นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม

กราบเรียน ท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม วันนี้ ดิฉันได้รับมอบหมายจากท่านสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ในการมาตอบกระทู้ถามของท่านสมาชิก ผู้ทรงเกียรตินะคะ ท่านฐิติมา ฉายแสง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากจังหวัดฉะเชิงเทรา พรรคเพื่อไทยค่ะ ในประเด็นคำถามของท่านสมาชิกเรื่องของความปลอดภัยบนท้องถนน แผ่นดินหมายเลข ๓๐๔ เส้นสุวินทวงศ์ไปถึงฉะเชิงเทรา ซึ่งประเด็นคำถามนี้ท่านสมาชิก ได้เคยตั้งกระทู้ถาม ตอนนั้นท่านสมาชิกได้มีความห่วงใยว่าถนนเส้นทางดังกล่าวไม่มีความ ปลอดภัยก็เสนอเรื่องของการก่อสร้างสะพานลอย ก็ปรากฏว่าการก่อสร้างสะพานลอย โดยระเบียบแล้วเราจะต้องลงไปถามความคิดเห็นของพี่น้องประชาชนทั้ง ๒ ฝั่ง ถ้าฝั่งซ้าย เห็นด้วยก็ต้องไปถามฝั่งขวา ถ้าฝั่งขวาไม่เห็นด้วยก็ไม่สามารถที่จะดำเนินการก่อสร้าง สะพานลอยได้ กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงเองก็ไม่ได้นิ่งนอนใจว่าปัญหาของถนน เส้นทางดังกล่าวได้เกิดปัญหาในเรื่องของพี่น้องประชาชนข้ามถนนแล้วก็สัญจรไปมา แล้วก็ เป็นถนนสายหลัก ขออนุญาตว่าถนนดังกล่าวขออนุญาตได้บรรยายถึงกายภาพของถนนก่อน ถนนดังกล่าวเป็นถนนพื้นผิวจราจรเป็นคอนกรีต มี ๑๐ ช่องจราจร มีเส้นทางสายหลักทั้งซ้าย และขวา ๓ ช่องจราจร ฝั่งขาออกอีก ๓ ช่องจราจร ทางขนานฝั่งขาเข้า ๒ ช่องจราจร รวมทั้งทางขนานฝั่งขาออกอีก ๒ ช่องจราจร ดังที่ดิฉันได้ขึ้นภาพให้เห็นนะคะ แล้วก็ปริมาณ จราจรต่อวันประมาณ ๕๑,๒๔๕ คัน ก็เป็นจำนวนมากนะคะ รวมทั้งมีทางเท้าทั้ง ๒ ข้างทาง ถนนหมายเลข ๓๐๔ ท่านประธานคะ ก็อย่างที่ท่านสมาชิกได้กราบเรียนว่าเป็นถนน เส้นทางหลัก มีทั้งตลาด มีชุมชน มีทั้งวัด มีทั้งบ้านแล้วก็โรงเรียน แล้วก็โรงงานอุตสาหกรรม เป็นจำนวนมาก ซึ่งพี่น้องประชาชนทั้งใช้รถ ใช้ถนน แล้วก็สัญจรไปมา รวมทั้งในช่วงของ อันตรายก็คือช่วงตอนเช้าแล้วก็ช่วงตอนเย็นที่จะต้องใช้ถนนเส้นทางดังกล่าวสัญจรไปมา แล้วก็ข้ามถนนค่ะ จากปัญหาที่ท่านสมาชิกได้นำเสนอว่าเห็นควรจะมีการสร้างสะพานลอย จากการที่เราได้ลงมือไปสอบถามก็ปรากฏว่าเราไม่มีความพร้อม เพราะพี่น้องประชาชนไม่ให้ ความร่วมมือ เพราะเขาเกรงว่าสร้างสะพานลอยก็จะไปปิดบังบริเวณหน้าบ้านของผู้ที่อาศัย อยู่บริเวณนั้น เราจึงเห็นว่าความจำเป็นในการที่พี่น้องประชาชนได้สูญเสียชีวิตแล้วก็ ทรัพย์สิน ทางกรมทางหลวงจึงได้มีการสั่งการ ท่านสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ จึงได้มีการสั่งการให้ กรมทางหลวงของจังหวัดฉะเชิงเทราใช้งบปกติในการที่จะทำติดตั้งไฟสัญญานจราจร ซึ่งวงเงิน ๘๒๐,๐๐๐ บาท พร้อมทั้งทำทางม้าลายแล้วก็ติดตั้งป้ายเตือนมาตรฐานของ กรมทางหลวง ซึ่งงบประมาณดังกล่าวก็จะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ รวมทั้งติดตั้ง ไฟสัญญานจราจรแล้วก็ทำทางม้าลายทั้งสองข้างทางที่บริเวณฝั่งซ้ายแล้วก็ฝั่งขวาให้พี่น้อง สามารถใช้เส้นทางดังกล่าว ในระยะเวลาคือดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จเดือนพฤษภาคม ในปีนี้นะคะ แล้วหลังจากนั้นที่ท่านสมาชิกได้บอกว่าน่าจะมีการใช้ไฟสัญญานจราจรแบบ อัจฉริยะ แต่ในสัญญาณจราจรที่เราจะติดตั้งให้ในเดือนพฤษภาคมจะใช้ระบบตัวเลขค่ะ ก็คือ ๑ ๒ ๓ ๔ ๕ เพราะว่าเวลาผู้ขับขี่รถจะได้เห็นระยะไกลว่าตัวเลขมีระยะ ๑ ๒ ๓ แล้วก็ จะได้พูดถึงความเร็วว่านี่ไฟเหลืองนะ ไฟแดงเตรียมตัวไป ซึ่งสัญญาณจราจรที่ท่านสมาชิก ได้เสนอว่าควรจะเป็นเสียงด้วยเพื่อเตือนให้สัญญาณที่ผู้พิการสามารถฟังเสียงได้นั้น ก็ขออนุญาตกราบเรียนค่ะว่าบริเวณเส้นทางดังกล่าวเป็นรถขนส่งขนาดใหญ่ เสียงมันจะ ดังมาก อาจจะไม่ต้องใช้ถึงขนาดเสียงคือกดปุ่มแล้วก็ไฟเขียวแล้วก็ให้รถข้าม แบบนี้ก็คือ ถ้าเทียบระหว่างตัวเลขแล้วทางหลักวิศวกรรมมองเห็นว่าทางเรื่องของตัวเลขจะมีความ ปลอดภัยกว่า เนื่องจากตรงนี้มันจะมีเสียงดัง บางทีสัญญาณของผู้พิการอาจจะไม่ได้ยินเสียง ในเบื้องต้นก็ขอให้มีการติดตั้งไฟสัญจรแบบตัวเลขแล้วก็เพื่อให้อำนวยความสะดวก ในการสัญจรไปมาอย่างปลอดภัย ก็ขออนุญาตตอบคำถามเบื้องต้นของท่านสมาชิกเรื่องของ การจัดสรรงบประมาณในการติดตั้งไฟสัญญานจราจร แล้วก็ทำทางม้าลายทั้ง ๒ ข้าง ในวงเงิน ๘๒๐,๐๐๐ บาท แล้วก็จะดำเนินการติดตั้งให้แล้วเสร็จประมาณเดือนพฤษภาคม ในปีงบประมาณ ๒๕๖๘ ก็เหลือเวลาอีกประมาณ เดือนนี้เดือนมกราคม กุมภาพันธ์ มีนาคม เมษายน พฤษภาคมก็ใช้เวลาประมาณ ๓ เดือนก็จะแล้วเสร็จค่ะ ก็ขออนุญาตตอบคำถาม ของท่านสมาชิกในคำถามแรกค่ะ