อนุรักษ์ บุญศล หารือปัญหาอุบัติเหตุทางถนน โดยเฉพาะอัตราการเสียชีวิตจากจักรยานยนต์ที่สูงที่สุดในโลก พร้อมเรียกร้องให้ปรับปรุงกฎหมายจราจร ขยายเลนปลอดภัยสำหรับมอเตอร์ไซค์ และทบทวนการออกแบบถนนเพื่อลดอุบัติเหตุอย่างเร่งด่วน
ท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน นางอนุรักษ์ บุญศล สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสกลนคร พรรคเพื่อไทย ท่านประธานที่เคารพคะ พระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... ที่ท่านรัฐมนตรีได้แจ้งเหตุผลเมื่อสักครู่นี้ ในเรื่องของผู้ขับขี่ฝ่าฝืน พ.ร.บ. จราจรทางบก ฉบับสมบูรณ์ สมควรที่จะปรับปรุงเพราะว่า กฎหมายเก่าไป ลักษณะของความผิดของการใช้รถใช้ถนน แล้วก็เรื่องของการลดอุบัติเหตุค่ะ ท่านประธานที่เคารพคะ ดิฉันค่อนข้างที่จะวิตกกังวลใจในเรื่องของอัตราการเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย แม้ว่าจะลดลงจากอันดับ ๒ ของโลก เหลืออันดับ ๙ ของโลกก็ตาม แต่ก็ติด ๑ ใน ๑๐ ท่านประธานคะ ลดลงนิดเดียวแค่นั้นเอง ขณะที่เป็นอันดับ ๒ ของโลกนั้น ๓๖.๒ ต่อประชากร ๑๐๐,๐๐๐ คน ปัจจุบันนี้เหลือ ๓๔.๐ ต่อประชากร ๑๐๐,๐๐๐ คน จะแตกต่างกันหรือลดลงแค่ ๑,๐๐๐ คนเท่านั้น แต่อัตราการตาย จากจักรยานยนต์ อัตราการตายจากจักรยานยนต์นั้นดิฉันให้ชื่อว่าจักรยานยนต์บนเชิงตะกอน คมนาคมค่ะ อันดับ ๑ ของโลก จักรยานยนต์บนเชิงตะกอนคมนาคม อันดับ ๑ ของโลก เฉลี่ยปีละ ๒๖,๐๐๐ คน ดิฉันอยากทราบผู้บริหารสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นนายกรัฐมนตรีหรือว่ารัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคม ท่านอยากให้คนที่ขับขี่มอเตอร์ไซค์ถือว่าเป็นคนที่มีฐานะยากจนของ ประเทศหายจากประเทศนี้หรือคะ ท่านอยากจะมีชีวิตอยู่เฉพาะกับข้าราชการ กับคนชั้นกลาง และชั้นสูงอย่างนั้นหรือ เพราะว่าการตายขณะนี้ยังไม่สามารถแก้ปัญหาอะไรได้เลยนะคะ ทีนี้อัตราการตายจากจักรยานยนต์เป็นอันดับหนึ่งของโลก ดับเบิลยูเอชโอ (WHO) พบว่า ประเทศไทยยังคงมีอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยังสูงสุด อยู่นะคะ ๒๖,๐๐๐ คน ทีนี้ถ้านับย้อนหลังไปสัก ๑๐ ปี ปี ๒๕๕๔ จนถึงปี ๒๕๖๔ เฉลี่ยแล้ว ๒๖,๐๐๐ คน ๒๒,๐๐๐ คน ๒๓,๐๐๐ คน ๒๔,๐๐๐ คน ๒๕,๐๐๐ คน ๒๖,๐๐๐ คน เสียชีวิตไปเท่าไรคะ ท่านประธานที่เคารพคะ ลูกหลานดิฉันวัยรุ่นพลังเยอะ ครูบ้านนอก อย่างดิฉันนี่ค่อนข้างที่จะพูดแรงว่ากำลังมีเยอะสามารถที่จะไถนาแทนควายได้ ใช้ให้มันเป็น ประโยชน์กับตัวเอง กับครอบครัว กับสังคมและประเทศชาติ ดิฉันพูดอย่างนี้เสมอ แต่ปัจจุบันนี้ติดเตียงค่ะ ติดเตียงนั้นยากจนอยู่แล้วภาระจะเกิดขึ้นมหาศาลสักเท่าใดคะ ท่านประธานคะ เกิดความสูญเสียต่อเศรษฐกิจและสังคมอย่างมหาศาล ทีดีอาร์ไอ (TDRI) คำนวณมูลค่าความเสียหาย ๕๐๐,๐๐๐ ล้านบาท ดิฉันไม่อยากให้ลูกหลานหรือคนไทย ที่สัญจรบนถนนหลวงต้องเสียชีวิตโดยเฉพาะจักรยานยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ ซึ่งปัจจุบันนี้ ติดอันดับหนึ่งของโลก พ.ร.