มนพร ชี้แจงโครงการ Land Bridge เชื่อมท่าเรืออ่าวอ่าง-ระนอง-ชุมพร

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม

กราบเรียน ท่านประธานสภาที่เคารพค่ะ ดิฉัน มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม วันนี้ดิฉันได้รับมอบหมายจากท่านสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ให้มาตอบกระทู้ถามของท่านสมาชิก ผู้ทรงเกียรติ ท่านภคมน หนุนอนันต์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อของพรรค ประชาชนค่ะ ดิฉันต้องถือโอกาสขอบคุณท่านสมาชิกที่ท่านได้ให้ความสนใจต่อโครงการของ Land Bridge แล้วดิฉันก็ได้ถือโอกาสใช้เวทีของการประชุมสภาผู้แทนราษฎรนี้สื่อสารไปถึง พี่น้องประชาชนด้วยว่า โครงการ Land Bridge เป็นโครงการเรือธงอย่างที่ท่านสมาชิกได้ นำเรียนสักครู่ว่าเป็น Megaproject อีก ๑ โครงการของรัฐบาลหลังจากที่ท่านนายกรัฐมนตรี แพทองธาร ชินวัตรได้แถลงนโยบายนี้ต่อที่ประชุมรัฐสภา ซึ่งโครงการ Megaproject ดังกล่าว ขออนุญาตว่ากระทรวงคมนาคมเองได้มอบหมายให้สำนักงาน สนข. ได้ดำเนินการ โครงการในการที่จะศึกษาความเหมาะสม ซึ่งโครงการดังกล่าวเริ่มมาตั้งแต่ปี ๒๕๖๔ จนถึง ปัจจุบันนี้ แล้วเราจะเห็นว่าการศึกษาความเหมาะสมเองก็ต้องใช้เวลา ไม่ว่าจะเป็นในเรื่อง ของมิติที่จะเกิดขึ้นในโครงการดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นมิติของเศรษฐกิจทางด้านการเงิน ทั้งเรื่องของวิศวกรรม ทั้งเรื่องของทางด้านสังคม จนกระทั่งในเรื่องของการออกแบบเบื้องต้น นะคะ ซึ่งองค์ประกอบของ Land Bridge ก็จะประกอบไปด้วยท่าเรือบริเวณอ่าวอ่าง แล้วก็จังหวัดระนอง แล้วก็รวมถึงบริเวณแหลมริ่วจังหวัดชุมพร แล้วก็เป็นเส้นทางที่จะเชื่อม กับรถไฟรางคู่ ดิฉันได้ขออนุญาตฉายภาพของ Land Bridge ซึ่งจะเห็นภาพให้ชัดเจน มากยิ่งขึ้นนะคะ

(เจ้าหน้าที่ดำเนินการเปิดคลิปภาพ)

