ธีรรัตน์ สำเร็จวาณิชย์ กล่าวว่า การแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจำเป็นต้องมีการประสานงานระหว่างหน่วยงานอย่างดี เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เขาใช้คำตัวอย่างว่าถ้าไม่มีรถบนถนนข้างล่าง ทางด่วนก็จะติดเช่นกัน นอกจากนี้เขายังหารือเรื่องการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในเขตลาดกระบัง โดยขอฝากให้รัฐบาลและ กทม. ร่วมมือกันแก้ไขปัญหาต่อไป โดยใช้แนวความคิดการสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟ และก่อสร้างถนน รวมถึงการอำนวยความสะดวกให้กับพี่น้องประชาชนด้วย
ขอบคุณท่านประธานค่ะ ได้ฟังทางท่านรัฐมนตรีชี้แจงก็เกิดความสบายใจ แล้วก็มีความหวังว่าลูกหลานของเราคงจะมี คุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ดิฉันได้ฟังท่านรัฐมนตรีพูดถึงแนวทางการแก้ไขแล้วก็นโยบาย ที่ทางรัฐบาลได้กำหนดไว้ ซึ่งก็เป็นเรื่องสำคัญว่าถึงแม้รัฐบาลจะมีนโยบายภาพรวมในเรื่อง คมนาคมที่ดีเพียงใด แต่ว่าการร่วมมือกันไม่มี ตรงนี้ปัญหาก็จะไม่ถูกแก้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดิฉันต้องยกตัวอย่างเช่นว่าสมมุติเราขึ้นทางด่วน ทางด่วนเราไม่มีรถ แต่ถนนข้างล่างรถติด แล้วก็ติดยาวขึ้นมาบนทางด่วน ซึ่งก็เป็นสาเหตุให้ทางด่วนของเรารถติดด้วยเช่นเดียวกัน ฉะนั้นการทำงานที่ประสานให้มีความสอดคล้องไปในทางเดียวกันเป็นสิ่งสำคัญ แล้วก็จะทำให้ ปัญหาต่าง ๆ นั้นได้รับการแก้ไข
ในส่วนต่อไปดิฉันจะขอลงลึกไปในถนนแต่ละเส้นในเขตลาดกระบัง ดังเช่น ถนนฉลองกรุง ตรงนี้จะมีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าที่มีนักศึกษาจำนวนประมาณ ๒๔,๐๐๐ คน ถนนฉลองกรุงนี้ตัดกลางสถาบัน แล้วเราก็จะพบว่ามีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เนื่องจากนักศึกษาก็ยังมีความคิดที่จะใช้พลังงานโดยการขี่จักรยานไปสถาบัน แต่ว่าไม่มีเส้นทางอำนวยความสะดวกให้กับผู้ที่ใช้จักรยานเหล่านี้เลย ดิฉันต้องขอฝากไว้ ตรงนี้นิดหนึ่ง ถ้าหากมีการขยายถนนจริง ๆ ขอให้ได้คำนึงถึงผู้ที่ใช้จักรยานตรงนี้ด้วยนะคะ ดิฉันจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าเดิมทีเมื่อปี ๒๕๕๐ ได้มีการออกพระราชกฤษฎีกาในเรื่องของ การปรับปรุงแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดในพื้นที่เขตลาดกระบังมาแล้ว ๑ ครั้ง แล้วก็จะโดย การก่อสร้างสะพานจากถนนฉลองกรุงข้ามคลองประเวศบุรีรมย์ตัดตรงสู่ถนนอ่อนนุช เป็นการเพิ่มเส้นทางสัญจรเพื่อรองรับการเพิ่มขึ้นของประชากร แต่สุดท้ายพระราชกฤษฎีกา ก็หมดอายุความไป เนื่องจากขาดการประสานงานกัน แล้วก็ความไม่ต่อเนื่องและการร่วมมือกัน ของหน่วยงานต่าง ๆ ท่านประธานคะ งบประมาณที่เราเสียไปมันล้มเหลว แล้วก็เราจะต้อง จ่ายเงินในการที่จะสำรวจทำประชาคม การสอบถามความคิดเห็นของพี่น้องประชาชน ในหลาย ๆ ส่วน แต่ว่ามันไม่เกิดการผลักดันให้โครงการนั้นได้เกิดขึ้นอย่างจริงจัง สุดท้ายแล้ว ก็กลายเป็นศูนย์ เสียดายเงินภาษีของพี่น้องประชาชน เสียดายโอกาสของพี่น้อง ในกรุงเทพมหานครที่จะมีคุณภาพชีวิตดี ๆ ดิฉันก็มีความเดือดเนื้อร้อนใจด้วยว่าเป็นคนหนึ่ง ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ อาศัยอยู่ในกรุงเทพมหานครก็อยากที่จะให้เราได้รับการพัฒนาที่ดีขึ้น