เกชา แจงรถตู้ครูเสียหาย เหตุเพิ่มที่นั่ง-ถังแก๊สเกิน-ใบรับรองหมด

กราบเรียนท่านประธานสภา ที่เคารพ ผม เกชา ศักดิ์สมบูรณ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ พรรครวมไทย สร้างชาติ ในวันนี้ผมขอร่วมอภิปรายญัตติด่วนในวันนี้นะครับ ก่อนอื่นขอแสดง ความเสียใจกับคณะครู และนักเรียนโรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม ตลอดจนทั้งญาติ ๆ พ่อ แม่ พี่น้อง ผู้ปกครองทุก ๆ ท่าน ผมได้ดูเอกสารของกรมการขนส่งทางบกแล้วนะครับ รถบัสคันนี้หมายเลขทะเบียน ๓๐-๐๔๒๓ สิงห์บุรี เป็นรถที่จดทะเบียนโดยป้ายเหลือง เพื่อเอาไว้เป็นรถบริการจัดรับส่งสาธารณะ จดทะเบียนครั้งแรกวันที่ ๑๙ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๑๓ จดทะเบียนอีกครั้งหนึ่งวันที่ ๒๖ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖๑ ก็แสดงว่ารถคันนี้ เดิมใช้มาก่อนแล้วคงจะมีการเอามาจดทะเบียนใหม่ หรือว่าประกอบใหม่ หรือว่าอาจจะ มีการสวมทะเบียนขึ้นมา หรือเรียกว่าสวมซากอีกครั้งหนึ่งก็เป็นได้ รถคันนี้ติด GPS เป็นที่เรียบร้อย ขณะที่เกิดเหตุความเร็ว ๘๑ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทางเจ้าหน้าที่ขนส่งบอกว่า อยู่ในเกณฑ์ปกติธรรมดา ติดเมื่อวันที่ ๘ มีนาคม พ.ศ ๒๕๖๐ และรถคันนี้ใช้ก๊าซ ในเล่มทะเบียนใช้ก๊าซ CNG โดยถูกต้อง แต่ประเด็นก็คือว่ารถคันนี้ได้รับใบอนุญาตในการ จดทะเบียนใช้ก๊าซ CNG จำนวน ๓ ถัง แต่ปัจจุบันนั้นมีอยู่ ๕ ถังนะครับ ใบรับรองถังก๊าซ หมดอายุ วันที่ ๑๘ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๖๗ ก็คือปัจจุบันนี้คือหมดอายุมาแล้ว เป็นใบรับรอง อย่างเดียว รถคันนี้บรรจุผู้โดยสารได้ตามเอกสาร ๔๑ ที่นั่ง แต่มีผู้โดยสารมาในรถวันนั้น ๔๔ ท่าน ผมก็คิดเองว่าตรงประตูฉุกเฉินนั้นคาดว่าน่าจะมีการเพิ่มเบาะที่นั่งเข้าไปอีก ๑ แถว ประมาณ ๓ ที่นั่ง จึงเพิ่มที่นั่งจาก ๔๑ เป็น ๔๔ ที่นั่ง ตรงนี้ผมก็ไม่ทราบว่าเจ้าหน้าที่ ตรวจสภาพ นายช่างตรวจสภาพ วันที่ตรวจได้พบข้อบกพร่องตรงนี้หรือไม่ เพราะเบาะแถวนี้ อาจจะไปขวางทางเดินของประตูฉุกเฉิน ทำให้ไม่สามารถเปิดประตูได้ ทำไมถึงใช้ก๊าซ NGV ก็เนื่องจากว่าเมื่อก่อนนั้น เมื่อ ๑๐ กว่าปีแล้ว ราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินนั้นสูงมาก จึงมีการดัดแปลง หรือการใช้เชื้อเพลิงอื่นมาทดแทนก็คือ มีทั้ง LPG และ NGV เพื่อลดต้นทุน ค่าใช้จ่าย ซึ่งขณะนั้นทุก ๆ ภาคส่วนก็ส่งเสริมเรื่องลดต้นทุน แต่ปัจจุบันนี้น้ำมันดีเซล ก็ลดลงมาแล้ว โดยพรรครวมไทยสร้างชาติได้ปรับลดราคาน้ำมันลงมาเพื่อให้อยู่ในเกณฑ์ ที่รับกันได้ตั้งแต่ ๓๐ บาท ปัจจุบันนี้ ๓๒ บาทนะครับ สาเหตุที่เป็นตามข่าวก็คือจากล้อหน้าด้านขวายางระเบิด ยางระเบิดมีหลายสาเหตุ ก็คือ ๑. ยางเก่ามีอายุงานหลายปี ๒. ยางเกิด