นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม

กราบเรียน ท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ดิฉันขอตอบคำถามของท่านสมาชิกเป็นคำถามที่ ๒ นะคะ ในประเด็นเรื่องของคำถาม เรื่องความเหมาะสม จากคำถามที่ ๑ ว่าทำไมเราถึงมีการตัดสินใจที่จะดำเนินการก่อสร้าง ทางด้านทิศตะวันตก ซึ่งจากผลการศึกษาของ EIA แล้วก็ความคุ้มค่าในการลงทุน ก็จะเห็นว่าทำไมเราถึงมีการ ก่อสร้างในทางด้านทิศตะวันตกก่อน ซึ่งแนวทางเส้นทางทิศตะวันออกเราก็ไม่ละเลยนะคะ เราคาดการณ์ว่าในอนาคต ถ้าเกิดมีพี่น้องประชาชนมาใช้เส้นทางดังกล่าว การจราจร หนาแน่นมากยิ่งขึ้นก็จะเป็นอีกทางหนึ่งที่จะต้องมีการขยายในเส้นทางทิศตะวันออก ในอนาคตนะคะ ซึ่งขณะนี้เองกรมทางหลวงได้มีการพิจารณาความพร้อมแนวเส้นทางด้าน ทิศตะวันตก ซึ่งมีแนวเส้นทางเริ่มต้นที่ทางหลวงสาย ๒๐๑ บริเวณบ้านนาโป่งผ่านไปที่ ตำบลนาอาน ตัดผ่านช่องทางหลวงหมายเลข ๒๑ บริเวณตำบลน้ำหมาน ถึงทางหลวง หมายเลข ๒๑๑๕ บริเวณอำเภอเมืองไปสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข ๒๐๑ ที่บริเวณ ตำบลนาอ้อ ซึ่งเส้นทางดังกล่าวก็เป็นเส้นทางที่จะต้องผ่านพื้นที่อนุรักษ์ด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งพื้นที่ตรงนี้เป็นพื้นที่ลุ่มน้ำ แล้วก็ในส่วนขั้นที่ ๒ ยังจะต้องผ่านพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติ โบราณสถาน ประเด็นสิ่งเหล่านี้เราต้องมีความระมัดระวังในเรื่องของการประเมินผลกระทบ ต่อสิ่งแวดล้อมก่อนดำเนินการก่อสร้าง ซึ่งขณะนี้ EIA นี้ดำเนินการอยู่ในขั้นตอนของการ พิจารณา EIA แล้วก็จะนำเสนอ สนข. ต่อไป ท่านประธานที่เคารพคะ ในปี ๒๕๖๖ ที่ผ่านมา กรมทางหลวงเองได้จัดงบประมาณเพื่อดำเนินการสำรวจ แล้วก็ออกแบบในแนวเส้นของ ทางทิศตะวันตก ซึ่งปัจจุบันถ้าได้มีการสำรวจออกแบบแล้ว ก็จะดำเนินการออกกฎหมาย พระราชกฤษฎีกาเวนคืน แล้วก็ของบการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินในระหว่าง ปี ๒๕๖๘ ถึง ปี ๒๕๖๙ ใช้ระยะเวลา ๑ ปีในการที่จะต้องชดเชยจ่ายเงินของค่ากรรมสิทธิ์ที่ดิน หลังจากนั้น ก็จะมีการเตรียมการในการขอรับการจัดสรรงบประมาณเพื่อก่อสร้างแนวเส้นทางทางด้าน ทิศตะวันตก ในปี ๒๕๗๐ ซึ่งจะต้องใช้ระยะเวลาก่อสร้าง ๓ ปี แล้วก็เปิดให้บริการพี่น้อง ประชาชน ในปี ๒๕๗๓ ดิฉันเชื่อมั่นว่าคงยังอยู่ในสมัยที่ท่านสมาชิกเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร อยู่ใน ปี ๒๕๗๐ แต่เมื่อโครงการนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จแล้วก็จะสามารถที่ลดปัญหา การจราจรที่ผ่านตัวเมืองไปได้ แล้วนอกจากนั้นก็จะทำให้อำเภอเมืองเลย พี่น้องประชาชน ก็จะได้มีความสะดวกสัญจรไปมาอย่างรวดเร็วค่ะ

