พลต.ชัจจ์ ชี้แจงปัญหาถนน-น้ำ รัฐบาลสั่งสร้างโครงข่ายเชื่อมโยง

กราบเรียนท่านประธานที่เคารพ กระผม พลต้ารวจโท ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการ กระทรวงคมนาคม ได้รับมอบหมายจาก ฯพณฯ นายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ ชินวัตร ให้เป็นผู้ตอบกระทู้ถามในเรื่องที่ขอให้รัฐบาลแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของราษฎร โดยปรับปรุงถนนโครงข่ายเชื่อมโยงในภาคต่าง ๆ และขุดลอกแม่น้าต่าง ๆ เพื่อแก้ไขปัญหา ภัยแล้ง น้าท่วม ก่อนอื่นผมก็ขอขอบพระคุณท่านนิยม วรปัญญา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคเพื่อไทย ที่ท่านได้มีความวิตกกังวล ห่วงใยเกี่ยวกับความทุกข์ร้อนของประชาชน ในพื้นที่ใกล้เคียงและรอบ ๆ จังหวัดลพบุรีที่ท่านเป็น ส.ส. อยู่ ผมใคร่ขอตอบกระทู้ถาม ของท่านสมาชิกผู้มีเกียรติในส่วนที่เกี่ยวข้องกับงานที่ผมได้ประชุมเจ้าหน้าที่แล้วก็น้าปัญหา มาตอบอย่างนี้ครับ

ค้าถาม ข้อ ๑ ขอเรียนว่ารัฐบาลได้รับทราบปัญหาเรื่องร้องเรียนตามที่มี ราษฎรร้องเรียนเกี่ยวกับถนนและน้าตามที่ท่านได้กล่าวมาแล้วอยู่เนือง ๆ ครับ แล้วก็ได้ แก้ไขในการสร้างถนนโครงข่ายตามที่ท่านได้ชี้แจงมาว่าต้องการให้มันเป็นการเชื่อมโยง ระหว่างภาค ระหว่างจังหวัดดังกล่าว ขอชี้แจงดังนี้ครับ คือรัฐบาลได้มอบหมายให้ กรมทางหลวงก่อสร้างถนนโครงข่ายสายหลักซึ่งมีช่องจราจรตั้งแต่ ๒ ช่องขึ้นไปเป็นทางตรง ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดและจังหวัดและภูมิภาคได้ครบถ้วนเชื่อมโยงกันทุกจังหวัด ทุกภาคแล้วนะครับ นอกจากนี้กรมทางหลวงชนบทก็ได้ก่อสร้างเป็นโครงข่ายสายรอง จากกรมทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างต้าบลและอ้าเภอ แนวถนนมีลักษณะตัดตรงเชื่อมระหว่าง หมู่บ้านหรือชุมชนหลัก ส่วนใหญ่จะมีช่องจราจรเพียง ๒ ช่องทาง สามารถให้ยานพาหนะ เดินทางได้อย่างรวดเร็วมีความปลอดภัยระดับปานกลางจนถึงระดับสูงสุด ประการที่ ๓ ทางกระทรวงมหาดไทยก็ได้ก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่นเพื่อเป็นถนนสายย่อยเชื่อมโยงระหว่าง ต้าบล หมู่บ้าน แนวถนนมีลักษณะคดโค้งไปตามชุมชนย่อยที่มีช่องจราจรไม่เกิน ๒ ช่องทาง ยานพาหนะก็สามารถพอที่จะเดินทางถึงกันได้โดยสะดวก มีเกณฑ์ในการพิจารณา เพื่อปรับปรุงขนาดทางที่ท่านต้องการให้เป็น ๔ ช่องจราจรเพื่อให้เหมาะสมกับงบประมาณ บ้านเมืองของเราก็คือจะต้องมีรถยนต์วิ่งเกณฑ์เฉลี่ยตั้งแต่ ๖,๐๐๐ คันต่อวันขึ้นไป จึงจะขยายเป็น ๔ ช่องจราจร แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เนื่องจากว่าจะต้องการให้เหมาะสมกับ งบประมาณของประเทศชาติครับ

