สถาพร มณีรัตน์ หารือเรื่องการปรับลดงบประมาณ 5% ของกระทรวงคมนาคม เพื่อใช้ในการพัฒนาถนนสายพหลโยธิน 106 และถนนสายเอเชีย รวมถึงการขยายถนนสายโลคัล โรด (Local road) เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในจังหวัดเชียงใหม่และลำพูน
ท่านประธานที่เคารพ กระผม สถาพร มณีรัตน์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคเพื่อไทย จังหวัดลําพูน ที่กระผมขอปรับลด กระทรวงคมนาคมซึ่งถือว่าเปึนกระทรวงเส้นเลือดใหญ่ในการพัฒนาสังคมเศรษฐกิจของ ประเทศไทย ๕ เปอร์เซ็นต์ ผมมีเหตุผลความจําเปึนที่จะขอปรับลดและนําไปพัฒนา ในสิ่งที่คาดว่ากรรมาธิการวิสามัญในการพิจารณางบประมาณนั้นอาจจะตกหล่น ในข้อมูล ท่านประธานที่เคารพ เหตุที่ผมจําเปึนที่จะต้องปรับลดผมตั้งข้อสังเกตเรื่องของ กรมเจ้าท่า วันนี้ภารกิจของกรมเจ้าท่าจะต้องเชิงรุก ท่านประธานที่เคารพ วันนี้ ผักตบชวา ต้นน้ําเจ้าพระยาของกระผม ลุ่มน้ําป่ง ลุ่มน้ํากวง ลุ่มน้ําวัง ผักตบชวา เต็มไปหมดครับ แต่กรมเจ้าท่าไม่ค่อยได้ไปศึกษาตั้งงบประมาณให้จัดการกับกรมเจ้าท่า เรื่องผักตบชวา ผักตบชวา ท่านประธานผ่านไปยังกรรมาธิการนี่คือทําให้ตลิ่งพัง ทําให้ เขื่อนพัง ทําให้แอ่งน้ําตื้นเขิน และลุ่มน้ําซึ่งเปึนต้นน้ําเจ้าพระยา ป่ง วัง ยม น่าน พอผักตบชวา มันไหล มันไหลไปที่ไหนครับ มันก็ไปอัดตามเขื่อน ไปอัดตามลําคลอง หนอง บึงต่าง ๆ น้ําจะไหล ก็ไม่สะดวก น้ําก็จะเน่า พอน้ําจะเน่าใครเดือดร้อนล่ะครับ ก็ประชาชน ๒ ฝัืงลําน้ําและพี่น้อง กรุงเทพฯ เพราะต้นน้ําเจ้าพระยา ป่ง วัง ยม น่าน มีหน้าที่มาไล่น้ําเน่าที่เจ้าพระยา แต่เมื่อ ลําน้ําเหล่านี้มีผักตบชวามันก็ทําให้การไหลเวียนไม่สะดวก ต้นน้ําก็เน่า นี่ผมต้องบอกว่า ที่ผมต้องปรับลดเพื่อให้กรมเจ้าท่าไปตั้งข้อสังเกตเรื่องผักตบชวาในลําน้ําป่ง ลําน้ําวัง ลําน้ํายม ลําน้ํากวง ลําน้ําลี้ ลําน้ําทา มีแต่ผักตบชวาเต็มไปหมดครับ กราบเรียนท่านประธาน คณะกรรมาธิการผ่านไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นอกจากนั้นครับ เครือข่าย ถนนคมนาคมที่คณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาของกระทรวงคมนาคมนั้นหลงลืมไปครับ ที่ผมต้องปรับลด ๕ เปอร์เซ็นต์ นั่นก็คือถนนสายพหลโยธิน ๑๐๖ อันประกอบไปด้วย อําเภอลี้ อําเภอเถิน อําเภอบ้านโฮ่ง อําเภอป์าซาง และทะลุไปที่อําเภอสันป์าตอง จังหวัดเชียงใหม่ ผมต้องนําเรียนคณะกรรมาธิการงบประมาณว่าถนนเส้นนี้นั้นเปึนถนน พหลโยธินซึ่งเปึนต้นกําเนิดเกิดก่อนถนนสายเอเชีย ที่ทะลุอําเภอเกาะคาเข้าอําเภอเมือง ลําพูนทะลุไปถึงจังหวัดเชียงใหม่ เปึนถนนเส้นประวัติศาสตร์ แต่ขาดการเหลียวแล เคยมีมติ ครม. สมัย พันตํารวจโท ดอกเตอร์ทักษิณ ชินวัตร เปึนนายกรัฐมนตรี เปึนรัฐบาลสมัยที่ ๒ ออกมติ ครม. ให้ขยายถนนเส้นนี้เปึน ๔ เลน เพื่อเปึนการขนถ่ายสินค้าเกษตรจากจังหวัด เชียงใหม่ จังหวัดลําพูน จังหวัดลําปาง เข้าสู่กรุงเทพฯ ในระยะทางที่จํากัดและสะดวก ใช้งบทั้งหมด ๑,๖๗๐ ล้านบาท ค่าออกแบบก่อสร้าง ๒๗๐ ล้านบาท แต่ผมมาเป่ดดูแล้ว ผมไม่ได้โทษใครหรอกครับ ไม่ได้โทษรัฐมนตรี แต่ผมโทษคณะกรรมาธิการวิสามัญ พิจารณางบประมาณของกระทรวงคมนาคมว่าหลงลืมไปได้อย่างไร หลงลืมไปได้อย่างไร