เฉลิมชัย ขอบคุณส.ส. โอนเวลา ชี้แจงมาตรการส่งเสริมรถ EV ลดภาษีซื้อและลดมลพิษ

สภาผู้แทนราษฎร · ครั้งที่ ๘ · ๓๑ กรกฎาคม ๒๕๖๘

เฉลิมชัย ศรีอ่อน ขอบคุณสมาชิกสภาที่โอนเวลาให้ และชี้แจงมาตรการส่งเสริมการใช้รถโดยสารและรถบรรทุกไฟฟ้า โดยกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ประสานงานกับสำนักงานส่งเสริมการลงทุนและกรมสรรพากร เพื่อลดภาษีซื้อรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ลดการปล่อยควันดำ เฉลิมชัย ศรีอ่อน อธิบายมาตรการลดมลพิษจากรถยนต์และฝุ่น PM2.5 โดยเสนอความร่วมมือกับภาคเอกชนในการรณรงค์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ลดค่าใช้จ่าย และปรับปรุงมาตรฐานรถยูโร ๖ พร้อมยืนยันความพร้อมรับฟังข้อเสนอแนะเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่ดี

นายเฉลิมชัย ศรีอ่อน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและ สิ่งแวดล้อม

เรียนท่านประธานครับ ต้องขอบคุณท่านสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเป็นอย่าง สูงที่โอนเวลามาให้ผม ขอบคุณท่านมาก ไม่อย่างนั้นผมก็ขอท่านเองกับตัวเอง ผมเรียนว่า การดำเนินการของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โดยกรมควบคุมมลพิษ เป็นการดำเนินการตามกฎหมายที่มอบอำนาจไว้ให้กับเรา แต่มาตรการต่าง ๆ การที่จะดูแล ในส่วนของตรงนี้มันเป็นการดูแลของหลายกระทรวงที่จะต้องมีความรับผิดชอบร่วมกัน ซึ่งเราได้มีการประสานงานทั้งหมด มีการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องว่าเมื่อเรารู้ ว่าส่วนหนึ่งมันจะมีผลกระทบ เราก็ต้องมีมาตรการส่วนหนึ่งเช่นเดียวกันที่จะต้องกลับไปดูแล

อันดับแรกสำนักงานส่งเสริมการลงทุน มีมาตรการในการส่งเสริมให้ ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ก็คือรถบรรทุก รถโดยสารผ่านมาตรการของ กรมสรรพากร โดยให้บริษัทหรือนิติบุคคลสามารถหักเป็นค่าใช้จ่ายในการซื้อรถไฟฟ้าและ รถบรรทุกมาใช้งานโดยไม่มีการกำหนดราคาของมูลค่ารถ และให้มาตรการนี้มีผลใช้บังคับ การซื้อรถโดยสารและบังคับรถไฟฟ้าจนถึง ๓๑ มกราคม ๒๕๖๘ ในเบื้องต้น ก็คือสามารถ นำไปหักภาษีได้โดยไม่มีการจำกัดรุ่น จำกัดราคา

อันดับที่ ๒ กรณีการซื้อรถที่ผลิตหรือประกอบในไทย ให้นำมาหักเป็น รายจ่ายได้เพิ่มขึ้นอีกร้อยละ ๑๐๐ ของรายจ่ายที่จ่ายไปก็เพิ่มอีก ๑ เท่า

อันดับที่ ๓ กรณีซื้อรถที่นำเข้าสำเร็จรูปจากต่างประเทศ สามารถนำมา หักเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น หมายถึงปกติหักไปแล้วแต่เพิ่มขึ้นอีก ๕๐ เปอร์เซ็นต์ นั่นคือ การส่งเสริมสนับสนุนผู้ประกอบการที่อยู่ในไทยเองในส่วนของการลดภาษี

รถโดยสารและรถบรรทุกที่ใช้สิทธิตามข้อที่ผ่านมาจะต้องเข้าข่ายกรณีใด กรณีหนึ่งดังต่อไปนี้ จะต้องเป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วย Motor ไฟฟ้าเท่านั้น ตรงนี้ก็จะเป็น การตัดปัญหาโดยสิ้นเชิงในเรื่องของการปล่อยควันดำ ที่เราสามารถดำเนินการได้แก่ รถปรับอากาศ รถปรับอากาศมาตรฐาน ๑ มาตรฐาน ๒ รถที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ มาตรฐาน ๓ รถ ๒ ชั้น รถพ่วงและรถโดยสารเฉพาะกิจที่อยู่ในเกณฑ์รถบรรทุกขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนด้วย Motor ไฟฟ้าเท่านั้น ซึ่งตรงนี้ก็เช่นเดียวกับเมื่อสักครู่ครับ

