เรียนท่านประธานสภา ที่เคารพครับ กระผม นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรกรุงเทพมหานคร เขต ๙ เขตบางเขน เขตจตุจักร เขตหลักสี่ พรรคก้าวไกลครับ ผมขอถามกระทู้ถามสด ด้วยวาจาถึงท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยมีท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวง คมนาคม ท่านสุรพงษ์ ป่ยะโชติ มาตอบนะครับ
เรื่องที่ ๑ เกี่ยวกับเลขสายรถเมล์ครับท่านประธาน รถเมล์สำหรับผมคือขนส่ง มวลชนสาธารณะที่สำคัญ เพราะเปึนระบบขนส่งมวลชนที่มีต้นทุนที่ต่ำที่สุด และทำให้คน เข้าถึงระบบขนส่งมวลชนสาธารณะได้มากที่สุดครับ แต่รัฐบาลที่ผ่าน ๆ มาไม่ได้ให้ ความสำคัญกับรถเมล์มากพอ จนเกิดปัญหาจำนวนมาก และที่สำคัญหลังจากมีการปฏิรูป รถเมล์แล้วปัญหาที่บ่นกันมากที่สุดอันดับ ๑ ณ เวลานี้ คือปัญหาเลขสายรถเมล์ครับ ท่านประธาน เรื่องที่ไม่เปึนเรื่องกลับถูกให้มาเปึนเรื่องได้ เนื่องจากกรมการขนส่งทางบก มีการไปปรับเลขสายรถเมล์ออกมาเปึนเลขสายรถเมล์แบบใหม่ครับ เขาเรียกกันว่าแบบ X-XX หรือว่ามีขีดกลางครับ เช่น สาย ๔-๒๘๓ ๓-๒๖ E ๒-๒๑ E ซึ่งที่มาของรูปแบบ X-XX นี้คือรัฐคิดขึ้นมาเองครับ โดยการแบ่งกรุงเทพมหานครออกเปึน ๔ Zone ครับ เลขหน้าคือเลข Zone Zone ที่ ๑ ทิศเหนือก็ใช้ ๑-XX Zone ที่ ๒ ทิศตะวันตก ใช้ ๒-XX Zone ที่ ๓ ทิศตะวันออก ๓-XX และ Zone ที่ ๔ ทิศใต้ ใช้ ๔-XX ฟังปกติก็ดูเหมือนว่าจะมี Logic นะครับท่านประธาน แต่เดี๋ยวดูเส้นทางนะครับ บางเขน-วิภาวดี-หัวลำโพง สายเก่าคือ สาย ๒๙ สายใหม่คือ ๑-๑ ครับ Zone ที่ ๑ ทิศเหนือ ผมถามว่าหัวลำโพงอยู่ทิศเหนือหรือครับ มีนบุรี-จตุจักร สายเก่า ๒๖ สายใหม่ ๑-๓๖ Zone ที่ ๑ เลขทิศเหนือ ผมถามว่าทิศเหนือ ผมถามว่ามีนบุรีอยู่ทิศเหนือตั้งแต่เมื่อไรครับ แฮปปุ้แลนด์-สะพานพุทธ สาย ๘ เรารู้จักกันดีครับ ๒-๓๘ Zone ๒ ทิศตะวันตก แฮปปุ้แลนด์อยู่ทิศตะวันตกหรือครับท่านประธาน หมอชิต-ท่าเรือราชวงศ์ สาย ๒๐๔ เปลี่ยนไปเปึนสาย ๒-๕๒ โซนทิศตะวันตกครับ เหมือนเดิมครับ หมอชิตไปอยู่ทิศตะวันตก บางขุนเทียน-แฮปปุ้แลนด์ (ทางด่วน) สาย ๑๗๓ กลายร่างไปเปึนสาย ๔-๒๗ E ครับ E คือมาจาก Express ครับ มาจากขึ้นทางด่วน ใช้ Zone ๔ ทิศใต้ครับ ผมถามว่า แฮปปุ้แลนด์ไปอยู่ทิศใต้แล้วหรือครับท่านประธาน เมื่อสักครู่ยังให้ไปอยู่ทิศตะวันตกอยู่เลย ผมอยากรู้ว่าใครเปึนเจ้าของ Idea นี้ ความจริงคือรถเมล์ต้องบอกว่าเขาไม่ได้วิ่งกันแค่อยู่ใน Zone ของตัวเองนะครับท่านประธาน แต่เขาวิ่งกันข้าม Zone แต่ละสายเขาวิ่งกันที ๒๐-๕๐ กิโลเมตร แล้วที่ผมงงก็คือคนกรุงเทพมหานครเราไม่ได้แบ่ง Zone กันแบบนี้ ท่านประธาน กรุงเทพฯ-เหนือ กรุงเทพฯ-ใต้ กรุงเทพฯ-ตะวันออก กรุงเทพฯ-ฝัืงธนบุรี เราไม่ได้แบ่งกันที่แบบที่กรมขนส่งทางบกแบ่ง