เรียนท่านประธานสภาที่เคารพ ผม สุชาติ อุสาหะ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคพลังประชารัฐ จังหวัดเพชรบุรี จากรายงานประจำปี ในวันนี้ของเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก ซึ่งผมพิจารณาดูแล้วก็ถือว่าเป็นเรื่องดี ซึ่งจะมี ในหลายส่วนที่ได้นำเสนอมาในวันนี้ จะเห็นเป้าหมายการลงทุนของอีอีซี (EEC) ทั้งจาก ภาครัฐและเอกชนทั้งหมดประมาณ ๑.๗ ล้านล้านบาท หรือประมาณ ๕๐,๐๐๐ ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ภายในระยะเวลา ๕ ปี มีการพัฒนาสนามบินนานาชาติอู่ตะเภา การพัฒนา ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด การพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง โครงการรถไฟความเร็วสูง แล้วก็โครงการรถไฟรางคู่ ตลอดจนโครงการต่าง ๆ อีกหลายอย่าง นั่นก็คือการลงทุนจาก ภาครัฐและเอกชน ซึ่งเป็นการลงทุนในฝั่งตะวันออกของประเทศ ซึ่งเป็นเรื่องที่ดี ผมก็อยากจะเห็นภาพเหล่านี้เกิดขึ้นในหลายภูมิภาคของประเทศนี้ โดยเฉพาะในส่วนของ การลงทุนโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลักในอีอีซี (EEC) รูปแบบการร่วมลงทุนระหว่าง ภาครัฐกับเอกชน หรือพีพีพี (PPP) เรากำหนดไว้ประมาณสัก ๖๑๘,๕๙๙ ล้านบาท โดยรัฐ ลงทุน ๒๕๑,๘๑๐ ล้านบาท หรือ ๔๐ เปอร์เซ็นต์ เอกชนลงทุนประมาณ ๓๖๕,๗๙๐ ล้านบาท หรือประมาณ ๖๐ เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นรูปแบบการลงทุนร่วมกัน หรือพีพีพี (PPP) ณ วันที่ ๑๘ สิงหาคม ๒๕๖๓ ผมก็อยากนำเรียนในส่วนของคณะกรรมการอย่างนี้ว่า ในสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้ ก็อยากจะให้มันเกิดขึ้นโดยลักษณะของการที่ไม่เกิดการเหลื่อมล้ำของประเทศนี้ ในการพัฒนาอย่างที่ผมเรียนไปแล้วในฝั่งตะวันออกเป็นเรื่องที่ดีมาก ตามรายงานผมเห็น ความก้าวหน้า เห็นรถไฟเชื่อม ๓ สนามบิน เห็นอะไรต่าง ๆ ในรายงานฉบับนี้เป็นจำนวนมาก ก็อยากจะฝากเรื่องนี้ไปถึงท่านนายกรัฐมนตรี ท่าน พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา รวมทั้ง ท่านเลขาธิการ ท่านดอกเตอร์คณิศ แสงสุพรรณ อยากให้ท่านดูฝั่งตะวันตกของประเทศนี้บ้าง ซึ่งฝั่งตะวันตกของประเทศนี้ประกอบตั้งแต่จังหวัดกาญจนบุรี ราชบุรี เพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ และนครปฐม ซึ่งโครงสร้างต่าง ๆ เหล่านี้ยังเหลื่อมล้ำกับโครงสร้าง ฝั่งตะวันออกเยอะมาก ถ้าเรากำหนดให้มันไม่เหลื่อมล้ำกันมากเป็นเขตเศรษฐกิจ ที่มันใกล้เคียงกันตามแผน ไม่ว่าการเชื่อมเส้นทางคมนาคมต่าง ๆ ท่านประธานก็คงจะเห็น นะครับว่าโดยเฉพาะจังหวัดเพชรบุรีเป็นจังหวัดที่เป็นหน้าด่านสู่ ๑๔ จังหวัดภาคใต้ เส้นทาง คมนาคมตั้งแต่เพชรบุรีลงไปผ่านประจวบคีรีขันธ์ ลงไปถึงชุมพร ลงไปถึง ๑๔ จังหวัดภาคใต้ ของท่านยังไม่มีมอเตอร์เวย์ (Motorway) ที่จะเชื่อมต่อลงไป ขณะนี้การพิจารณาก็สิ้นสุดลง แค่จังหวัดราชบุรีเท่านั้น เพราะว่ายังไม่สามารถจะเชื่อมต่อผ่านเพชรบุรีแล้วก็เข้าสู่จังหวัด ประจวบคีรีขันธ์ได้ เวลาที่เราอธิบายสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้กับพี่น้องประชาชนว่าเวลารัฐลงทุน ในเรื่องของอีอีซี (EEC) ในฝั่งตะวันออกจะเห็นว่าทันทีที่มีข้อมูลเรื่องการเชื่อม ๓ สนามบิน เข้าหากันรถไฟความเร็วสูง ราคาที่ดินแถบนั้นขึ้นมาไร่หนึ่งเป็น ๑๐ ล้านบาท ในขณะ ที่ฝั่งตะวันตกของพวกผมตั้งแต่กาญจนบุรี ราชบุรี เพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ เรายังมีที่ดิน ในราคาไร่ละหลักหมื่นถึงไม่เกินแสนอยู่เลยครับ ประเทศนี้มันก็ไม่ควรจะเหลื่อมล้ำกัน ขนาดนี้นะครับ รวมทั้งถ้าเราปล่อยให้การพัฒนาซึ่งมันต่างกันขนาดนี้เวลาอีอีซี (EEC) เขาสร้างเสร็จต่าง ๆ สิ่งที่จะตามก็คือว่าพี่น้องประชาชนที่อยู่ในกลุ่มจังหวัดฝั่งตะวันตกก็คง หนีไม่พ้นที่จะหลั่งไหลไปทำงานทางฝั่งตะวันออก การเคลื่อนย้ายของพี่น้องประชาชนเหล่านี้ ก็จะทำให้เกิดความเหลื่อมล้ำในเรื่องของพื้นที่ด้วยอะไรด้วยหลายอย่าง เพราะฉะนั้นสิ่งหนึ่ง ที่อยากจะฝากท่านเลขาไปในวันนี้ที่ท่านมารายงานประจำปีอยากให้ท่านได้พิจารณา ทางด้านตะวันตก เพราะศักยภาพทางด้านตะวันตกต้องเรียนครับ ไม่ว่าในส่วนของทวายโพรเจกต์ (Project) จากตรงกาญจนบุรี เราก็สามารถเชื่อมออก อันดามันได้ อีกหลายจุดนะครับ ไม่ว่าจังหวัดราชบุรี แถวสวนผึ้ง หรือกระทั่งว่าด่านสิงขร ที่จังหวัดประจวบคีรีขันธ์นะครับ ก็สามารถเชื่อมออกอันดามันได้ แล้วเราก็สามารถที่จะเข้าสู่ ตะวันออกกลางและเข้าสู่ยุโรปได้ ชายฝั่งทะเลด้านนี้ก็สามารถทำท่าเรือน้ำลึก ทำอะไร ได้หลายอย่างนะครับ อยากจะเรียนฝากสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้ผ่านท่านประธานสภาไปถึง ท่านนายกรัฐมนตรีและท่านเลขานะครับว่า ในการพัฒนาควรจะควบคู่กันไปทั้งสองฝั่ง แล้วก็สิ่งต่าง ๆ ที่นำเสนอในรายงานประจำปี ผมก็ยืนยันแล้วก็สนับสนุนรายงานของท่าน ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ดีที่ท่านทำรายงานฉบับนี้ขึ้นมาได้ละเอียดลออมาก สามารถที่จะชี้ ให้เห็นว่าในส่วนต่าง ๆ การพัฒนาแต่ละช่วงแต่ละปี ในส่วนของภาคเอกชนลงทุนเท่าไร ภาครัฐลงทุนเท่าไร และถ้าเป็นไปตามแผนตามเป้าหมายเหล่านี้ ผมเชื่อว่าโมเดล (Model) ฝั่งตะวันออกนี่ครับ ก็สามารถมาปรับใช้ในฝั่งตะวันตกได้ ในหลาย ๆ เรื่องที่คล้ายกันครับ ก็นำเรียนข้อมูลเหล่านี้นะครับ ผ่านท่านประธานสภาถึงท่านนายกรัฐมนตรีและ ท่านเลขาคณิศอีกครั้งหนึ่งครับ กราบขอบพระคุณครับ