นันทนา สงฆ์ประชา หารือเรื่องโครงการรถไฟความเร็วสูง ระบบรางที่จะพัฒนาในประเทศไทย และเรียกร้องการสนับสนุนจากภาครัฐในการดำเนินการ
ท่านประธานที่เคารพ ท่านสมาชิก ผู้ทรงเกียรติทุกท่าน เดอะ ลาสท์ (The last) สำหรับคืนนี้ดิฉัน นางนันทนา สงฆ์ประชา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดชัยนาท ท่านประธานคะ ท่านก็ทราบดีว่าทุกวันนี้แก๊สก็เป็น ของประเทศพม่า ไฟฟ้าก็เป็นของ สปป. ลาว ท่าเรือเป็นของประเทศมาเลเซีย ท่านประธาน แล้วก็เป็นที่น่าตกใจอย่างยิ่งเลยว่าโรงไฟฟ้าปรมาณูของประเทศเวียดนามกำลังดำเนินการ ก่อสร้างใกล้กับจังหวัดอุบลราชธานี ห่างกันเพียง ๓๐๐ กิโลเมตรเท่านั้น แล้วเมื่อเดือนที่แล้ว ประมาณต้นเดือนค่ะท่านประธาน ท่านก็คงได้ยินข่าวว่าทางประเทศพม่าจะหยุดซ่อมท่อแก๊ส ในช่วงเดือนเมษายน โดยเฉพาะวันที่ ๕ ที่จะถึง มีการประกาศออกมาให้คนไทยและโดยเฉพาะ ในกรุงเทพมหานครก็จะมีไฟฟ้าที่อาจจะริบหรี่บางจุด ดิฉันอยากจะกราบเรียนว่าเราจะมี การรณรงค์ให้มีการประหยัดไฟฟ้าในช่วงนั้น จากการข่าวครั้งนี้ตัวดิฉันเองนี่อยากจะ กราบเรียนว่าก็เป็นคนบ้านนอก เพิ่งจะรู้ว่าเรานี่ไปเอาแก๊สมาจากประเทศพม่า ไปเอาไฟฟ้า มาจาก สปป. ลาว และทุกคนก็คงจะมีความเห็น หัวใจคนไทยทุกคนคงมีความเห็นว่าทำไม เราไม่สร้างอะไรที่เป็นของตัวเอง อย่างเช่นเรากำลังจะกู้กันปัจจุบันนี้เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งค่ะ เมื่อเช้าดิฉันได้ฟังท่านนายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ตลอดจนท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมคือ ท่านชัชชาติ ดิฉันอยากจะลุกในสภาแล้วโหวตเลยว่าท่านได้พูดมีความชัดเจนที่สุด ไม่จำเป็น ต้องมาลากยาวกัน เพราะทุกคนเห็นด้วยในการที่เราจะกู้ในวงเงิน ๒,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาทนี้ แล้วก็ทราบว่าพูดกันมาตั้งแต่เช้าจนตอนนี้ ๐๑.๑๐ นาฬิกาว่าเราจะพัฒนาในระบบราง ทางน้ำ ทางถนน แล้วก็ด่านการค้าชายแดนให้ทันสมัย แต่ดิฉันเองมีเวลาน้อยก็จะพูดแต่เฉพาะ ระบบรางว่าผู้รับผิดชอบโครงการนี้คือกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคม ก็ถือเป็น ๒ กระทรวงที่มีความมั่นคงในการบริหารที่สุด เชื่อมือค่ะ รถไฟความเร็วสูง รถไฟระบบราง จะไปภาคอีสาน ไปภาคใต้ ไปภาคตะวันออก และกรุงเทพมหานคร ๑๐ สี ๑๐ สายทาง ภาคเหนือก็คงจะทราบแล้วกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ภาคอีสาน กรุงเทพฯ-โคราช กรุงเทพฯ-หนองคาย ภาคใต้ กรุงเทพฯ-หัวหิน กรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ ประเทศมาเลเซีย ภาคตะวันออกคือ กรุงเทพฯ-ชลบุรี กรุงเทพฯ-พัทยา แล้วก็กรุงเทพฯ-ระยอง ดิฉันจะกลับมาพูดในส่วนของ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ว่าระยะทางมัน ๖๗๐ กิโลเมตร ท่านรู้ไหมคะท่านประธาน พอมี รถไฟความเร็วสูงเราจะใช้เวลาจากสถานีบางซื่อไปถึงจังหวัดเชียงใหม่จะใช้เวลาเพียง ๒ ชั่วโมง ๕๐ นาที และเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ที่ดิฉันอยากจะกราบเรียนว่าเราจะเกิด สถานีแม่เป็นสถานีที่ ๒ ที่บางซื่อ เราเดินทางไปดูงานกันที่ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย เราจะเห็นว่ามีโมเดล (Model) บางซื่อเป็นเหมือนกับศูนย์การค้าขนาดใหญ่ที่มีความทันสมัย เป็นผู้นำอาเซียนไม่อายใครเขา