ถนนเส้นนี้เปึนถนนเส้นเลือดใหญ่ของพี่น้องจังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดลําพูน ที่จะขยาย ถนน ๔ เลน รองรับสินค้าเกษตรอันมีลําไย ข้าวโพด มันสําปะหลัง อ้อย ที่จะเข้าสู่เขต กรุงเทพมหานคร ฝากทางคณะกรรมาธิการว่าถ้าผมมีอํานาจวาสนาปรับลดได้แล้ว ๕ เปอร์เซ็นต์ เอาไปใส่ตรงนี้ด้วย ๑,๖๗๐ ล้านบาทครับ ท่านประธานที่เคารพ นอกจากนั้น มีถนนสายเอเชียระหว่างสี่แยกดอนจั่น จังหวัดเชียงใหม่ มาเชื่อมโยงสี่แยกดอยติ อําเภอเมือง จังหวัดลําพูน ถนนเส้นนี้เปึนถนนเครือข่ายเขาเรียกว่าถนนสายเอเชีย ผ่านนิคม อุตสาหกรรมจังหวัดลําพูน หรือนิคมอุตสาหกรรมภาคเหนือ ซึ่งวัน ๆ หนึ่งนั้นมีพี่น้องผู้ใช้ แรงงานไปทํางานที่นิคมนั้นไม่ต่ํากว่า ๗๐,๐๐๐ คน มีรถวิ่งชั่วโมงหนึ่งไม่ต่ํากว่า ๓,๖๐๐ คัน ปรากฏว่าวันนี้ ๔ เลนไม่พอครับ ๔ เลนไม่พอเสียแล้ว ผมจําเปึนที่จะต้องปรับลด งบประมาณ ๕ เปอร์เซ็นต์เพื่อไปขยายถนนเส้นนี้เปึน ๘ เลน เพื่ออํานวยความสะดวก ให้กับพี่น้องประชาชนที่ทํางานในนิคม ผู้ประกอบการในนิคมอุตสาหกรรมภาคเหนือ ซึ่งแผนต่อไปนั้นจะขยายเฟส ๒ อีก ๓,๐๐๐ ไร่ ของการนิคมอุตสาหกรรมจะรองรับคน จังหวัดลําพูน จังหวัดเชียงใหม่ และคนภาคเหนือทั้งหมดอีก ๕๐,๐๐๐ กว่าคน ตรงนี้ละครับ ที่เปึนสาระสําคัญที่ผมต้องปรับลด ปรับลดไม่ได้เอาไปไหนเลยครับ เอาไปใส่เติมเต็ม ในสิ่งที่คณะกรรมาธิการวิสามัญงบประมาณขาดเหลือ หลงลืม กระตุ้นเตือนเพื่อว่า ถ้ามีเงินเหลือจากการปรับลดของ ส.ส. ที่มีอํานาจวาสนาเอาไปเติมตรงนี้หน่อยมันจะได้ สมบูรณ์ นอกจากนั้นครับท่านประธานที่เคารพ สิ่งที่พี่น้องจังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดลําพูน ต้องการก็คือถนนสายโลคัล โรด (Local road) เปึนภาษาอังกฤษ ถ้าภาษาชาวบ้านเรียกว่า ถนนเลาะทางรถไฟ เหมือนกับถนนพหลโยธินเรานี่ละครับ ๒ ทางรถไฟทําเกือบถึงกันแล้ว ที่จังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดลําพูน มันเกือบเชื่อมกัน ๒ ข้างแล้วครับ มันขาดอีก ๕ กิโลเมตร ใช้งบทั้งหมด ๒๗ ล้านบาทแค่นั้นเองทําเสียเถอะครับ ถ้าคณะกรรมาธิการได้เห็นใจ มีเหลือใส่เข้าไปเถอะครับ เติมเต็มเสีย จังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดลําพูน จะได้เข้าสู่กระบวนการในการเชื่อมจังหวัดทั้ง ๒ จังหวัดนั้นเปึนเนื้อเดียวกันเสีย นี่คือ ความต้องการของพี่น้องประชาชนจริง ๆ ครับ นอกจากนั้นท่านประธานที่เคารพ สิ่งที่เรา เจ็บปวดเวลาผมนั่งรถทัวร์มาประชุมสภาคือมันมีโฮปเวลล์ (Hopewell) นั่นนะครับกาโม่ อยู่ ๒ ข้างทางนั่นแหละ เมื่อไรมันจะทุบหรือจะทําประโยชน์สักทีครับ มันเปึนซุปเปอร์แมน ขวางหูขวางตาครับ กรรมาธิการวิสามัญได้พิจารณาว่าโฮปเวลล์ตัวนี้ควรทําอย่างไร คดีความไปถึงไหนแล้ว มันเปึนเสาคอนกรีตทั้งนั้นแหละครับ ขวางหูขวางตาพี่น้องประชาชน มันเปึนซากปรักหักพังทางแนวคิดครับ เสียดายเหลือเกินครับว่าเราจะใช้ประโยชน์เส้นทาง นี้อย่างไร ถ้าเส้นทางนี้สําเร็จโฮปเวลล์นี่มันเปึนภาษอังกฤษถ้าแปลเปึนภาษาไทยคือถนน แห่งความหวัง มันกี่ป้มาแล้วครับ ก็อยากจะฝากทางกรรมาธิการวิสามัญว่าสิ่งเหล่านี้ สมควรแล้วยังจะถึงเวลาที่จะมาดูกันแล้วยัง จะถึงเวลาที่จะสร้างหรือยังให้การคมนาคม ของประเทศไทยนั้นมันสว่างไสวรุ่งเรืองสมกับเปึนประเทศไทยครับ ขอบพระคุณครับ