แล้วก็ Motorway ซึ่งระยะทางทั้งสิ้น ๙๐ กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันผลของการศึกษาโครงการ Land Bridge ก็อยู่ในขั้นตอนที่เราคาดการณ์ว่าเราวางแผนไว้ว่าจะต้องให้แล้วเสร็จภายใน ปี ๒๕๖๘ ซึ่งจากที่ท่านสมาชิกบอกว่าท่านสุริยะเคยให้สัมภาษณ์ระยะเวลา ๔ เดือนนั้น ซึ่งขณะนี้ผลของการศึกษาอยู่ในขั้นตอนของการรับฟังความเห็นเกือบจะเสร็จแล้ว แล้วขั้นตอนนั้นก็คือเราจะนำไปซึ่งการออกกฎหมายในเรื่องของ SEC ซึ่งจะล้อไปกับนโยบายของ EEC ซึ่งขณะนี้ดิฉันขออนุญาตหลังจากที่ฉายภาพให้เห็นถึงภาพของโครงการ Land Bridge แล้ว นอกจากที่ทาง สนข. ได้ทำอยู่เราก็เตรียมเอกสารเพื่อจะเชิญชวนให้ทางบริษัทเอกชน ที่มีความสนใจที่จะเข้าร่วมโครงการ Land Bridge ขออนุญาตเพิ่มเติมขั้นตอนนิดหนึ่งว่า ในระหว่างที่เราได้ทำการศึกษาแล้วก็เชิญชวน ก่อนที่จะเชิญชวนบริษัทเราก็มีขั้นตอนของ การหารือกับภาคเอกชน โดยที่มติ ครม. เมื่อวันที่ ๑๖ ตุลาคม ๒๕๖๖ ว่าให้กระทรวง คมนาคมรับฟังความเห็นทั้งนักลงทุนในประเทศแล้วก็ทางต่างประเทศ นั่นหมายถึงว่า เรามีการ Roadshow ในประเทศและต่างประเทศ แล้วก็เชิญชวนในเรื่องของกลุ่มประเทศ เป้าหมาย ไม่ว่าจะเป็นประเทศสหรัฐอเมริกา ประเทศญี่ปุ่น ประเทศสวิสเซอร์แลนด์ ประเทศฝรั่งเศส ประเทศอิตาลี และประเทศจีน แต่ขออนุญาตว่าจริง ๆ พอเราได้ Roadshow ไปแล้วมีกลุ่มประเทศที่ให้ความสนใจเป็นพิเศษ นั่นคือกลุ่มของ Dubai World แล้วก็กลุ่มของกลุ่มจีน ก็คือกลุ่มของ China Harbour ขณะที่กลุ่มของ Dubai World ของ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นผู้บริหารของท่าเรือแล้วก็มีกลุ่มบริษัทอันดับ ๒ ของโลก มีเรือ ขนส่งสินค้าประมาณ ๑,๗๐๐ ลำ ในส่วนของบริษัท China Harbour ซึ่งเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ ของประเทศจีนซึ่งมีกิจการในเรื่องดูแลระบบโลจิสติกส์ แล้วก็บริษัทก่อสร้างและก็บริษัท ท่าเรือ ซึ่งขณะนี้เราได้มีการทำงานร่วมกันในการที่จะศึกษาความเป็นไปได้ว่าขณะนี้กลุ่ม Dubai World ก็ให้ความสนใจ เราได้ทำงานร่วมกันก็คือมาวางแผนที่จะดำเนินการร่วมกัน ไม่ว่าจะเป็น Dubai World หรือเช็ก เรามีการตั้งคณะทำงานร่วมกัน ซึ่งทำไมกระทรวง คมนาคมถึงมีการคัดเลือก แล้ว ๒ บริษัทนี้ถึงให้ความสนใจเป็นพิเศษ เพราะ ๒ บริษัทนี้ มองเห็นโอกาสค่ะว่าในขณะที่การลงทุนแล้วก็การแข่งขันในเรื่องของการขนส่งทางน้ำ เป็นการขนส่งที่สามารถลดต้นทุนการผลิต ซึ่งขณะนี้ใน ๒ บริษัทนี้เมื่อมีการตั้งคณะทำงาน ร่วมกันแล้วเราก็จะเอาการทำงานร่วมกัน ซึ่งในส่วนของประเด็นไม่ว่าจะเป็น China Harbour ไม่ว่าจะเป็น Dubai World เขาให้ความสนใจในเรื่องของการขนส่งสินค้า แต่ขณะเดียวกันการขนส่งสินค้าที่จะลดระยะเวลาการเดินทางการขนส่งนั้นมีองค์ประกอบ ของการศึกษานั่นก็คือในเรื่องของการศึกษาเรื่องของภาวะสิ่งแวดล้อม เรื่องดังกล่าวอยู่ใน ขั้นตอนของการรับฟังความคิดเห็นแล้วก็ลงไปดูในเรื่องผลตอบแทนต่าง ๆ ก็ขออนุญาต กราบเรียนว่าความคืบหน้าของ ๒ บริษัทนี้เราจะทำให้แล้วเสร็จ ซึ่งท่านสมาชิกได้พูดถึงว่า ท่านนายกรัฐมนตรีเองได้ไปประชุมที่ DAVOS แล้วก็ได้พูดกับนักธุรกิจของ Dubai World นั้น ก็เป็นหนึ่งในโครงการที่ Dubai World ให้ความสนใจในเรื่องของ Land Bridge เองแล้วก็ใน เรื่องของโครงการก่อสร้างในเรื่องอื่น ๆ ซึ่งท่านสมาชิกต้องการให้ดิฉันตอบว่าจะแล้วเสร็จ เมื่อไร ในกรอบของงบประมาณภายในปี ๒๕๖๘ ในขั้นตอนแรกที่เราดำเนินการไปแล้ว แต่ขณะนี้รอผลของการศึกษาเรื่องของผลกระทบสิ่งแวดล้อม เหลือเพียงแค่ขั้นตอนเดียว ถ้าเราได้ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเข้ามาในส่วนของการตั้งคณะทำงานร่วมกันก็น่าจะเข้า ไปสู่ปลายทางการตัดสินใจว่า ๒ บริษัทนี้จะเข้าร่วมการประมูลในการลงทุนของโครงการ Land Bridge หรือไม่ ขออนุญาตตอบคำถามแรกของท่านสมาชิกค่ะ ขอบคุณค่ะ