เขตมีนบุรีอยู่ทิศตะวันออกครับ ไม่ใช่อยู่ ทิศเหนือ เขตลาดกระบังอยู่ทิศตะวันออก ไม่ใช่อยู่ทิศตะวันตก Zone ๒ อย่างที่พวกท่าน แบ่งกัน ที่สำคัญครับ เลขสายใหม่นี้คนส่วนใหญ่เขาจำกันไม่ได้ครับ ผู้สูงอายุบ่นกันเยอะ เขางงครับ แล้วเขาไม่กล้าขึ้นรถเมล์ ผ่านแล้วผ่านอีกเขาก็ไม่กล้าขึ้นเพราะเขางง ไม่ใช่สายที่ เขาใช้อยู่เปึนประจำ และ Highlight อยู่ตรงนี้ครับท่านประธาน กรมขนส่งทางบกเคยทำ ประชาพิจารณ์แล้วเลขสายใหม่แต่ไม่ผ่านนะครับ ผมย้ำว่าไม่ผ่าน ประชาชนเขาไม่เอา แต่กรมขนส่งทางบกดื้อ ไม่ฟัง จะเปลี่ยนโดยที่ไม่สนใจเสียงของประชาชน เข้า Concept คนคิดไม่ได้นั่งคนนั่งไม่ได้คิด เมื่อเดือนที่แล้วผมทำ Poll ใน Twitter ครับ คนตอบ ๑๐,๐๐๐ คน ๙๑ คน บอกว่าไม่เห็นด้วยกับสายใหม่ครับ และปัจจุบัน ขสมก. กับไทยสมายล์เขา Boycott เขาทนกับกรมการขนส่งทางบกไม่ไหวครับ เขาเอาเลขเก่าขึ้นเลยครับท่านประธาน ขึ้นชนกับ เลขใหม่เลย เช่น ๕๙ คือเลขเดิม แล้วก็ให้วงเล็ก ๆ ครับ ๑-๘ เลขใหม่ครับ เพราะเลขใหม่ ของกรมขนส่งทางบกประชาชนเขางง เขาไม่ขึ้นครับ ล่าสุดสัปดาห์ที่แล้วครับท่านประธาน มีข่าวใหม่ หลังจากที่กระทู้ผมโดนเท วันที่ ๑ กุมภาพันธ์ วันที่ ๒ ออกข่าวเลยครับ ไม่ใช่ ออกข่าวว่าผมโดนเทกระทู้นะครับ ออกข่าวว่าท่านรัฐมนตรีแก้ปัญหาสายรถเมล์แล้วครับ พาดหัวข่าวเลยครับ ไม่เลิก สุริยะเคาะเดินหน้าเปลี่ยนใส่รถเมล์ใหม่ ให้ตัดขีดกลางออก พร้อมใส่วงเล็บเลขสายเดิม คือพูดง่าย ๆ ตัดขีดกลางออก X-XX กลายเปึน XX/ เช่น ๑-๘ กลายไปเปึน ๑๘ แล้วเลข ๕๙ ที่เปึนสายเดิมของเขาก็ไปใส่เปึนวงเล็บครับ นี่คือผมเรียกกัน ว่า Version ท่านสุริยะครับ แต่ปัญหาคือมันจะไปซ้ำกับของเก่า ๑๘ ใหม่ที่มาจาก ๑-๘ ของท่านจะไปซ้ำกับ ๑๘ เดิมที่ประชาชนเขาใช้กันอยู่ที่ตลาดท่าอิฐไปอนุสาวรีย์เขาใช้กันมา ๓๐ ป้ มันยิ่งงงกว่าเดิมครับ ต้องบอกว่าการแก้ปัญหาแบบนี้แสดงให้เห็นว่าผู้บริหาร ในกระทรวงคมนาคมไม่เคยนั่งรถเมล์ครับท่านประธาน แล้วที่แย่กว่านั้นก็คือท่านไม่เคยไป คลุกคลี ไม่เคยไปสอบถามประชาชนเลย ผมเรียกว่าเลขสายของท่าน Version ท่านสุริยะ ที่กำลังออกมาตอนนี้ อันนี้หนักที่สุดแล้วครับ ยิ่งแก้ยิ่งสับสน แล้วผมย้ำว่าไม่มีประโยชน์ครับ เพราะว่าเลขสายของ Zone รถเมล์มันใช้จริงไม่ได้ เพราะรถเมล์เขาวิ่งกันข้ามโซนครับ ท่านประธานครับ
เพราะฉะนั้นเข้าสู่คำถามที่ ๑ ผมถามท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการคมนาคม ท่านสุรพงษ์นะครับ ง่าย ๆ ในฐานะคนกำกับกรมขนส่งทางบกโดยตรง ท่านทราบหรือไม่ว่า เลขสายใหม่ทั้งแบบ X-XX ที่กรมคิดขึ้นมา แล้วแบบ XXX ที่ออกแบบโดยท่านสุริยะ ประชาชนเขาไม่เอา และมันไม่ตอบโจทย์ และถ้าเกิดท่านทราบท่านจะยกเลิก แบบใหม่ และแบบ Version ท่านสุริยะแล้วกลับไปใช้แบบดั้งเดิมหรือไม่ ขอบคุณครับ