คือเมื่อเช้านี้ผมเห็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวง คมนาคมมาด้วยครับ แต่ไม่เป็นไรครับท่านครับ ผมรับได้ครับ กราบเรียนท่านประธานครับ ว่าวันนี้ผมเองได้ตั้งกระทู้ถามทั่วไป เพื่อจะมาถามปัญหาจราจรในจังหวัดภูเก็ต ผมไม่ต้อง เกริ่นไปมากกว่านี้ว่าจังหวัดภูเก็ตเป็นจังหวัดสร้างรายได้ให้กับประเทศเท่าไร แต่ท่านไปดู งบประมาณปี ๒๕๕๗ สิครับ งบประมาณที่กระทรวงคมนาคมมาขอต่อสภาเรา ๙๙,๐๐๐ กว่าล้านบาท ผมกล้าพูดได้เลยว่า ๙๙,๐๐๐ กว่าล้านบาทนั้นเกือบ ๕๐ เปอร์เซ็นต์ เป็นรายได้ของเกาะภูเก็ตที่สร้างรายได้ให้กับประเทศปีหนึ่งเกือบ ๒๐๐,๐๐๐ ล้านบาท คิดดูว่าใช้จ่ายในกระทรวงคมนาคมได้ทั้งกระทรวงเลย ท่านประธานคงจะแปลกใจ บางครั้ง ผมลุกขึ้นหารือในสภาบ้าง บางครั้งทําจดหมายไปถึงกระทรวงคมนาคมบ้าง แต่วันนี้ทําไม ต้องมาตั้งกระทู้ถามอีกครั้ง เหตุผลประการเดียวครับ ต้องการคํายืนยันจากรัฐบาล จากรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมว่า การจัดระบบขนส่งการทําเส้นทางต่าง ๆ ปัญหาจราจรในจังหวัดภูเก็ต รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคม โดยกรมทางหลวง หรือ กรมทางหลวงชนบทจะดูแลอย่างไร ผมเองได้เห็นข่าวทางหน้าหนังสือพิมพ์ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคมบางครั้งนั่งรถเมล์ บางครั้งไปรถไฟ ผมไม่เคยคิดว่ารัฐมนตรีท่านนี้ สร้างภาพ แต่ผมคิดว่าดีแล้วครับ แล้วก็รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มีโอกาสไป จังหวัดภูเก็ต ไปจังหวัดพังงาบ่อยครั้ง แต่ผมไม่ทราบ คราวหน้าผมเชิญทั้งรัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมไปจังหวัดภูเก็ตสักครั้ง ครั้งที่จะไปผมขอร้องอย่างเดียวว่าไม่ต้องบอกว่าใครมาต้อนรับ แล้วไม่ต้องบอกหน่วยงาน ไหนให้มา ผมเองจะเป็นคนขับรถพาทั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรี ช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมนั่งไปกับผม ขอให้ไปเวลาวันศุกร์หรือวันเสาร์หรือวันอาทิตย์ หรือวันจันทร์ ทําไมผมรวบเลือกช่วงห้วงเวลา เดี๋ยวท่านหาว่าวันอาทิตย์คนพักผ่อนเดี๋ยวได้ดู แล้วว่ามีปัญหาการจราจรน้อยมาก ไปดูทั้งวันธรรมดาและวันหยุดราชการ จะได้ดูเห็น ข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร สิ่งประการสําคัญครับท่านครับ รัฐบาลชุดที่แล้ว โดยท่านอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ได้สร้างมาพอสมควร มาวันนี้ผมยังยืนยันคําเดิมว่าอยากจะถามท่านว่าจะทําอะไร ต่อไปบ้างในจังหวัดภูเก็ต ท่านประธานครับ ผมขออนุญาตท่านประธานไปยังเจ้าหน้าที่ ห้องโสตทัศนูปกรณ์ เปิดภาพดูบรรยากาศสด ๆ เมื่อเช้า ผมเองให้เจ้าหน้าที่ของผม ไปถ่ายภาพมา บรรยากาศเพิ่งเกิดขึ้นเมื่อเช้านี้ครับ

(เจ้าหน้าที่ได้ดําเนินการเปิดคลิปภาพ)

