สันติ พร้อมพัฒน๎ ชี้แจงปัญหาถนนลูกรัง 5 สาย ในอำเภอทุ่งสง ที่ก่อสร้างไม่สมบูรณ์

สภาผู้แทนราษฎร · ครั้งที่ ๒๕ · ๖ พฤศจิกายน ๒๕๕๑

สันติ พร้อมพัฒน๎ ชี้แจงปัญหาถนนลูกรัง 5 สาย ในอำเภอทุ่งสง ที่ก่อสร้างไม่สมบูรณ์ และเสนอแผนปรับปรุงเป็นถนนลาดยางตลอดสาย ภายใต้โครงการถนนปลอดฝุ่น โดยรัฐบาลมีแผนบรรจุในงบประมาณกลางปีเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจและเร่งดำเนินการให้เสร็จภายในปี 2553

นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

กราบเรียน ท่านประธานที่เคารพ กระผม นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขอเรียนชี้แจงและตอบกระทู้ถามที่ ๐๐๔ ของท่านประกอบ รัตนพันธ์ สมาชิก สภาผู้แทนราษฎร จังหวัดนครศรีธรรมราช เรื่องการปรับปรุงถนนลูกรัง ให้เปึนถนนลาดยางในอําเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช ของท่านสมาชิกผู้มีเกียรติ ดังนี้ครับ เปึนความจริงครับที่ท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติได้ตั้งกระทู้ถามมาว่าถนนทั้ง ๕ สาย ที่อยู่ในพื้นที่ของท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรตินั้น ขณะนี้การก่อสร้างนั้นบางเส้นก็สร้างเฉพาะ ตอนท้าย บางเส้นก็สร้างบางส่วน เปึนถนนลาดยางตรงหัว แล้วก็บางเส้นก็ลาดยาง ตรงหัวและก็ตรงท้าย ตรงกลางก็ยังเปึนถนนลูกรังอยู่ เช่น

ถนนสายที่ ๑ เส้นที่ ๑ ถนนสายแยกทางหลวงที่ ๔๑ บ้านคลองจัง ไปบ้านหนองหว้า ระยะทางตลอดสาย ๑๑ กิโลเมตร ลาดยางหัวและท้ายแล้ว ๗.๘ กิโลเมตร ยังเหลือเปึนถนนลูกรังอยู่อีก ๓.๑๗๔ กิโลเมตร จากบ้านคลองจัง ไปบ้านหนองคู

ถนนสายที่ ๒ ถนนสาย นศ.๓๐๕๑ แยกทางหลวงหมายเลข ๔๐๓ บ้านเขาโรไปบ้านวังดํา บ้านทุ่งค้อ ระยะทาง ๑๒ กิโลเมตร ลาดยางแล้ว ๗.๙ กิโลเมตร ยังเหลือเปึนถนนลูกรังอีก ๔.๒๘ กิโลเมตร

ถนนสายที่ ๓ แยกจากทางหลวงหมายเลข ๔๐๓ เช่นเดียวกัน บ้านกะปาง ไปยังบ้านคลองตก บ้านลานช้าง บ้านทุ่งค้อ ระยะทางตลอดสาย ๒๔ กิโลเมตรเศษ ลาดยางแล้ว ๑๘ กิโลเมตรเศษ ยังเปึนถนนลูกรังอีก ๖.๖ กิโลเมตร

ถนนสายที่ ๔ แยกจากทางหลวงหมายเลข ๔๑ บ้านขามยังไปบ้านเหนือ บ้านลามัย ระยะทาง ๒๑ กิโลเมตร เช่นเดียวกันครับ ลาดยางแล้ว ๗.๐๔ กิโลเมตร ยังเปึนถนนลูกรังอยู่ ๑๔ กิโลเมตร

ถนนสายที่ ๕ ตามที่ท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติได้ถาม ก็คือแยกจาก ทางหลวงหมายเลข ๔๑๑๖ บ้านไสส้าน บ้านนาพุไปบ้านทุ่งควาย ระยะทางตลอดสาย ๑๗ กิโลเมตร ลาดยางแล้ว ๖ กิโลเมตร ยังคงเหลืออยู่อีก ๑๔ กิโลเมตร