ดิฉันได้มีโอกาสปรึกษาพูดคุยกับทางท่านอธิการบดีของสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า เจ้าคุณทหารลาดกระบัง ขออนุญาตเอ่ยนามท่านอธิการถวิล พึ่งมา ท่านมารักษาการนี้ แต่ท่านเป็นผู้ที่อยู่ในพื้นที่มานานแล้ว แล้วท่านก็ได้รับทราบปัญหาว่าระบบการคมนาคม ในเขตลาดกระบังนั้นขาดการวางแผนและขาดระบบที่ดี เรามีความคิดเห็นที่สอดคล้องต้องกัน ว่าควรแล้วที่ กทม. จะเกิดการเปลี่ยนแปลงจะได้รับการแก้ไข และปัญหาการจราจร ที่ติดขัดน่าที่จะได้รับการดูแลอย่างจริงจัง เราได้คุยกันถึงแนวทางการแก้ไข ไม่ว่าจะเป็น โดยการสร้างสะพานหรือว่าการขุดอุโมงค์ ซึ่งเมื่อสักครู่ท่านรัฐมนตรีได้กล่าวว่าบางพื้นที่นั้น เราสามารถขุดอุโมงค์ได้ ดิฉันก็ได้คุยในเรื่องนี้เช่นเดียวกัน แล้วก็เห็นสมควรว่าถ้าเรา ขุดอุโมงค์นั้นมันจะมีข้อดีหลายอย่างด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของทัศนียภาพที่สวยงาม อันนี้ ในส่วนของเส้นถนนฉลองกรุงที่จะไปสู่ถนนอ่อนนุชนะคะ แต่ถึงแม้ว่าการที่ขุดอุโมงค์นั้น อาจจะต้องใช้งบประมาณที่สูง แต่ในระยะยาวแล้วดิฉันคิดว่ามีความคุ้มค่าอย่างยิ่งที่เราจะ ร่วมกันลงมือทำ ตรงถนนฉลองกรุงยังมีรถไฟซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งสินค้าด้วย เช่นเดียวกัน อันนี้ก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดปัญหารถติด ดิฉันคิดว่าถ้าเราทำอุโมงค์ ลอดใต้ทางรถไฟไปและไปสู่ถนนอ่อนนุชที่จะเข้าสู่สนามบินสุวรรณภูมิได้โดยตรงตรงนี้ก็เป็น ข้อเสนอแนะที่ดี แล้วก็ขอให้ทางรัฐบาลและ กทม. ได้ร่วมมือกันในการที่จะแก้ไขปัญหาต่อไป โดยใช้แนวความคิดนี้ด้วยนะคะ แล้วก็ดิฉันยังขออนุญาตกล่าวถึงการที่เราจะก่อสร้างถนน รวมถึงความปลอดภัยของพี่น้องประชาชนในเรื่องที่เราจะต้องสำรวจความคิดเห็นว่าการที่ เราจะสร้างถนนนี้มันจะมีผลกระทบอย่างไร ต่อใครบ้าง รวมถึงการอำนวยความสะดวก ให้กับพี่น้องประชาชนด้วย ดิฉันต้องยกตัวอย่างในส่วนของสะพานลอยคนข้ามถนน ซึ่งตอนนี้บนเส้นอ่อนนุช-ลาดกระบังนี้ไม่มีจำนวนพอเท่าที่ควร เนื่องจากว่าในพื้นที่ ตรงหน้าสนามบินสุวรรณภูมิมีพี่น้องต้องเกิดอุบัติเหตุมากมายในขณะที่ข้ามถนน รวมถึง ตรงหน้าหมู่บ้านเคหะนคร ๒ ด้วย ดิฉันก็อยากที่จะให้ทาง กทม. แล้วก็ทางรัฐบาลได้ร่วมมือกัน เข้าไปแก้ไขปัญหาตรงนี้ จะออกแบบอย่างไรก็ตาม จะเป็นสะพานลอยหรือจะเป็นอุโมงค์คนข้าม หรือจะเป็นทางม้าลายอะไรอย่างไรก็ตามขอให้มีความชัดเจน แล้วก็จะได้ร่วมมือกันแก้ไข ปัญหาต่อไป ดิฉันต้องขออนุญาตยกตัวอย่างในต่างประเทศนะคะ เขามีการคำนึงถึงผู้พิการ ที่จะข้ามถนน ที่จะออกมาใช้ชีวิตให้ปกติอย่างพวกเราได้อย่างไรบ้าง เขามีการทำลิฟต์ จากชั้นล่างขึ้นไปชั้นบนเพื่อที่จะให้ผู้พิการนั้นสามารถข้ามถนนได้ ดิฉันก็เห็นว่ามันอาจจะ เป็นการที่เราจะต้องลงทุน แต่ก็คิดว่าเป็นสิทธิขั้นพื้นฐานที่พี่น้องประชาชนควรที่จะได้รับ ตรงนี้ดิฉันก็ต้องขอฝากท่านรัฐมนตรีเพื่อที่จะทำงานร่วมมือกันกับทาง กทม. ด้วย เพื่อจะหาแนวทางในการแก้ไขปัญหาต่อไป แล้วดิฉันก็จะต้องขอถามทางรัฐบาลว่ารัฐบาล จะสนับสนุนงบประมาณในการแก้ไขปัญหาจราจรในเส้นทางที่ดิฉันกล่าวไปอย่างไร และ การก่อสร้างจะคำนึงถึงสิทธิขั้นพื้นฐานของพี่น้องประชาชนในการได้รับความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนนอย่างไรค่ะ