กรมควบคุมมลพิษ โดยกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมก็ได้ นำเสนอมาตรการต่าง ๆ ในการที่จะสนับสนุนต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ดังนี้ ให้กรมควบคุมมลพิษ กระทรวงอุตสาหกรรม ร่วมมือกับภาคเอกชนจัดทำแผนเพื่อรณรงค์ ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์ เหมือนที่ท่านบอก ผ่านศูนย์อำนวยการ รถยนต์ ผ่านสถานประกอบการ เครื่องถ่ายน้ำมันเครื่องและศูนย์ซ่อมรถยนต์ โดยการ สนับสนุนส่วนลดค่าแรง ค่าอะไหล่ในการตรวจสภาพ ค่าดูแลบำรุงรักษารถและเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่องรถยนต์ให้มีสภาพพร้อมใช้งาน ไม่ปล่อยควันดำให้เกินมาตรฐาน เช่น โครงการ คลินิกลดฝุ่น PM2.5 โครงการรถคันนี้ลดฝุ่นเป็นต้น กรมควบคุมมลพิษอยู่ระหว่างการ พิจารณาปรับปรุงมาตรฐานการระบายมลพิษจากรถยนต์ดีเซลที่ผลิตใหม่ให้เข้มงวดมากขึ้น ตามยูโร ๖ ซึ่งอย่างที่ผมบอกครับรถบรรทุกยูโร ๖ จะใช้ในปี ๒๕๗๒ รถเล็กจะใช้ในปี ๒๕๗๕ อย่างไรก็แล้วแต่เราต้องปรับตัว ไม่ว่าจะปรับวันนี้หรือจะปรับวันนั้นเราต้องปรับตัว ฉะนั้น วันนี้ก็เท่ากับว่าเป็นการเริ่มต้นที่เราเตือน เราส่งสัญญาณไปถึงผู้ประกอบการหรือผู้ที่ใช้รถ ว่าจะต้องมีการปรับตัว แล้วในช่วงที่มีการปรับตัวเราก็มีมาตรการทั้งในเรื่องการลดภาษี การเพิ่มหักรายได้ของรายจ่ายรถยนต์ไปหักภาษีอีก ๑ เท่าสำหรับรถผลิตในประเทศ และ ๕๐ เปอร์เซ็นต์สำหรับรถที่ประกอบนอก ซึ่งสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้มันเป็นการส่งสัญญาณไป แล้วเราพร้อมที่จะรับฟังความคิดเห็นเหมือนที่ผมบอกครับว่าพร้อมจะรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ แล้วทุกสิ่งทุกอย่างผมคิดว่าเราไม่ได้ทำเพื่อให้เกิดความเดือดร้อนกับกลุ่มใด กลุ่มหนึ่ง แต่วัตถุประสงค์การดำเนินการเพื่อที่จะให้ทุกคนได้มีสภาพแวดล้อมที่ดี ได้มี สุขภาพร่างกายอนามัยที่แข็งแรง ไม่ว่าจะอยู่ในเขตเมืองหรืออยู่ในเขตต่างจังหวัดก็แล้วแต่ กฎหมายเมื่อออกมาแล้วมันมีสภาพบังคับใช้เต็มพื้นที่ แต่กฎหมายที่ออกมาผมคิดว่า กฎหมายเราก็ยังมีความยืดหยุ่น ยืดหยุ่นในลักษณะของการที่เราเข้าไปดูแลรับฟังแล้วก็ มีมาตรการในการที่เข้าไปช่วยเหลือรองรับอยู่แล้วด้วย และผมก็เชื่อมั่นว่าจากหลักการที่เรา ดำเนินงานมาตรงนี้มันสามารถที่จะลดการปล่อยควันได้จริง ๆ แต่ถ้ามันยังมีส่วนหนึ่งส่วนใด ที่ท่านคิดว่าท่านจะให้ข้อเสนอแนะหรือมีการปรึกษาหารือ ผมเรียนว่ายินดีรับฟัง ยินดีที่จะ ให้กรมควบคุมมลพิษได้ไปดูแล้วก็จะเป็นคนประสานในการดำเนินการว่าเราจะสามารถที่จะ เข้าไปเสริมหรือดูแลท่านเพิ่มได้อย่างไรบ้างในระยะเบื้องต้นตรงนี้ครับ ต้องขอบคุณ ท่านสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเป็นอย่างสูง เพราะว่าประเด็นนี้มันไม่ใช่ประเด็นเฉพาะในส่วนของ การปล่อยควันดำอย่างเดียว แต่มันเป็นประเด็นที่ผมคิดว่าจะเป็นประเด็นที่กระตุ้นให้ พี่น้องประชาชนได้มารู้สึกตระหนักถึงสภาพแวดล้อม ตระหนักถึงพิษภัยของ PM2.5 ว่าสิ่งที่ เกิดขึ้นในวันนี้มันส่งผลกระทบทั้งวันนี้และวันหน้า ส่งผลกระทบทั้งตัวท่าน ลูกหลานท่าน แล้วก็อนาคตของประเทศด้วย ขอบคุณมากครับ