สภาผู้แทนราษฎร · ครั้งที่ ๒๘ · ๒ ตุลาคม ๒๕๖๗

เอกราช อุดมอำนวย หารือเรื่องความปลอดภัยในระบบขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะเรื่องการขนส่งนักเรียน และเสนอแนะให้รัฐบาลนำมาตรการด้านความปลอดภัยจากต่างประเทศมาใช้ และเรียกร้องให้กองทุนความปลอดภัยบนท้องถนนใช้ศักยภาพในการดูแลความปลอดภัย

นายเอกราช อุดมอำนวย กรุงเทพมหานคร

เรียนท่านประธานสภา ผู้แทนราษฎรที่เคารพครับ ผม เอกราช อุดมอำนวย ผู้แทนคนดอนเมือง จากพรรค ประชาชนนะครับ ก่อนอื่นต้องขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวของผู้ที่สูญเสีย ในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนะครับ แล้วก็การเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ก็เป็นสัญญาณเตือนที่วันนี้เราจะได้มาพูดถึงเรื่องของ ความปลอดภัยในระบบขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะเรื่องของการขนส่งนักเรียนนะครับ ความสำคัญของมาตรการในการดูแลอุบัติเหตุไม่ให้เกิดขึ้น ท่านประธานครับ ผมชี้ชวน ทุกท่านไปดูเรื่องของสภาพถนนนะครับ เป็นส่วนหนึ่งที่ขาดการบำรุงรักษา การออกแบบ ที่อาจจะไม่ได้คำนึงถึงความปลอดภัยทำให้เกิดเสี่ยงต่อผู้ใช้รถใช้ถนน อย่างถนนที่เกิดเหตุ ถนนวิภาวดีรังสิต ท่านประธานครับ ถ้าใครขับทั้งขาเข้าและขาออกจะพบว่ามีเป็นหลุม เป็นบ่อ เป็นคลื่น มีเสาตอม่อบริเวณเลนที่อยู่เลนในนูนขึ้นมาตลอดแนวระยะเลย ดังนั้นเป็น มาตรการหนึ่งที่เราจะต้องดูความปลอดภัยบนท้องถนน ซึ่งอันนี้เป็นสิ่งที่รัฐบาลสามารถทำได้ นะครับ แล้วก็หน่วยงานที่ดูแลก็สามารถที่จะไปตรวจสอบปรับปรุง อันนี้ก็สะท้อนไปยัง รัฐบาลที่จะจัดการอย่างเร่งด่วน