ต่อไปคือตอบค้าถามที่ ๒ ของท่านที่สอบถามว่าสายทางดังกล่าว เป็นสายทางที่มีอยู่ในความรับผิดชอบของหลายหน่วยงานทั้งกระทรวงคมนาคม กระทรวงมหาดไทย ส้าหรับความคืบหน้าในการด้าเนินการปรับปรุงถนน ๔ ช่องจราจร ก็มีตามที่ได้กล่าวไปแล้วคือต้องมีปริมาณการจราจรตั้งแต่ ๖,๐๐๐ คันต่อวันขึ้นไป ก็จะด้าเนินการสร้างเป็น ๔ ช่องจราจร

โครงการที่ ๑ มีการขุดลอกที่อ้าเภอศรีเทพ ตรงห้วยพุขาม จังหวัดเพชรบูรณ์ ในล้าน้าป่าสักซึ่งก้าลังด้าเนินการอยู่ ขณะนี้ผลงานนั้นใกล้จะเสร็จสิ้นแล้วครับ คือท้าไปถึง ๘๓ เปอร์เซ็นต์แล้วเป็นการขุดลอก งบประมาณที่ได้รับ ๕๕ ล้านบาท ปริมาณเนื้อดิน ๑,๖๐๐,๐๐๐ ลูกบาศก์เมตร

โครงการที่ ๒ คือสะพานห้วยโพธิ์ อ้าเภอวิเชียรบุรี จังหวัดเพชรบูรณ์ แยกล้าจังหัน ต้าบลบ้านปึก อ้าเภอวิเชียรบุรี จังหวัดเพชรบูรณ์ ปริมาณเนื้อดินที่จะต้อง ขุดลอกคือ ๑๖๐,๐๐๐ ลูกบาศก์เมตรเช่นเดียวกัน งบประมาณ ๕๕ ล้านบาทเท่ากัน ได้ขุดลอกไป ๘๕ เปอร์เซ็นต์แล้ว ใกล้จะเสร็จสิ้นแล้ว คงจะเสร็จสิ้นภายในเดือนนี้นะครับ

โครงการที่ ๓ ตรงคลองปู่เจ้า อ้าเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ สะพาน ถนนเพชรบูรณ์ อ้าเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์ อยู่ในแม่น้าป่าสักเหมือนกันครับ เป็นโครงการที่จะต้องขุดลอกดินจ้านวนเท่ากันคือ ๑,๖๐๐,๐๐๐ ลูกบาศก์เมตร งบประมาณ ๕๕,๒๐๐,๐๐๐ บาท ได้ท้าเนื้องานไปขณะนี้ ๘๓ เปอร์เซ็นต์แล้ว ก็คงจะเสร็จสิ้นในเดือนนี้ เช่นเดียวกัน

ทั้งนี้ทั้งนั้นที่จะขุดลอกในแม่น้าป่าสักนี้ก็เพื่อป้องกันน้าท่วม ให้ทางน้า เดินสะดวก แล้วก็ในฤดูน้าประชาชนก็สามารถเดินเรือได้เช่นเดียวกันครับ

นอกจากนี้ที่ท่านได้แสดงในกระทู้ถามถึงกระทรวงกลาโหม ก็ได้รับมอบงาน ในคราวเดียวกันนี้เช่นเดียวกัน กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมก็มีการขุดลอก คู คลอง ปรับปรุงซ่อมแซมแหล่งน้าล้าคลองต่าง ๆ โดยเฉพาะกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติ และสิ่งแวดล้อมรับผิดชอบเฉพาะที่จังหวัดลพบุรีมีโครงการปรับปรุงซ่อมแซมแหล่งน้า และคลองต่าง ๆ รวม ๑๘ โครงการ มีการจัดหาอุปกรณ์ทดแทนอุปกรณ์ส้ารองไฟฟ้า บ้านคลองบางบี่ ต้าบลโพธิ์เก้าต้น อ้าเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี ๑ โครงการ นอกจากนั้น ก็มีจังหวัดพระนครศรีอยุธยามีการซ่อมแซมฟื้นฟูแหล่งน้า ๒๒ โครงการ โดยจัดหาอุปกรณ์ เครื่องวัดระดับน้า อุปกรณ์ส้ารองไฟฟ้าด้วย

