นายเชิดชัย ตันติศิรินทร์ บัญชีรายชื่อ

กราบเรียนท่านประธานสภาที่เคารพ กระผม นายแพทย์เชิดชัย ส.ส. แบบบัญชีรายชื่อ พรรคเพื่อไทย ผมก็ขอแสดงความยินดีกับ รายงานนี้ บังเอิญว่าเป็นรายงานเกี่ยวกับงบบัญชีและการเงิน ผมไปดูพันธกิจของท่าน ๔ พันธกิจ ท่านแบ่ง ๑ กับ ๓ ก็คือส่วนใหญ่เป็นเรื่องรณรงค์เพื่อลดอุบัติเหตุแล้วก็สนับสนุน การวิจัยประมาณ ๘๐ เปอร์เซ็นต์ ช่วยเหลือผู้พิการเป็นพันธกิจที่ ๒ ๕ เปอร์เซ็นต์ ค่าใช้จ่ายในการจัดประมูลหมายเลขรถ ๑๕ เปอร์เซ็นต์ บริหารกองทุนพวกนี้ ซึ่งอันนี้ จะมีการเปลี่ยนไหมครับในอนาคต ที่ผมถามเพราะอะไรท่านยังคงไว้ตลอด เพราะท่านอาจจะต้องไปเพิ่มช่วยเหลือผู้พิการ หรือไม่ก็ต้องไปซึ่งผมจะกล่าวต่อไปนะครับ ท่านประธานครับ ค่าบริหารจัดการประมูลรถ ค่าบริหารงานต่าง ๆ กองทุนนี่นะครับ เมื่อกี้ มีท่าน ส.ส. ได้พูดไปแล้ว ลูกหนี้ค่าหมายเลขรถมันเยอะทุกปีเลยครับ ๓๐๐ กว่าล้านบาท ทุกปี ทำไมเป็นอย่างนั้น เสียดายนะครับ น่าจะเร่งรัดแล้วจะได้เอาเงินมาใช้ แล้วอีกอันหนึ่ง ก็คือลูกหนี้ที่ไปประมูลเลขสวย ๆ ในปี ๒๕๕๓ ค้างตั้ง ๓๒ ล้านบาท ผมเห็นด้วย กับท่านสมาชิกที่ว่าต้องให้สั้น ๆ ท่านประธานครับ การกุศลต่าง ๆ ก็มีคนโทรศัพท์ไปให้ บริจาคเยอะแยะ แต่พอเอาจริง ๆ แล้วไม่ยอมให้ก็มีครับที่โรงพยาบาลต่าง ๆ อันนี้ผมว่าท่านไปหามาตรการป้องกันไว้นะครับ สาเหตุการเสียชีวิตของคนในประเทศไทยมี ๓ อันดับ อันดับที่ ๑ ก็ยังเป็นอุบัติเหตุ ถัดมาก็เป็นโรคมะเร็ง แล้วก็โรคหัวใจ แล้วก็คนที่ เดือดร้อนหลังจากมีอุบัติเหตุก็คือคุณหมอนี่ละครับ ผมมาดูของท่าน การรณรงค์โดยเฉพาะ ในรถมอเตอร์ไซค์อันนี้เยอะมาก ท่านก็มีแจกหมวกกันน็อกบ้างปีละ ๒,๐๐๐ ใบ แต่ผมเห็น โครงการหนึ่งของท่านที่ไปทำที่จังหวัดเชียงใหม่ก็คือมีศูนย์สาธิตการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ ให้เยาวชน อันนี้ดีนะครับ น่าจะไปจัดกระจายตั้งอยู่ตามหัวเมืองที่มีเยาวชนเยอะ ๆ พลเมือง เยอะ ๆ ที่มีแหล่งการศึกษาเยอะ อันนี้เห็นด้วย ท่านใช้เงินประมาณ ๒๐ ล้านบาท ที่จังหวัดเชียงใหม่ ผมไม่ทราบว่าได้ผลดีไหม ในประเด็นเดียวกันนี้ผมก็อยากจะเสนอท่านไป พิจารณาดูว่าควรจะมีหลักสูตรเข้าไปในโรงเรียนเลยครับ จะไปรณรงค์อย่างไรบางทีเยาวชน ก็ไม่สนใจครับ เอาเข้าไปประจำในโรงเรียนได้ไหมให้เป็นหลักสูตรที่สอนเด็กโต แล้วก็ให้ ใบขับขี่ ให้ไปเลย เขาจะได้เรียนรู้เรื่องกฎจราจรเป็นภาคบังคับ ถ้าโตขึ้นมหาวิทยาลัย ก็อาจจะเป็นขับรถยนต์ครับท่านประธาน การวิจัยมันช่วยได้เยอะ อุบัติเหตุต่าง ๆ ที่มันลดลง ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์เขาก็จะมีวิศวกรรมจราจร ถนนที่ขีด ๆ คนไทยก็เป็นคนคิดที่ไปคิดว่า มันควรจะมีกี่ช่อง ๆ ที่ท่านวิ่งไปมันปรื๊ด ๆ นี่นะครับก็เป็นคนไทยคิด แล้วก็ไปเผยแพร่ทั่วโลกนี่ ผมเห็นว่าควรจะมีการวิจัยที่เราจะไปรับกับเออีซี การขับรถซ้าย ขวา ตกลงเราจะเอาซ้าย หรือขวา ประเทศอื่นเป็นอย่างไรครับ อันนี้อันตราย ป้ายผมเห็นด้วยว่าควรจะให้มันใหญ่ขึ้น ไม่ใช่เล็ก ๆ แล้วอีกอันหนึ่งก็คือรถยนต์ควรจะเปิดไฟวิ่งกลางวันด้วยเหมือนรถมอเตอร์ไซค์ เพราะเขาทำวิจัยเรียบร้อยแล้วว่ามันช่วยลดอุบัติเหตุครับ ผมเห็นด้วยกับโครงการสืบสวน เชิงลึก สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุทางขนส่ง ทางจราจร แต่เท่าที่ผมดูในสภา ท่านประธาน ส.ส. มาปรึกษาหารือเรื่องที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยมากเลยนะครับ เป็นไปได้ไหมกองทุน ท่านมาเอาข้อมูลที่สภาผู้แทนราษฎรด้วยครับ เพราะ ส.ส. เขาจะรู้ว่าตรงไหนตำแหน่งไหน ที่มันเกิดอุบัติเหตุบ่อย เพราะเห็นหารือกันเยอะ