เรื่องของสภาพรถนะครับ เพื่อนสมาชิกก็ได้อภิปรายไปหลายท่านแล้ว แต่ว่า ผมอยากจะเสริมในกรณีเรื่องของการออกใบอนุญาตให้กับผู้ที่ขับรถ ถ้าเวลาเราขึ้นเครื่องบิน เราก็จะเห็นผู้ที่เกี่ยวข้องมีการแนะนำมาตรฐานความปลอดภัย ทางออกฉุกเฉินเป็นอย่างไร นะครับ จริง ๆ อาจจะต้องเพิ่มมาตรการเหล่านี้บนรถ ซึ่งถ้ามีอยู่แล้วก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ดี แต่จะทำอย่างไรที่คนขับจะมี เขาเรียกความรับผิดชอบ หรือว่าการรู้เท่าทันระมัดระวังในการ ดูแล หรือในการป้องกัน ในการช่วยเหลือเมื่อเวลาเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นนะครับ การอพยพต่าง ๆ กรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน อันนี้คือสิ่งที่อาจจะต้องไปทบทวน และเรื่องของมาตรการทางด้าน กฎหมาย ซึ่งเพื่อนสมาชิกได้อภิปรายไปว่า มีการต้องทบทวนเรื่องการขอใบอนุญาตและการ กำกับ ท่านประธานครับ เมื่อเช้าผมได้ติดตามการรายงานข่าวทางสื่อมวลชนก็มีเรื่องของ คณะกรรมการที่ทำการออกระเบียบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งผมก็ได้รับฟังมา จะมีระเบียบของ รถบัสโดยสารที่เป็นรถประจำทาง และรถบัสโดยสารที่เป็นประเภทชนิดทั่วไป ซึ่งจะมี ความแตกต่างกันนะครับ ในเรื่องของการตรวจบำรุงรักษาเกี่ยวกับโครงสร้าง ดังนั้นผมก็ คิดว่าถึงเวลาที่คณะกรรมการของกรมการขนส่งทางบกที่ดูแลเรื่องนี้อาจจะต้องทบทวน ระเบียบและมาตรการที่เกี่ยวข้องนะครับ เพื่อที่จะให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน แล้วโดยเฉพาะ เรื่องของการดูแลความปลอดภัยของรถโรงเรียน หรือว่ารถที่นำไปโดยสารนักเรียนต่าง ๆ ท่านประธานครับ ผมมีบทความวิชาการ ซึ่งเป็นการลดการเสียชีวิตการจราจรของเด็ก ในเกาหลี เป็นเป้าหมายและความสำเร็จร้อยละ ๙๕ ซึ่งดีมาก อยากจะเสนอแนะให้ทาง รัฐบาลลงไปดูนะครับ ก็จะมีรายละเอียดของหน่วยงานต่าง ๆ ว่าในต่างประเทศเขาทำ อย่างไรเพื่อให้ประสบความสำเร็จในการดูแล ซึ่งผมคิดว่าจะไม่ได้ใช้เวลาในสภามากไปกว่านี้ ในการมาอ่านให้ฟัง แต่ว่าก็เสนอแนะไปยังรัฐบาลนะครับว่า จะต้องถอดบทเรียนแล้วลองดู อันไหนที่เป็นประโยชน์นะครับ จากต่างประเทศที่ประสบความสำเร็จในการดูแล ความปลอดภัยบนท้องถนนก็นำมาใช้ แล้วก็กองทุนนะครับ ในเรื่องของการดูแลเยียวยา ผมทราบว่าก็จะมีการจัดการเรื่องค่าสินไหมทดแทนของครอบครัวผู้เสียชีวิตนะครับ แล้วก็ พนักงานสอบสวนก็ดำเนินการก็จะมีขั้นตอนด้วยเรื่องของการจ่ายตาม พ.ร.บ. นะครับ แล้วก็ ภาคสมัครใจประเภท ๓ ในการคุ้มครองต่อชีวิตร่างกาย แล้วก็เรื่องของเงินเยียวยา ทางโรงเรียนก็มีการทำประกันกลุ่มเอาไว้นะครับ แล้วก็รวมถึงเรื่องของสำนักงาน คปภ. ที่ไปให้อำนวยความสะดวกในการต่าง ๆ นะครับ ผมก็ฝากไปถึงสำนักงาน คปภ. แล้วก็ หน่วยงานเอกชนที่เกี่ยวข้องในการทำเรื่องของการเบิกจ่ายนะครับ อยากจะให้ครบถ้วน ตามสิทธินะครับ แล้วก็ถ้าหากว่าหน่วยงานท้องถิ่นสามารถที่จะมีงบประมาณที่จะดูแลได้ ก็จะเป็นสิ่งที่ดี แล้วก็ฝากไปถึงกองทุนความปลอดภัยบนท้องถนน ผมจำชื่อเต็ม ๆ ไม่ได้ ที่รับผิดชอบเรื่องนี้นะครับ ผมคิดว่าท่านจะต้องได้ใช้ศักยภาพของ กองทุนในการเข้ามาดูแลแล้วนะครับ ก็ฝากไปประมาณ ๔-๕ ประเด็นเท่าที่ผมได้อภิปราย ก็หวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อรัฐบาล ขอบคุณท่านประธานครับ