ท่านประธานที่เคารพค่ะ ขออนุญาตตอบคำถามซึ่งท่านสมาชิกได้รวบคำถาม ที่ ๒ แล้วก็คำถามที่ ๓ เข้ารวมไว้ด้วยกันว่า กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงเราก็ได้ ให้ความเข้าใจแล้วก็ตระหนักถึงการขยายถนนจาก ๒ ช่องจราจรเป็น ๔ ช่องจราจร แล้วก็ ให้ความสำคัญในการขยายเส้นทางดังกล่าวไปทั่วทั้งประเทศนะคะ เพื่อแก้ไขปัญหา การจราจรติดขัด แล้วก็อำนวยความสะดวก สำหรับถนนสายเมืองเลยไปอำเภอภูเรือ ช่วงบ้านภูสวรรค์ ที่ท่านสมาชิกได้สอบถาม มีระยะทางประมาณ ๒๐ กิโลเมตร เป็นเส้นทาง หมายเลข ๒๑ แล้วก็เป็นเส้นทางที่สำคัญมากค่ะ ในการที่จะเป็นทางเชื่อมระหว่างพื้นที่ ภาคกลางไปสู่จังหวัดเพชรบูรณ์ แล้วจังหวัดเลย ซึ่งอยู่ในช่วงระหว่างอำเภอภูสวรรค์ จังหวัดเลย เป็นช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น แล้วก็เส้นทางคดเคี้ยว แล้วมีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงมีความ จำเป็นที่จะต้องขยายจาก ๒ ช่องจราจรเป็น ๔ ช่องจราจร เพื่อประสิทธิภาพในการเดินทาง โดยปัจจุบันก็มีการขยายถนนแล้ว ขนาด ๔ ช่องจราจร เป็นระยะประมาณ ๙.๒ กิโลเมตร ซึ่งบริเวณที่บ้านกอไร่ใหญ่ อำเภอเมือง จังหวัดเลย แล้วก็ยังคงเป็นทางขนานดังในภาพนะคะ เป็น ๒ ช่องจราจร รวมระยะทางอีก ๑๐.๘ กิโลเมตร โดยกระทรวงคมนาคมอยู่ในระหว่าง การสำรวจออกแบบ แล้วก็จะดำเนินการก่อสร้างในทันทีที่เราได้งบประมาณ ซึ่งขณะนี้ ระยะทางในเส้นทางดังกล่าวทั้งหมด ๘๕.๙ กิโลเมตร นอกจากนั้นเรายังมีแผนงานที่จะติดตั้ง สัญญาณไฟจราจร ไฟส่องสว่าง แล้วก็สิ่งอำนวยความสะดวก ดังที่ท่านเสนอท่านสมาชิก ได้บอกว่าจะต้องมีการติดตั้งไฟส่องสว่างเพราะถ้าถนนดีจาก ๒ ช่องเป็น ๔ ช่องจราจร ติดไฟ ส่องสว่าง มีสัญญาณไฟแดงบริเวณสี่แยก มีสัญญาณเตือนในบริเวณพื้นที่พี่น้องประชาชน สัญจรไปมา เราก็เชื่อมั่นว่า ๑ ในกรมทางหลวงจะสามารถลดอุบัติเหตุจากการที่พี่น้อง ใช้เส้นทางดังกล่าว ท่านประธานคะ ถึงแม้ว่าโครงการดังกล่าวยังไม่แล้วเสร็จนะคะ ทางกระทรวงคมนาคมก็ได้ดำเนินการที่จะเตรียมการในการที่จะอำนวยความสะดวกให้กับ พี่น้องประชาชนในการสัญจรไปมา แล้วก็ในการที่จะจัดสรรงบประมาณเมื่อเราได้มี การศึกษา EIA เสร็จเรียบร้อยแล้ว ดิฉันเชื่อมั่นว่า กระทรวงคมนาคมที่ใส่ใจทุกเส้นทางให้ พี่น้องประชาชนสัญจรไปมาด้วยความปลอดภัย ขอบคุณคำถามของท่านสมาชิกนะคะ ดิฉันขอชื่นชมท่านนะคะ ที่ท่านได้ใส่ใจปัญหาของพี่น้องประชาชนในทุกมิติ ขอบคุณค่ะ ท่านประธาน