สภาผู้แทนราษฎร · ครั้งที่ ๑๔ · ๑ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๗

ชาดา ไทยเศรษฐ์ หารือเรื่องการเก็บเงินเพื่อฮัจญ์ และเรียกร้องให้ราคาตั๋วเครื่องบินลงสนามบินหาดใหญ่ลดลง พร้อมขอความช่วยเหลือจากภาครัฐในการช่วยเหลือผู้ฮัจญ์ที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาการขนส่งในอดีต โดยการปรับเปลี่ยนราคาและบริการของสายการบินและบริษัทที่เกี่ยวข้อง

นายชาดา ไทยเศรษฐ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย

เรียน ท่านประธานครับ ผม ชาดา ไทยเศรษฐ์ ในฐานะรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย ก็ต้องขอบคุณผู้ถามที่ให้การเป็นห่วงพี่น้องประชาชนในเขตเลือกตั้งของท่าน ซึ่งเป็นพี่น้อง มุสลิม แต่เรียนว่าผมก็เป็นมุสลิม ผมเองก็เห็นปัญหา ผมเองมีโอกาสไปเป็นคณะเจรจา ในครั้งนี้ ในครั้งที่จะถึงข้างหน้า แต่เอาที่ผ่านมาก่อนที่ผมเข้ามารับตำแหน่ง แต่สิ่งที่อยาก จะบอกประการแรกก็คือว่า ๒๙,๐๐๐ บาทนั้นไม่ใช่เป็นการเก็บเพิ่ม จริง ๆ แล้วเป็นการเก็บ เบื้องต้นคนละ ๘๐,๔๐๐ บาท แล้วก็เก็บทีหลังอีก ๒๙,๐๐๐ บาท มันเป็นการจ่ายในระบบ ในส่วนของกระทรวงฮัจญ์ของที่ซาอุดีอาระเบีย ในวันเจรจาก็จะไม่ทราบราคาทั้งหมด ทราบเพียงแต่ว่าของบริษัท มะชาริก ซึ่งเป็นผู้ให้บริการช่วงประกอบพิธีฮัจญ์ของชาวไทย ที่เสนอราคาที่ ๓,๕๖๕ ริยาล ผมเรียนอย่างนี้นะครับผมเองก็อยากให้ถูก ตอนนี้ก็พยายามจะ ทำราคากลางออกมาด้วย แล้วสิ่งที่สำคัญก็คือว่าเรื่องตั๋วเครื่องบินครับ ตั๋วเครื่องบินมันเป็น กติกาของซาอุดีอาระเบียเขา ซึ่งเราไม่สามารถได้ แล้วในหลักก็คือว่าเขาก็จะมี Flyadeal ซึ่งได้รับการรับรอง เราก็อยากจะใช้อย่างอื่น แต่เขากำหนดว่าต้องเป็นสายการบินประจำชาติ เท่านั้น ผมเรียนว่าตรงนี้มันก็มีปัญหาระหว่างที่กรุงเทพฯ กับต่างจังหวัด ก็คือว่าที่ขึ้นสนามบิน หาดใหญ่ราคาจะไม่เหมือนกันอันนี้ผมเรียน แต่พูดถึงปัญหาสายการบินก่อน เรียนว่าสายการบิน เป็นเช่าเหมาลำ ตอนนี้ผมก็อยากจะได้บริษัทอื่นมาถามดูสิว่าจะทำได้ไหม คือการมารับชาวฮัจญ์ หรือไปส่งน้องที่ไปฮุจญาจมันต้องตีเปล่าขาหนึ่ง อย่างซาอุดีอาระเบียเขามาเขาก็มาตีเปล่า ไทยก็ต้องตีเปล่าเหมือนกันถ้าเวลาไปรับกลับ เวลาไปรับกลับก็ต้องตีเปล่าขาหนึ่ง แล้วก็ สายการบินอย่างประเทศไทยเราก็ไม่มีการบินใน Flight ปกติ แล้วทางซาอุดีอาระเบียเขาก็ ไม่ยอมแน่ เพราะเขาจะกำหนดว่าลงที่เจดดาห์ เสร็จแล้วก็ไปลงที่มาดีนะห์ ซึ่งต้องให้ลงที่ เจดดาห์แล้วก็ไปมักกะฮ์ ส่วนที่ไปขึ้นที่มาดีนะห์ก็ต้องขึ้นสายการบินมาดีนะห์ เราเองยังอยาก จะให้ย้อนกลับเลยนะครับ เขายังบอกไม่ได้ต้องลงที่นี่แล้วไปขึ้นที่โน่น ต้องเป็นไปตามหลัก ศาสนาซึ่งทำฮัจญ์เสร็จก็ต้องไปที่มาดีนะห์ ไปเพื่อประกอบศาสนกิจให้ครบ ๘ วัน ๔๐ ซะกาต อย่างน้อย แต่พี่น้องชาวใต้บางคนเขาก็อยู่นาน แล้วจัดคิวอะไรต่าง ๆ

ผมขออนุญาตตอบเลยนะครับ เพราะว่าท่านถามมารวม ๆ ผมก็ขออนุญาต ตอบรวมในส่วนนั้น ครั้งนี้ผมไปเจรจาเองก็ได้รับความเมตตา คือของเขาไม่มีทุกอย่างราคาเดิม แต่ละปีขึ้นทุกอย่าง เขาจะตั้งราคาไว้สูง สูงกว่าของเดิมประมาณ ๑๐๐ ริยาลบ้าง แล้วก็เป็น ดอลลาร์บ้าง เขาจะคิด ๒ ลักษณะ แต่จากเหตุที่ทำให้ช้าเมื่อปีที่แล้ว ฮุจญาจมีเรื่องของ วันเวลาที่ไม่ตรง อยู่ที่อารอฟะห์นานแล้วก็ในช่วงที่จะไปมีนาคมการขนส่งเขาได้ปรับ ผู้ประกอบการของเขาเป็นเงิน ๒ ล้านริยาล คือ ๒ ล้านริยาลนี้ถ้าเป็นเงินไทยก็เท่ากับ ๒๐ ล้านบาท เราจะคืนให้ผู้ที่ประกอบพิธีฮัจญ์เมื่อปีที่แล้ว เมื่อปีที่แล้วใครไปทำฮัจญ์ ไปติดต่อได้ที่ศูนย์ดำรงธรรม ในส่วนของกรุงเทพฯ ก็จะต้องจัดที่ไว้ให้อีกที่หนึ่ง เรียนว่า ได้คืนคนละ ๑,๕๐๐ กว่าบาท ซึ่งทางรัฐมนตรีช่วยกระทรวงฮัจญ์แจ้งกับผมเองว่าต้องคืน ให้กับฮุจญาจ แล้วเรียนว่าผมไปก็ได้รับเกียรติ การเจรจาทุกอย่างลดลงหมด ไม่มีเพิ่มราคา ราคาไม่มีเพิ่มในปี ๒๕๖๗ นี้ที่จะทำต่อไป มีแต่จะลดลง ในส่วนของบริษัท มะชาริก เขาก็ ลดลงให้ ซึ่งปีที่แล้ว ๓,๐๐๐ ริยาล ปีนี้เขาคิดแค่ ๒,๖๐๐ ริยาล ค่าในส่วนของ บริษัท มะชาริก เรียนว่าเรื่องตั๋วเครื่องบินเหมือนกันมันกำหนดโดยสายการบินแห่งชาติ แล้วเราก็พยายาม จะเอามาถัวเฉลี่ยกัน ราคาเราพยายามที่จะคุยกับผู้ประกอบการในการถัวเฉลี่ย อย่างปีนี้ ๑,๙๐๐ กว่าคนที่จะขึ้นที่สุวรรณภูมิ เรายังต้องไปเอาพี่น้องชาวใต้มาอีก ๒๐๐ กว่าคน เพื่อให้ของเขาครบเที่ยวบิน เราก็พยายามเจรจาจะขอว่าให้เขาเอาเฉพาะสุวรรณภูมิ และเรา เอาภาคใต้ทั้งหมด เขาก็ไม่ยอม เขาก็ต้องเอา Flyadeal มา ก็ต้องเรียนว่าวันนี้ซาอุดีอาระเบีย เขาก็ส่งให้เป็นธุรกิจหมดแล้วมันเป็นเรื่องของธุรกิจไปแล้ว เขาก็ต้องมีภาระค่าใช้จ่าย ในอดีต เขาร่ำรวยเขาขาดทุนก็ไม่เป็นอะไร แต่ตอนนี้เขาก็พยายามเซตทุกระบบ ไม่ว่าอาหาร ที่พัก แล้วก็ในส่วนของการโดยสารรถยนต์ไปมาระหว่างประกอบศาสนกิจอยู่ ราคาเครื่องบินเรา ถัวเฉลี่ยเอา ไม่ใช่เราไม่ต้องการที่จะใช้สายการบินอื่นนะครับ แต่ซาอุดีอาระเบียเขาไม่ยอม เราเองเป็นสายการบินไทยผมไปเจรจาคราวนี้เขายังต้องไปคุยกับฝ่ายการบินของเขา ซึ่งเขา ก็จะตรวจสอบแล้วถึงจะอนุญาตว่าสายการบินไทยเป็นสายการบินอะไร มีคุณภาพอย่างไร เขาก็ตรวจสอบทุกปีเหมือนกัน แล้วเราก็ต้องไปคุยกับฝ่ายการบินของเขาด้วย วิทยุการบิน ของซาอุดีอาระเบียเขา ก็ตอบเพียงเท่านี้นะครับ เผื่อท่านมีคำถามอื่นครับ