อสิ มะหะมัดยังกี หารือเรื่องนโยบายพลังงาน โดยมีข้อกังวลเกี่ยวกับการประหยัดพลังงาน การส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทน และการลงทุนของ ปตท. ในการสร้างสถานีบริการเอ็นจีวี และขอให้ปรับเปลี่ยนนโยบายพลังงานให้ชัดเจนและเหมาะสม
เรียนท่านประธานสภาที่เคารพ นายแพทย์อสิ มะหะมัดยังกี ส.ส. สตูล ประชาธิปัตย์ ผมจะขออภิปรายร่างพระราชบัญญัติงบประมาณ รายจ่ายป้ ๒๕๕๒ ของกระทรวงพลังงาน ก็ขอถามถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน คงไม่รบกวนท่านนายกรัฐมนตรีครับ ขอเก็บนายกรัฐมนตรีไว้เปึนนายกรัฐมนตรี นาน ๆ ครับ ในหมวดที่ผมจะอภิปรายคงเปึนเรื่องของสํานักงานปลัดกระทรวงและ สํานักงานนโยบายและแผนการใช้พลังงาน ประเด็นที่จะอภิปรายคือแผนงานส่งเสริม การประหยัดพลังงานซึ่งผมเห็นว่าไม่ได้ผลเนื่องจากว่ามันเปึนนามธรรมเท่านั้นเองครับ แต่ไม่ได้เปึนรูปธรรม การประหยัดพลังงานยังไม่ได้ผลเท่าที่ควรครับ ยังไม่เห็นรูปแบบชัดเจน ของการประหยัดพลังงาน การเพิ่มประสิทธิภาพของพลังงานทดแทนก็ยังไม่ชัดเจนครับ จริง ๆ แล้วรูปแบบของพลังงานทดแทนมันมีหลายอย่างครับ ตั้งแต่พลังงานไฟฟัาหรือว่าไฮบริด ซึ่งในอนาคตจะต้องมีพลังงานไฟฟัาราคาถูก ถ้าไฟฟัาแพงในอนาคตก็ไม่สามารถที่จะมาใช้ได้ แล้วสําคัญว่าไฟฟัาจะผลิตจากอะไร ถ่านหิน เขื่อน จากน้ําหรือว่าจากพลังงานนิวเคลียร์ ซึ่งเปึนเรื่องที่จะต้องวางแผนไว้ในระยะยาวครับ ซึ่งตอนนี้ยังไม่เห็นแผนที่วางไว้ในระยะยาว พลังงานจากแก๊สโซฮอล์ (Gasohol) อี ๒๐ อี ๘๕ อี ๑๐๐ จากอ้อยหรือจากมันสําปะหลัง ซึ่งผมก็ได้เห็นในทีวีที่ท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานได้ไปดูงานที่ประเทศบราซิล แล้วก็มี ปตท. ไปด้วยครับ ซึ่งขาด ปตท.ไม่ได้เลยครับในประเทศไทย พลังงานจากแก๊สก็มี แอลพีจี (LPG) กับเอ็นจีวี (NGV) ซึ่งในต่างประเทศเขาจะไม่มีการกีดกันพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งครับ สามารถให้ ประชาชนเลือกได้ แอลพีจีใช้ในรถเล็ก เอ็นจีวีใช้ในรถใหญ่ ขนส่งมวลชนหรือว่าโลจิสติกส์ ไบโอดีเซล ซึ่งทําจากพืช จากพลังงานบนพื้นดินก็จะต้องแยกกันให้ชัดว่าส่วนไหนจะทํา เปึนน้ํามัน ส่วนไหนจะทําเปึนอาหาร ก็ยังไม่มีการกําหนดสัดส่วนที่ชัดเจน แต่คําตอบ ในปัจจุบันนี้ดูเหมือนว่าจะไปทางเอ็นจีวีมาก ซึ่งตอนนี้เราซื้อจากพม่าถึง ๒๕ เปอร์เซ็นต์ นะครับ ผมได้ฟังระดับรองปลัดกระทรวงมาออกทีวีวันก่อนบอกว่าเอ็นจีวีจะให้ใช้แต่ รถใหญ่เท่านั้น รถเล็กไม่ให้ใช้ครับ แต่อีกหลายคนก็ออกมาพูดว่าจะให้ใช้โดยไม่มีจํากัด ซึ่งผมว่ายังสับสนกันอยู่ตอนนี้ ชาวบ้านก็สับสนกัน เพราะฉะนั้นปัญหาตอนนี้ผมคิดว่า นโยบายพลังงานยังไม่ชัดเจน การแก้ปัญหาก็แก้เฉพาะปัญหาเฉพาะหน้าสะเปะสะปะ แล้วใครเปึนผู้กําหนดนโยบายที่แน่นอนระหว่างกระทรวงพลังงานกับ ปตท. ผมคิดว่า กระทรวงพลังงานจะต้องเปึนผู้กําหนด ไม่ใช่ ปตท. ออกมาเปึนผู้กําหนดนโยบายพลังงาน ของประเทศ สําคัญว่า ปตท. ยังเปึนรัฐวิสาหกิจหรือไม่ บางคนก็บอกว่ายังครึ่ง ๆ กลาง ๆ ตั้งแต่ขายหุ้นให้ผู้มีอุปการะคุณในราคา ๓๕ บาท ตอนนี้ซื้อขายที่ ๓๑๐ บาท วันก่อนท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังพูดถึงกําไรของ ปตท. ว่าน้อยกว่าป่โตรนาส มันแน่นอนครับป่โตรนาสใหญ่กว่า แล้วก็สามารถส่งออกน้ํามันด้วย ผมว่ามันคนละเรื่องกัน ในส่วนของประเทศสหรัฐอเมริกา ๒๐ ป้ก่อนเคยมีบริษัทใหญ่บริษัทหนึ่งจะผูกขาดน้ํามัน ซึ่งเขาไม่ยอมครับ เขาแยกออกมาเปึนบริษัทเล็ก ๆ เพราะว่าการที่ยอมให้บริษัทพลังงาน บริษัทใดบริษัทหนึ่งผูกขาดพลังงานในประเทศเปึนอันตรายต่อประชาชนเปึนอย่างยิ่ง นี่คือนโยบายของประเทศสหรัฐอเมริกา ถ้าคําตอบคือเอ็นจีวีที่จะต้องใช้ต่อไปในอนาคต รัฐจะต้องกําหนดชัดเจนว่าในอนาคตอันใกล้หรือไกล เอ็นจีวีจะต้องราคาไม่เกินเท่าไร การตั้งสถานีบริการ ๒๐๓ แห่งในปัจจุบัน แล้วก็สิ้นป้ ๒๕๕๑ นี้จะตั้ง ๓๕๕ แห่ง จังหวัดเล็ก ๆ ไม่มีใครกล้าลงทุนครับ เพราะว่าลงทุนสูง ๒๐ กว่าล้านบาทขึ้นไป ซึ่งจังหวัดผม จังหวัดสตูลนี่ลืมได้เลยครับ ผมคิดว่า ปตท. ต้องเปึนผู้ลงทุน กําไรเยอะเปึนแสนล้านบาท ลงทุนให้ชาวบ้านหน่อย ๒๐-๓๐ ล้านบาท ผมคิดว่าคงไม่กระทบกระเทือน และอีกอย่าง ก็คือรัฐจะต้องช่วยเหลือในการติดตั้งค่าถังโดยมีราคาถูกและสามารถผ่อนในระยะยาว ถ้า ปตท. ยังเปึนรัฐวิสาหกิจอยู่ก็ควรจะทําเพื่อประชาชนครับ เพราะฉะนั้นจากปัญหา ที่ผมอภิปรายมาทั้งหมด นโยบายที่ออกมามันยังไม่มีเห็นการประหยัดพลังงานแล้วก็ การส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนอย่างมีประสิทธิภาพ ผมจึงขอแปรญัตติงบประมาณ ป้ ๒๕๕๒ ในร่างพระราชบัญญัตินี้นะครับ และมีอีกเรื่องหนึ่งที่ผม เมื่อกี้ขอฝาก ท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานนะครับ แต่เรื่องนี้ขอฝากท่านนายกรัฐมนตรีคือ เรื่องถนนสตูล-ปะลิส ครับ เคยมีการพูดถึงถนนสตูล-ปะลิส เปึนเวลา ๒๐ ป้ได้แล้วครับ ซึ่งถนนแห่งนี้จะมีประโยชน์ทั้งทางด้านการท่องเที่ยว การขนส่ง และการค้าขาย ระหว่างประเทศ เคยมีการพูดถึงอยู่พักหนึ่ง แต่ตอนหลังหายไปเลยครับ ซึ่งจริง ๆ แล้ว ถนนแห่งนี้มีประโยชน์มาก การสร้างก็ไม่ได้ใช้งบประมาณเปึนหมื่นล้านบาท ผมคิดว่า ถ้าสร้างขึ้นมาเมื่อไรจะมีประโยชน์มหาศาลทั้งประเทศไทยแล้วก็การเชื่อมต่อ ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศกับประเทศมาเลเซีย จึงขอให้ท่านนายกรัฐมนตรี ช่วยหยิบยกเรื่องถนนสตูล-ปะลิสมาคิดอีกครั้งหนึ่งครับ มาพิจารณาอีกครั้งหนึ่งเพื่อว่า จะได้เอามาสร้าง เพราะผมคิดว่าจะเปึนประโยชน์อย่างยิ่งแก่ประเทศชาติของเรา ซึ่งถ้าทําได้ก็ขอขอบคุณท่านนายกรัฐมนตรีเปึนอย่างสูงครับ ขอบคุณครับ