ในเวลาห้วงเวลาประมาณไม่เกินแปดโมงเช้า บรรยากาศอยู่ที่บริเวณหน้าโรงเรียนสตรีภูเก็ตนะครับ แล้วก็บริเวณถนนนี้ถนนแม่หลวน ถนนทางด้านขวาดูแล้วจะมีรถปริมาณมากกว่าถนนด้านซ้าย ก็เพราะว่าถนนเส้นนี้มาจาก ทุกสารทิศที่จะมาโรงเรียนภูเก็ตวิทยาลัย โรงเรียนสตรีภูเก็ต ถนนเส้นนี้ครับ เพราะด้านซ้ายมือ เป็นถนนเส้นขาออก จะเห็นว่าในห้วงเวลาที่นักเรียนมาเรียนหนังสือจะมีรถบรรยากาศ อย่างนี้ครับ ภาพนี้ก็เป็นภาพบรรยากาศในเมืองที่ถ่ายมาเมื่อเช้านะครับ นี่ก็เป็นบรรยากาศ ในเมืองทั้งนั้นครับท่านครับ เพราะครั้งที่แล้วผมเองได้บรรยายถึงภาพของในเส้นทางหลัก แต่วันนี้ผมเอาภาพมา นี่โรงเรียนบริเวณสี่แยกดาวรุ่งเมื่อสักครู่นี้ก็รถติดเหมือนกัน เพราะว่า เป็นถนนจากพี่น้องประชาชนที่มาจากด้านใต้ของเกาะภูเก็ตมาเข้าในเมือง นี่ก็เป็นภาพ บรรยากาศในเมือง เจ้าหน้าที่พอแล้วนะครับ เพราะว่าท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการคงได้เห็นภาพ อะไรอีกมากมายในจังหวัดภูเก็ตนะครับ ผมเองไม่ใช่นักวิศวกรรม วิศวกรในการออกแบบ หรือเป็นนักวิศวกรรม นักวิศวกรในการคิดโครงสร้างของถนน แต่ว่าผมคิดว่าการแก้ปัญหา จราจรในจังหวัดภูเก็ตควรทําอยู่ ๓ ระยะ

ระยะแรก รัฐไม่ต้องลงทุนครับ ให้แขวงการทาง ท้องถิ่น จังหวัดภูเก็ต และเจ้าหน้าที่ตํารวจบริหารเรื่องไฟสัญญาณจราจรการเปิดปิด ที่ผมยกตัวอย่างอย่างนี้ ก็เพราะว่าแขวงการทางก็เปิดไปอีกหน่วยงานหนึ่ง เจ้าหน้าที่ตํารวจก็เปิดไปอีก หน่วยงานหนึ่ง ทางจังหวัดก็เปิดไปอีกหน่วยงานหนึ่ง คือไม่ได้มาบูรณาการอย่างแท้จริง ควรจะมีเจ้าภาพสักเจ้าภาพหนึ่ง ผมฟังดูแล้วผมไม่สบายใจครับ เพราะว่ามีผู้บริหารระดับสูง ในจังหวัดภูเก็ตเป็นข้าราชการ ผมไม่อยากเอ่ยชื่อ เขาบอกรถติดเป็นธรรมชาติ ผมไม่เชื่อครับ ถ้าธรรมชาติในเรื่องของรถติด ผมว่าเป็นการที่จัดการได้ ขาดการจัดการ

ประการต่อมา เรื่องของเกาะกลางถนน ท่านครับ บางเกาะกลางบางถนน ในจังหวัดภูเก็ตผมยอมรับว่าเกาะกลางค่อนข้างจะมีขนาดพอสมควร ท่านต้องทําให้เล็กลง นิดหนึ่ง และตามมาด้วยจุดยูเทิร์น (U-Turn) บางจุดไกลเกิน นี่ระยะแรก ระยะที่ ๒ ท่านจะ แก้อย่างไร วันนี้ผมจะมาถามกระทู้ท่านเพิ่มถนนสายสํารอง เพิ่มถนนสายเส้นเลือดฝอยให้ ต่อไปจากถนนสายสํารองหรือถนนสายหลักจะช่วยได้มาก ระยะที่ ๓ เดี๋ยวผมจะบอกท่านต่อ ว่าจะทําอย่างไรต่อในระยะที่ ๓

เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเวลาผมขออนุญาตถามกระทู้ในคําถามแรกนะครับ ๑. กระทรวงคมนาคมมีนโยบายที่จะสร้างถนนคู่ขนานหรือถนนโครงข่ายเชื่อมกับถนน เทพกษัตรีเป็นถนนสายหลัก เริ่มต้นจากบริเวณเกาะภูเก็ตมุ่งสู่ทิศเหนือของจังหวัดภูเก็ต หรือไม่ เป็นอย่างไร ขออนุญาตถามท่านประธานไปยังท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมครับ