สมบูรณ์ อุทัยเวียนกุล หารือโครงการสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียน

กราบเรียนท่านประธานสภาที่เคารพ กระผม นายสมบูรณ์ อุทัยเวียนกุล สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดตรัง พรรคประชาธิปัตย์ ท่านประธานครับ ขอขอบคุณท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมที่ท่านได้ติดตาม โครงการดังกล่าวแล้วก็มาชี้แจง ท่านประธานครับ เนื่องจากที่ผมกราบเรียนแล้วครับว่า การเดินทางของพี่น้องประชาชนทั้งเพื่อความสัมพันธ์ของสังคมหรือทางด้านเศรษฐกิจ อย่างใดก็แล้วแต่ และโดยเฉพาะท่านประธานจะเห็นว่าวันนี้การก่อสร้างทั้งหลายที่เกี่ยวข้อง กับสาธารณูปโภคมันไปส่งเสริมกับการท่องเที่ยวได้เยอะ ท่านประธานครับ ท่านประธาน คงเคยไปจังหวัดสงขลามีทะเลสาบสงขลาครับ มีทะเลน้อยที่จังหวัดพัทลุง เมื่อก่อน เวลาเราจะเดินทางระหว่างจังหวัดพัทลุงกับจังหวัดสงขลาต้องอ้อมทะเลสาบสงขลาไกลมากครับ วันนี้กรมทางหลวงชนบทไปทำสะพานเชื่อมระหว่างจังหวัดพัทลุงกับจังหวัดสงขลาตัดระยะทาง สั้นมาก ท่านประธานเคยไปจังหวัดจันทบุรีไหม ภาคตะวันออกของประเทศไทย มีอำเภอแหลมสิงห์ เขาทำสะพานข้ามระหว่างตัวอำเภอกับอีกฟากหนึ่งของอำเภอครับ วันนี้ที่นั่นเป็นแหล่งท่องเที่ยว พี่น้องไปท่องเที่ยวกันบริเวณสะพานข้ามแม่น้ำที่อำเภอแหลมสิงห์พี่น้องไปพักผ่อนกันอย่างเต็มที่ ผมขอเรียนนะครับ เนื่องจากโครงการสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียน แน่นอนครับเมื่อสักครู่ ท่านบอกว่ามีคนคัดค้านโครงการ ท่านลงไปพื้นที่กับผมครับท่านประธาน เรียนเชิญท่านรัฐมนตรีครับ เขามีการทำแบบสำรวจครับว่า วันนี้พี่น้องประชาชนต้องการอยากให้เกิดความเจริญขึ้นมาในพื้นที่ แล้วมันไปกระทบกับ ความเป็นอยู่ของพี่น้องประชาชนหรือไม่ เขาทำแบบสอบถามครับ ทำแบบสอบถาม พี่น้องประชาชนทั้ง ๒ ตำบลที่เกี่ยวข้องกับสะพานแห่งนี้ เฉพาะประชาชนที่ตอบแบบสอบถามนะครับ จำนวนประชากร ๓๙๓ ตัวอย่าง ร้อยละ ๙๑.๐๙ เห็นด้วยให้มีการก่อสร้าง มีไม่เห็นด้วยอยู่ ๑.๗๙ ครับ ก็ขอเรียนว่ามีครับคนที่ไม่เห็นด้วย แล้ววันนี้คนที่คัดค้านนะครับ ผมอยากเรียนว่า ไม่อยากจะตำหนินะครับ แน่นอนบางอย่างการไปขัดขวางความเจริญเติบโต ความเจริญของ บ้านเมืองก็มีครับ แต่ไม่ใช่คนในพื้นที่เลยครับ ท่านลองดูครับว่าเป็นใคร ท่านประธานครับ เมื่อสักครู่ท่านรัฐมนตรีพูดถึงว่ามันจะเกี่ยวข้องกับเรื่องของทรัพยากรธรรมชาติสิ่งแวดล้อม หรือไม่ ตั้งแต่ปี ๒๕๔๒ รัฐบาลท่านชวน หลีกภัย ในขณะนั้นได้ให้กรมโยธาธิการและผังเมือง ปัจจุบันนี้ทำการสำรวจ ในสมัยนั้นอยู่ที่กรมโยธาธิการและผังเมือง เรื่องการก่อสร้างสะพาน ทำการสำรวจว่าเราจะมีโอกาสที่จะทำอย่างไรได้บ้าง เหมือนที่ผมถามคำถามแรกครับ ท่านประธาน เราจะไม่ไปบังคับพี่น้องประชาชนหรอกครับว่าวันนี้ระหว่างอำเภอกันตังกับ อำเภอหาดสำราญ หรืออำเภอปะเหลียนนี้เราต้องสร้างสะพาน เขาจะต้องเป็นคำถามว่าเรา จะทำอย่างไรให้พี่น้องประชาชนติดต่อกันได้สะดวกที่สุด อาจจะทำอุโมงค์ลอดไม่ให้กระทบ กับป่าชายเลน อาจจะทำสะพานแขวนไม่ให้กระทบกับป่าชายเลน หรือใช้แพขนานยนต์อาจจะ เดินทางลำบากสักนิดหนึ่งแต่ก็เป็นการพัฒนาประเทศรูปแบบหนึ่ง ท่านประธานครับ ท่านชวนให้สำรวจออกแบบทุกอย่างเสร็จสิ้นแล้ว แน่นอนต้องมีการศึกษาว่าพื้นที่ตรงนี้ กระทบอะไรบ้าง ท่านประธานครับ เขาศึกษา ๖ กรณี

๑. ก็คือศึกษาว่าลัดเส้นทางไหม มันลัดจริงหรือเปล่า ท่านประธานเห็นไหมครับ สีเหลืองท่านประธานครับ นี่คือระยะทางประมาณ ๗๐-๘๐ กิโลเมตร ถ้าทำสะพานครับ ระยะทางประมาณ ๑ กิโลเมตร ผมถามท่านประธานครับว่า ระหว่าง ๘๐ กิโลเมตร กับ ๑ กิโลเมตรนี่พี่น้องประชาชนประหยัดไปเท่าไร ความปลอดภัยเกิดขึ้นเท่าไร สิ่งที่มัน ตามหลังขึ้นมาเท่าไรครับ นี่คือแนวคิด

๒. ก็คือเอื้อประโยชน์ทางเศรษฐกิจนะครับท่านประธาน ถ้าท่านไปที่บ้านผม กระทรวงคมนาคมเองไปก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกร่วมกับองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง ซึ่งมี นายกิจ หลีกภัย เป็นนายก อบจ. สร้างท่าเรือน้ำลึกที่ตำบลนาเกลือ เป็นท่าเรือน้ำลึก ส่งออกไปในประเทศอาเซียน แล้วก็ไปประเทศอินเดีย ไปทวีปยุโรปครับ วันนี้ถ้าเกิดมี การเชื่อมสะพานเส้นดังกล่าวก็สามารถที่จะเดินทางไปจังหวัดสตูลได้อย่างรวดเร็ว เขาศึกษา อีกครับท่านประธาน ขออนุญาตนิดเดียวก็คือกระทบกับการท่องเที่ยวไหมครับ เนื่องจาก จังหวัดตรังเป็นพื้นที่ชายหาดมีปลาพะยูนเป็นแหล่งสุดท้าย สุดท้ายไม่กระทบครับ เขาศึกษาว่า แล้วถ้าเกิดมันมีป่าชายเลน มันมีป่าไม้ควรจะสร้างตรงจุดไหนดีที่สุด เหมือนท่านรัฐมนตรี ตอบเมื่อสักครู่ครับว่ามันมีประมงชายฝั่งอยู่ด้วย มีการเลี้ยงหอยตลับ ไม่ใช่เลี้ยงครับ มันมี แหล่งหอยตลับอยู่ แน่นอนครับ กระทรวงคมนาคมเองก็เลยไปออกแบบว่าเราจะออกแบบ สะพานตั้งแต่จุดไหนถึงจุดไหน เขาไปออกแบบ ๓ อย่างครับ เส้นทางนี้สั้นหน่อยแต่กระทบ ป่าชายเลนเส้นทางนี้ไกลขึ้นมานิดหนึ่งไม่กระทบป่าชายเลนเลย เส้นทางอีกเส้นทางหนึ่ง ไม่กระทบสิ่งใดเลยแต่ใช้งบประมาณเยอะที่สุด สุดท้ายให้พี่น้องประชาชนเลือกครับ เขาไปทำ ประชาพิจารณ์กัน พี่น้องประชาชนผมเองก็ไปครับ นั่งกันอยู่เต็มห้องประชุม สุดท้ายเราก็ เลือกเส้นทางที่ไม่กระทบกับสิ่งใด ไม่กระทบกับโบราณสถาน ไม่กระทบกับเรื่องภัยธรรมชาติ ไม่กระทบกับแหล่งอาหารของปลาพะยูน ท่านครับ ผมมาวิงวอนท่านครับว่าวันนี้ ความเจริญเติบโตของบ้านเมืองจำเป็นจะต้องเดินทางไปข้างหน้า ก็ขออนุญาตสอบถามว่า มีแนวทางใดบ้าง ท่านในฐานะที่ท่านเป็นคนกำกับนโยบาย แล้วก็เป็นคนกำกับเรื่องงบประมาณ ท่านมีนโยบายในการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียนอย่างไรบ้างครับ