นางสาวกัลยา รุ่งวิจิตรชัย สระบุรี

กราบเรียนท่านประธานสภาที่เคารพ ดิฉัน นางสาวกัลยา รุ่งวิจิตรชัย สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสระบุรี พรรคประชาธิปัตย์ ท่านประธานคะ วันนี้เป็นการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ ต้องกราบเรียนท่านประธานนะคะว่า ดิฉันเห็นด้วยกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เพียงแต่ไม่เข้าใจวิธีการที่ท่านจะใช้เงิน ซึ่งดิฉัน คงจะไม่อธิบายตรงนี้เนื่องจากเพื่อนสมาชิกก็คงได้พูดถึงวิธีการต่าง ๆ ที่จะใช้เงินในการพัฒนา โครงสร้างพื้นฐานหลายวิธีแล้ว ดิฉันอยากจะถามเพียงแต่ว่าการลงทุน ๒,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาท ของรัฐบาลชุดนี้ทำให้คุณภาพชีวิตดีขึ้นจริงหรือ ดิฉันอยากจะถามท่านประธานผ่านไปยัง ท่านนายกรัฐมนตรีนะคะว่าท่านมองในแง่ไหนคะ ท่านมองในแง่ของมหภาค ในเรื่องของ เศรษฐกิจ ในเรื่องของนักธุรกิจ ในเรื่องของผลประโยชน์ มองในเรื่องของตัวเลขจำนวนมาก ๆ แต่ท่านได้มองในเรื่องของจุลภาค ในเรื่องของคุณภาพชีวิต สิ่งแวดล้อม ผลกระทบต่าง ๆ ที่จะเกิดขึ้นกับชุมหรือพี่น้องประชาชน คนที่เป็นประชาชนธรรมดา ๆ ค่ะท่านประธาน ตรงนี้ดิฉันอยากจะกราบเรียนว่าจังหวัดสระบุรีของดิฉันนี่เป็นจังหวัดที่มีโครงการพัฒนา โครงสร้างพื้นฐานในงบประมาณ ๒,๐๐๐,๐๐๐ ล้านบาทนี้ผ่านทั้ง ๓ เส้นทาง ไม่ว่าจะเป็น ทางราง ทางน้ำ หรือว่าทางถนน จริง ๆ นะคะท่านประธาน ดิฉันเห็นว่าท่านบอกว่าทำโลจิสติกส์ เพื่อการขนส่ง เพื่อการคมนาคมให้มีความสะดวก มีความรวดเร็ว แต่ดิฉันว่าท่านไปเร็ว แต่คนจังหวัดสระบุรีจะไปไม่ได้นะคะ จะไปช้ากว่าที่อื่นนะคะ ในโครงการของรัฐบาลชุดนี้ ดิฉันอยากจะสอบถามท่านประธานในเรื่องของการก่อสร้างโรงรถจักรแห่งใหม่ที่อำเภอแก่งคอย ของจังหวัดสระบุรี งบประมาณ ๑,๐๐๐ ล้านบาทตรงนี้ ปัจจุบันนี้เทศบาลเมืองจังหวัดสระบุรี มีประชากรหนาแน่นถึงเกือบแสนคน มีทางรถไฟผ่านกลางเทศบาลเมืองสระบุรี รถไฟวิ่ง ตอนนี้ ณ ปัจจุบัน ๑๕๐ ขบวนต่อวัน ค่าทีเอ็ม (TM) หรือค่าจุดตัดระหว่างทางหลวง กับรถไฟเกือบ ๑๐๐,๐๐๐ คัน ขาดเพียงเล็กน้อยค่ะ ดิฉันเห็นในเล่มค่ะท่าน มีในเรื่องของ สะพานที่จะใช้แก้ปัญหาข้ามทางรถไฟ ๘๓ แห่งอยู่ในหน้าต่อไป ไม่มีในเขตเทศบาลเมือง ท่านไปทำให้ที่อำเภอแก่งคอย เพราะว่าเป็นอำเภอของโครงการ แต่ท่านได้คิดถึงผลกระทบ ได้ศึกษาแนวทางโดยละเอียดรอบคอบในการที่ท่านจ้างค่าที่ปรึกษาถึง ๑๗ ล้านกว่าบาท ท่านได้ศึกษาโครงการอย่างละเอียดหรือเปล่า ดิฉันก็อยากจะทราบนะคะว่าค่าทีเอ็มขนาดนี้ รถไฟที่ยังไม่มีการวิ่งเพิ่มเข้าไปอีก ๑๐๐ กว่าขบวนก็ตกวันละ ๓๐๐ ขบวน ท่านประธาน ลองคิดดูนะคะ ตอนนี้ ๖-๗ คันต่อชั่วโมง ถ้าโรงรถจักรแห่งนี้ใช้การได้ตกเกือบ ๒๐ คันต่อ ๑ ชั่วโมง อยู่กันอย่างไรคะคนจังหวัดสระบุรี วิ่งทั้งกลางวัน วิ่งทั้งกลางคืน ท่านประธานคะ ท่านเคย ถูกปลุกทั้งคืนไหมคะ เวลาท่านนอนไม่หลับเพราะรถวิ่งทั้งคืนแล้วนอนไม่ได้นี่สุขภาพจิตตรงนี้ จะอยู่กันอย่างไร ดิฉันก็อยากจะฝากท่านประธานผ่านไปยังท่านรัฐมนตรีทั้ง ๒ ท่าน ให้ท่านไปศึกษาโครงการให้ละเอียดรอบคอบ หาวิธีการแก้ปัญหาผลกระทบที่จะเกิดขึ้น กับคนในชุมชนในเรื่องนี้ด้วยนะคะ นอกจากนั้นแล้วในเรื่องของจังหวัดสระบุรีที่ดิฉันกราบเรียนว่า ในเรื่องของรางแล้วก็ยังมีเรื่องของถนน เราเป็นจังหวัดเดียวถ้าไม่นับกรุงเทพมหานคร ที่มีถนนสายหลักตัดผ่านถึง ๒ เส้น ทางหลวงหมายเลข ๑ และหมายเลข ๒ ก็คือถนนมิตรภาพ กับถนนพหลโยธิน ตรงนี้เป็นเส้นทางที่ท่านจะทำระบบขนส่ง ท่านประเสริฐคะ ท่านเดินทาง กลับโคราช ท่านผ่านจังหวัดสระบุรีทุกวัน ท่านรู้เส้นทางหลับตาท่านก็มองเห็น ดิฉันต่อสู้ เพื่อที่จะให้เกิดสะพานกลับรถบนถนนมิตรภาพแล้วก็ถนนพหลโยธินมา ๕ ปีแล้วตั้งแต่ดิฉันเริ่มเป็น ส.ส. ดิฉันต่อสู้ ท่านคงรู้จักยูเทิร์น (U-Turn) ปิยะณัฐ ปิยะณัฐนี่คือท่านอดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ท่านปิยะณัฐ วัชราภรณ์ ดิฉันไม่ได้เป็นผู้ตั้งชื่อยูเทิร์นนี้นะคะ คนสระบุรีและคนที่ใช้เส้นทางนี้ รวมทั้งแขวงการทาง กรมทางหลวงรู้จักในนามว่ายูเทิร์นปิยะณัฐ อยู่ที่ถนนมิตรภาพ แล้วเขา มักจะเอาชื่อคนดังตั้งชื่อเวลาเกิดอุบัติเหตุ ดิฉันคนพื้นที่ค่ะ แล้วถึงอย่างไรดิฉันก็คงจะยังดังไม่พอ ดิฉันไม่อยากให้มียูเทิร์นยิ่งลักษณ์ ไม่อยากให้มียูเทิร์นท่านประเสริฐ ดิฉันจะเสียใจมากค่ะ ไม่อยากให้บนถนนในจังหวัดสระบุรีทั้ง ๒ สายมีชื่อสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไปปรากฏอยู่ ท่านช่วยดิฉันหน่อยนะคะว่าในเมื่อท่านจะทำให้เกิดความรวดเร็วต่อระบบการขนส่ง ท่านก็ควรทำให้เกิดความปลอดภัยด้วย ท่านต้องคิดถึงหัวจิตหัวใจของคนที่อยู่ในชุมชน ที่เขาอยู่กันอย่างสบายอยู่แล้ว ท่านก็บอกว่าท่านจะทำเพื่อจะผ่านไป เพื่อให้เร็ว ท่านไปเร็วนะคะ แต่คนสระบุรีไปไม่ได้ ทิ้งชีวิตอยู่แต่ละยูเทิร์นนี่ทุกปี นับ ๆ เป็นไม่รู้หลาย ๆ ร้อยศพแล้วค่ะ ดิฉันไม่อยากนับแล้ว นี่คือเรื่องของถนนนะคะ แล้วยังมีเรื่องของแม่น้ำ จังหวัดสระบุรีก็เป็นเมืองที่มีแม่น้ำป่าสัก ดิฉันก็เปิดดูในเล่ม เช่นเดียวกันนะคะท่านประธาน ในเล่มนี้นะคะมีโครงการที่งบเป็นหมื่น ๆ ล้านบาทที่จะทำ ระบบการขนส่งทางน้ำ ซึ่งต้องกราบเรียนว่าดิฉันเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากการขนส่งทางน้ำ เป็นการประหยัดลดรายจ่ายแล้วก็ขนส่งได้ทีละมาก ๆ เรามีเรือขนส่งที่เรียกว่าเป็นเรือเมล์ ขนส่ง ๒ ชั้น บรรทุกวัสดุก่อสร้างได้เป็นหลาย ๆ ร้อย หลาย ๆ พันตันเป็นการประหยัด แต่ในส่วนของการสำรวจลำน้ำป่าสักซึ่งมีการตั้งงบประมาณในการทำตลิ่ง เพื่อที่จะป้องกัน การกัดกร่อนหรือกัดเซาะของริมน้ำ ดิฉันก็อยากจะให้ท่านทำให้ครบไม่ใช่ไปทำอยู่ที่เฉพาะบางจุด เช่นไปทำที่จังหวัดอ่างทอง ข้ามไปที่อำเภอนครหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ท่านก็อย่าวิ่งผ่าน จังหวัดสระบุรีของดิฉันสิคะ ถ้าท่านจะต้องผ่านด้วยท่านก็ต้องทำให้ตลอดลำน้ำ เพื่อที่จะได้ ให้คนที่ต้องใช้เป็นทางผ่านเขาได้มีความสุขบ้าง มีคุณภาพชีวิตที่ดีบ้าง ท่านประธานคะ ดิฉันก็อยากจะสรุปจาก ๓ ตัวอย่างที่ดิฉันกล่าวมาซึ่งเป็นการขนส่ง ดิฉันไม่ได้ขัดขวาง ในการที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานทุกเส้นทางผ่านจังหวัดสระบุรียินดีด้วยซ้ำ แต่อยากให้ท่าน มีความรอบคอบ มีความชัดเจน โครงการตรงไหนสมควรทำท่านต้องทำ ท่านต้องคิดว่า ตัวเลขไม่สำคัญเท่ากับคุณภาพชีวิตอยากให้ท่านมองในมุมนี้ มองหัวใจของชาวบ้านธรรมดา เวลาเขาจะต้องอยู่กับปัญหาที่ท่านทิ้งเอาไว้ อยากให้โครงการต่าง ๆ ของรัฐบาลไม่ว่ารัฐบาลไหน ดิฉันให้การสนับสนุนได้ถ้ามันเกิดประโยชน์กับพี่น้องประชาชนดิฉันไม่ขัดขวาง ดิฉันยินดี แต่ขอให้เกิดประโยชน์จริง ๆ นะคะท่านประธาน ดิฉันเองเป็นคนจังหวัดสระบุรี ดิฉันก็เอาคำถามต่าง ๆ มาฝากท่านรัฐมนตรีผ่านท่านประธานไปในฐานะเป็นตัวแทน ของคนจังหวัดสระบุรี แล้วก็เป็นตัวแทนของพี่น้องราษฎรทั่วประเทศด้วย ก็คงจะจบตรงนี้ ตอนนี้ก็ใกล้เดือนเมษายนแล้วอีก ๒ วันนะคะท่านประธาน ดิฉันได้รับบทกลอนจากท่านเนาวรัตน์ พงษ์ไพบูลย์ ซึ่งท่านเป็นศิลปินแห่งชาติ ขออนุญาตอ่านสักไม่เกิน ๒ วินาที ร้อนตัวเลขเงินกู้ บู๊ล้างผลาญ ร้อนเป็นล้านล้านทะลายขายความหวัง ร้อนชาตินี้ใช้หนี้ชาติหน้ายังร้อนเรื้อรัง อาละวาดถึงชาติโน้นเลยค่ะท่านประธาน ขอบคุณค่ะ