บางซื่อไปแวะจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ไปจอดจังหวัดลพบุรี ไปจอดจังหวัดนครสวรรค์ ไปจอดจังหวัดพิจิตร ไปจอดจังหวัดพิษณุโลก ไปจอดจังหวัดสุโขทัย ไปจอดจังหวัดลำปาง ไปจอดจังหวัดลำพูน ไปถึงจังหวัดเชียงใหม่ เบ็ดเสร็จแล้วจอด ๙ สถานี จะกลายเป็นสถานีที่มีความเจริญพัฒนาหัวเมืองอย่างก้าวกระโดดทั้ง ๙ สถานีค่ะ ท่านประธาน ท่านประธานที่เคารพคะ เราบอกว่าถึงจังหวัดเชียงใหม่ ๖๗๐ กิโลเมตร ๒ ชั่วโมง ๕๐ นาที แต่เราคิดสิคะว่าถ้าจังหวัดนครสวรรค์มัน ๒๒๕ กิโลเมตร ท่านประธานคะ ใช้เวลาเพียง ๑ ชั่วโมงเท่านั้น เรามีลูกหลานถ้าบ้านเราอยู่จังหวัดนครสวรรค์เราไม่จำเป็นต้องให้อยู่หอพัก ที่กรุงเทพฯ เลย ใช้เวลา ๑ ชั่วโมง บางซื่อ-นครสวรรค์คุ้มสุด ๆ ท่านประธาน กู้ไปเลยสร้าง ไปเลยค่ะท่านประธาน ท่านประธานคะ ทีนี้เรากลับมาภาคอีสาน ภาคอีสาน กรุงเทพฯ-โคราช จอดทั้งหมด ๕ สถานีค่ะท่านประธาน ออกจากกรุงเทพฯ สถานีรถไฟบางซื่อไปจอดที่ไหน ท่านประธาน ไปจอดจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ไปจอดจังหวัดสระบุรีคือสถานีรถไฟแก่งคอย ก็คือสถานีบ้านภาชีที่พวกเรารู้จักสมัยเด็ก ๆ ไปอำเภอปากช่อง ไปโคราชใช้เวลาเพียง ๑ ชั่วโมง ๑๐ นาทีท่านประธาน สุดยอด เพราะอะไรรู้ไหมที่พูดว่าสุดยอด เพราะเส้นทางนี้จะวิ่ง เลียบลำตะคองเขาเรียกริมเลค (Lake) ภาษาอังกฤษริมเลกส่งเสริมการท่องเที่ยวสวยงาม ราวประเทศสวิตเซอร์แลนด์เลย พอไปทางภาคตะวันออกกรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-พัทยา-ระยอง เส้นนี้นอกจากเป็นรถไฟความเร็วสูงแล้วก็จะเป็นแอร์พอร์ต ลิงค์ พอภาคตะวันออกเราพูดว่า กรุงเทพฯ ตัวดิฉันเองอยากจะฝากท่านประธาน ท่านสรวงศ์ เทียนทอง นั่งอยู่ตรงนี้ ดีที่สุด ต้องทำอีกเส้นหนึ่งท่านประธาน ก็คือกรุงเทพฯ คือบางซื่อไปจังหวัดฉะเชิงเทรา ไปจังหวัดปราจีนบุรี ไปจังหวัดสระแก้ว ไปปอยเปตเลยท่านประธาน ประเทศกัมพูชาหรือเขมรเพราะเป็นชายแดน ปอยเปตชายแดนที่ติดกับกรุงเทพฯ มากที่สุด ๓๐๐ กิโลเมตร เศรษฐกิจจะเกิดขึ้นเป็นประโยชน์ กับประเทศอย่างมหาศาล เพราะจะมีโครงการท่านก็คงทราบอยู่แล้วว่ามีรางคู่จะเกิดจาก แก่งคอยไปจังหวัดฉะเชิงเทราอยู่แล้ว ไปภาคใต้ ไปภาคใต้นี่กรุงเทพฯ-หัวหิน ๒๒๕ กิโลเมตร จอด ๔ สถานีท่านประธาน จอดจังหวัดนครปฐม จอดจังหวัดราชบุรี จอดจังหวัดเพชรบุรี ๑ ชั่วโมง เป็นเฟส ๑ แต่ถ้าอยากได้เฟส ๒ กู้ต่อไปท่านประธาน ปาดังเบซาร์ เลยจอดอีก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ จังหวัดชุมพร จังหวัดสุราษฎร์ธานี อำเภอทุ่งสง อำเภอหาดใหญ่ สุดที่ปาดังเบซาร์ ใช้เวลา ๔ ชั่วโมง ๕๐ นาทีกู้อีก ถึงประเทศมาเลเซียเลย ๔ ชั่วโมง ๕๐ นาที หันมากรุงเทพฯ สายสีแดง เราดูมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์-มหาชัย เส้นนี้ ๓๐ กิโลเมตร อำเภอมหาชัยนี่ไปต่อกับเส้นไหน ไปต่อกับเส้นภาคใต้อำเภอหัวหินที่จังหวัดราชบุรีได้เลย ท่านประธาน เวลาหมดอยากจะกราบเรียนว่าจากที่ดิฉันได้กล่าวมาทั้งหมดจะเห็นได้ว่า เป็นการพัฒนาที่ก้าวกระโดดอย่างไม่เคยเห็นมาก่อน ทั้งก้าวไกลและทั่วถึงทุกภูมิภาค ดิฉันขอแสดงความยินดีกับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในชุดนี้ทั้งหมดที่เราจะได้เขียน ประวัติศาสตร์อันงดงามให้กับประเทศชาติและประชาชนโดยส่วนรวมของประเทศไทย ขอบคุณค่ะ