ส้าหรับกระทรวงกลาโหมนั้นได้รับมอบหมายรับผิดชอบแผนงาน/โครงการ ฟื้นฟูอนุรักษ์ป่าและดิน ได้ด้าเนินการก่อสร้างฝายชะลอน้า จ้านวน ๕,๐๔๓ แห่ง และ ด้าเนินการปลูกหญ้าแฝก จ้านวน ๓,๘๐๐,๐๐๐ ต้น นอกจากนั้นมีแผนงาน/โครงการ ปรับปรุงพัฒนาแหล่งน้า ประกอบด้วย ๒ โครงการคือขุดลอกคู คลองในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร จ้านวน ๒๗๗ สาย ในพื้นที่ ๒๗ เขต วงเงิน ๗๗๐ ล้านบาท แผนงาน ปรับปรุงสภาพล้าน้า ขุดลอกแหล่งน้า แก้มลิง บึงธรรมชาติ ขุดลอกคู คลอง ล้าน้า ๒๓๖ โครงการ ท่านจะเห็นว่าแต่ละกระทรวงนั้นซึ่งมีศักยภาพในการช่วยกันด้าเนินการ เกี่ยวกับการขุดลอกคู คลองและท้าแก้มลิงก็ได้ด้าเนินการ

ส้าหรับกรมเจ้าท่านั้นผมได้น้ามาแสดงเฉพาะแม่น้าป่าสักที่ท่านกล่าวถึง ส่วนอื่น ๆ นั้นมีโครงการอีกมากซึ่งกรมเจ้าท่าได้รับงบประมาณทั้งสิ้น ๑,๒๐๐ ล้านบาท แล้วก็มาอีก ๓,๒๐๐ ล้านบาทเพื่อจัดการขุดลอกคู คลอง ขุดลอกสันดอนปากแม่น้าเจ้าพระยา แม่น้าท่าจีน แม่น้าบางปะกง ก้าลังด้าเนินการอยู่ซึ่งนอกเหนือจากกระทู้ถามที่ท่านถาม ก็คงจะไม่กล่าวถึง

อีกส่วนหนึ่งที่ท่านถามถึงในขอบข่ายของกระทรวงคมนาคมคือเส้นทางต่าง ๆ ที่ท่านได้กล่าวถึงซึ่งมันเชื่อมโยงกันค่อนข้างกว้างขวางคือหลายจังหวัดในภาคเหนือ ภาคกลางไปถึงภาคอีสาน ผมรวบรวมแล้วมันเป็นจ้านวนมากอาจจะเสียเวลาและตอบไม่ทัน ณ ที่นี้ ซึ่งจะต้องมีขยายเป็น ๔ ช่องทางก็หลายสายนะครับเช่นสายแก่งคอย-บ้านนา จะต้องขยายเป็น ๔ ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข ๑๒ พิษณุโลก-เพชรบูรณ์ก็ได้รับการขยาย เป็น ๔ ช่องจราจรเช่นเดียวกัน ก็หลายสายคงจะตอบ ณ ที่นี้ไม่ทัน ท่านสมาชิกผู้มีเกียรติ ต้องการรายละเอียดผมยินดีที่จะให้รายละเอียดเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างละเอียด ในกระทู้ถามเดียวกันนี้ กระทรวงเกษตรและสหกรณ์อยู่ในวาระที่จะต้องตอบค้าถาม ของท่านสมาชิกผู้มีเกียรติด้วยครับ ผมใคร่จะตอบแค่นี้ครับท่านประธาน ขอบพระคุณครับ