แล้วอีกอย่างหนึ่งผมอยากให้ทำวิจัยเกี่ยวกับการตั้งด่านของตำรวจต่าง ๆ ที่ทำระเกะระกะ ปรึกษาหารือไปแล้วก็ไม่มีการแก้ไขว่าตกลงการตั้งด่านตรวจนี่มันเป็น ประโยชน์หรือมันเป็นโทษ ถ้าเป็นโทษนี่รถมาวิ่ง ๓ เลนมาเจอเลนเดียวแล้วกลางคืนด้วย ชนกัน แล้วถ้าฝนตกถนนลื่นอันตรายมาก เผลอ ๆ ตำรวจก็ถูกชนด้วย ลองทำสิครับว่ามันได้ ประโยชน์ไหม ถ้าไม่ได้ประโยชน์จะได้บอกกับตำรวจว่าเลิกทำเถอะ ท่านประธานครับ ท่านรณรงค์มีป้ายเยอะแยะ เดี๋ยวนี้ป้ายมองไม่เห็นมีมากเลย ผมขับรถไปยังไม่ทราบเลยว่า มันไปที่ไหน อย่างไร ไม่มีการเมนเทนแนนซ์ (Maintenance) ก็คือปรับเปลี่ยนบ้าง

สุดท้าย ผมอยากให้ท่านไปดูเรื่องคู่มือ อาจจะออกเว็บไซต์อะไรก็ได้ การเตรียมตัวก่อนเดินทาง ผมเห็นพวกฝรั่งเขาดี เขามีการเตรียมตัวว่าจะเตรียมตัว เตรียมรถ เตรียมยางอย่างไร อุบัติเหตุการใช้ยางรถยนต์ยังไม่มีใครทราบเลยว่าที่วิ่ง ๆ ไปล้อมันเก่า อายุเท่าไรหรือมันสึกเท่าไรใช้อย่างไรนี่มีแต่ขับลูกเดียวนะครับ ผมอยากเห็นท่านไปทำวิจัย เรื่องพวกนี้ ท่านประธานครับ กองทุนนี้มีประโยชน์มากนะครับ ในขณะเดียวกันอุบัติเหตุ มันก็ไม่ได้ลดลงเท่าไรเลย ยกตัวอย่างเช่นวันสงกรานต์ก็มีการเสียชีวิตใกล้เคียงกันทุกปี ผมอยากให้กำลังใจท่านแล้วก็ศึกษาเอาเรื่องวิจัยมาจับจะแก้ไขปัญหาได้ดี ขอให้กำลังใจครับ ขอบคุณครับ