคําถามสุดท้ายในเรื่องนี้ คือผมอดถามคําถามนี้ไม่ได้จริง ๆ นะครับ เมื่อผมเปิดในรายงานไปเจอหน้า จ ก็ได้เห็นชื่อท่านอาจารย์สายประสิทธิ์ เกิดนิยม ก็อยู่ใน คณะอนุกรรมาธิการคณะนี้ด้วย คือท่านเป็นบุคคลที่สื่อมวลชนและสังคมกําลังตามหากัน อยู่ในเวลานี้มากเลย ขอเวลาอีก ๑ นาทีนะครับท่านประธาน คือโลกมันกลมมากจริง ๆ เลย ที่ท่านอยู่ในคณะนี้ คือท่านเป็นคนสําคัญคนหนึ่งที่ทําให้ ดาบตํารวจ วิเชียร กลั่นประเสริฐ ผู้ตาย กลายเป็นผู้ต้องหาแต่เพียงผู้เดียว ส่วนนายบอส อยู่วิทยา กลายเป็นไม่ผิดอะไรเลย โดยเป็นคนให้การกับอัยการว่านายบอส อยู่วิทยา ขับรถมาด้วยอัตราความเร็ว ๗๖.๑๗๕ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผมก็เลยอยากฝากท่านประธานถามผ่านไปยัง ท่านสายประสิทธิ์ ที่ปรึกษาคณะอนุกรรมาธิการคณะนี้ว่าท่านเข้ามาปรากฏอยู่ในกระบวน สํานวนนี้ได้อย่างไร และท่านมีวิธีการวัดค่าต่าง ๆ อย่างไร และมีวิธีการคํานวณต่าง ๆ อย่างละเอียดอย่างไรจนได้ตัวเลขอัตราความเร็วดังกล่าวนี้ออกมา ขอบคุณครับท่านประธาน