บ. ฉบับนี้จะทำอย่างไรบ้าง ต้องบอกว่าจะทำอย่างไรบ้าง ดิฉัน ให้ชื่ออีกครั้งว่าจักรยานยนต์บนเชิงตะกอนคมนาคม ปีละ ๒๖,๐๐๐ คน บาดเจ็บ ๑๐๐,๐๐๐ คน และติดเตียงอีกกว่า ๒๐,๐๐๐ คน เลยทีเดียวค่ะ นั่นคือการแก้ปัญหา ที่จะต้องแก้ปัญหาให้อัตราการตายลดลง อัตราการบาดเจ็บลดลง และบาดเจ็บสาหัสจะต้อง ลดลงอย่างมากเลยทีเดียว สงสารครอบครัวที่มอเตอร์ไซค์ทำหล่นนี่นะคะ แล้วติดเตียงสาหัส สากรรจ์เลยทีเดียว ค่าดูแลมากเลยทีเดียวค่ะ ดิฉันถามผู้บริหารสูงสุดอีกครั้งหนึ่งว่า ท่านไม่อยากอยู่กับคนเหล่านี้หรือถึงปล่อยให้เป็นอย่างนี้ เมื่อ ๑๐ กว่าปีที่แล้วค่ะท่าน ประธานที่เคารพ ดิฉันเสนอว่าเลน (Lane) ซ้ายสุดซึ่งปกติแล้วให้จักรยานยนต์ หรือมอเตอร์ไซค์ใช้ในการขับขี่ จาก ๑ เมตร ทำไมไม่ไปขยายเป็น ๑ เมตรครึ่งคะ เพื่อให้เขา ปลอดภัยอยู่อย่างนั้น และด้วยอะไรคะ ด้วยที่การอนุโลมการที่บังคับใช้ที่ให้เขามาอยู่ปนกัน ทุกเลน (Lane) แล้วก็มีการตายท่านไม่ได้หลั่งน้ำตา จากสาเหตุการที่ลูกเสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุ ๑๕-๑๖ ปี ๑๕ ปี ๑๔ ปี จนถึง ๔๔ ปี ท่านไม่ทราบหรอกค่ะว่าความทุกข์ทรมานใจ ของผู้ปกครองนั้น ของพ่อของแม่นั้นจะทุกข์ทรมานใจสักเพียงใด กฎหมายในเรื่อง ของรถยนต์ ๘๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ท่านประธานที่เคารพคะ มีใครขับ ๘๐ กิโลเมตร ต่อชั่วโมงคะ ขนาดดิฉันเป็นครูบ้านนอกยังขับ ๙๐ เลยค่ะ ๙๐ นี่เพื่อนบีบแตรไล่ลงจากถนน ทุกคนเลยค่ะ ฉะนั้นท่านไปลอกเขามาว่า ๘๐ ของเรานั้น ๘๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมงไม่มีใครขับค่ะ บนทางด่วนใครขับ ๘๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมงบ้างคะ กฎหมายนี้จะต้องแก้ไขค่ะ ท่านไปลอก เขามา ฝรั่งเขา ๘๐ ไมล์นะคะ เป็นไมล์ไม่ใช่เป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง นี่ค่ะตรงนี้ด้วย แล้วทีนี้ มันก็มีส่วยทางหลวงเกิดขึ้น ปรับ จับกันซ้ำซ้อน จับแล้วจับอีกนี่ค่ะเรื่องนี้ แล้วก็เรื่องของวิศวกร จราจรค่ะท่านประธาน ออกแบบอย่างไร ไปดูถนนหมายเลข ๒๒ บ้านดิฉันที่กำลังก่อสร้าง ใกล้จะเสร็จแล้วค่ะ พี่น้องประชาชนตกลงไปในคูคลองแล้วก็ถนนยกสูงขึ้นมามาก ๑๐ เมตร เลยทีเดียวบางช่วงในนั้น ตั้งแต่จังหวัดอุดรธานีถึงจังหวัดสกลนครเป็นบางช่วง ถนนหมายเลข ๒๒ ขอความกรุณาท่านเสนาบดีที่มีอำนาจสั่งการ สั่งการอย่างเร่งด่วนก่อนที่ อุบัติเหตุจะเกิดขึ้น แล้วตรงไหนที่ประชาชนเดือดร้อนก็สามารถที่จะแก้ไขการออกแบบของวิศวกรได้หรือไม่ ตำบลบ้านใต้ อำเภอสว่างแดนดิน ท่านประธานที่เคารพคะ หลายภาคส่วนเลยนั่งอยู่ที่นี่ ดิฉันขอสักครึ่งนาทีค่ะ จะต้องไปยูเทิร์น (U-turn) อีก ๓.๕ กิโลเมตร ก็คือไปกลับ ๗ กิโลเมตร กลางคืนเวลาเขาจะไปโรงพยาบาลท่านวิศวจราจรเขามีรถเบนซ์ค่ะ ท่านประธาน แล้วพี่น้องบ้านดิฉันที่จักรยานยนต์ล่ะคะ ๗ กิโลเมตรนี่ค่ะจะทำอย่างไร ก็ฝากกรรมาธิการทุกท่านด้วยว่าเรื่องของจักรยานยนต์ค่ะ จักรยานยนต์ บนเชิงตะกอนคมนาคมจะต้องลดลง เพื่อพี่น้องประชาชน เพื่อพ่อแม่จะซับน้ำตา ของผู้ปกครองทุกคนค่ะ ขอบพระคุณค่ะ