Accident อาจจะโดนอะไรทิ่มตำก็แล้วแต่ ในส่วนนี้ถ้าเป็นยางที่หมดอายุก็เป็นได้เพราะรถวิ่งมาทางไกล ผมคาดว่าช่วงโควิดนั้น รถไม่ค่อยได้ใช้งาน ยางนี้อาจจะหลายปีก็เป็นได้นะครับ ก็ฝากหน่วยงานที่รับผิดชอบ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงก็คือกรมการขนส่งทางบก โดยเฉพาะนายช่างตรวจสภาพสำนักงานขนส่ง จังหวัดสิงห์บุรีและอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ซึ่งรับผิดชอบรถทั้งประเทศโดยตรง ผมก็ทราบมาว่าท่านอธิบดีกรมการขนส่งทางบกนั้น ครองตำแหน่งนี้มา ๔ ปี บวกปีที่แล้ว อีก ๑ ปีเป็น ๕ ปี ปีนี้ต่ออายุในตำแหน่งเดิมอีก ๑ ปีก็จะเป็น ๖ ปี ตำแหน่งอธิบดีกับรถ อายุก็คงพอ ๆ กัน ผมก็ไม่ทราบว่าจะมีความกระฉับกระเฉง หรือว่าความรับผิดชอบ ที่ไม่หย่อนยานได้มากเพียงแค่ไหน ไม่ถึงกับพูดว่าโชคดีนะครับ เพียงแต่ว่ารถคันนี้ ยังมีประกันภัย ทั้ง พ.ร.บ. และภาคสมัครใจ และยังมีประกันภัยแบบกลุ่มที่ไว้ดูแลพี่น้อง เด็กนักเรียนได้อีก ก็ยังได้เยียวยาได้มากพอสมควร เราได้เห็นวันที่เกิดอุบัติเหตุแล้ว ทางภาครัฐบาลได้เข้าไปดูแลอย่างเต็มที่ แม้กระทั่งท่านนายกรัฐมนตรีแพทองธาร ชินวัตร พร้อมด้วยรัฐมนตรีอีกหลายท่านก็ร่วมเดินทางไปดูที่เกิดเหตุ ไปที่โรงพยาบาล ทุกคน ให้ความสนใจ ในพื้นที่ที่จังหวัดอุทัยธานีก็มีการอำนวยความสะดวก โดยท่านผู้ว่าราชการ จังหวัดธีรพัฒน์ คัชมาตย์ ท่านผู้บังคับการตำรวจภูธร ท่าน พลตำรวจตรี ณรงค์เดชศ์ ศักดิ์สมบูรณ์ พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ก็มาอำนวยความสะดวกตลอดตั้งแต่เมื่อวานนี้ เมื่อคืน ถึงเมื่อเช้า ปกติแล้วรถโดยสารสาธารณะต้องตรวจสภาพปีละ ๒ ครั้ง เป็นเรื่องปกติที่ทางรัฐ ก็ได้ให้สำคัญในการตรวจสภาพ เพื่อให้มีความมั่นคง แข็งแรง และอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี แต่ก็ไม่ทราบว่าในชั้นตรวจสภาพนั้นได้เข้มงวด ได้ให้ความสำคัญหรือไม่ ผมได้เห็น พนักงานขับรถเมื่อวานนี้ ตามภาพที่เราได้เห็นทางสื่อมวลชน ปกติรถป้ายเหลืองนั้น ผู้ขับขี่จะต้องมีเครื่องแบบที่ถูกต้องและชัดเจน เมื่อวานนี้ใส่เสื้อยืด กางเกงยีนธรรมดา ก็ฝากทางกรมการขนส่งทางบกได้ไปดูในส่วนนี้ด้วย และยังได้ทราบจากท่านรัฐมนตรีสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ขออนุญาตเอ่ยนามท่าน ที่ท่านให้สัมภาษณ์ว่าจะบังคับให้รถ ๒ ชั้นวิ่งเฉพาะ ภายในจังหวัด เมื่อคืนนี้ผู้ประกอบการรถ ๒ ชั้นตกใจทั้งประเทศ เพราะรถ ๒ ชั้น วิ่งทั้งประเทศ แล้วก็วิ่งข้ามจังหวัดตลอด ในส่วนนี้ขอให้ท่านพิจารณาอย่างถี่ถ้วน เพราะว่ามันมีผู้ประกอบการจำนวนมากที่เขาประกอบกิจการได้ดี ไม่เคยมีความเสียหาย ซึ่งเขาได้ตกอกตกใจกันนะครับ อันนี้ก็ขอฝากกรมการขนส่งทางบกได้ดูแลเรื่องการตรวจ สภาพรถนั้นให้มีความมั่นคง แข็งแรง ขอบคุณมากครับ