ถนนทั้ง ๕ สายนั้น รัฐบาลมีแผนงานที่จะปรับปรุงถนนทั้ง ๕ สายให้เปึน ถนนลาดยางตลอดสาย ดังที่ได้กล่าวไว้ จากการที่ได้สอบถามไปที่กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคมนั้น ก็ได้รับรายงานว่าได้บรรจุถนนทั้ง ๕ สายนั้นไว้ในโครงการ ถนนยกระดับมาตรฐานทางหลวงชนบท หรือที่เรียกว่าโครงการถนนปลอดฝุ์น ซึ่งเปึน โครงการปรับปรุงโครงข่ายถนนในชนบททั่วประเทศ ที่ยังเปึนถนนลูกรังอยู่อีก ถนนบางสายก็จะเปึนถนนลูกรังทั้งสาย บางสายก็เปึนบางช่วง บางตอนที่ลาดยางแล้ว ตรงกลางยังเปึนถนนลูกรังอยู่ รวมทั้งสิ้นที่อยู่ในความรับผิดชอบขณะนี้ อีก ๗,๒๐๐ กิโลเมตร จะให้เปึนถนนลาดยางทั้งหมดภายในระยะเวลาของการก่อสร้าง ๒ ป้ โดยจะใช้งบประมาณทั้งสิ้นประมาณ ๓๓,๙๔๗ ล้านบาท ซึ่งขณะนี้ทางกระทรวง คมนาคมกําลังพิจารณาจัดหาเงินโดยกระทรวงการคลังและสํานักงบประมาณกําลัง พิจารณาอยู่ และในเบื้องต้นกระทรวงคมนาคมได้นําโครงการนี้เสนอขอความเห็นจาก สํานักงานคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และสํานักงาน คณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาตินั้นได้เห็นชอบในหลักการ โครงการ ถนนปลอดฝุ์นนี้แล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างสํานักงบประมาณและกระทรวงการคลังพิจารณา แหล่งเงิน เมื่อได้แหล่งเงินแล้วกระทรวงคมนาคมก็จะได้นําโครงการนี้เสนอคณะรัฐมนตรี และหากท่านรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ กรมทางหลวงชนบทก็จะได้ดําเนินการปรับปรุง ถนนทั้งหมด รวมทั้งถนน ๕ สายนี้ด้วย ตามที่ท่านสมาชิกผู้มีเกียรติได้ตั้งกระทู้ถาม พร้อมกับโครงข่ายถนนทางหลวงชนบททั่วประเทศให้เปึนถนนลาดยางทั้งสายให้แล้วเสร็จ โดยเร็วที่สุดในงบประมาณ ป้ พ.ศ. ๒๕๕๓ ต่อไป อนึ่ง ซึ่งขณะนี้รัฐบาลมีนโยบายในการ ที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยกําลังจัดทํางบประมาณกลางป้อีกประมาณ ๑ แสนล้านบาท กระทรวงคมนาคมก็กําลังที่จะนําเสนอถนนปลอดฝุ์น ๗,๒๐๐ กิโลเมตรนี้เปึนโครงการ ที่จะไปขอใช้งบประมาณกลางป้ตรงนี้ เนื่องจากว่าโครงการถนนปลอดฝุ์น หรือโครงการ ตามที่ท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติได้ตั้งกระทู้ถามนั้นเปึนถนนซึ่งพี่น้องประชาชน ได้ใช้อยู่ทุกเมื่อเชื่อวัน แล้วก็เปึนโครงการที่ในชนบทมีความต้องการถนนปลอดฝุ์น เปึนจํานวนมาก แล้วมีอีกจํานวนมากที่มีความจําเปึนต้องใช้ กระทรวงคมนาคม โดยกรมทางหลวงชนบทได้ทําโครงการนี้ทั้ง ๗,๒๐๐ กิโลเมตรในวงเงิน ๓๔,๐๐๐ ล้านบาท บรรจุเข้าไปในแผนงบประมาณป้ ๒๕๕๒ แต่เนื่องจากว่า ในขณะที่คณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณางบประมาณนั้นได้ตัดงบประมาณของ กรมทางหลวงชนบทออกไปจนกระทั่งเหลืออยู่ประมาณ ๖๐๐ กิโลเมตรเท่านั้นเอง ก็จึงทําให้งบประมาณในป้ ๒๕๕๒ นี้จะต้องไปหาแหล่งเงินจากส่วนอื่น คาดว่าจะได้รับ ความอนุเคราะห์จากรัฐบาลในช่วงที่ทํางบประมาณกลางป้นี้ เพราะว่าถนนไร้ฝุ์น หรือถนนในชนบทนั้นเมื่อได้ทําการก่อสร้างและได้งบกลางป้มาแล้ว ก็จะเปึนเงินที่ สามารถที่จะลงไปกระตุ้นเศรษฐกิจโดยรวมในชนบทได้ และถนนเหล่านี้ส่วนใหญ่ ก็จะใช้แรงงาน ใช้ผู้รับเหมารายย่อยในชนบททั้งสิ้น อันนี้เปึนประโยชน์นะครับ และในสุดท้ายนี้ก็ต้องขอขอบคุณท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติที่ได้เปึนห่วงเปึนใย ในถนนหนทางในคุณภาพชีวิต โดยเฉพาะถนนไร้ฝุ์นนั้นมีความจําเปึน ก็ต้องขอขอบคุณ ท่านสมาชิกด้วย ขอบคุณครับ